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      關(guān)于煤礦刮板輸送機(jī)常見故障及處理措施

      2019-11-28 22:36:27韓凱星夏文芬
      商品與質(zhì)量 2019年2期
      關(guān)鍵詞:斷鏈機(jī)尾機(jī)頭

      韓凱星 夏文芬

      山東能源重型裝備制造集團(tuán)有限責(zé)任公司新汶分公司 山東泰安 271219

      煤礦刮板輸送機(jī)是煤礦企業(yè)生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備,目前已廣泛應(yīng)用于井下作業(yè)中。但由于井下環(huán)境的惡劣性,導(dǎo)致刮板輸送機(jī)在工作過程中,經(jīng)常因雜物干擾、運(yùn)載量過大、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長等因素影響,出現(xiàn)各種故障問題且維修難度較大,影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率和井下作業(yè)安全。因此,有必要針對刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)斷鏈、掉鏈、保險(xiǎn)銷切斷等常見故障類型進(jìn)行原因分析,結(jié)合實(shí)際故障處理方法與維修經(jīng)驗(yàn),提出有效的解決措施,以此保證刮板輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免對煤礦企業(yè)生產(chǎn)過程的影響。

      1 刮板輸送機(jī)工作原理分析

      結(jié)合工程實(shí)際,刮板輸送機(jī)的主要工作原理為:首先將循環(huán)刮板鏈條分別繞在機(jī)頭和機(jī)尾的鏈輪上,形成整套設(shè)備的牽引機(jī)構(gòu),以中部槽作為主要承載部件,將開采的煤炭物料裝載在敞開的溜槽面上,通過減速器、液力耦合器等設(shè)備的共同作用,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)刮板鏈循環(huán)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)將貨物從機(jī)尾輸送至機(jī)頭并完成卸載,由此完成物料的運(yùn)輸卸載。

      2 刮板輸送機(jī)常見故障分析

      2.1 刮板輸送機(jī)斷鏈故障

      刮板輸送機(jī)的刮板鏈為循環(huán)運(yùn)行的部件,由于其長時(shí)間運(yùn)行,在機(jī)頭和機(jī)尾底部時(shí)常出現(xiàn)鏈條下垂或堆積,最終導(dǎo)致刮板鏈出現(xiàn)了斷鏈現(xiàn)象,由此,不僅影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率,也給煤礦作業(yè)造成嚴(yán)重的安全隱患。分析出現(xiàn)斷鏈其主要原因?yàn)椋汗伟彐溣捎陂L時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài)下工作,其嚙合之間出現(xiàn)了受力不均勻、受負(fù)載作用力過大、機(jī)械磨損等情況,此情況下易導(dǎo)致鏈條發(fā)生斷鏈現(xiàn)象;在鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,時(shí)常會(huì)因煤礦物料的掉落而出現(xiàn)鏈條突然卡住現(xiàn)象,而電機(jī)動(dòng)力持續(xù)輸出,導(dǎo)致出現(xiàn)鏈條斷鏈問題;另外,由于鏈條本身的設(shè)計(jì)缺陷,可能存在鏈條過緊、過松、鏈條長短不一或變形鏈條過多等情況,使得鏈條發(fā)生斷鏈現(xiàn)象[1]。

      2.2 刮板輸送機(jī)掉鏈故障

      由于刮板輸送機(jī)上的物料重量時(shí)常出現(xiàn)較高負(fù)載或變化,導(dǎo)致刮板鏈經(jīng)常處于突然加速或加速的工作狀態(tài),由此易出現(xiàn)掉鏈現(xiàn)象;另外,由于其他原因,刮板鏈的鏈速會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻現(xiàn)象,此時(shí),刮板鏈已出現(xiàn)了掉鏈情況,處于脫輪的非正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),而刮板鏈的掉鏈將會(huì)對煤礦生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全造成重要影響。分析其主要原因?yàn)椋狠斔蜋C(jī)的機(jī)頭或機(jī)尾出現(xiàn)不平整或轉(zhuǎn)動(dòng)軸不平行情況;刮板長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)傾斜或變形過大情況;輸送機(jī)長時(shí)間運(yùn)行,導(dǎo)致鏈條出現(xiàn)過松或過緊現(xiàn)象等,而此些原因?qū)⒅苯踊蜷g接導(dǎo)致刮板輸送機(jī)出現(xiàn)掉鏈現(xiàn)象。

      2.3 刮板輸送機(jī)保險(xiǎn)銷切斷故障

      刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,會(huì)出現(xiàn)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)頭尾轉(zhuǎn)軸及刮板鏈不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,針對此故障情況,可判定為刮板輸送機(jī)的保險(xiǎn)銷已被切斷,導(dǎo)致了刮板輸送機(jī)停止了物料的運(yùn)輸,影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率。針對此故障類型,分析其主要原因?yàn)椋汗伟彐溸\(yùn)輸?shù)奈锪匣蚱渌s物被回空鏈帶入刮板鏈內(nèi)部,卡住了刮板鏈的運(yùn)轉(zhuǎn),從而增加了刮板鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,而在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的強(qiáng)大外力作用下,強(qiáng)行帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致保險(xiǎn)銷出現(xiàn)了切斷現(xiàn)象;另外,由于刮板輸送機(jī)所運(yùn)輸?shù)拿旱V物料過多、保險(xiǎn)銷本身的疲勞磨損等原因也會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)銷出現(xiàn)切斷現(xiàn)象。

