汪亞龍,黎昌海,張佳慶,尚峰舉,陸守香,范明豪,王劉芳
(1.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點實驗室,安徽 合肥 230027;2.國網(wǎng)安徽省電力有限公司電力科學(xué)研究院,安徽 合肥 230601)
變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理改變交流電壓的設(shè)備,按冷卻方式可以分為干式變壓器和油浸式變壓器兩類。干式變壓器無油、難燃,在防火方面具有一定的優(yōu)勢。油浸式變壓器具有散熱性能強、制造及維護成本低、回收利用較為方便等特點,其經(jīng)濟效益往往優(yōu)于干式變壓器,因此被廣泛采用[1]。大型油浸式變壓器作為核心電力設(shè)備,已廣泛應(yīng)用于電廠和變電站[2]。例如在特高壓直流輸電工程中連接換流橋與交流系統(tǒng)的換流變壓器,其電壓等級高,工況復(fù)雜、運行溫度高、尺寸巨大[3]。
絕緣油是油浸式變壓器的主要絕緣及冷卻介質(zhì)。油浸式變壓器內(nèi)部及頂部油枕充有大量可燃的變壓器油,在故障、高溫條件下起火,往往會導(dǎo)致油浸變壓器本身以及其他鄰近的電氣設(shè)備損壞,嚴(yán)重破壞變電站,影響了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行[4-10]。
本文基于近年來國內(nèi)外發(fā)生的油浸式變壓器火災(zāi)事故案例,分析了油浸式變壓器火災(zāi)事故的類型和特點,總結(jié)了油浸式變壓器火災(zāi)事故的發(fā)生機理,并提出了防止和控制油浸式變壓器火災(zāi)事故的對策與技術(shù)措施。
油浸式變壓器火災(zāi)時有發(fā)生,1984—2018年媒體公開報道的8起國外油浸式變壓器火災(zāi)事故的發(fā)生原因及其后果,見表1。
表1 1984—2018年8起國外油浸式變壓器火災(zāi)事故案例Table 1 Fire accidents of oil-immersed transformers abroad from 1984 to 2018
由表1可知,國外油浸式變壓器火災(zāi)事故的主要原因往往是變壓器局部過熱,或者故障引發(fā)電弧,引燃了變壓器油。
1987—2018年媒體公開報道的14起國內(nèi)油浸式變壓器火災(zāi)事故的發(fā)生原因及其后果,見表2。
表2 1987—2018年14起國內(nèi)油浸式變壓器火災(zāi)事故案例Table 2 14 cases of oil-immersed transformer fire in China from 1987 to 2018
根據(jù)油浸式變壓器火災(zāi)事故的模式和燃燒形式,將油浸式變壓器火災(zāi)事故的類型分為噴射火、油池火、流淌火三類。
(1) 噴射火:噴射火是在有壓力的管道或容器內(nèi)油料通過泄漏口往外噴射燃料并被點燃的一種燃燒方式,多出現(xiàn)在變壓器爆炸后的較短時間內(nèi),一般火焰高度(長度)較大,泄漏口處動量大、能量密度大,造成撲救難度大。
(2) 流淌火:流淌火是液體燃料邊流淌邊燃燒的一種燃燒方式,多發(fā)生在變壓器油的泄漏和火災(zāi)擴大階段,大量泄漏燃油不能快速燃燒完全,流向沒有約束的方向并不斷被點燃,導(dǎo)致火災(zāi)的蔓延和擴大,造成撲救困難。
(3) 油池火:油池火是一定厚度燃油在物體表面發(fā)生燃燒的一種燃燒方式,泄漏到物體表面的燃料向四周流淌,受到阻擋或限制時,燃料將在局部積聚,形成一定厚度的油池,油池被點燃即形成油池火。變壓器油池火多發(fā)生在燃油受到邊界約束后,多為火災(zāi)的充分發(fā)展階段,油池火的熱釋放速率除了取決于油料特性外,還與暴露并燃燒的油池表面積以及燃料的蒸發(fā)速率相關(guān),而燃料的蒸發(fā)速率則受油溫的影響極其明顯。
在實際的油浸式變壓器火災(zāi)事故中,噴射火、流淌火、油池火往往同時存在,這給火災(zāi)的撲救帶來了更大的困難。
