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      軟弱地基處理中道路橋梁施工技術(shù)的相關(guān)研究

      2019-11-29 01:51:28周江萍
      建材發(fā)展導(dǎo)向 2019年9期
      關(guān)鍵詞:橋梁工程注漿道路

      周江萍

      (玉溪高新區(qū)投資開發(fā)有限公司,云南 玉溪 653100)

      地基的建設(shè)是道路橋梁施工的關(guān)鍵內(nèi)容,在施工的過程中建設(shè)穩(wěn)定的地基是保證道路橋梁正常使用的基礎(chǔ),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中道路橋梁施工建設(shè)的數(shù)量越來越多,但是,在施工建設(shè)的過程中大多數(shù)的工程都面臨著軟弱地基的問題,在面臨這樣的狀況的過程中就要能夠采取有效的措施解決軟弱地基問題,從而提高道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量,提高道路橋梁工程使用壽命。

      1 道路橋梁中軟弱地基施工中存在的問題

      1.1 地基勘查不到位

      在道路橋梁施工中,地基的勘察工作是非常關(guān)鍵的內(nèi)容,在勘查的過程中能夠查清道路橋梁施工的地質(zhì)情況從而采取有效的措施解決軟土問題,但是在現(xiàn)階段的勘察工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)某些勘查不到位的情況,為有效的縮短工期,在勘查工作的過程中經(jīng)常會(huì)減少鉆探孔數(shù)量或者減少鉆探深度,在這樣的勘察過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)勘查錯(cuò)誤的現(xiàn)象,在地下存在著軟弱地基但是沒有勘查到,從而在施工的過程中沒有采取有效的解決措施,在道路橋梁施工完成后使用的過程中容易造成沉降問題。

      1.2 地基施工問題

      在軟弱地基施工的過程中要施工要實(shí)行填土處理,在這樣的過程中選擇適合的填土材料是非常關(guān)鍵的,填土材料能否滿足填土的性能要求關(guān)系著今后地基的使用情況,因此,在選擇填土材料的過程中要選擇能夠達(dá)到填土要求的材料。另外,在填土完成后要對所填物質(zhì)進(jìn)行壓實(shí)處理,在這樣的過程中有著明確的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),但是,在實(shí)際施工的過程中經(jīng)?;虺霈F(xiàn)壓實(shí)處理不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象,這樣的問題導(dǎo)致了地基變形的出現(xiàn)。

      2 軟弱地基處理中道路橋梁施工技術(shù)

      2.1 換填土處理技術(shù)

      在軟弱地基處理的過程中經(jīng)常使用的方法之一就是換填土處理辦法。這種處理方法主要是應(yīng)用到軟弱土層相對較薄的情況,在這樣的狀況下能夠?qū)④浫跬翆硬赏?,將全部的軟弱土層都挖走或者挖走一部分,然后使用符合道路橋梁施工建設(shè)的材質(zhì)進(jìn)行填充,所填充的材質(zhì)一定要具有較好的穩(wěn)定性,并且強(qiáng)度較大,例如砂石和高爐干渣等,然后進(jìn)行打壓,通過打壓地基的密實(shí)度會(huì)顯著的增加,從而地基的承受能力也會(huì)有所提升,這樣的方式能夠使地基滿足道路橋梁工程建設(shè)的需求,從而有效的提高道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量,保證道路的正常使用,延長道路使用壽命[1]。但是,這樣的處理辦法在施工的過程中并不能應(yīng)用到所有的軟弱地基的處理中,主要能夠適應(yīng)雜填土和暗溝等軟弱土層較的地基。換填土處理的原理主要就是探索附加應(yīng)力的分布,然后根據(jù)分布的規(guī)律實(shí)施換土,在換土完成后軟弱土所承受的應(yīng)力相對較小,而墊層承受的應(yīng)力相對較大。例如,在我國上海地區(qū),由于其地勢較低又是沿海地區(qū),在道路橋梁施工的過程中經(jīng)常會(huì)遇到軟弱地基問題,此時(shí)能夠采用換填土處理辦法,,將軟土去除,換成具有一定硬度的土壤,增加地基的硬性,促進(jìn)道路橋梁施工的順利進(jìn)行。

