新疆維吾爾自治區(qū)汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 新疆 烏魯木齊 830000

前言

隨著汽車被人們廣泛的應(yīng)用到日常的生活和工作中，汽車的技術(shù)狀況也會(huì)逐漸的發(fā)生改變，它不僅僅包括運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)率隨之下降和成本的增加，同時(shí)也會(huì)在一定程度上加劇環(huán)境的污染，情況嚴(yán)重容易造成交通安全事故，這樣就威脅到了駕駛員的生命。因此，為了降低交通事故的發(fā)生，保證人們的安全，確保汽車的技術(shù)狀況處于一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)是關(guān)鍵。

1 汽車技術(shù)狀況相關(guān)概述

隨著汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用即里程上的不斷增加，汽車的技術(shù)也隨之發(fā)生變化，如汽車的動(dòng)力性方面、使用的方便性和安全性等方面都會(huì)呈下降趨勢(shì)，直至達(dá)到報(bào)廢限度。如果汽車的技術(shù)狀況變差主要可以體現(xiàn)在以下幾方面：汽車的最高行駛速度逐漸降低；加速所使用的時(shí)間和距離增長(zhǎng)；燃料和潤(rùn)滑油的消耗量有所增加；汽車制動(dòng)不那么靈敏且遲緩；汽車的轉(zhuǎn)向越來(lái)越沉重；汽車在行駛的過(guò)程中出現(xiàn)異常的聲響、搖擺或振抖；汽車發(fā)動(dòng)后有黑煙或者異常的氣味等[1]。

2 汽車技術(shù)狀況對(duì)行車安全的作用

2.1 制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況

汽車的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)汽車的行車安全起到最重要的作用，同時(shí)，它也是保障汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最主要因素。汽車在行駛的過(guò)程中，隨著里程數(shù)的增加和汽車使用次數(shù)的不斷增加，汽車的制動(dòng)器摩擦片和制動(dòng)鼓就會(huì)出現(xiàn)磨損的狀況，進(jìn)而對(duì)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，從而對(duì)汽車的行車安全產(chǎn)生威脅[2]。除此之外，由于會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)液滲漏和漏氣的情況，就會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)的壓力不足，進(jìn)而制動(dòng)作用就會(huì)遲緩，情況嚴(yán)重的就會(huì)使汽車失控，從而造成交通安全事故。

2.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是汽車的重要組成部分，因此汽車的操作性也主要靠汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)狀況的好壞來(lái)決定。如果汽車要進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)彎使，如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況不佳的話就比較容易出現(xiàn)交通事故。因此，為了保證車輛的行車安全，對(duì)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況引起重視是很必要的，對(duì)轉(zhuǎn)向軸彎曲和各轉(zhuǎn)動(dòng)部門必須進(jìn)行潤(rùn)滑保護(hù)作用，以此來(lái)避免因?yàn)槌霈F(xiàn)缺損而無(wú)法保證轉(zhuǎn)向的靈活性[3]。同時(shí)，也要加強(qiáng)檢查汽車各連接件之間的間隙，看是否出現(xiàn)增大和松動(dòng)的情況，進(jìn)而影響到行車安全。

2.3 喇叭技術(shù)狀況

眾所周知，汽車的喇叭是在車輛行使過(guò)程中起到鳴笛警示的作用，通過(guò)鳴笛來(lái)警告行人或者其他車輛的注意，以此來(lái)避免與行人和其他車輛發(fā)生交通事故。所以如果汽車的喇叭技術(shù)狀況不好的話，在汽車行使的過(guò)程中，尤其是行人和車輛比較多的情況下，就會(huì)很容易發(fā)生安全事故。

2.4 燈光技術(shù)狀況

汽車的燈光以及照明設(shè)備在汽車的行車安全中也起著非常重要的作用。為了保證汽車的行車安全，就要確保尤其是夜晚汽車的燈光技術(shù)具有穩(wěn)定性，這樣可以指引汽車安全的行使。相反，如果汽車的燈光技術(shù)狀況不佳，將會(huì)使在夜晚行駛的車輛承受極大的危險(xiǎn)行車，這也很容易造成交通安全事故。

