杜 鶴

1 以海綿城市為導(dǎo)向的城市設(shè)計(jì)體系

1.1 城市設(shè)計(jì)目標(biāo)

城市的設(shè)計(jì)需考慮年徑總流量的控制，在政府部門所出臺(tái)關(guān)于海綿城市建設(shè)相關(guān)文件中明確提出，城市的開發(fā)建設(shè)最理想的結(jié)果，是城市年徑總流量與開發(fā)前自然流量相接近。如果要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就需要估計(jì)城市雨水下滲和減排的總量，適當(dāng)補(bǔ)充地下水，充分利用積蓄的城市雨水，從而有效降低水資源浪費(fèi)情況。城市街區(qū)的設(shè)計(jì)需考慮場(chǎng)地水生態(tài)環(huán)境的修復(fù)與重建，基于海綿城市理念指導(dǎo)下城市設(shè)計(jì)上，應(yīng)考慮城市的水環(huán)境，另外還需考慮其水生態(tài)系統(tǒng)具體承載情況，這樣才能避免出現(xiàn)水土失衡、過(guò)度開發(fā)以及水資源浪費(fèi)情況，保證城市設(shè)計(jì)建設(shè)工作的協(xié)調(diào)發(fā)展，這樣一來(lái)為實(shí)現(xiàn)良好生態(tài)系統(tǒng)以及氣候打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1.2 城市設(shè)計(jì)原則

首先，要合理的限定水生態(tài)紅線，從而保護(hù)城市的水資源。另外還要統(tǒng)籌調(diào)整城市的其它資源，以提高城市生態(tài)環(huán)保效果為目的，必要時(shí)可人為調(diào)控，最后，應(yīng)該保持低影響的開發(fā)原則。在城市建設(shè)時(shí)，應(yīng)減少對(duì)于生態(tài)環(huán)境的破壞和影響。另一方面，將海綿城市設(shè)計(jì)理念當(dāng)做城市規(guī)劃的風(fēng)向標(biāo)，從而保證城市生態(tài)水利工程中雨洪管理得到良好調(diào)控；并且需統(tǒng)籌城市相關(guān)流域規(guī)劃，包括區(qū)域、防洪、交通、雨洪等方面的規(guī)劃。

2 以海綿城市為導(dǎo)向的城市設(shè)計(jì)策略

2.1 城市街區(qū)綠地景觀設(shè)計(jì)策略

城市綠地景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)是海綿城市設(shè)計(jì)中的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，綠地自身就具備多重的生態(tài)屬性，能夠有效連接城市中的自然環(huán)境和水資源，而且綠地的建設(shè)，能夠有效阻擋城市降水，延遲降雨在地表的積聚時(shí)間，也能夠削減暴雨的徑流。根據(jù)有關(guān)的研究數(shù)據(jù)表明，有綠地植被覆蓋的區(qū)域，可以有效減少地表的徑流，而且大部分的地表降水都會(huì)被植被攔截，沒(méi)有植被覆蓋的區(qū)域，有60%的降水會(huì)形成地表徑流匯入到下水通道中，當(dāng)居住區(qū)域內(nèi)的綠地面積增加10%，就能夠有效減少地表徑流，綠地自身對(duì)雨水的徑流量可以有效控制。其中綠地還是開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建的重要載體，將綠地與雨水系統(tǒng)開發(fā)有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，可以形成城市中的重要部分。

城市中傳統(tǒng)綠地的布局大多出于一種視覺上的美化和城市空間發(fā)展的需求，在實(shí)際的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，還是需要優(yōu)先考慮建筑，對(duì)于新建的街區(qū)需要注重對(duì)原綠地植被的保護(hù)和保留，根據(jù)建筑的實(shí)際布局，設(shè)計(jì)綠地的形態(tài)和選擇的類型，注重對(duì)降水的有效控制。而且綠地需要布置在一些低洼區(qū)域，能夠?qū)τ晁M(jìn)行收集和存蓄，通常有帶狀公園和街旁綠地，通過(guò)設(shè)置多種形式的綠地，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)雨水的阻擋和控制，也會(huì)在一定程度上減少地表徑流，建立綠地網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，同時(shí)還需要處理好綠地與建筑之間的關(guān)系，協(xié)調(diào)各個(gè)要素之間的有效銜接。