油浸式變壓器器身多為封閉結(jié)構(gòu),故障狀態(tài)下的高溫常引起絕緣油或氣體膨脹,在失控狀態(tài)下易發(fā)生爆炸。而位于油箱頂部油枕內(nèi)的大量變壓器油在重力作用下,從箱體開裂處向外猛烈噴出,助長了火勢的蔓延,大大增加了火災(zāi)撲救的難度。此外,變壓器火災(zāi)出現(xiàn)的爆燃現(xiàn)象,可能對變壓器本體結(jié)構(gòu)、防護屋頂、防火墻和消防設(shè)施造成破壞,將導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)展過程的多變性。因此,油浸式變壓器油泄漏燃燒可能會引發(fā)噴射火、油池火、流淌火等更為復(fù)雜的燃燒形式。
綜上所述,油浸式變壓器火災(zāi)事故的特點可以概括為:爆炸性、快速性、破壞性、多變性和火災(zāi)形式多樣性。在油浸式變壓器發(fā)生火災(zāi)事故時,及時地切斷油枕流向箱體的油路,有助于防止變壓器火災(zāi)事故的擴大和蔓延[20]。
從國內(nèi)外油浸式變壓器典型火災(zāi)事故案例的共性來看,變壓器絕緣油是火災(zāi)的可燃物,而局部過熱或異常放電是火災(zāi)的點火源,而空氣作為助燃物在火災(zāi)過程中持續(xù)存在,上述可燃物、點火源、助燃物的存在滿足了火災(zāi)發(fā)生的基本條件。
根據(jù)系統(tǒng)安全工程中的事故致因理論,事故是能量的意外釋放。系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危險物質(zhì)被稱作第一類危險源[26]。油浸式變壓器充裝了大量可燃絕緣材料和絕緣油,例如一臺220 kV、180 MVA的大型油浸式變壓器充油量可達(dá)30 t以上,其中的大量絕緣油可以視為第一類危險源;導(dǎo)致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素被劃分為第二類危險源[27],一旦第二類危險源出現(xiàn),事故將可能發(fā)生。油浸式變壓器火災(zāi)故障的具體模式,即第二類危險源的主要形式如下[28-30]。
(1) 繞組短路:繞組短路的形式分為繞組間短路和繞組對地短路,其中繞組間絕緣老化、水或異物進入變壓器、引線絕緣破損等會造成繞組層間或匝間短路;而振動、操作過電壓、絕緣距離不足或損壞等則會造成繞組短路,擊穿鐵芯、外殼、臺架等接地部分,從而引起繞組對地短路。短路部位的溫度會迅速上升,可能引燃變壓器油,發(fā)生火災(zāi)。
(2) 內(nèi)部損耗過大:變壓器內(nèi)部損耗包括繞組損耗(銅損)和鐵芯損耗(鐵損)兩部分,實際運行的變壓器鐵損往往大于銅損。鐵芯硅鋼片存在制造缺陷、鐵芯多點接地、變壓器鐵芯硅鋼片間氣隙過大等,都是增加變壓器內(nèi)部損耗的因素,而變壓器內(nèi)部損耗過大的情況下,一方面可能引燃絕緣紙或絕緣油等可燃物,另一方面引起故障部位附近絕緣損壞,造成繞組短路,引發(fā)火災(zāi)。
(3) 接觸不良:分接開關(guān)或電源引線等部位是接觸不良的多發(fā)部位,接觸不良會造成局部持續(xù)異常發(fā)熱,引燃可燃物或者損壞周圍絕緣,引發(fā)火災(zāi)。
(4) 變壓器油劣化:變壓器長時間運行后,變壓器油在高溫或電弧的影響下,生成多種溶于油的酸類和氧化產(chǎn)物,如繞組、鐵軛、夾件、散熱管上附著或積聚劣化生成的“油泥”,其導(dǎo)熱性很差,且阻礙絕緣油的正常循環(huán),嚴(yán)重影響繞組散熱;劣化的絕緣油中的多種不穩(wěn)定物質(zhì)進一步分解,生成強腐蝕性的臭氧,損壞絕緣材料。
(5) 套管故障:油浸紙電容式套管由于安裝不當(dāng)而受機械性沖擊或嚴(yán)重超溫運行可能會產(chǎn)生裂紋,若套管制造不良、電容芯空氣與水分未除盡或卷得太緊導(dǎo)熱不良,在充油套管出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致?lián)舸r,套管往往會發(fā)生爆裂,可能引發(fā)火災(zāi)事故。