2.5 輪胎狀況

輪胎不僅僅是汽車正常行使的基礎(chǔ)，同時(shí)它也是汽車的重要組成部分，輪胎的狀況對(duì)汽車的行車安全起著至關(guān)重要的作用。一方面，汽車如果左右輪的壓力不同，這樣就會(huì)造成輪胎的磨損程度不一樣，長(zhǎng)時(shí)間下去輪胎上的花紋也會(huì)不同，進(jìn)而造成汽車的左右制動(dòng)力不均勻，從而使對(duì)汽車的制動(dòng)出現(xiàn)跑偏的狀況[4]。另一方面，汽車的行使的過(guò)程中，輪胎難免會(huì)出現(xiàn)被劃破或者刺傷的情況，這樣就致使汽車的輪胎氣壓下降，從而帶動(dòng)汽車就很吃力。除此之外，在夏季高溫且對(duì)輪胎充氣較滿的情況下，就很容易在高速行使的過(guò)程中因?yàn)榕c地面之間的摩擦出現(xiàn)爆炸的情況，從而對(duì)汽車的正常行駛產(chǎn)生影響，情況嚴(yán)重的話還能引起交通事故。

3 保障行車安全的措施

3.1 對(duì)汽車做好日常維護(hù)

汽車作為我們的代步工具，隨著使用次數(shù)和里程數(shù)的不斷增加，汽車的技術(shù)狀況也會(huì)出現(xiàn)不同程度的損害，為了確保汽車的行車安全，在日常的生活中對(duì)汽車做好適當(dāng)?shù)木S護(hù)是必不可少的。定期的對(duì)汽車的各部分技術(shù)狀況進(jìn)行專業(yè)的檢查，這樣來(lái)保證汽車的技術(shù)狀況一直處于一個(gè)良好的情況下來(lái)行使車輛，這樣在消除隱患的同時(shí)也避免交通事故的發(fā)生。

3.2 在行車前對(duì)車輛進(jìn)行檢查

養(yǎng)成在使用車輛之前對(duì)汽車進(jìn)行檢查的習(xí)慣，通過(guò)檢查來(lái)保證車輛技術(shù)狀況處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)下再進(jìn)行使用，尤其在需要高速行駛、夜晚行使等特殊情況下，對(duì)汽車的輪胎、燈光和喇叭等系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，盡量不要行駛技術(shù)狀況有問(wèn)題的車輛。

3.3 加強(qiáng)學(xué)習(xí)汽車相關(guān)技術(shù)

駕駛員不僅僅要掌握開(kāi)車的技能，同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)汽車的技術(shù)等相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，只有在掌握和了解一些基本的汽車技術(shù)知識(shí)的情況下，才能更好的維護(hù)汽車，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題和隱患及時(shí)處理，才能保證汽車的行車安全。

3.4 改善道路交通環(huán)境和汽車使用安全性

相關(guān)交通部門也要對(duì)道路改建和增設(shè)各種安全設(shè)施，這樣既減少日常對(duì)汽車行駛過(guò)程中對(duì)其產(chǎn)生磨損造成的技術(shù)狀況變差的情況，同時(shí)也降低安全事故的發(fā)生。另外，要加強(qiáng)對(duì)汽車安全性能方面的檢測(cè)和維護(hù)工作，必須保證汽車的安全性能符合相關(guān)要求，及時(shí)處理和維修出現(xiàn)的異常和故障。

3.5 加強(qiáng)相關(guān)的管理方面

完善有關(guān)道路交通安全方面的法律法規(guī)等規(guī)章制度，對(duì)車輛管理的相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行下去；對(duì)交通管理方面進(jìn)行完善，協(xié)調(diào)和統(tǒng)一相關(guān)的管理工作；定期的開(kāi)展有關(guān)交通安全知識(shí)的教育和培訓(xùn)，通過(guò)這種方式將交通安全知識(shí)普及下去；保證交通安全管理的規(guī)范性，提高相關(guān)管理人員的素質(zhì)，適當(dāng)改善交通安全管理方法。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，汽車技術(shù)狀況的好壞直接關(guān)系到汽車的行車安全，因此要加強(qiáng)對(duì)汽車技術(shù)狀況的檢查和維護(hù)工作，以此來(lái)確保駕駛員的行車安全。