劉鴻瑋
新型高鐵,安全便捷,化天塹為坦途,連接廣闊山河。老式火車,經(jīng)濟實惠,化陌生于歡聲,連接旅途你我。曾幾何時,我們還憧憬坐上綠皮火車,前往一個未知的遠方,如今,一程高鐵,穿越中國。
在這個速度至上的社會,越來越快是剛需,但我更憧憬心底的溫度,觸摸你我。
科技進步帶給我們的遠不止便捷。高速列車,提升了效率,消除了距離隔閡。異地的愛人因高鐵少了吵架冷戰(zhàn),因興趣而相逢的網(wǎng)友亦可當面暢敘幽情。這,便是中國速度帶給我們的。當今,遼闊的中國大地日益繁榮,高速列車的穿梭也成了時代動力。
可我們?nèi)阅芸匆?,在“效率至上”的大語境下,總有一些老式火車徐徐地行駛在山間隧道中、鄉(xiāng)村麥浪間。它們并沒有在時代這把大篩子下遁形,反而成了中國人永久的精神記憶。走走停停,送上送下,一張張淳樸、友善、喜悅的面孔。如今,老式火車多在偏遠地區(qū)存在,相鄰村落因此緊緊連接。而站臺上的叫賣聲,不知勾起了多少人童年的記憶。
所以,老式火車緩緩行駛在山間,是中國溫度的一大體現(xiàn)。它不去嘗試與現(xiàn)代生活對抗,也不奢求更快的效率提升,它給我們帶來的,是高速列車中一晃而過的風景,是新型高鐵內(nèi)寬敞的空間所缺少的緊密人際距離。當越來越多的人開始像韓寒所說那樣“我懷念那些舊日子”,期待坐上綠皮火車追求木心先生的“車馬很慢,郵件很慢,一生只夠愛一個人”的時候,我們終將看到的,是現(xiàn)代人的精神回歸,是人與人關(guān)系的回歸。
但是,時代的車輪仍要前進,中國速度帶來的是社會的整體進步。我們不能也沒必要刻意苛責快節(jié)奏所帶給我們的缺失,而是應(yīng)該感知現(xiàn)代社會中微小細膩的感動,更應(yīng)該體味在邊遠地區(qū)行駛著的綠皮火車,一站站地滋潤他們的心,連接他們的感情。我們不能說高鐵不能連接心與心之間的距離,相反,它讓許多相見變成了可能。至少我們應(yīng)該對慢行的火車給予理解、包容,并意識到不同的人有不同的需求。
中國就是這么一個充滿溫情的國度,七十年能從羸弱走向富強,中國速度的名片傳遍世界。在這樣飛速的發(fā)展中,仍以“提升人們幸福感”為首要發(fā)展目標。而國家領(lǐng)導也多次下鄉(xiāng)撫恤人民,“利民之事,毫末必興”。高鐵與老式火車并行不悖,在中國速度與中國溫度之間找到一方凈土,真正做到滿足各自所需。
這便是我們憧憬的未來圖景:在極致的速度下,你能追憶起似水年華——這就是中國速度和中國溫度。
【作者系山東省微山一中學生】