(6) 其他原因:如違章施工、違規(guī)動火等。
根據(jù)應(yīng)用環(huán)境的不同,油浸式變壓器火災(zāi)事故可分為室內(nèi)、室外兩大類,由于各自的滅火需求差別較大,因此需要分別采取相應(yīng)的滅火對策與防火技術(shù)措施。
通過對國內(nèi)外相關(guān)規(guī)范進行分析和總結(jié),發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)外可用于變壓器火災(zāi)的滅火系統(tǒng)主要包括泡沫噴霧系統(tǒng)、中倍泡沫滅火系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng)、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)、排油注氮滅火系統(tǒng)和雨淋滅火系統(tǒng)等。此外,《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB 50974—2014)中指出,油浸式變壓器消防系統(tǒng)還應(yīng)設(shè)置消火栓系統(tǒng)。不同滅火系統(tǒng)對變壓器火災(zāi)滅火效能的比較,見表3??梢姡瑧?yīng)根據(jù)應(yīng)用環(huán)境的不同選擇合適的滅火系統(tǒng)。
表3 不同滅火系統(tǒng)對變壓器火災(zāi)滅火效能的比較Table 3 Comparison of advantages and disadvantages of different fire extinguishing systems for transformer fire
由于室外環(huán)境較為開放,不利于采用窒息法滅火,因此針對室外油浸式變壓器的滅火,應(yīng)考慮采用隔離法、冷卻法等。
水噴霧滅火系統(tǒng)滅火效果好、造價低,普遍應(yīng)用于國內(nèi)外變壓器的消防滅火[31]。水噴霧能夠?qū)χ鸬淖儔浩髌鸬浇禍刈饔?,同時滅火過程中產(chǎn)生的水蒸氣也能夠稀釋變壓器附近的空氣,降低氧氣濃度,對火源起到一定的窒息作用。但是,針對室外油浸式變壓器的消防滅火在使用水噴霧滅火系統(tǒng)時應(yīng)注意以下幾點:由于變壓器不規(guī)則的外形以及受安全距離的限制,水噴霧滅火系統(tǒng)所需實際流量常大于設(shè)計流量;噴頭需根據(jù)使用環(huán)境配備過濾網(wǎng)、防塵帽;配管及管夾均應(yīng)接地,且接地電阻不大于16Ω;事故集油坑通往集油井管道需要同時具備足夠的排油和排水能力,避免因排油管道管徑太小造成排水不暢導(dǎo)致事故油外泄;為了防止漏電造成的損失進一步擴大,控制程序應(yīng)保證水噴霧滅火系統(tǒng)在設(shè)備已斷電的情況下進行噴霧滅火[2];在寒冷地區(qū)要采取保溫伴熱措施,防止管道凍裂。試驗研究發(fā)現(xiàn),在變壓器絕緣子升高座孔口設(shè)噴頭保護有利于滅火[32]。
針對室外油浸式變壓器的消防滅火,在缺水或嚴(yán)寒地區(qū)宜采用排油注氮滅火系統(tǒng)[33],該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、易于安裝,國際上已經(jīng)廣泛應(yīng)用,有取代水噴霧滅火系統(tǒng)的趨勢。當(dāng)油浸式變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常的壓力劇增,氣體繼電器動作,啟動排油注氮滅火系統(tǒng),隨后排油閥打開,一段時間(約20 s)后通過減壓閥、經(jīng)過注氮管,氮氣被注入油箱底部,攪動絕緣油,加速摻混油箱內(nèi)的高溫與低溫絕緣油,使故障部位油溫降到閃點以下,破壞發(fā)生燃燒的條件,熄滅油箱內(nèi)部火焰。該系統(tǒng)具有滅火速度快、損失小、自動化程度高等特點,火災(zāi)時能及時隔離變壓器箱體與油枕,滅火后充氮仍然留在油箱內(nèi),能夠保證油不會復(fù)燃,且排油注氮裝置是密封的,從根本上避免了水噴霧滅火系統(tǒng)存在的防銹、防藻菌、防凍等問題。
