道路橋梁干成孔旋挖施工技術(shù)分析與論證

朱海宏

（四川省公路工程咨詢監(jiān)理事務(wù)所有限責(zé)任公司，四川 成都 610041）

隨著時(shí)代的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，道路橋梁工程施工相關(guān)技術(shù)也不斷成熟和完善。在眾多技術(shù)中，干成孔旋挖樁施工技術(shù)水平不斷提高，屬于一種比較先進(jìn)的鉆孔施工方式，不僅操作簡(jiǎn)單、便利，而且還可以在一定程度上降低施工成本，因此得到了廣泛應(yīng)用，有利于確保道路橋梁工程得以順利完工。

1 道路橋梁施工中干成孔旋挖樁施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)

在道路橋梁施工中，干成孔旋挖樁施工技術(shù)之所以得到了有效應(yīng)用，主要是其具有施工效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、施工成本低、污染小等優(yōu)勢(shì)，不僅可以提高道路橋梁施工質(zhì)量與效率，而且還有利于將工程成本控制在合理的范圍內(nèi)，對(duì)整體經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的提高具有重要作用。在實(shí)際施工中，干成孔旋挖樁施工主要是借助大型鉆進(jìn)設(shè)備進(jìn)行施工，其機(jī)械化程度是比較高的，所以大大提高了施工效率，并且破壞的巖土可以直接卸到孔的外部，這樣就在一定程度上節(jié)省了清孔的時(shí)間，不僅降低了人工成本，而且還能夠確保施工進(jìn)度符合相關(guān)要求。另外，該施工技術(shù)不僅能夠在巖土層區(qū)域進(jìn)行高效的施工，而且還能滿足松軟土層施工場(chǎng)地的成孔要求，因此可以對(duì)該技術(shù)進(jìn)行廣泛的應(yīng)用。

2 道路橋梁施工中干成孔旋挖樁施工技術(shù)分析

2.1 干成孔旋挖樁施工準(zhǔn)備工作

現(xiàn)階段，雖然干成孔旋挖樁施工技術(shù)含量不斷提高，本身具有很大優(yōu)勢(shì)，但由于在道路橋梁施工中存在著很多不確定的因素，因此應(yīng)用該技術(shù)時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，影響施工質(zhì)量與進(jìn)度。為了促進(jìn)施工順利進(jìn)行，必須要做好前期的準(zhǔn)備工作[1]。

首先，需要確定施工方案。這就需對(duì)具體工程情況進(jìn)行全面的分析，在此基礎(chǔ)上對(duì)開(kāi)挖設(shè)計(jì)方案進(jìn)行制定。并且在實(shí)際施工中，通常情況下樁與樁的距離都是比較小的，如果方案不科學(xué)，或者施工不當(dāng)，就會(huì)對(duì)相鄰的樁孔造成不良影響。為了避免這一問(wèn)題出現(xiàn)，最好將整個(gè)基礎(chǔ)場(chǎng)地分為兩部分。如，可以分為A 區(qū)和B 區(qū)，為了減輕對(duì)相鄰樁孔的擾動(dòng)影響，可以每隔一個(gè)基礎(chǔ)場(chǎng)放置一臺(tái)旋挖孔機(jī)，不僅能提高施工效率，而且還能確保工程質(zhì)量。在確定方案過(guò)程中，需要對(duì)樁與樁的凈距離進(jìn)行充分的考慮，如果其距離沒(méi)有超過(guò)2 米，那么這時(shí)最好應(yīng)用跳挖的方式，也就是要在樁身澆筑混凝土后的第7 天進(jìn)行相鄰裝的開(kāi)挖。在這一過(guò)程中，最重要的就是對(duì)混凝土配合比進(jìn)行合理控制，這樣才能滿足鉆孔樁灌注混凝土的要求。

其次，需要對(duì)開(kāi)挖的深度進(jìn)行科學(xué)的判斷，以便為接下來(lái)的施工提供可靠的依據(jù)，促進(jìn)工程順利開(kāi)展。這就需要按照地勘探孔點(diǎn)巖層具體狀況和基礎(chǔ)邊坡特點(diǎn)，對(duì)其開(kāi)挖深度進(jìn)行推算。與此同時(shí)，為了確保其開(kāi)挖深度判斷的合理性，在該環(huán)節(jié)中，還需要進(jìn)行開(kāi)挖深度預(yù)判表的制定，并由相關(guān)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行復(fù)核，以便確保深度推測(cè)的科學(xué)性。

最后，進(jìn)行樁端持力層的判斷。在道路橋梁干成孔旋挖樁施工中，要想時(shí)刻了解挖樁樁端的持力層，其難度是比較大。但是在實(shí)際施工中，樁端持力層不僅影響著施工的順利進(jìn)行，而且與施工的安全性是息息相關(guān)的，所以對(duì)其持力層進(jìn)行科學(xué)合理的判斷是十分必要和重要的。為了更有效的進(jìn)行樁端持力層判斷，可以采用以下兩種方案。第一種方案：采用超前鉆孔方式，也就是指在使用大型的旋挖樁機(jī)設(shè)備進(jìn)行施工操作之前，先做好樁位處預(yù)探工作，這時(shí)就需要發(fā)揮小型鉆孔機(jī)械的作用，進(jìn)而更高效的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性的探測(cè)，這樣就在一定程度上對(duì)樁端持力層進(jìn)行了解。第二種方案：采用地勘探孔布置點(diǎn)+巖芯取樣送檢+巖芯取樣的方式，這種方式體現(xiàn)了三方的見(jiàn)證點(diǎn)，為樁端持力層的判讀提供了可靠的依據(jù)，在這一基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行全面、綜合分析，對(duì)其持力層判斷準(zhǔn)確性的提高具有重要意義。以上這兩種方案都可以促使樁端持力層判斷合理性提高，都有各自優(yōu)缺點(diǎn)，這就需要根據(jù)具體施工情況，選擇與之相適應(yīng)的方案。一般情況下，在方案選擇方面，主要是以基礎(chǔ)持力層巖石的復(fù)雜狀況為基準(zhǔn)的。當(dāng)其巖層比較復(fù)雜時(shí)，最好選擇第一種超前鉆孔方案；當(dāng)采用第二種方案時(shí)，需要對(duì)探孔點(diǎn)、取樣點(diǎn)布設(shè)距離進(jìn)行有效的控制，必須保證其據(jù)地在6 米之內(nèi)，這樣才能提高樁端持力層推斷科學(xué)性[2]。

