王春
中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所 陜西西安 710065
在進(jìn)行試驗(yàn)裝置適航檢查工作的過(guò)程中,有很多問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致適航檢查不能一次通過(guò),這些問(wèn)題大部分都是參試人員因關(guān)注度重視度不夠而留下的,必須要積極發(fā)現(xiàn)、正確認(rèn)識(shí),然后深入分析問(wèn)題原因,及時(shí)采取合理有效的糾正措施,開(kāi)展整改工作,防止類似問(wèn)題的再發(fā)生。通過(guò)這樣的方法,可進(jìn)一步降低適航檢查過(guò)程中的問(wèn)題發(fā)現(xiàn)率,不斷提升試驗(yàn)裝置適航檢查的一次通過(guò)率,保證型號(hào)研制驗(yàn)證試驗(yàn)任務(wù)按期圓滿完成。因此,要經(jīng)常性的梳理驗(yàn)證試驗(yàn)全過(guò)程可能存在的問(wèn)題,積極分析問(wèn)題原因,采取有效措施。
民機(jī)適航驗(yàn)證試驗(yàn)是一項(xiàng)系統(tǒng)而又復(fù)雜的科研工作,需要充足的時(shí)間、人員,按照既定的程序開(kāi)展大量設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和準(zhǔn)備工作,需要全系統(tǒng)逐級(jí)嚴(yán)格開(kāi)展質(zhì)量控制工作,任何一個(gè)系統(tǒng)、一個(gè)層級(jí)工作準(zhǔn)備不到位,都會(huì)留下問(wèn)題和隱患,影響試驗(yàn)裝置適航檢查的一次通過(guò),也會(huì)影響試驗(yàn)的圓滿完成。在民機(jī)地面驗(yàn)證試驗(yàn)研制工作中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因研制節(jié)點(diǎn)要求組織安排參試人員加班加點(diǎn)、多項(xiàng)工作不能嚴(yán)格按照程序依次開(kāi)展,而是同步并行開(kāi)展的情況,從而可能導(dǎo)致試驗(yàn)準(zhǔn)備工作不協(xié)調(diào)、不充分、不到位,問(wèn)題隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置,導(dǎo)致試驗(yàn)裝置適航檢查過(guò)程發(fā)現(xiàn)各類大小問(wèn)題,不能一次通過(guò)。
在試驗(yàn)裝置適航檢查的過(guò)程中會(huì)涉及到大量工作內(nèi)容,包括型號(hào)設(shè)計(jì)資料、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置安裝、在用設(shè)備的管理、參試人員的資質(zhì)、安全保護(hù)措施、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、測(cè)控設(shè)備的精度等級(jí)等等。這些工作內(nèi)容是由專人負(fù)責(zé)、專人管理的,所以在進(jìn)行檢查的過(guò)程中,需要多部門和多方的配合。在正式的試驗(yàn)裝置適航檢查前,各相關(guān)部門需要開(kāi)展各自主管工作的適航預(yù)檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改關(guān)閉問(wèn)題,將可能存在的問(wèn)題數(shù)降至最低,確保各項(xiàng)工作內(nèi)容的質(zhì)量受控,滿足適航檢查要求。但在實(shí)際工作中,部分參試人員對(duì)于適航檢查的認(rèn)識(shí)不到位,沒(méi)有給予高度的關(guān)注和重視,適航預(yù)檢查工作開(kāi)展不到位,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)準(zhǔn)備過(guò)程中存在的問(wèn)題和隱患,導(dǎo)致試驗(yàn)裝置適航檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)大量問(wèn)題和隱患,影響了試驗(yàn)裝置適航檢查一次通過(guò),導(dǎo)致適航驗(yàn)證試驗(yàn)不能按期開(kāi)展,影響了驗(yàn)證試驗(yàn)進(jìn)度,同時(shí)降低了適航代表對(duì)試驗(yàn)研制單位的信任度,進(jìn)一步增加了下次試驗(yàn)裝置適航檢查的難度和一次通過(guò)的難度,從而導(dǎo)致試驗(yàn)裝置適航檢查一次通過(guò)率下降。