2.2 城市開放空間設(shè)計(jì)策略

在以海綿城市為主導(dǎo)的開放空間設(shè)計(jì)中，應(yīng)結(jié)合城市自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)建，從而滿足城市居民對(duì)于城市中休閑娛樂(lè)空間的要求。另外，開放空間的設(shè)計(jì)原則還需要將城市慢性廊道和綠化節(jié)點(diǎn)相貫通，做到城市綠色空間，將分散式的空間布局局限在最小面積中，發(fā)揮出最大的效果。

2.3 路面排水設(shè)計(jì)

首先在對(duì)人行道路面進(jìn)行排水設(shè)計(jì)時(shí)，通常存在兩種方式，其一是雨水穿過(guò)透水，結(jié)構(gòu)層直接滲入地下滯蓄，其二為雨水穿過(guò)排水基層直接排入綠化帶雨水收集系統(tǒng)。其次，在對(duì)車行道路進(jìn)行排水設(shè)計(jì)時(shí)，為了確保充分應(yīng)用地表降水，設(shè)計(jì)人員可以選擇在車行道路路面進(jìn)行橫坡設(shè)計(jì)，確保能夠?qū)⒂晁刖G化帶，與此同時(shí)，還可以將綠化帶設(shè)計(jì)為凹型結(jié)構(gòu)，使其比車行道略低。而且，在綠化帶內(nèi)還可以進(jìn)行排水設(shè)施的科學(xué)設(shè)計(jì)，在具體進(jìn)行設(shè)計(jì)工作過(guò)程中需要避免影響綠化帶生長(zhǎng)。在此過(guò)程中，還需要基于該地區(qū)暴雨強(qiáng)度和綠化帶縱斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，基于特定距離在綠化帶側(cè)邊進(jìn)行開口的合理設(shè)計(jì)，確保當(dāng)其具有較高降雨強(qiáng)度時(shí)，雨水可以通過(guò)開口流入收集系統(tǒng)，如果車行道沒(méi)有進(jìn)行綠化帶的設(shè)計(jì)，則雨水需要經(jīng)過(guò)人行道下的排水管道和蓋板排水槽，直接流入植草溝。最后需要具體分析廣場(chǎng)和綠地設(shè)計(jì)，構(gòu)建海綿城市的核心內(nèi)容通常在于設(shè)計(jì)城市綠地和廣場(chǎng)，可以對(duì)雨水進(jìn)行更為有效的儲(chǔ)存和應(yīng)用。在進(jìn)行綠地和廣場(chǎng)設(shè)計(jì)工作中，需要對(duì)其透水市鋪裝進(jìn)行更為有效的利用，確保綠地和城市廣場(chǎng)能夠更高程度的滯留和吸收地表降水，同時(shí)還需要對(duì)其進(jìn)行有效應(yīng)用，用其沖洗廣場(chǎng)或?qū)崿F(xiàn)綠地用水。通常情況下，城市廣場(chǎng)周邊綠地需要低于廣場(chǎng)設(shè)置，確保廣場(chǎng)雨水能夠直接流入綠地，與此同時(shí)，在綠化帶下方，還需要進(jìn)行碎石盲溝的合理設(shè)置，在盲溝底部科學(xué)設(shè)置碎石層，綜合構(gòu)建綠地系統(tǒng)能夠使海綿城市進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)循環(huán)用水。

2.4 道路中心隔離帶設(shè)計(jì)

道路中心綠化是常見的道路綠化形式。道路兩側(cè)的植草溝等生物滯留設(shè)施，結(jié)合道路中心綠化，可組成一個(gè)新的排水綠化生態(tài)系統(tǒng)。住宅區(qū)中的宅間道路和綠化帶可以改造成透水路面和下沉綠地、雨水花園等滯留設(shè)施，用來(lái)凈化收集道路上的雨水。住宅區(qū)中的車行道因有機(jī)動(dòng)車荷載，不建議使用透水路面，一般將道路雨水匯入兩側(cè)下沉綠地、雨水花園等下沉式滯留設(shè)施。