2.2 護(hù)筒埋設(shè)

在干成孔旋挖樁施工中，護(hù)筒埋設(shè)是最主要的環(huán)節(jié)之一，對(duì)整體施工質(zhì)量具有重要影響。在這一施工階段，比較常用的方法是旋挖機(jī)靜壓法。在實(shí)際施工中，需要保證其護(hù)筒的直徑是大于樁孔直徑的，一般要超過(guò)該直徑的150 毫米或者200 毫米。與此同時(shí)，還需要對(duì)其厚度進(jìn)行合理的把控，盡可能將其控制在8 毫米，為了促使護(hù)筒順利埋設(shè)，需要保證護(hù)筒進(jìn)入黏土層在0.5 米以上。在護(hù)筒埋設(shè)過(guò)程中，還需要對(duì)實(shí)際施工點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注，為其埋設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)，以便保證其埋設(shè)位置的正確性。為了將其埋設(shè)偏差降到最小，不僅要將埋設(shè)的傾斜度控制在0.8%左右，而且還要保證護(hù)筒距地面距離的合理性，應(yīng)使其高于0.3 米。為了提升護(hù)筒埋設(shè)的穩(wěn)定性，避免坍塌等不良現(xiàn)象的發(fā)生，還需要做好土壤回填工作，也就是使用黏性比較強(qiáng)的土壤回填護(hù)筒埋設(shè)的四周，并且進(jìn)行壓實(shí)處理，對(duì)護(hù)筒埋設(shè)質(zhì)量的提高具有重要意義。

2.3 鉆孔成型施工技術(shù)的應(yīng)用

鉆孔成型是干成孔旋挖樁施工中最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)鉆孔質(zhì)量具有決定性作用。為了提升施工質(zhì)量，不僅要確保相關(guān)鉆機(jī)全部到位，而且相應(yīng)的準(zhǔn)備工作也要做好。第一，在鉆孔成型施工中，需要對(duì)鉆機(jī)速度進(jìn)行合理的控制，使其鉆孔速度滿足實(shí)際施工需求，并且還要提高鉆機(jī)的穩(wěn)定性，如果遇到了較硬上的地面，可以適當(dāng)?shù)奶嵘俣?，以便保證鉆孔效率與質(zhì)量。但是對(duì)于硬質(zhì)砂巖施工場(chǎng)地，則需要將其速度放慢，這樣不僅可以提升鉆質(zhì)量，而且還有效避免了對(duì)鉆具造成損壞。第二，對(duì)于孔底原狀土，還需要使用鉆斗將其逐漸削成條形，在此基礎(chǔ)上，可以將其升到地表，為接下來(lái)的施工提供有利條件。第三，在施工過(guò)程中，還需要注重土壤粘度的提高。這就需要根據(jù)實(shí)際施工情況，對(duì)鉆斗旋挖量進(jìn)行有效的控制，與此同時(shí)，還需要重點(diǎn)對(duì)穩(wěn)定液沉淀速度進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求。

2.4 清孔作業(yè)

干成孔旋挖樁施工中，不可避免的會(huì)產(chǎn)生渣土，如果不及時(shí)清理，很容易影響整體施工質(zhì)量。因此，必須要做好清孔工作[3]。為了保證清孔效率與質(zhì)量，都會(huì)借助相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行清孔。如，使用雙底板撈砂鉆斗進(jìn)行清孔。在清孔作業(yè)中，不僅要在終孔后及時(shí)進(jìn)行清孔，而且在鋼筋籠安裝前，還需要再次進(jìn)行清孔，以便為其安裝創(chuàng)造良好的環(huán)境。

2.5 混凝土灌注

垂直導(dǎo)管法是一種比較常見(jiàn)的灌注的方法。在應(yīng)用該方法時(shí)，需要使用300 型號(hào)的鋼管，同時(shí)還需要對(duì)水密承壓進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)混凝土的高度進(jìn)行測(cè)量，并將其導(dǎo)管埋入深度控制在2-6 米左右。另外，還需要對(duì)導(dǎo)管下口和孔底間的距離進(jìn)行嚴(yán)格的控制，一般在300 毫米左右，這樣才能有效提高混凝土灌注質(zhì)量，促進(jìn)工程順利開(kāi)展。

3 結(jié)論

總而言之，干成孔旋挖樁施工技術(shù)在道路橋梁施工中發(fā)揮著重要作用。為了提高施工質(zhì)量，不僅要做好前期的準(zhǔn)備工作，對(duì)鉆孔成型施工技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用，而且還要掌握護(hù)筒埋設(shè)、混凝土灌注、清孔作業(yè)等施工技術(shù)，這樣才能充分發(fā)揮干成孔旋挖樁施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，保證道路橋梁工程質(zhì)量。