嚴(yán) 瑛

(陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 咸陽(yáng) 712000)

隨著人民生活水平的日益提高，人們對(duì)著裝的要求越來越高，不但要求外觀美麗，還要有良好的服用性能，特細(xì)彈力織物迎合了人們這一心理，并具有獨(dú)特的外觀風(fēng)格及服用性能。2年多的實(shí)踐可以看出，特細(xì)彈力織物在國(guó)內(nèi)外都有著相當(dāng)可觀的市場(chǎng)潛力，不但給企業(yè)帶來了較大的經(jīng)濟(jì)效益，也帶來了良好的社會(huì)效益。由于氨綸絲含油率較高、靜電大，在溫濕度控制不當(dāng)?shù)那闆r下，氨綸絲易吸附空間短絨形成竹節(jié)，竹節(jié)紗疵會(huì)直接影響布面風(fēng)格。

1 生產(chǎn)試驗(yàn)

在生產(chǎn)高支彈力紗JC14.5 tex(4.4 tex)時(shí)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不能滿足要求，主要反映在布面上小竹節(jié)紗疵較多，直接影響布面的風(fēng)格和外觀質(zhì)量。為解決這問題，對(duì)不同導(dǎo)絲裝置作了對(duì)比試驗(yàn)，所用導(dǎo)絲裝置類別有：(1)帶軸承導(dǎo)絲輪；(2)被動(dòng)式導(dǎo)絲輪；(3)尼龍導(dǎo)絲輪；(4)氧化鈦陶瓷輪。

JC14.5 tex(4.4 tex)各式導(dǎo)絲裝置百管斷頭試驗(yàn)結(jié)果見表1。

表1 導(dǎo)絲裝置百管斷頭對(duì)比

分析探討：

(1)帶軸承導(dǎo)絲輪屬轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)絲，飛花不易粘附，但短絨易嵌在軸承內(nèi)部，造成輪子不轉(zhuǎn)，飛花附入紗條，價(jià)格昂貴。

(2)被動(dòng)式導(dǎo)絲輪通過皮圈傳動(dòng)，皮圈黏花易附入紗條。

(3)尼龍導(dǎo)絲輪光潔度不夠，邊緣掛花，易附入紗條。

(4)氧化鈦陶瓷導(dǎo)輪光潔、耐磨、輕巧、易于調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、價(jià)廉。

結(jié)論：選用氧化鈦導(dǎo)絲輪百管斷頭少，且經(jīng)濟(jì)合理。

2 工藝研究

進(jìn)行溫度、羅拉中心距、鋼絲圈圈型對(duì)比，做正交試驗(yàn)。試驗(yàn)?zāi)康氖茄芯繙p少竹節(jié)紗疵的方法。

2.1 制定因素位級(jí)表

因素A━羅拉中心距 位級(jí)A1=44 mm×57 mm；位級(jí)A2=48 mm×57 mm。

因素B━溫度 位級(jí)B1=車間溫度<25 ℃；位級(jí)B2=車間溫度>25 ℃。

因素C━鋼絲圈圈型 位級(jí)C1=OSS9/0；位級(jí)C2=W32132#。

2.2 水平因素選擇

(1)羅拉中心距

JC14.5 tex(4.4 tex)是較早生產(chǎn)的彈力紗品種，上馬伊始，采用44 mm×57 mm中心距，生產(chǎn)順利，條干CV%值能夠達(dá)到紡織行業(yè)頒布的彈力紗優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)(UST公報(bào)沒有彈力紗水平的內(nèi)容)。從成紗質(zhì)量看44 mm×57 mm中心距選擇得當(dāng)，布面反映有少部分竹節(jié)疵點(diǎn)。隨著市場(chǎng)對(duì)彈力布質(zhì)量要求提高，不夠評(píng)分的小竹節(jié)疵點(diǎn)投訴增加，減少布面小竹節(jié)疵點(diǎn)成為焦點(diǎn)。經(jīng)過對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)臺(tái)跟蹤排查，發(fā)現(xiàn)前鉗口處有微量小短絨帶入紗條，形成極小的竹節(jié)，不易覺察。

