道路橋梁施工中存在的問題及解決措施

田力

沈陽市銳達公路工程處 遼寧沈陽 110141

優(yōu)質(zhì)的道路橋梁建設(shè)一方面能夠保證人們出行的生命財產(chǎn)安全，另一方面還能夠促進我國道路橋梁建設(shè)技術(shù)的發(fā)展。但是現(xiàn)如今，由于施工質(zhì)量的不斷完善和提高、施工水平也隨之提高，也導(dǎo)致一些道路橋梁的建設(shè)者力不從心，隨之而生了許多道路橋梁質(zhì)量水平上的問題。本文將對現(xiàn)如今在道路橋梁施工過程中所存在的安全隱患進行分析，并提出相應(yīng)的改善方法。

1 道路橋梁施工管理的重要性

道路橋梁施工質(zhì)量的水平是決定著整個工程的整體質(zhì)量和經(jīng)濟效益的關(guān)鍵所在，因此要嚴格把關(guān)對道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題，并將其一一擊破，本文根據(jù)施工過程中存在的材料問題、施工人員的整體素質(zhì)等問題，制定相應(yīng)的策略，來解決道路橋梁施工的問題和滿足工程施工質(zhì)量需求，這些措施對交通事業(yè)的未來發(fā)展也起至關(guān)重要的作用[1]。

2 道路橋梁施工存在的問題

2.1 施工材料質(zhì)量問題

施工材料問題是道路橋梁施工中最常見的問題之一，如道路橋梁出現(xiàn)裂縫問題和橋梁鋼筋銹蝕問題。道路橋梁出現(xiàn)裂縫的主要原因在于使用的材料和建設(shè)施工中的要求不相符，目前混凝土是我國工程建設(shè)的主要材料，混凝土材料的質(zhì)量是否達標、成分配比是否合格、混凝土的攪拌方式是否正確和工程環(huán)境的溫度等問題都會導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)裂縫，為了道路橋梁的外觀建設(shè)和增強道路橋梁的承載力和強度，在施工時要嚴格把關(guān)建設(shè)材料。橋梁鋼筋銹蝕問題對橋梁工程的危害是極大的，橋梁建設(shè)少不了對鋼筋的使用，鋼筋的使用期限與橋梁的使用壽命息息相關(guān)，鋼筋的防腐工作不到位，就會導(dǎo)致鋼筋較早的出現(xiàn)銹蝕，影響橋梁工程的質(zhì)量，所以要加強做好對鋼筋防腐工作的力度和增強鋼筋的強度。

2.2 橋梁鋪裝層松散脫落問題

從實際施工現(xiàn)場情況來看，鋪裝層在整體橋梁施工中所占據(jù)的時間，成本比例較少，但是由于其在使用過程中對于橋面板的保護過程中能夠有效防止由于車輪或履帶行駛造成橋面磨損的情況出現(xiàn)，所以對于橋面工程使用質(zhì)量的影響較大。鋪裝主要是通過分散荷載的方式，來防止主梁受到重力荷載的影響，同時對自然環(huán)境下的雨水侵蝕進行防護，為了保證橋梁能夠達到設(shè)計使用壽命，并且在使用過程中不會由于自然因素和荷載影響，造成橋梁構(gòu)件的損壞，就需要對橋梁鋪裝層進行嚴格的質(zhì)量控制，雖然從業(yè)人員認識到了橋梁鋪裝層的重要意義，但是在實際的建設(shè)和后期使用過程中，卻經(jīng)常能夠出現(xiàn)橋梁鋪裝層，松散脫落的情況，造成這一情況的主要原因是由于在進行相關(guān)鋪裝層的材料選擇時，相關(guān)采購人員沒有按照設(shè)計標準和行業(yè)規(guī)范選擇合適的材料，或由于經(jīng)濟原因，選擇質(zhì)量較差的材料，以次充好，在施工過程中各環(huán)節(jié)施工工序，與正常操作規(guī)范不符，導(dǎo)致最終出現(xiàn)鋪裝層松散脫落情況。嚴重的甚至在橋梁建設(shè)完成不久，就開始出現(xiàn)橋面磨損開裂的情況[2]。

