王立群 傅釗
每到春夏季節(jié),青島這座美麗的海濱城市,都會(huì)迎來一種獨(dú)特的景觀——平流霧。此時(shí)登上信號(hào)山或從海上眺望,市區(qū)東部CBD的高樓在霧氣中時(shí)隱時(shí)現(xiàn),而海霧在夜間燈光的輝映下,流光溢彩,整個(gè)島城宛若人間仙境。
欣賞此美景的人或許并不知道,在海洋氣象學(xué)領(lǐng)域,海霧與暴雨、臺(tái)風(fēng)都是海洋上的“高影響天氣”。而對(duì)于平流霧,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)還有一個(gè)更形象的稱謂——“霧毯”。
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,海霧已經(jīng)成為全球主要的海洋氣象災(zāi)害之一,全球有近80%的海難與海霧有關(guān)。在我國(guó)近海海域發(fā)生的船舶碰撞事故中,也有70%與海霧有關(guān)。每年因海霧造成的經(jīng)濟(jì)損失已經(jīng)與臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)造成的損失不相上下。
從北京奧運(yùn)會(huì)海上帆船項(xiàng)目比賽到青島上合峰會(huì)召開,再到慶祝人民海軍成立70周年海上閱兵……其背后的海霧預(yù)報(bào),都有中國(guó)海洋大學(xué)海霧研究團(tuán)隊(duì)的身影。而這個(gè)可以追溯到20世紀(jì)60年代的科研團(tuán)隊(duì),在第三代海洋氣象人的努力下,已經(jīng)走在世界前列,成為我國(guó)深入探索與了解海洋的先行軍之一。
2016年3月3日6時(shí),中央氣象臺(tái)首次發(fā)布海霧預(yù)報(bào)。那是我國(guó)國(guó)家級(jí)海洋氣象業(yè)務(wù)拓展的有益嘗試,也成為我國(guó)海洋氣象預(yù)報(bào)能力提升的一個(gè)重要標(biāo)志性事件。而這時(shí),距離中國(guó)海洋大學(xué)海霧研究團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)發(fā)布海霧實(shí)時(shí)預(yù)報(bào),已經(jīng)過去了整整13年。
TIPS
青島是我國(guó)最早開展氣象觀測(cè)的城市之一,自1898年起就有了正式的氣象機(jī)構(gòu),并開展了氣象觀測(cè)。風(fēng)風(fēng)雨雨百余年,青島的氣象觀測(cè)一直未中斷。但十分遺憾的是,青島早期的原始?xì)庀笥涗浂嘁焉⑹А?012年9月,到德國(guó)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的傅剛教授偶然間得知青島百年氣象記錄資料的線索?;貒?guó)后,他積極與青島市氣象局等部門溝通。經(jīng)過兩年多的努力,2014年4月8日,100多年前德占時(shí)期的珍貴歷史氣象資料正式從德國(guó)回歸青島。這些氣象原始記錄資料(1898年-1909年)由市氣象局和市氣象學(xué)會(huì)永久收藏,為我國(guó)氣象研究提供了珍貴的史料。
精準(zhǔn)、精準(zhǔn)、更精準(zhǔn)
傅剛,中國(guó)海洋大學(xué)海洋與大氣學(xué)院教授,我國(guó)海霧研究團(tuán)隊(duì)的帶頭人之一。2019年8月21日,傅剛與他的團(tuán)隊(duì)接待了來自中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的兩位教授。對(duì)方希望通過與他們團(tuán)隊(duì)的交流與合作,進(jìn)一步提升民航機(jī)場(chǎng)應(yīng)對(duì)大霧天氣的能力。
兩年前,傅剛與他的團(tuán)隊(duì)所進(jìn)行的災(zāi)害性海霧實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)研究取得關(guān)鍵技術(shù)突破。在近十年的時(shí)間里,他們利用數(shù)值預(yù)報(bào)和衛(wèi)星遙感等先進(jìn)技術(shù),在黃渤海沿岸通過廣泛的海霧觀測(cè),在取得第一手海霧觀測(cè)資料基礎(chǔ)上,建立了更為精準(zhǔn)的海霧數(shù)值預(yù)報(bào)系統(tǒng)。