      2.2 孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法

      這樣的軟弱地基處理方法首先要能夠?qū)⒌鼗M(jìn)行排空,然后在將重錘放到孔內(nèi),在填料之后進(jìn)行強(qiáng)夯。在使用孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法的過程中所使用的進(jìn)入方式是孔道,在強(qiáng)夯的過程中借助的是異型錘,在強(qiáng)夯的過程中是從下而上的方式進(jìn)行的,這樣的強(qiáng)夯方式能夠使地基更加堅(jiān)實(shí),在填充過后地基的粘度會(huì)降低,地基的承載力也會(huì)由有原有的低承載力變高,在道路使用的過程中能夠具有更強(qiáng)的性能[2]。另外,在使用這樣的方法進(jìn)行夯實(shí)的過程中,還會(huì)借助一定的方式實(shí)行豎向的擠壓固結(jié),在填充的過程中由于填充土質(zhì)的不同,所使用的填充固結(jié)的方法也是不同的,但是,任何的方法的目的都是能夠增加柱與樁間的摩擦,在這樣的方式下兩者之間的咬合能力能夠得到明顯的加強(qiáng),從而地基的承載能力也會(huì)上升。在軟弱地基的處理過程中采取這樣的方法進(jìn)行處理能夠改變軟弱地基的承載力,從而保證了道路橋梁的正常使用。例如,在我國湖泊地區(qū),經(jīng)常會(huì)遇到軟弱地基問題,在建設(shè)的過程中影響了施工的順利進(jìn)行,可以采用孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法,提高地基硬度。

      2.3 合理使用膠結(jié)法

      在膠結(jié)法使用的過程中主要是借助土體和其他物質(zhì)進(jìn)行攪拌,在這樣的過程中能夠形成能夠符合道路橋梁工程建設(shè)的地基。在使用這樣的方法進(jìn)行軟弱地基處理的過程中要根據(jù)施工建設(shè)地區(qū)的實(shí)際情況采取具體的處理辦法。在使用注漿法的過程中是借助壓力泵來完成的,在使用的過程中將水泥等混合物質(zhì)注入軟弱土層中來提高軟弱土的抗壓能力,并且在這樣的過程中能夠減少滲漏現(xiàn)象的發(fā)生。在使用高壓噴射注漿的過程中借助特殊的噴嘴來完成注漿,在這樣的過程中高壓能夠使填充物質(zhì)以高速的方式來完成注漿,這樣的方式能夠提高軟弱地基的承受能力,道路和橋梁沉降的問題也會(huì)明顯的減少。

      2.4 管柱樁加固法

      管柱樁加固法在使用的過程中是通過打孔的方式加入樁來完成軟弱地基的加固。在使用的過程中具體的填充物質(zhì)分為碎石和水泥,在使用的過程中,碎石應(yīng)用的范圍相對較為廣泛,在使用這樣的方式進(jìn)行加固的過程中軟弱地基的承載能力會(huì)得到明顯的加強(qiáng)[3]。在施工的過程中主要是將碎石或者水泥制作成為樁,然后與軟土結(jié)合共同形成地基,但是這樣中加固方法在使用的過程中相對成本較高。在水泥樁使用的過程中由于水泥自身所具有的凝固性在使用的過程中不會(huì)受到時(shí)間的限制,能夠隨時(shí)采用這種方法對地基進(jìn)行加固。例如,在我國杭州和廣州等地區(qū),經(jīng)常會(huì)存在淤泥或者淤泥質(zhì)土,可以合理的結(jié)合管柱樁加固法進(jìn)行施工,促進(jìn)地基承受能力的提高。

      2.5 密實(shí)加固法

      密室加固法可以進(jìn)行細(xì)化,主要常見的方法有四種,在這些方法運(yùn)用的過程中要根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際情況來進(jìn)行選擇。排水?dāng)D密加固法,主要是能夠運(yùn)用到含水量比較高的地區(qū),此種方法是比較新興的加固方法能夠獲得比較理想的效果。在遇到土質(zhì)較為粘稠時(shí)可以使用深層密實(shí)法,此種方法應(yīng)用的范圍比較廣闊;高壓噴射注漿法在應(yīng)用的過程中施工相對比較簡單,并且施工后的效果良好;水泥土攪拌,此種方法是將水泥混入地基中,然后進(jìn)行攪拌,這樣的方式成本較低。例如,在河邊、沼澤或者海邊施工的過程中就可以選擇排水?dāng)D密加固法,在施工的過程中將塑料排水板擠入地基中,能夠達(dá)到良好的排水效果,從而地基的承受能力會(huì)有顯著的提高。此種施工方式比較簡單,同時(shí)在施工完成后能夠獲得良好的施工效果,因此,被廣泛的應(yīng)用到軟弱地基的處理中。

      3 結(jié)語

      在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中人們的經(jīng)濟(jì)條件水平也在不斷的提升,車輛在不斷的增多,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)道路橋梁損壞的現(xiàn)象,因此,在實(shí)際的工作過程中要能夠建設(shè)更高質(zhì)量的道路橋梁工程從而有效的減少道路問題的出現(xiàn)。在提高道路橋梁工程建設(shè)水平的過程中提高地基的硬度,減少軟弱地基對道路橋梁工程建設(shè)與使用的影響是非常關(guān)鍵的內(nèi)容,因此,要做好軟弱地基的處理工作。

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