周琴芳
摘要 ? ?本文利用美國(guó)國(guó)家環(huán)境預(yù)報(bào)中心(NCEP)6 h一次的全球分析資料及其10 d低通濾波資料對(duì)“燦鴻”和“蘇迪羅”臺(tái)風(fēng)期間的環(huán)流場(chǎng)進(jìn)行分析。結(jié)果表明,副高減弱和加強(qiáng)是臺(tái)風(fēng)路徑北折和維持西行的原因,且在濾波場(chǎng)上該作用更加明顯,對(duì)臺(tái)風(fēng)業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)更有幫助。
關(guān)鍵詞 ? ?副熱帶高壓;低通濾波;臺(tái)風(fēng)路徑;“燦鴻”;“蘇迪羅”
中圖分類(lèi)號(hào) ? ?P444 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ? ?A
文章編號(hào) ? 1007-5739(2019)19-0196-02 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 開(kāi)放科學(xué)(資源服務(wù))標(biāo)識(shí)碼(OSID)
Influence ?of ?Subtropical ?High ?on ?Typhoon ?Track ?of ?"Canhong" ?and ?"Sudiro"
ZHOU Qin-fang
(Wencheng Meteorological Bureau in Zhejiang Province,Wencheng Zhejiang 325300)
Abstract ? ?This paper used the 6 h global analysis data of the National Environmental Prediction Center(NCEP) and its 10 d low-pass filtering data to analyze the circulation field during the typhoon "Canhong" and "Sudiro".It was found that the weakening and strengthening of the subtropical high were the reasons for the northward turn of the typhoon track and the maintenance of the westbound travel,and the effect was more obvious in the filter field,which was more helpful to the forecast operation of typhoon.
Key words ? ?subtropical high;low-pass filtering;typhoon track;"Canhong";"Sudiro"
臺(tái)風(fēng)是影響溫州市主要災(zāi)害性天氣系統(tǒng)之一,每年平均有2.9個(gè)臺(tái)風(fēng)影響溫州市,對(duì)人民生命安全和財(cái)產(chǎn)造成了巨大的威脅。雖然近年來(lái)臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)能力有所提高,但是對(duì)于轉(zhuǎn)向臺(tái)風(fēng),尤其是突然轉(zhuǎn)向的臺(tái)風(fēng),預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率還有待加強(qiáng)[1-4]。許多研究表明,副熱帶高壓對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑有著明顯的作用,且臺(tái)風(fēng)路徑的轉(zhuǎn)向與低頻(10 d以上的振蕩)環(huán)流場(chǎng)有密切關(guān)系[5]。
1509號(hào)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”和1513號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”分別生成于2015年6月底和7月底,都生成于東經(jīng)160°左右;在生成后7 d左右,2個(gè)臺(tái)風(fēng)都往西北方向移動(dòng);當(dāng)移動(dòng)到東經(jīng)130°左右時(shí),“蘇迪羅”仍然維持西北路徑往東南沿??拷⒌顷?,而“燦鴻”路徑偏北分量逐漸加大,最終路徑發(fā)生北折。本文選取“燦鴻”和“蘇迪羅”這2個(gè)路徑變化不同的臺(tái)風(fēng)為對(duì)象,分析這2個(gè)臺(tái)風(fēng)期間副熱帶高壓強(qiáng)度和面積指數(shù)的變化以及低頻環(huán)流場(chǎng)對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑的影響。
1 ? ?資料與方法
本文選取美國(guó)聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心(JTWC)的最佳路徑資料。臺(tái)風(fēng)最佳路徑資料為每6 h臺(tái)風(fēng)中心位置和強(qiáng)度(中心氣壓和最大風(fēng)速)。為了分析2個(gè)臺(tái)風(fēng)期間的環(huán)流形勢(shì)場(chǎng),還使用了美國(guó)國(guó)家環(huán)境預(yù)報(bào)中心(NCEP)6 h一次的全球分析資料(FNL),水平分辨率為1°×1°,垂直方向上有26層,主要使用的是500 hPa的風(fēng)場(chǎng)和位勢(shì)高度。
為了分析2個(gè)臺(tái)風(fēng)期間的低頻環(huán)流場(chǎng),利用低通Lanc-zos濾波方法對(duì)風(fēng)場(chǎng)和位勢(shì)高度場(chǎng)進(jìn)行濾波,得到10 d以上的低頻環(huán)流場(chǎng)。
2 ? ?臺(tái)風(fēng)“燦鴻”和“蘇迪羅”概況
2015年臺(tái)汛期間共有3個(gè)臺(tái)風(fēng)即“燦鴻”“蘇迪羅”和“杜鵑”對(duì)溫州市有影響。其中,“燦鴻”和“蘇迪羅”的影響較大,尤其是“蘇迪羅”,雖在閩中登陸,但給溫州市帶來(lái)的風(fēng)雨影響不亞于正面登陸的臺(tái)風(fēng),當(dāng)?shù)卦馐芰丝耧L(fēng)暴雨的正面襲擊。
“燦鴻”于6月30日20:00在西北太平洋生成,并往西北方向移動(dòng);之后路徑偏北分量逐漸加大,11日16:40前后在舟山朱家尖沿海登陸(登陸時(shí)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng));登陸后向北偏東方向移動(dòng),強(qiáng)度逐漸減弱并遠(yuǎn)離溫州市。受“燦鴻”外圍影響,溫州全市40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi),直接經(jīng)濟(jì)損失5 529.6萬(wàn)元,無(wú)人員因?yàn)?zāi)死亡或失蹤。