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      關于公路工程瀝青路面施工技術分析

      2019-11-28 22:35:34饒廣林
      商品與質量 2019年37期
      關鍵詞:瀝青路面碾壓公路工程

      饒廣林

      黃岡市科成工程管理有限公司 湖北黃岡 438000

      1 公路工程瀝青路面施工關鍵技術

      1.1 施工前的準備工作

      在瀝青路面工程施工前夕,有必要做好兩個方面的準備。第一是原料的制備,包含采用瀝青、礦粉與石材。訂購這些材料時,請保證他們有相關部門的生產(chǎn)合格證與質量驗收合格證,并選取合格的供應商簽訂材料供應合同。從根本上確保原材料的質量。如果材料轉入現(xiàn)場時,我們必須做好相關質量的檢查,邀請專業(yè)的質檢員對于材料展開檢驗。不但要檢驗材料的數(shù)量與類型,要檢驗生產(chǎn)日期、質量檢驗報告等。接著把其送到專業(yè)的質檢部門展開檢查,確認質量符合要求之后發(fā)售。工程之中應特別注意粗骨料與細骨料的檢驗,防止采用不合適的材料。第二,做好機械設備的準備工作。工程施工前做好工機械設備的維護保養(yǎng),保證其穩(wěn)定行駛,尤其是運輸設備、攪拌設備、溢油車等。要檢驗性能是否良好,有關配件是否齊備等,與此同時,有必要展開調試與維護工作。

      1.2 混合料配比技術

      首先,進行混合料的試驗工作,工作的開展要符合科學化、合理化的配比設計,對混合原材料的質地、物理、化學性質等,要進行初步的分析,以及溫度、混合濕度等參數(shù)的具體分析。其次,進行混合料施工工藝的探究、比選,不同的混合料的力學強度、施工的時間、含水量的控制都不盡相同,所以在進行施工的技術選擇要因料而異。再次,進行混合料的調試和攪拌機的選擇工作,以滿足混合料后期要達到的質量要求。最后進行混合料壓實度的具體測試,在根據(jù)不同的混合料的性質不同,壓實的程度也是不一樣的,進行試驗之后確定合適的壓實度,以便在工程施工的過程中保持良好的使用效果[1]。

      1.3 攤鋪技術

      在公路工程之中,攤鋪機的速度一般為2m/s。該方法的精確使用可確保路面的平整度,保證車輛的平穩(wěn)運行。不過在展開道路邊緣工程時,不能采用攤鋪機。也可以理解,在公路項目的施工之中,路面交叉口的施工需有關人員的協(xié)助。該工作方法用作人工完工鋪設工作。因為瀝青路面鋪裝技術直接沖擊到施工質量,對施工人員來說,最先要急速提升對于相關技術的認識。只有施工人員了解到這一理念,才能嚴苛依照各項標準履行施工職能,保證整個公路工程項目的施工質量。

      1.4 瀝青路面碾壓技術

      瀝青路面工程完工施工之后,應準備路面壓實工作。對整個公路工程瀝青路面施工系統(tǒng)而言,路面壓實的最終效果在非常大程度之上和最終路面質量有關。這主要是由于路面壓實工作的好壞直接決定了路面的壓實程度,除此之外也對于公路工程的可靠性具有關鍵的影響。在具體的碾壓活動之中,有三個主要階段:初始壓力、再次壓縮與最終壓力。碾壓速度掌控于1.5km-3.5km范圍之內,以此確保軋制速度的合理性。

      1.5 接縫技術

      施工縫的處理需要接縫技術來實現(xiàn),瀝青路面的接縫處理采取的是攤鋪和壓實的施工,這種工作的模式有利于提升銜接部位的穩(wěn)定性、平順性。對于不同的接縫,要采取不同的工作方式,瀝青路面的接縫種類分為橫向和縱向兩種形式。對于橫向接縫與縱向接縫的邊緣保持九十度的垂直工作。在接縫原料的選擇中,要盡可能與原有材料基本一致,但粘合度要有所提升。壓實工作結束之后,進行鋪設,工作的速度要進行必要的提高,防止混合料的軟化。進行碾壓作業(yè)的過程,必須有效保障瀝青基層的穩(wěn)定。碾壓作業(yè)的原則是由低向高、先輕后重和重疊碾壓,一般以二十五米為一個段落進行。采用先靜壓再振動,后期大振碾壓和收光碾壓相結合的方式進行的,在進行碾壓工作之后要進行壓實度的驗收工作,對于邊部要進行更嚴格的驗收工作,因為邊部受到的不均勻力學沖擊要更加大一些[2]。

      2 公路瀝青路面質量控制

      2.1 施工前的質量控制措施

      施工前的質量控制工作,主要集中在機械設備質量和施工材料控制這兩個方面上。一是機械設備質量的控制除了完好率、使用率的保證,使用參數(shù)的控制、檢修保養(yǎng)工作之外,還要在檢驗調試階段進行更為嚴謹?shù)念A案的準備,多方面保證施工的順利進行。二是對原材料的控制,是質量控制的核心內容,要堅決杜絕以次從好的現(xiàn)象出現(xiàn)。要對原材料的購買途徑、廠家等進行嚴格的控制,加強檢查。在原材的運輸和儲存的過程中,要依據(jù)原材料性質的不同,進行分類管理。對原材料的質量控制工作,一定程度上也是在進行成本的管理工作,有利于整體綜合效益的提升[3]。

      2.2 加強高速公路的養(yǎng)護和管理

      在雨、雪、霧的狀況下要立即實行道路安全性操作監(jiān)管、立即通知與抑制超重車輛,防止超重車輛行駛道路,使得道路負荷增加。駕駛一輛車,司機也應當熟知道路安全性法規(guī)與遵循有關公路養(yǎng)護系統(tǒng)。如果保養(yǎng)道路關閉時,被困車輛獲得非常好的安慰與安放,如果保養(yǎng)道路時,盡量避免路面不平坦。因為路面不均勻性易積水,瀝青路面積水對于路面的損害非常大。

      3 結語

      公路運輸工作對于國家經(jīng)濟有著非常重要的影響,因此對于瀝青路面的施工技術以及質量進行更好的控制是十分必要的,成了經(jīng)濟進行發(fā)展的重要保障以及重要的要求。在實際的施工過程之中,采用正確為施工方式進行,是質量得到保證的合理方式,建立更加完善的機制進行管理以及多方面共同對于公路進行質量的提升,使得公路的壽命得到延長以及質量得到提升,為公路行業(yè)進行運輸?shù)闹匾U稀?/p>

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