高瑜 鄧浪子 楊華兵

摘要：根據(jù)合川區(qū)江北村美麗鄉(xiāng)村道路景觀現(xiàn)狀調(diào)研結果，結合國內(nèi)外鄉(xiāng)村道路景觀規(guī)劃理論及合川區(qū)美麗鄉(xiāng)村道路景觀設計優(yōu)劣，.從植物景觀、路面、路燈和圍欄4個方面的設計原則出發(fā)，分析了合川區(qū)江北村道路景觀改造方案，提出了優(yōu)化策略，以期為美麗鄉(xiāng)村道路景觀營造提供借鑒及理論基礎。

關鍵詞：合川;美麗鄉(xiāng)村;道路景觀;設計改造

中圖分類號：TU986文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2019）17-0026-03

1引言

當前我國各地“美麗鄉(xiāng)村”建設正如火如茶地開展。在建設過程中發(fā)現(xiàn)，“美麗鄉(xiāng)村”建設并沒有統(tǒng)一的標準，鄉(xiāng)村景觀建設方面在一定程度上陷入困境，傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃逐漸暴露不足，呈現(xiàn)出與鄉(xiāng)村發(fā)展的不同步性等問題。而鄉(xiāng)村道路景觀作為鄉(xiāng)村景觀非常重要的方面，在“美麗鄉(xiāng)村”景觀設計中占據(jù)非常重要的地位。目前，國外鄉(xiāng)村道路設計多注重鄉(xiāng)村道路環(huán)保、安全及對周邊環(huán)境的影響，而國內(nèi)鄉(xiāng)村道路設計多從安全、布局、決策等方面進行研究，國內(nèi)外對鄉(xiāng)村道路景觀的研究經(jīng)驗較少。

2項目概況

雙鳳鎮(zhèn)江北村位于合川區(qū)東南部，距重慶主城40km，距合川城區(qū)20km，重慶三環(huán)穿境而過（圖1）。

幅員面積6.8km²，耕地面積2043畝，管轄8個社，總戶數(shù)765戶，總人口2308人。主要經(jīng)濟收入為鄉(xiāng)村旅游和經(jīng)濟林，成片森林面積3319.5畝，其中成片柏樹林2592畝，庭院綠化面積650余畝，道路綠化8km，面積10畝，水系綠化長度2.6km。全村致力于綠色環(huán)保生活，人民安居樂業(yè)，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，是合川區(qū)鄉(xiāng)村旅游重點旅游目的地，曾獲“中國最美休閑鄉(xiāng)村”等國家級殊榮（圖2）。

3現(xiàn)狀分析

根據(jù)合川江北村美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃區(qū)域的道路建設現(xiàn)狀并結合江北村的地域特征，將江北村道路系統(tǒng)劃分為四種類型，分別為村道、巷道、田間道和生產(chǎn)道。見表1。

雙鳳鎮(zhèn)江北村賞花區(qū)道路現(xiàn)狀分布圖見圖3，共4種道路類型，依地域、鄉(xiāng)村聚落、建筑分布特征，有一條環(huán)形水泥村道、部分水泥或石子鋪設的巷道（圖中未表現(xiàn)）和石塊田間道、大部分水泥或塑膠生產(chǎn)道。

存在的問題：鄉(xiāng)村道路植物配置不受重視，現(xiàn)有行道樹景觀偏向于城市化道路綠化景觀缺失鄉(xiāng)村氣息，大部分道路沒有植物景觀;路面大面積使用水泥路面，景觀單一且沒有鄉(xiāng)村特色;路燈作為重要的道路景觀元素之一，應與鄉(xiāng)村整體風貌統(tǒng)一，現(xiàn)狀中路燈分布不均且數(shù)量太少，缺乏景觀性;基本沒有圍欄設計等。

4道路景觀設計原則

合川江北村屬深淺丘混合型地形地貌，主要依靠華鎣山脈獨特的喀斯特地貌，穿插少數(shù)深度及平坦地形。其道路為典型山地鄉(xiāng)村道路景觀，和城市及其他道路景觀相比較，除具備最基本的組織空間、組織交通、構成園林景觀外，還應具備為鄉(xiāng)村生產(chǎn)、交往、駐留和觀賞等功能。結合鄉(xiāng)村道路的功能、江北村道路景觀現(xiàn)狀調(diào)研以及鄉(xiāng)村道路景觀構成的主要元素等方面，總結適合江北村道路景觀設計原則。

4.1植物景觀設計原則

江北村鄉(xiāng)村道路植物景觀設計應避免城市道路景觀行道樹設計手法，在梳理道路兩側原有植被的基礎上適當補植具有當?shù)剜l(xiāng)土氣息的喬木、灌木和草本等。運用孤植、叢植、片植等景觀營造手法，提供視覺空間多樣化。同時也應減少或避免花池、花臺等砌筑式的綠化方式，通過富有鄉(xiāng)土氣息的花灌木或草被塑造具有野趣的道路邊界。江北村道路景觀設計可選用的鄉(xiāng)土植物有：李、桃、楓楊、欒樹、國槐、山桐子、鹽膚木、楠竹、桉樹、芭蕉、映山紅、杜鵑、蘆竹、虎兒草、狗尾巴草等。