此外,SD型泡沫噴淋滅火系統(tǒng)也被廣泛應(yīng)用于室外油浸式變壓器的消防滅火。該系統(tǒng)的滅火藥劑為SD系列高效泡沫滅火劑,當(dāng)火災(zāi)信號觸發(fā)該系統(tǒng)時,為給滅火藥劑加壓,控制模塊使高壓氮氣進入滅火藥劑容器罐,產(chǎn)生泡沫并通過噴頭進行噴淋滅火。SD型泡沫噴淋滅火系統(tǒng)具有體積小、安裝維護簡便易行、組合靈活多變等特點,同樣適用于寒冷地區(qū)和缺水地區(qū),但是滅火藥劑需定期更換,增加了后期的維護成本。整體上看,SD型泡沫噴淋滅火系統(tǒng)的綜合經(jīng)濟成本低于水噴霧滅火系統(tǒng)[34]。
室內(nèi)油浸式變壓器所處的環(huán)境較為封閉,有利于采用窒息法控制火災(zāi)。但由于變壓器帶有高壓電,為了防止漏電造成的損失進一步擴大,不宜采用導(dǎo)電介質(zhì)進行滅火。因此,高壓CO2全淹沒滅火系統(tǒng)特別適用于室內(nèi)變壓器的消防滅火,且具有響應(yīng)時間短、滅火效果好、對設(shè)備損害小等特點,適用于全淹沒滅火以及局部滅火,已成為室內(nèi)油浸式變壓器主要的固定式滅火方式之一。
CO2滅火劑儲存在高壓瓶組中,該系統(tǒng)由火災(zāi)探測器觸發(fā),滅火期間連鎖裝置將自動關(guān)閉防護區(qū)域的通風(fēng)系統(tǒng)。為了避免誤操作造成人員窒息,要求設(shè)置噴射警示裝置、手動轉(zhuǎn)換開關(guān)以及應(yīng)急呼吸器[34]。
盡管CO2全淹沒滅火系統(tǒng)的滅火效果好,但造價昂貴、對設(shè)計安裝要求高、管理維護成本高,且缺乏相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,使其應(yīng)用受到一定的限制。
針對油浸式變壓器火災(zāi),在完全失去控制之前,還可以采取以下技術(shù)手段或措施消除火災(zāi)發(fā)生的條件:
(1) 變壓器繼電保護系統(tǒng)有效動作并消除異常過電壓,從而避免繞組或套管放電擊穿,將點火源扼殺在萌芽狀態(tài)。
(2) 儲油柜截流閥的設(shè)計應(yīng)當(dāng)能夠使絕緣油以合適流速雙向流通,補償受熱膨脹或受冷收縮;同時,當(dāng)變壓器出現(xiàn)故障時,在某些必要情況下,如充油瓷式套管斷裂、OIP套管故障或主油箱發(fā)生破損時,截流閥也可以及時、有效地關(guān)斷儲油柜的絕緣油輸出。
(3) 為了承受油氣異常體積膨脹造成的壓力和形變,變壓器油箱應(yīng)具有一定的彈性。
(4) 若故障無法及時排除,變壓器內(nèi)部壓力急增,為了防止事故發(fā)生,需要設(shè)置緊急壓力釋放裝置。
除了上述故障屏蔽、限制措施以外,使用難燃環(huán)保高燃點介質(zhì)替代作為絕緣介質(zhì)的可燃性絕緣油,可以視為一種本質(zhì)安全設(shè)計。
油浸式變壓器在電力系統(tǒng)中有著舉足輕重的作用,而油浸式變壓器需要使用大量可燃的絕緣材料和變壓器油,包含大量的第一類危險源,一旦能量屏蔽、限制措施失效,第二類危險源出現(xiàn),可能會導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。引發(fā)油浸式變壓器火災(zāi)事故的具體故障原因包括繞組間短路、繞組對地短路、變壓器內(nèi)部損耗過大、接觸不良、變壓器油劣化、套管故障等。油浸式變壓器火災(zāi)的燃燒形式包括噴射火、油池火、流淌火。油浸式變壓器火災(zāi)事故具有爆炸性、快速性、破壞性、多變性和火災(zāi)形式多樣性的特點。當(dāng)油浸式變壓器發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時,采取措施及時切斷油枕中變壓器油流向箱體的油路,對防止油浸式變壓器火災(zāi)事故的擴大和蔓延具有重要的作用。