3 道路橋梁施工問題的主要應(yīng)對策略

3.1 優(yōu)化配置資源和加強質(zhì)量監(jiān)管

嚴格的掌控混凝土施工的質(zhì)量，就需要先掌握混凝土本身的特點，在施工過程中，混凝土在投入使用時需要嚴格把關(guān)，一是對混凝土成分配比的要求，需要嚴格的遵循圖紙的標準和對其強度的需求，合理的混凝土配比是避免出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的關(guān)鍵。不僅如此，還需要做好混凝土的攪拌工作，依據(jù)攪拌工藝的具體要求，嚴格遵守工藝要求規(guī)定攪拌的程度和攪拌的時間。最后，在進行混凝土的攤鋪時要先預(yù)算混凝土的凝固時間和根據(jù)當?shù)丨h(huán)境溫度的要求進行灌注和攤鋪。對于鋼筋銹蝕的現(xiàn)象，要著重做好對鋼筋的防腐工作。先觀察鋼筋的使用部分，對于特殊部分的鋼筋要特別關(guān)注，制定和其相符的防腐措施，再根據(jù)鋼筋的具體使用壽命有針對性的進行防腐工作，要有針對性地對鋼筋進行制定不同的防腐措施。在購進道路橋梁工程的施工材料時，要嚴格保障施工材料能夠及時的投入到施工項目中去，當然，同時還需要有相關(guān)部門針對性的對施工材料的本身質(zhì)量和材料的運輸供應(yīng)方式展開嚴謹?shù)呐挪楣ぷ?，如出現(xiàn)相關(guān)問題，需及時向上級領(lǐng)導(dǎo)部門進行上報，嚴格規(guī)范對施工材料質(zhì)量的檢查工作。

3.2 橋梁鋪裝層脫落松散防治措施

面對橋梁鋪裝層出現(xiàn)脫落的情況，應(yīng)采取以下措施進行防治，首先應(yīng)選擇適合施工環(huán)境、施工內(nèi)容和施工工藝的鋪裝材料。橋梁鋪裝層屬于剛性結(jié)構(gòu)，在材料選擇時，采購人員應(yīng)該選擇彎曲性能較高的材料，有效防止由于彎曲而造成的開裂，所引起的松散脫落情況。其次，在鋪裝層安裝過程中，現(xiàn)場管理人員必須到達施工現(xiàn)場進行指導(dǎo)和管理，確保施工人員能夠按照操作規(guī)范完成相應(yīng)的工作，防止由于操作失誤而導(dǎo)致鋪裝層服裝失誤，影響到最終的使用效果。所有的施工過程都要按照設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)方案的要求來進行，同時要考慮到建筑區(qū)域周邊的自然環(huán)境，將自然因素而造成的影響考慮進去，在施工方案中進行周全的預(yù)防設(shè)計[3]。要盡可能避免水分滲入到構(gòu)件內(nèi)部，導(dǎo)致鋪裝層材料受損，而產(chǎn)生的脫落情況，在冬季溫度、濕度較高的國家和地區(qū)，施工人員應(yīng)該在鋪裝層上部，鋪上10 公分左右的防水混凝土，防止雨水滲透，而在干燥寒冷地區(qū)，由于冬季會出現(xiàn)結(jié)冰情況，所以防水層應(yīng)該使用瀝青混凝土或貼式混凝土，防止凍裂。

4 結(jié)語

道路橋梁施工質(zhì)量的水平是決定著整個工程的整體質(zhì)量和經(jīng)濟效益的關(guān)鍵所在，因此要嚴格把關(guān)對道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題，并將其一一擊破，本文根據(jù)施工過程中存在的材料問題、施工人員的整體素質(zhì)等問題，制定相應(yīng)的策略，來解決道路橋梁施工的問題和滿足工程施工質(zhì)量需求，這些措施對交通事業(yè)的未來發(fā)展也起至關(guān)重要的作用。