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      地鐵安檢工作現(xiàn)狀及優(yōu)化路徑的探析

      2019-12-15 00:46:37陳桐
      市場周刊·市場版 2019年51期
      關(guān)鍵詞:軌道交通乘客工作

      摘 要:地鐵安檢工作的開展,不僅震懾了不法分子,還有效地防止了人為性安全風險事故的發(fā)生,保障了人民的生命財產(chǎn)安全。與此同時,其中存在的問題也不斷突顯,限制了地鐵安檢工作的效果。

      關(guān)鍵詞:地鐵安檢工作;安檢現(xiàn)狀分析;優(yōu)化路徑分析

      一、 地鐵安檢工作開展的重要性

      地鐵安檢工作主要是指工作人員采用專業(yè)的儀器設(shè)備,對進入到地鐵候車站的乘客所攜帶的私人物品進行嚴格嚴格檢查,如果發(fā)現(xiàn)可疑物品,則需要開箱進行仔細查驗。地鐵系統(tǒng)針對乘客攜帶的違禁品做出了明確的規(guī)定,要求乘客不可以攜帶易燃爆品、槍支、管制器具等危險物品。攜帶危險品的乘客在乘車過程中,會嚴重破壞城市軌道交通的基礎(chǔ)設(shè)施,甚至會危及其他乘客人員的生命安全。而工作人員在地鐵的安檢過程中,多是采用X射線方式對乘客攜帶的危險品進行全面檢查。

      此外,地鐵安檢工作能夠有效地消除可預防的安全隱患因素,降低地鐵車站內(nèi)出現(xiàn)違法犯罪的概率。這種安檢方式對那些存在不良心理的人員起到了更好的威懾作用,對維持社會的和諧性和安定性具有重要意義。地鐵列車屬于城市軌道交通系統(tǒng)中的重要組成,再加上我國城市軌道交通的建設(shè)發(fā)展水平不斷提升,使得軌道交通工程的實際客運數(shù)量逐年上升,主要是因為城市地面存在嚴重的交通擁擠現(xiàn)象。所以,導致大部分的城市居民都會選擇地鐵軌道交通這種日常化出行方式。

      二、 地鐵安檢工作現(xiàn)狀問題分析

      (一)安檢效率較低

      目前,大部分地區(qū)的地鐵安檢工作多是采用了“人物同檢”模式。在物品的檢查過程中,由于X光機安檢儀器是使用人工觀測方式,實際的傳輸速度較慢,大大地降低了人們通過安全環(huán)節(jié)的速度。物品在通過安檢儀器只需要8s左右,每天有大量的客流乘坐地鐵出行,使得整體的花費時間較長,并逐漸形成了“人和物的不同速”現(xiàn)象。

      (二)安檢漏洞問題

      安檢漏洞主要表現(xiàn)在兩個方面:第一,地鐵安檢人員造成的漏洞問題。在人體檢查過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)檢查不規(guī)范且不徹底的現(xiàn)象,這主要是因為安檢人員在長時間的觀測x光機的過程中,會產(chǎn)生嚴重的疲憊感,使得乘客隨身攜帶了違禁品乘車,產(chǎn)生了較大的漏檢風險問題。第二,地鐵安檢設(shè)備設(shè)施的漏洞問題。主要是指地鐵閘機的出入口位置,設(shè)置的圍欄高度多為1米左右,部分人員會通過這個位置傳遞物品。

      三、 地鐵安檢方式優(yōu)化路徑分析

      (一)采用合適的安檢組織形式

      安檢組織形式對地鐵設(shè)備運行的安全性和乘車乘客人流的擁堵性產(chǎn)生了不同程度的影響,只有根據(jù)客流擁堵和車站布局來選擇合適的安檢組織形式,這樣才能夠及時發(fā)現(xiàn)地鐵運行過程中存在的安全隱患問題,保證地鐵運行的平穩(wěn)性。而且,在早晚上班高峰期,由于乘客的人流數(shù)量較為密集,為了避免出現(xiàn)乘客在車站內(nèi)滯留的問題,需要設(shè)置特殊的優(yōu)檢通道,為老年人、孕婦、殘疾人等特殊人群提供出行便利,有效的緩解人流滯留,體現(xiàn)出了地鐵系統(tǒng)安檢工作的人性化。

      (二)提高安檢人員的專業(yè)素養(yǎng)

      在地鐵車輛的實際運行中,安檢工作人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力對實際的安檢工作效果產(chǎn)生直接影響。隨著城市軌道交通建設(shè)的不斷發(fā)展壯大,相關(guān)部門要提高自身對安檢工作人員進行教育培訓的重視程度,減少地鐵車站的相關(guān)投訴率,有效地避免安檢工作人員與乘車乘客發(fā)生較大的沖突。因此,組織安檢工作人員進行教育培訓,提高安檢工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度,掌握安檢操作的基本流程,為人們提供良好的出行服務(wù),推動城市軌道交通企業(yè)的健康長遠發(fā)展。

      (三)建立完善的企業(yè)管理制度

      地鐵行業(yè)的運行發(fā)展與完善的管理制度是密不可分的。所以,在實際的地鐵安檢工作中,管理工作人員要對相關(guān)設(shè)備和工作情況進行必要的抽檢,了解安檢工作人員的實際工作情況,針對其中存在的問題制訂出合適的維護措施。所以,為了提高地鐵安檢工作的質(zhì)量和效率,管理工作人員要制訂嚴格的工作制度,加強對安檢工作人員的工作約束,要求安檢工作人員在工作中要嚴格履行自身的工作職責。這樣才能降低地鐵運行過程中風險事故發(fā)生概率,保證地鐵穩(wěn)定運行。

      四、 結(jié)語

      綜上所述,在城市高速建設(shè)發(fā)展過程中,地鐵交通工程的建設(shè)不斷完善。為了保證人們?nèi)粘3鲂械陌踩院涂煽啃?,要注重地鐵安檢工作的開展。因此,在實際的地鐵安檢工作中,企業(yè)不僅要建立起完善的管理制度,還需要構(gòu)建起合適的安檢形式,組織安檢工作人員進行教育培訓,強化其自身的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,保證安檢過程的科學性和合理性,避免因人為失誤引起地鐵安全風險問題,營造出安全的出行環(huán)境氛圍,推動城市的建設(shè)發(fā)展。

      參考文獻:

      [1]曾建平.關(guān)于地鐵安檢及其組織形式問題的探討[J].科技經(jīng)濟導刊,2016(20):144-145.

      [2]周彬.地鐵施工階段交通影響分析及交通組織[J].中華建設(shè),2016,128(1):114-115.

      [3]王鵬,馬紅平.公共場所視頻監(jiān)控預警系統(tǒng)的應(yīng)用[J].廣西警察學院學報,2018,31(2):42-45.

      [4]張可.機場旅客安檢的法律問題探析[J].太原師范學院學報(社會科學版),2016(6):52-57.

      作者簡介:

      陳桐,南京地鐵運營保安服務(wù)有限責任公司。

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