“海霧依然是世界性難題,”傅剛表示,而中國(guó)海洋大學(xué)海霧研究團(tuán)隊(duì)是國(guó)內(nèi)最早開展海霧研究的科研隊(duì)伍,“這一切都要?dú)w功于王彬華先生?!?/p>
王彬華,我國(guó)氣象事業(yè)終身成就獎(jiǎng)獲得者,中國(guó)海洋氣象事業(yè)的開拓者,更是開創(chuàng)了我國(guó)海霧研究之先河。他自20世紀(jì)40年代就開始進(jìn)行海霧的資料收集和整理工作。1983年他撰寫完成的《海霧》一書,至今為止依然是世界上唯一一部全面系統(tǒng)研究海霧的學(xué)術(shù)專著。而這,也奠定了中國(guó)海洋大學(xué)的海霧研究團(tuán)隊(duì)在中國(guó)乃至世界海霧研究領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
“我們的目標(biāo)就是為社會(huì)提供更精準(zhǔn)的海霧預(yù)報(bào)。”近80年的時(shí)間過去了,中國(guó)海洋大學(xué)海霧研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)是第三代。團(tuán)隊(duì)所使用的儀器也從最初的簡(jiǎn)單的觀測(cè)儀器,發(fā)展到利用衛(wèi)星遙感等前沿技術(shù),但“精準(zhǔn)預(yù)報(bào)依然有不少困難”。傅剛表示,“海霧變化涉及到復(fù)雜的大氣動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)過程,要做到百分之百的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確是困難的,但我們必須盡百分之百的努力,做到精準(zhǔn)、精準(zhǔn)、再精準(zhǔn)”。
深入、深入、再深入
相對(duì)于構(gòu)建海洋平臺(tái)、勘探海洋資源、開發(fā)海洋藥物等耳熟能詳?shù)暮Q蟾呖萍?,海霧研究是一個(gè)不易引起人們關(guān)注的領(lǐng)域。然而,正如天氣預(yù)報(bào)之于我們的日常生活一樣,海霧監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào),正在受到越來越多行業(yè)的關(guān)注。
在山東半島沿海地區(qū),海霧的發(fā)生頻率高于全國(guó)平均值。2008年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在山東半島的臨近海域,年平均海霧發(fā)生天數(shù)可達(dá)80天,是東海海域海霧發(fā)生天數(shù)的兩倍。海霧除了會(huì)產(chǎn)生海難等直接的“硬災(zāi)害”,還會(huì)帶來越來越多的“軟災(zāi)害”。一艘萬噸級(jí)貨輪,一旦因受海霧影響而無法及時(shí)靠岸卸貨,每天的經(jīng)濟(jì)損失可超過50萬美元。至于海霧造成的沿海地區(qū)航班飛行和高速公路的管制,每時(shí)每刻都在產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失?!昂lF的精準(zhǔn)預(yù)報(bào)可以有效規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn),將經(jīng)濟(jì)損失降到最小” 。
海霧既可以被看作是“氣象災(zāi)害”,也可以被視為重要的水源。“在南美如秘魯?shù)雀珊档貐^(qū),海霧可以成為當(dāng)?shù)刂匾牡Y源。當(dāng)?shù)厝思茉O(shè)巨網(wǎng)從充滿霧的空氣中獲取生活中需要的淡水?!辈煌膶W(xué)術(shù)觀點(diǎn)在開拓著傅剛和他的同事們的研究思路。
隨著對(duì)海洋氣象研究的不斷深入,他們的研究領(lǐng)域也從海霧向臺(tái)風(fēng)等海洋災(zāi)害性天氣拓展,他們對(duì)海上“炸彈氣旋”的研究也取得了重要進(jìn)展。
“常言道,氣象萬千,其實(shí)氣象何止萬千。海霧是大千世界中最復(fù)雜多變的天氣現(xiàn)象之一?!倍鴮?duì)于有時(shí)被朋友們問到,氣象預(yù)報(bào)為什么有時(shí)“不準(zhǔn)”的問題,傅剛也很無奈“不是氣象人不努力,實(shí)在是‘?dāng)橙颂苹薄?/p>
(未署名圖片由受訪者提供)