李春仙
陜西省交通建設(shè)集團公司藍商分公司藍小管理所,陜西 西安 710500
如今我國的社會經(jīng)濟成分以及就業(yè)分配的方式已經(jīng)開始向多樣化的方向發(fā)展,而人們的思想活動的多變性以及差異性等也在進一步的增強,尤其是在近幾年來企業(yè)改革力度增強,用人機制在不斷的更新,使得很多的企業(yè)思想政治工作面臨著許多的新挑戰(zhàn)。而交通企業(yè)也不例外,交通企業(yè)作為各大行業(yè)的“窗口”其社會形象以及服務(wù)水平往往與交通企業(yè)的看法和評價相關(guān),所以有效的開展交通企業(yè)基層政工工作,努力培養(yǎng)政治強、業(yè)務(wù)精,能夠與時俱進的政工隊伍就變得尤為重要,這不僅可以保證交通企業(yè)的政治理想工作順利開展,還可以讓交通企業(yè)全面、穩(wěn)定的生產(chǎn)經(jīng)營下去。
思想政治工作作為我黨的奪取政權(quán)的有力武器,在經(jīng)歷了那么多的風風雨雨之后,在當今的社會主義建設(shè)以及改革方面等都在發(fā)揮著重要的作用。而政工隊伍的存在就是為了能夠更好的將思想政治工作傳遞給人們,更好的為廣大人們的利益服務(wù),在一定程度上來說,政工隊伍的素質(zhì)高低將直接影響到思想政治工作的效果。因此加強交通企業(yè)基層政工隊伍建設(shè)主要有以下幾個意義:
交通企業(yè)中的大部分員工都存在一些問題,尤其是在基層中員工的問題比較明顯,而且基層員工的意見、情緒以及呼聲等也是表達的最為充分[1]。因此做好交通企業(yè)基層員工的思想政治工作是目前政工工作的重點,積極解決基層員工問題,就可以有效的避免諸多矛盾的產(chǎn)生,保證交通企業(yè)和諧穩(wěn)定發(fā)展。
我國的交通企業(yè)一般都會承擔著許多的社會責任,而交通企業(yè)的基層員工面對的則是社會大眾,這些基層員工的一言一行都是代表著交通企業(yè)的整體形象。因此加強交通企業(yè)基層政工隊伍建設(shè)是很有必要,在日常中提高基層員工的整體服務(wù)意識,妥善處理社會大眾對交通企業(yè)的質(zhì)疑與不理解,是可以幫助交通企業(yè)塑造良好形象的。
隨著現(xiàn)在時代的進步,新的理念、新的知識以及新的技能都在不斷的生成,以至于交通企業(yè)的基層政工隊伍的整體業(yè)務(wù)能力出現(xiàn)一些問題,進而影響了思想政治工作的效果。所以應(yīng)該加強基層政工隊伍建設(shè),提高基層政工隊伍整體水平,以及員工個人的能力素質(zhì),確保交通企業(yè)的思想政治工作順利開展[2]。
交通企業(yè)的服務(wù)對象就是群眾,而它基層的的主體也是群眾。基層政工的基本職責就是關(guān)注基層員工,關(guān)注基層工作。這時就會需要一支強而有力的基層政工隊伍,來服務(wù)交通企業(yè)基層的運營等工作,進而達到企業(yè)的基本效益目標。
由于當前我國交通企業(yè)的基層政工隊伍建設(shè)還不是特別完善,筆者發(fā)現(xiàn)了一些存在問題。主要以下幾點:
雖然我國企業(yè)改革正在日益深化,但是一些交通企業(yè)還是沒有重視到思想政治工作的重要性,使企業(yè)思想政治工作被淡忘、被忽視等等。而且有的交通企業(yè)基層一線隊伍雖然比較龐大但是并沒有相應(yīng)的政工人員;有的交通企業(yè)雖然有政工人員,但是并不會做相應(yīng)的思想政治工作,工作方法過于簡單等等原因?qū)е缕髽I(yè)內(nèi)部出現(xiàn)很多的矛盾,進而使交通企業(yè)思想政治工作無法開展。
在多數(shù)的交通企業(yè)中,政工隊伍一般都在扮演著管飯?zhí)?、管衛(wèi)生以及辦公室內(nèi)勤等,所招收的人多數(shù)都是學歷不高或是資質(zhì)不高的人,企業(yè)在進行挑選政工人員的時候,在進行分配的時候存在隨意性,只是為了配合相應(yīng)的制度而隨便安排崗位,以至于這些交通企業(yè)的政工人員綜合素質(zhì)不高,分辨是非能力不強,沒有掌握政工工作的基本方法與技巧,做群眾工作的時候缺乏耐心與細心等等原因,使交通企業(yè)思想政治工作效果不佳。