分析原因：一是前鉗口有氨綸絲通過時(shí)，摩擦生熱易積聚短絨；二是鉗口處?kù)o電易吸附短絨。解決辦法考慮散熱，適當(dāng)加大前羅拉隔距減少熱量聚集。綜合考慮紗支號(hào)數(shù)和條干CV%因素，選擇48 mm×57 mm中心距參與水平因素試驗(yàn)。

(2)車間溫濕度

紡紗工序?qū)貪穸纫蟊容^嚴(yán)格，氨綸絲因其特征需要對(duì)溫濕度要求更加苛刻。當(dāng)室溫超過25 ℃時(shí)，氨綸絲就會(huì)出現(xiàn)油滲現(xiàn)象，造成絲在退繞時(shí)粘連，不能順利退繞，加大了紡紗軸向張力，引起鋼絲圈飛脫，給擋車工操作及生產(chǎn)造成很大麻煩。由于包芯紗未設(shè)在單獨(dú)區(qū)域紡紗，和大路品種在一起生產(chǎn)，空調(diào)調(diào)節(jié)難度大，只能兼顧調(diào)節(jié)。故選擇了溫度<25 ℃，相對(duì)濕度>55%。

(3)鋼絲圈圈型

JC14.5 tex(4.4 tex)剛上車時(shí)，參照J(rèn)C14.5 tex及現(xiàn)有鋼絲圈圈型，我們選用了OSS9/0鋼絲圈。起初，生產(chǎn)正常，后工序反映較好，但隨著溫濕度的變化，尤其是氨綸絲接批時(shí)，斷絲情況嚴(yán)重。經(jīng)跟蹤觀察，大部分?jǐn)嘟z是由于鋼絲圈磨損掛絲所致。經(jīng)反復(fù)實(shí)踐，選用W32132#鋼絲圈，斷絲大為減少。

2.3 因素水平表

制定因素水平見表2。

根據(jù)因素位級(jí)表和因素水平表，我們選用L4(23)正交表，見表3。

表2 因素水平

表3 選用L4(23)正交試驗(yàn)

2.4 數(shù)據(jù)分析

(1)橫向取序號(hào)“2”效果最好，即取A2B1C2百管斷頭為32根。

(2)縱向取序號(hào)A━Ⅱ B━Ⅰ C━Ⅱ 即A2B1C2數(shù)值最小，極差為C-A-B。

結(jié)論：A2B1C2為最佳工藝，即羅拉中心距優(yōu)化48 mm×57 mm，溫度<25 ℃，鋼絲圈圈型選用W32132#。

3 生產(chǎn)效果

通過技術(shù)措施的實(shí)施，JC14.5 tex(4.4 tex)的竹節(jié)紗疵率大幅下降，不僅完成了公司下達(dá)的質(zhì)量指標(biāo)，而且達(dá)到了國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)水平，2019年客戶對(duì)該品種竹節(jié)投訴為零。紗疵率對(duì)比見表4。

表4 2018年與2019年紗疵率對(duì)比

4 結(jié)語(yǔ)

由于采取了一系列技術(shù)措施，并認(rèn)真實(shí)施，JC14.5(4.4 tex)的竹節(jié)紗疵下降了40%，成紗質(zhì)量大幅度提高，客戶定貨源源不斷，彈力布開臺(tái)一增再增，C36.4 tex(7.7 tex)、C18.2 tex(4.4 tex)、J18.2 tex(4.4 tex)等品種的成紗質(zhì)量也得到了穩(wěn)步提高并達(dá)到了生產(chǎn)以來的最好水平。經(jīng)過反復(fù)觀察、試驗(yàn)，我們認(rèn)為條干CV%雖略有上升，但竹節(jié)的減少使布面質(zhì)量有較大提高。因此該工藝在彈力紗區(qū)域得到了很好的推廣應(yīng)用。