由于對(duì)適航檢查的認(rèn)識(shí)不到位,重視程度不夠,導(dǎo)致對(duì)適航檢查過(guò)程中適航代表提出的問(wèn)題不能正確認(rèn)識(shí),部分參試人員在問(wèn)題發(fā)現(xiàn)之后還不能認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn),為自身辯解,認(rèn)為是一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,小題大做。這樣更是影響了適航代表對(duì)試驗(yàn)研制單位的信任度。在適航檢查過(guò)程中,適航代表提出的任何一個(gè)問(wèn)題都必須要給予正確的關(guān)注和認(rèn)識(shí),都需要給予高度重視,及時(shí)組織相關(guān)人員分析問(wèn)題原因,制度糾正措施,開(kāi)展整改工作,確保發(fā)現(xiàn)的所有問(wèn)題都能夠及時(shí)有效得以歸零關(guān)閉,從而逐步提高適航檢查的一次通過(guò)率。
前文分析到由于進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的問(wèn)題,導(dǎo)致多項(xiàng)工作并行開(kāi)展,試驗(yàn)準(zhǔn)備工作不充分,導(dǎo)致試驗(yàn)準(zhǔn)備過(guò)程質(zhì)量控制不到位,面對(duì)此類問(wèn)題,試驗(yàn)研制單位一是應(yīng)更加科學(xué)的制定試驗(yàn)計(jì)劃,二是應(yīng)根據(jù)驗(yàn)證試驗(yàn)研制計(jì)劃的變更及時(shí)調(diào)整質(zhì)量工作策劃,制定有效的可實(shí)施的對(duì)應(yīng)研制計(jì)劃的質(zhì)量管理措施,及時(shí)組織各層級(jí)對(duì)驗(yàn)證試驗(yàn)全過(guò)程全系統(tǒng)各項(xiàng)并行工作開(kāi)展質(zhì)量檢查確認(rèn),確保驗(yàn)證試驗(yàn)準(zhǔn)備工作有序開(kāi)展,準(zhǔn)備充分。
同時(shí)針對(duì)此類現(xiàn)象,加大對(duì)試驗(yàn)裝置適航預(yù)檢查的檢查范圍和檢查力度,通過(guò)預(yù)檢查工作及時(shí)全面的梳理發(fā)現(xiàn)可能存在的問(wèn)題和隱患,并在正式適航檢查前完成整改歸零工作。
在驗(yàn)證試驗(yàn)研制過(guò)程中,建立工作例會(huì)制度,定期召開(kāi)驗(yàn)證試驗(yàn)的工作例會(huì),及時(shí)分析討論驗(yàn)證試驗(yàn)適航預(yù)檢查及適航檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題,組織所有參試人員共同深入探討和研究問(wèn)題原因,制定有效的糾正措施,提升整體問(wèn)題改進(jìn)有效性的同時(shí),也進(jìn)一步提升全員對(duì)于適航檢查的關(guān)注[1]。工作例會(huì)的意義主要在于,一要將相關(guān)的問(wèn)題進(jìn)行有效的分析和反思,二要將有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。對(duì)于適航檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要嚴(yán)格對(duì)待,按照程序進(jìn)行全面有效的分析,將問(wèn)題的根本原因剖析清楚,根據(jù)根本原因,對(duì)于現(xiàn)有工作程序、工作制度等進(jìn)行有效的探討,并對(duì)違反程序和制度的人員嚴(yán)肅處理,使相關(guān)負(fù)責(zé)人深刻的意識(shí)到問(wèn)題的存在,對(duì)于相關(guān)的制度流程等進(jìn)行詳細(xì)的了解,準(zhǔn)確識(shí)別和正確看待發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,從而促進(jìn)相關(guān)負(fù)責(zé)人的改進(jìn)。
通過(guò)上述措施,可以有效的提高參試人員對(duì)試驗(yàn)裝置適航檢查的認(rèn)識(shí),提升參試人員對(duì)適航檢查工作的重視程度,從而降低問(wèn)題率,提高試驗(yàn)裝置適航檢查的一次通過(guò)率。
綜上所述,要提高試驗(yàn)裝置適航檢查一次通過(guò)率就需要及時(shí)定期的梳理總結(jié)適航檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題,深入分析問(wèn)題發(fā)生的根本原因,制定并實(shí)施有效的糾正措施,不斷提高參試人員對(duì)適航檢查工作的認(rèn)識(shí)和重視程度,不斷提高驗(yàn)證試驗(yàn)裝置準(zhǔn)備工作的質(zhì)量,同時(shí)充分發(fā)揮試驗(yàn)裝置適航預(yù)檢查的作用,進(jìn)而提高驗(yàn)證試驗(yàn)全過(guò)程的有效性,持續(xù)提高適航檢查一次通過(guò)率。