徐 敏
(江蘇華東建設(shè)基礎(chǔ)工程有限公司,江蘇 南京 210000)
造成單樁承載力過低的原因有很多:樁身深入土層過淺;樁端未按標(biāo)準(zhǔn)進入持力層;終端貫入強度過大等。除此之外,勘察報告數(shù)據(jù)脫離實際情況也有可能導(dǎo)致單樁承載力過低。
樁體傾斜角度主要和預(yù)制樁的質(zhì)量有關(guān),當(dāng)預(yù)制樁沒有達到施工標(biāo)準(zhǔn)時會直接導(dǎo)致傾斜的產(chǎn)生。在實際施工中,由于有一定的載荷,從而導(dǎo)致了傾斜角度過大,增加了建筑施工的安全隱患。樁基安裝不正,樁架與地面不垂直,樁錘、樁帽、樁身的中心線不合,樁端遇到堅硬障礙物,基坑開挖不當(dāng)?shù)纫捕际窃斐蓛A斜角度過大的因素。
此種屬于概率小但危險性高的質(zhì)量問題,一般樁體傾斜角度過大會導(dǎo)致斷樁。同時樁的自身質(zhì)量或運輸、起吊或擱置時都有機會導(dǎo)致斷樁的發(fā)生。樁接頭破裂通常是由于分段預(yù)制和分段沉入時的焊接不當(dāng),但傾斜角度過大也會造成樁接頭斷裂。
此問題通常由兩種原因?qū)е?,一是施工控制不?yán),在未達到設(shè)計標(biāo)高時停澆混凝土;二是雖然已達到標(biāo)高的設(shè)計值,但樁頂混凝土浮漿層較厚,鑿出后出現(xiàn)樁頂高不足的現(xiàn)象。
在澆筑混凝土?xí)r會伴隨泥漿沉淀的發(fā)生,加大了對其厚度有效測量的難度。當(dāng)澆筑的混凝土不足時會出現(xiàn)夾泥問題,拉低樁頂混凝土質(zhì)量;為保證混凝土的質(zhì)量,在混凝土澆筑完成后還要進行鋼護筒預(yù)埋、拆除施工,其中要保證用力的適當(dāng)性。在進行混凝土樁頭開鑿工作時,所用風(fēng)鎬的功率會對周圍混凝土產(chǎn)生影響,進而影響施工質(zhì)量。
樁基中部缺陷一般由自然條件和人為原因共同造成。地質(zhì)條件惡劣、前期準(zhǔn)備工作不充分極易導(dǎo)致混凝土澆筑時的塌孔,從而影響混凝土的局部質(zhì)量。由于導(dǎo)管沒有良好的氣密性,如果在澆筑過程中導(dǎo)管進入泥漿將會造成導(dǎo)管內(nèi)外氣壓不平衡,影響混凝土下料和翻漿的效果,嚴(yán)重時會造成斷樁。在導(dǎo)管使用完畢后,也要切忌拆除時用力過度,防止混凝土的連續(xù)性被破壞。
在樁基建設(shè)工中,如果發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量安全問題,施工技術(shù)人員要及時上報領(lǐng)導(dǎo),切忌自作主張、自行處理。施工領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合使設(shè)計部門、勘察部門等進行分析和研究,以商量出一個萬全之策,再下發(fā)執(zhí)行。事故處理方案首先要保障工程的安全可靠性,其次要為工程的經(jīng)濟適用性著想,并完善未施工部分的施工計劃,同時還要考慮事故處理方式對未施工部分產(chǎn)生的影響和效果。例如,當(dāng)要在施工過程中因事故要進行補樁時,要考慮到是否會對臨近樁和混凝土結(jié)構(gòu)造成破壞。通常情況下,控制樁基工程施工質(zhì)量問題的方法有:補沉法、補樁法、補送結(jié)合法、糾偏法、擴大承臺法、復(fù)合地基法和修改樁型或沉樁參數(shù)法。
補沉法:通常應(yīng)用于預(yù)制樁沉入土的深度不夠時,或土地隆起造成的打入裝上抬時。
補樁法:要全面綜合業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計的意見,根據(jù)施工單位制定的補樁方案進行補打樁,但是該方法的成本高,效率低,工期長。
補送結(jié)合法:適用于打入樁分節(jié)連接,逐根沉入時,差的接樁可能發(fā)生連接點脫開的情況。它可以復(fù)打有疑點的樁,使其下沉,頂緊松開的接頭從而加大豎向承載力。同時,適當(dāng)填補全長完整的樁,以提高整個樁地基的承載力。
糾偏法:適用于樁身傾斜而不斷裂,且樁長較短,或基坑開挖造成的樁身傾而不斷裂的現(xiàn)象。糾偏法可在局部開挖后利用千斤頂完成。
擴大承臺法:當(dāng)原設(shè)計的承臺平面尺寸無法滿足標(biāo)準(zhǔn)的建造要求時可用此法;當(dāng)單樁承載力度達不到規(guī)定時需要用此法并借助天然地基的力量分擔(dān)地上建筑的荷載;為防止獨立承臺的不均勻沉降,可采用此法將獨立承臺連接成一個整體,提高其抗震能力。
復(fù)合地基法:其原理是樁土的共同作用,通過對地基的適當(dāng)處理可以有效分擔(dān)樁基的負擔(dān),提升地基承載力。具體又可分為承臺下做換土地基和樁間增設(shè)水泥土樁兩種方式,前者是在承臺施工前,挖出一定深度的土,換成砂石分層填入,再在人工地基和樁基上施工承臺;后者是當(dāng)樁基承載無法達到設(shè)計要求時,在樁間途中干噴水泥形成一個水泥土樁,夯實復(fù)合地基的基礎(chǔ)。
修改樁型或沉樁參數(shù)法:修改樁型即改變樁型號,如預(yù)制方樁改為預(yù)應(yīng)力管樁。修改沉樁參數(shù)一般包括樁入土深度、樁位與沉樁設(shè)備。
施工質(zhì)量是人們能夠安心用好房的重要影響因素,樁基工程是一項建筑建設(shè)的基礎(chǔ)工程,其質(zhì)量好壞關(guān)系到施工進度、建筑物穩(wěn)定性等多方面內(nèi)容。樁基工程的質(zhì)量問題受多方面因素的影響,一般包括單樁承載力過低、樁體傾斜角度過大、斷樁或樁接頭破裂、灌注樁頂標(biāo)高不足、樁基頂部和中部缺陷等,這些問題是造成施工安全事故的元兇,是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因而,施工單位要根據(jù)實際情況選擇恰當(dāng)?shù)难a救和控制方法,如補沉法、補樁法、補送結(jié)合法、糾偏法等及時處理,以確保施工進度的順利進行。