      3 刮板輸送機(jī)故障處理措施分析

      3.1 斷鏈故障處理措施

      針對此故障類型,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)先對設(shè)備進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查,若發(fā)現(xiàn)嚙合處或槽內(nèi)積聚了雜物,應(yīng)及時(shí)對其進(jìn)行清理,必要時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)掏空機(jī)頭或機(jī)尾中部槽底部雜物;同時(shí),應(yīng)定時(shí)檢查和調(diào)整刮板鏈的松緊程度,堅(jiān)持使用聯(lián)軸節(jié)、液力耦合器等部件;另外,為保證水平和垂直刮板鏈的磨損程度相當(dāng),在刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后應(yīng)調(diào)換鏈條位置,對其進(jìn)行翻轉(zhuǎn)使用。而當(dāng)出現(xiàn)已經(jīng)斷鏈現(xiàn)象時(shí),首先需停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),對出現(xiàn)斷鏈的位置進(jìn)行查找。由于斷鏈主要發(fā)生機(jī)頭或機(jī)尾的上部鏈條或底部鏈條上,因此,可主要針對此兩部分進(jìn)行檢查,若底部鏈條出現(xiàn)斷鏈,可拆除刮板后,將底部鏈條返回至上平面進(jìn)行維修。

      3.2 掉鏈故障處理措施

      針對此故障類型,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)對機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾等關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查并處于一條直線,保證機(jī)頭和機(jī)身平直;檢查機(jī)頭或機(jī)尾等關(guān)鍵部件內(nèi)部是否有雜物,如若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理;檢查刮板的磨損情況,針對磨損嚴(yán)重的刮板應(yīng)提前進(jìn)行更換,同時(shí),檢查刮板鏈的磨損情況和鏈條的長度,保證鏈條的正常運(yùn)轉(zhuǎn),針對有問題的刮板鏈,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換和調(diào)整長度。而當(dāng)刮板鏈出現(xiàn)已經(jīng)掉鏈現(xiàn)象時(shí),應(yīng)首先停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),針對因咬進(jìn)雜物而出現(xiàn)的掉鏈,可采用反向連續(xù)開動(dòng)方式或采用緊鏈裝置松開刮板鏈結(jié)構(gòu)方式,使刮板鏈成功上輪;另外,當(dāng)刮板鏈掉入內(nèi)側(cè)時(shí),可先在刮板鏈對稱的內(nèi)側(cè)支撐墊木,啟動(dòng)設(shè)備,可將掉下一側(cè)的刮板鏈成功上輪[2]。

      3.3 保險(xiǎn)銷切斷故障處理措施

      針對此故障類型,在設(shè)備啟動(dòng)前,應(yīng)先調(diào)整好刮板鏈的松緊度,保證刮板鏈后期的正常運(yùn)行;同時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查機(jī)頭、機(jī)尾內(nèi)部情況,保證鏈齒間隙之間無木棒、雜石等雜物,若有應(yīng)及時(shí)清理;同時(shí),在輸送機(jī)運(yùn)輸物料時(shí)應(yīng)運(yùn)載合理重量的物料,保證刮板鏈處于勻速運(yùn)轉(zhuǎn);保證中部槽的搭接嚴(yán)密,若出現(xiàn)槽及其他部件的損壞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換;保險(xiǎn)銷在生產(chǎn)制造時(shí),采用低碳鋼材料進(jìn)行制造,針對運(yùn)行過程中磨損嚴(yán)重的保險(xiǎn)銷應(yīng)及時(shí)更換。而當(dāng)保險(xiǎn)銷已經(jīng)出現(xiàn)切斷故障時(shí),應(yīng)測量切斷后剩余保險(xiǎn)銷長度,若剩余長度大于20mm,則可將剩余保險(xiǎn)銷向內(nèi)側(cè)插入,繼續(xù)使用;反之,需對保險(xiǎn)銷進(jìn)行更換,由此來實(shí)現(xiàn)對保險(xiǎn)銷切斷故障的維護(hù)和處理。

      4 結(jié)語

      結(jié)合工程實(shí)際,分析了刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理,針對其在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中常見的斷鏈、掉鏈、保險(xiǎn)銷切斷等故障類型進(jìn)行了原因分析,結(jié)合實(shí)際故障處理方法與維修經(jīng)驗(yàn),開展了不同故障類型下的處理措施分析。通過該分析,可有效解決刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的相關(guān)故障問題;同時(shí),煤礦企業(yè)也應(yīng)加強(qiáng)不同故障類型的故障原因分析,緊密結(jié)合實(shí)際情況,加強(qiáng)設(shè)備管理和定期開展設(shè)備維護(hù)檢修工作,保證刮板輸送機(jī)設(shè)備的有效運(yùn)行。

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