吳聯(lián)威

摘要：隨著柬埔寨國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路建設(shè)數(shù)量在不斷增加，而路基作為影響道路使用壽命及行車安全的重點(diǎn)，實(shí)施企業(yè)需重視路基填筑及壓實(shí)技術(shù)的應(yīng)用。本文分析了熱帶季風(fēng)性氣候地區(qū)路基填筑施工及路基壓實(shí)技術(shù)與檢測。

【關(guān)鍵詞】熱帶季風(fēng)性氣候地區(qū);路基填筑技術(shù);壓實(shí)技術(shù)

1.前期調(diào)查及分析

柬埔寨國家6號公路項(xiàng)目位于熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，常年高溫，年平均溫度在30攝氏度以上。旱雨季較為明顯，降雨多集中在雨季，大多為午后熱對流形成的雷陣雨，且降雨量較大，平均濕度在50-75%。

2.路基填筑施工研究

2.1公路路堤基底

在填筑路基前，需詳細(xì)分析招標(biāo)文件中的相關(guān)技術(shù)規(guī)范，并嚴(yán)格依據(jù)其要求處理路基。在施工過程中，需詳細(xì)分析土層位置、植被、施工現(xiàn)場水文條件等，并采取有效措施進(jìn)行處理。在施工便道建設(shè)完畢之后，可使用各種施工設(shè)備清理施工現(xiàn)場的樹木、植被等。原地面的處理工作需按路基施工技術(shù)規(guī)范要求，做好路基土石方填筑前原地面的處理工作，路基清表寬度大于坡腳寬度2米以上， 清表深度不小于30cm，路基清表時(shí)用挖掘機(jī)和推土機(jī)將路基施工范圍內(nèi)的地表雜草、灌木根系和腐殖土清除徹底，原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實(shí)，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁用推土機(jī)直接把表層土推進(jìn)坑內(nèi)填平。

2.2填料試驗(yàn)、壓實(shí)試驗(yàn)

通常在填筑路基時(shí)采用的均是碎石土、砂礫土等砂料，由于這些填料的摩擦力較小，且粘結(jié)力較小，其可滿足路基填筑施工要求。此外，即便是土層含水量較高也不會(huì)對此類填料造成嚴(yán)重影響，可有效避免路基沉降問題。然而在填筑施工前，需進(jìn)行填料試驗(yàn)、壓實(shí)試驗(yàn)，如此才可保證路基填筑施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

2.3路基填筑施工準(zhǔn)備

2.3.1控制點(diǎn)復(fù)測。為保證施工質(zhì)量，填筑施工前需依據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的控制點(diǎn)，同時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況增設(shè)必要的導(dǎo)線點(diǎn)，如此才可保證控制點(diǎn)的復(fù)測符合施工要求。同時(shí)繪制完畢后需由工程監(jiān)理審核，審核通過之后，才可在施工現(xiàn)場明確路基中線等。

2.3.2填方機(jī)械設(shè)備選擇。路基填筑施工過程中，需使用平地機(jī)、推土機(jī)、灑水車、大型壓路機(jī)等施工設(shè)備，平地機(jī)的主要作用是控制填層厚度、填層平整度。

3.路基壓實(shí)技術(shù)與檢測

壓實(shí)技術(shù)屬于路基施工的重要環(huán)節(jié)，其也是影響道路使用壽命、運(yùn)行穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。通過柬埔寨國家6號公路路基施工實(shí)踐，熱帶季風(fēng)性地區(qū)路基填高大于路面與路床累計(jì)厚度的基底壓實(shí)度要求不小于90%，路基填高小于路面與路床累計(jì)厚度的基底壓實(shí)度不小于95%和96%。一般路段原地面壓實(shí)寬度要求超過坡腳線1m以上，城市路段原地面壓實(shí)寬度要求超過坡腳位置。因此相關(guān)企業(yè)需重視壓實(shí)技術(shù)在路基壓實(shí)施工中的應(yīng)用。

3.1路基壓實(shí)影響因素

施工人員需根據(jù)填筑材料的基本性質(zhì)、要求等因素詳細(xì)計(jì)算壓實(shí)密實(shí)度，選用合適的壓路設(shè)備。在施工過程中，可依據(jù)試鋪路段相關(guān)數(shù)據(jù)，明確松鋪厚度、碾壓次數(shù)，同時(shí)在填筑路基前，需進(jìn)行壓實(shí)操作并合理處理地基。另外，路基填筑材料含水量將影響施工質(zhì)量，柬埔寨國家所屬熱帶季風(fēng)性氣候，雨季集中降水，旱季期間幾乎沒有雨水，所以施工現(xiàn)場氣候、土質(zhì)環(huán)境等因素都將影響路基填筑材料含水量，進(jìn)而影響路基填筑施工質(zhì)量。

3.2路基壓實(shí)機(jī)械設(shè)備選擇

施工人員需使用壓路機(jī)處理道路，在此過程中道路壓實(shí)程度將有所提升。在土質(zhì)相同時(shí)，路基含水量將隨著壓實(shí)程度的不斷提升而降低，同時(shí)土質(zhì)干密度也將隨著壓實(shí)程度的不斷提升而提高。簡言之，路基填料不同、施工現(xiàn)場壓實(shí)措施不同時(shí)，則需依據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際要求選擇合適壓實(shí)設(shè)備，因而需依據(jù)不同路段的需求，選擇最合適的施工方式及施工設(shè)備以保證道路路基壓實(shí)施工質(zhì)量。

3.3路基壓實(shí)施工

第一，在壓實(shí)施工前，需使用平地機(jī)和壓路機(jī)將土層進(jìn)行粗平碾壓。施工人員需依據(jù)天氣情況、填筑材料物理性質(zhì)分析填筑材料含水量，保證填筑材料含水量處于最合適比例時(shí)，才可進(jìn)行后續(xù)施工。另外，若使用土方、石方混合填筑材料，也需進(jìn)行路基平整操作，將大顆粒石塊均勻鋪設(shè)在路基中，之后使用小顆粒石料嵌縫補(bǔ)平。

4.結(jié)束語

總之，路基土方填筑、壓實(shí)施工技術(shù)將影響路基施工質(zhì)量，施工企業(yè)需加強(qiáng)此技術(shù)的研究及優(yōu)化，依據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況科學(xué)制定施工方案，并嚴(yán)格依據(jù)施工方案要求施工，如此才可保證路基施工質(zhì)量及施工進(jìn)度，推動(dòng)柬埔寨國家道路建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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