在交通企業(yè)基層政工隊伍中,一般的政工干部只是憑著自己的經(jīng)驗以及“習慣思維”開展相應(yīng)的業(yè)務(wù)工作,沒有相應(yīng)的理論指導(dǎo)或是系統(tǒng)的知識結(jié)構(gòu),沒有充分理解思想政治的服務(wù)對象是群眾,在自身經(jīng)驗不夠的情況下還不去主動學習等等原因,使政工干部沒有充分發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”的作用,很多的思想政治工作沒有很好的開展下去。
思想戰(zhàn)線上的戰(zhàn)士都是人類靈魂的工程師,而如今要想把交通企業(yè)的政工隊伍培養(yǎng)成人類靈魂的工程師還是有一定的難度的,首先可以從加強交通企業(yè)基層政工隊伍建設(shè)的方面下手,來提高政工隊伍整體的戰(zhàn)斗力,具體的可以從下述方面來進行:
交通企業(yè)要想加強基層政工隊伍建設(shè),首先要認同思想政治工作的基本價值,加強對基層政工工作的重視程度,將基層政工工作提上議程,使思想政治工作深入人心,從而來獲取更多人的支持與肯定。其次交通企業(yè)的管理層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該做好每一個決策工作,盡量不要在工作的過程中出現(xiàn)決策失誤的問題,與此同時領(lǐng)導(dǎo)者們還應(yīng)該提高自身的思想覺悟,積極鼓勵交通企業(yè)負責每個項目的員工們,讓他們穩(wěn)定自己的情緒,擺正自己在工作中的位置以此來促使員工們?yōu)槠髽I(yè)做出更多的貢獻[3]。最后交通企業(yè)也可以通過大力宣傳來鼓舞內(nèi)部員工的士氣,積極了解企業(yè)自身的發(fā)展動態(tài),進而開展相應(yīng)的工作等。
“內(nèi)因決定外因,外因反作用于內(nèi)因”交通企業(yè)的良好制度對于企業(yè)內(nèi)部員工來說只是外部原因,而真正能夠讓基層政工隊伍成為一支“生力軍”的是每個政工員工的綜合素質(zhì),是每個政工人員的自我升值意識,是每個政工人員的知識與總結(jié)的經(jīng)驗,只要提高這些才能夠提高整個交通企業(yè)的基層政工隊伍的整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力。首先基層政工人員可以通過提高自身的理論水平,如果沒有相應(yīng)的理論來作為指導(dǎo),那么在進行實踐工作的時候就容易做出盲目的或是錯誤的決策。其次政工人員還應(yīng)該提高自己的語言表達能力,只有語言表達能力強才能夠更好的向領(lǐng)導(dǎo)做出匯報工作,才能更有利于與其他員工之間進行溝通等。最后政工人員還應(yīng)該提高自己的組織協(xié)調(diào)能力,無論是在單位或是組織的活動中發(fā)生的矛盾糾紛等事件都是需要政工人員來進行相應(yīng)的調(diào)節(jié)的,因此只有提高自身的組織協(xié)調(diào)能力,才能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作或是勝任自己的工作。
如今隨著社會的不斷進步,交通企業(yè)所面臨的各種矛盾都在逐漸增多,而當今交通企業(yè)的政工人員領(lǐng)導(dǎo)者的政工知識以及技巧有限,要想妥善、及時處理這些矛盾是很困難的。所以交通企業(yè)應(yīng)該加大督促政工領(lǐng)導(dǎo)者學習新知識的力度,使基層政工領(lǐng)導(dǎo)者的多系列職稱或是職業(yè)資格在基層領(lǐng)導(dǎo)崗位中進行充分的體現(xiàn)。
隨著社會的不斷發(fā)展,政工隊伍建設(shè)在我國交通企業(yè)中顯得尤為重要,而建設(shè)好的政工隊伍也可以促進企業(yè)的健康發(fā)展,所以要想交通企業(yè)能夠長遠、穩(wěn)定的發(fā)展下去,建立一支優(yōu)秀的基層政工隊伍還是比較重要的。