4.2路面設計原則

江北村道路路面大面積使用水泥路面，景觀單調(diào)且失去本地鄉(xiāng)村特色。路面設計時應根據(jù)道路等級及使用功能，合理選取路面材料，比如：對車流量較大的鄉(xiāng)道，可采用瀝青混凝土、彩色瀝青混凝土或水泥混凝土路面設計;對于車流量較小的村道，可采用水泥混凝土或石材進行鋪裝設計;對只供人行的巷道可采用礫石、碎石、青石、條石、陶瓷、青瓦、木材或竹材等進行藝術鋪裝;對于生產(chǎn)道可采用當?shù)厥闹苯悠鲶w、草坪汀步等形式，營造生態(tài)自然、極具鄉(xiāng)土氣息的路面景觀。

4.3路燈設計原則

燈具作為道路設計的重要景觀元素，在道路景觀設計中起著重要作用。鄉(xiāng)村道路照明方式與布局有別于城市道路照明設計，在路燈的尺度、耗能及布局方面存在差異。鄉(xiāng)村路燈應選擇適度體量、造型風格與鄉(xiāng)村整體風格相契合、光色溫和適宜、節(jié)能環(huán)保的低照明度的路燈。根據(jù)需要，適度設計腳地燈。

4.4圍欄設計原則

對于江北村村落環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)研，對江北村需要保障人行安全的道路增加圍欄景觀，既可以豐富道路景觀，又可以起到安全防護措施。圍欄材質(zhì)盡量選擇就地取材，如選用竹、木材、石材、綠籬等自然材料，既與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一，又能營造簡單、自然、質(zhì)樸的鄉(xiāng)村景觀氛圍。

5道路景觀設計實例

5.1案例1

江北村村道案例：作為江北賞花主入口區(qū)，道路綠化景觀太少;水泥路面抗壓抗折強度不高;沒有圍護導致安全隱患。改造后，利用鄉(xiāng)村花灌木配置地被植物，豐富植物群落物種多樣性，改善植物景觀;利用瀝青路面，耐磨抗壓;用圍欄分離車行人行道，增加景觀同時提高安全性（圖4）。

5.2案例2

江北村村道案例：道路綠化植物層次單一;水泥路面嚴重破損;沒有圍護導致安全隱患。改造后，增加地被植物，改善鄉(xiāng)村道路行道樹配置模式單一;利用紅色瀝青混凝土路面，耐磨抗壓，增加路面色彩感;用竹欄分離車行道和庭院房前用地，增加景觀同時提高安全性（圖5）。

5.3案例3

江北村生產(chǎn)道案例：道路植物種類豐富但雜亂無章，缺乏季相性及時空性。改造后，增加地被植物，運用映山紅等適應山地的鄉(xiāng)村植物，豐富春花植物景觀;運用爬山虎藤本植物，豐富秋色葉景觀;竹籬景觀突出道路景觀多樣性（圖6）。

5.4案例4

江北村生產(chǎn)道案例：大量裸地，土地利用率底;道路形式呆板，無鋪裝設計，雜亂泥濘;道路兩側無形成綠化景觀。改造后，運用農(nóng)產(chǎn)品豐富農(nóng)業(yè)景觀的同時為農(nóng)戶增收;道路選用玻裂紋石塊鑲草鋪設，富有野趣;選用地被式低矮灌木，在不影響功能的前提下增加道路綠化景觀（圖7）。

5.5案例5

江北村田間道案例：毗鄰水渠田間道，道路形式呆板，無鋪裝設計。改造后，豐富了田埂植物景觀，運用如大豆、韭菜、蔥等既有景觀價值又能增收的農(nóng)作物地被層加桃、李、梨等喬木層的多層植物配置模式豐富植物群落多樣性;鋪裝采用與水渠材質(zhì)紋路相近的鋪裝材料，體現(xiàn)景觀統(tǒng)一性;適當增加道路寬度，保證行人安全性（圖8）。

6結語

通過對合川區(qū)江北村美麗鄉(xiāng)村道路景觀改造案例分析，對其提出策略進行應用和驗證，總結出江北村道路景觀設計應注重鄉(xiāng)土樹種的選用;路面設計在滿足其功能的基礎上在材質(zhì)和元素兩個方面突出野趣;道路景觀層次豐富多樣，增加具有鄉(xiāng)土氣息的燈具、圍欄等輔助景觀。隨著全國各地美麗鄉(xiāng)村建設，鄉(xiāng)村道路景觀建設越來越美麗。