摘 要：我國城市建設最近幾年隨著我國整體經(jīng)濟建設的快速發(fā)展而發(fā)展迅速。當前我國著力加強對各大城市的建設，增大投入力度，對市政的各項設施進行充分完善，有力地推動了城市的發(fā)展。市政道路與橋梁設計是市政設施中的重要環(huán)節(jié)，在開展市政道路設計時，要加強BIM技術的應用，使其可以解決設計中遇到的問題，提高設計質量和效率。

關鍵詞：BIM技術;市政道路與橋梁設計;應用

一、 引言

道路建設的不斷發(fā)展帶動我國運輸行業(yè)發(fā)展迅速。在道路建設快速發(fā)展過程中，我國道路建設將BIM技術引入到市政道路與橋梁設計中來可以合理協(xié)調好各個階段關系，優(yōu)化道路設計的工作效率，提高市政道路建設的設計和建設質量，最終引領市政道路工程的全新發(fā)展。

二、 BIM技術在市政道路設計當中的重要意義

（一）精確的計算

不同于以往的市政道路與橋梁建設需要大量的資源投入到工程當中，在道路與橋梁建設當中采取BIM技術能夠有效地計算出工程所需要的各種數(shù)據(jù)。在工程當中還可以得出工程建設所需要的大量精準數(shù)據(jù)，通過這種方法能夠有效地節(jié)約其工程成本，工程在資源運輸之前需要進行提前性預算，只有預算精確才可以減少浪費，當然還可以進一步提高施工管理方面的效率，盡量地減少不必要的成本上浪費。

（二）優(yōu)越的協(xié)同效果

當前道路與橋梁設計中，無法再依靠設計人員單獨完成，而是需要專業(yè)人才、專業(yè)之間的協(xié)同合作，才能確保道路與橋梁設計中存在專業(yè)沖突的現(xiàn)象，確保其設計效果滿足預期要求。分析以往二維設計手段的應用，不同專業(yè)人員之間只是依靠分圖層引用、復制來合作，或者是借助協(xié)同設計系統(tǒng)的應用來達到合作的目的。例如在道路與橋梁設計中，若采用傳統(tǒng)二維設計手段，則需進行路段邊坡、互通立交、交叉口、公交站等內容的分別設計，而不同分項工程設計中存在諸多的關聯(lián)數(shù)據(jù)、線條等，若僅是將每項設計單純的整合在一起，極易出現(xiàn)數(shù)據(jù)重復的問題，甚至會出現(xiàn)大量的設計錯誤。而應用BIM技術，則可以借助子模型的應用開展高效協(xié)同合作，確保道路設計的整體效果達到預期要求。

（三）建筑設計項目可視化

對于道路與橋梁來說，運用可視化的場景是非常多的，比如說拿到設計師給出的圖紙，各個構件用線條和數(shù)據(jù)的形式呈現(xiàn)在圖紙上，而真正的構件形式卻需要建筑行業(yè)的員工去想象。BIM技術利用可視化將圖紙上的線條和數(shù)據(jù)以一種三維立體實物圖展現(xiàn)在人們面前。雖然現(xiàn)在道路與橋梁也有類似的效果圖，但是效果圖除了大小、顏色和位置信息之外沒有更多可以表現(xiàn)構件的信息，缺乏構件之間的互動和及時反饋。BIM技術是一種構件之間的互動和反饋的過程進行可視化，可視化的結果不僅可以生成設計的效果圖和報表，而且更重要的是，對項目整個設計、建造結果、運營模式進行溝通、交流、討論、決策都在可視化的狀態(tài)下。

三、 BIM技術在市政道路與橋梁設計中的應用

（一）對于地形以及地勢方面的分析

BIM技術的一個最主要的功能就是對于工程的三維建模展示，對于一個工程來說，在開始的時候就需要對當?shù)氐牡貏輥磉M行一些調查，通過這些調查可以為工程的建設進行一些鋪墊，當然主要還是通過對工程所在的地形和地勢的調查來確定整個工程建設的方案以及整個工程的設計方案。首先就是通過對整個工程的所在地的地勢進行分析，最好是結合原始的地形地勢來進行分析，這樣可以為后續(xù)對BIM技術的使用奠定一個良好的基礎。

（二）應用于中心線繪制

道路與橋梁中心線繪制效果與道路設計整體效果之間存在較大聯(lián)系，而在具體設計繪制中，多種限制性因素的存在極易影響到中心線繪制的精準性。為確保中心線繪制達到預期精準性要求，必須重視對限制性因素的統(tǒng)籌考慮，并以相關規(guī)定要求為依據(jù)，進行線位的擬合處理。而在具體中心線繪制中，BIM技術的應用步驟：（1）插入中心線。做到在設計前期階段進行中心線控制的分析，確定中心線具體位置后在3D圖形中插入中心線;（2）轉換中心線。按照相關規(guī)定要求，以3D地形圖為基礎，將中心線轉換為多段線;（3）創(chuàng)建路線。點擊路線菜單，并找到“路線創(chuàng)建”功能，執(zhí)行此功能后，選中中心線彈出路線輸入任務欄，在對話框中輸入創(chuàng)建路線名稱，接著批量選擇路線樣式和標簽集，最后通過鼠標點擊確定完成對路線創(chuàng)建。

（三）加強道路橫向斷面設計，實現(xiàn)交通安全運行

在市政道路與橋梁設計中，橫向斷面設計是一項重要的內容，需要予以高度關注。橫向斷面包括的內容比較多，需考慮到機動車與非機動車，以及行人，還要對路基進行有效的處理，確保路面的結構層得到合理設計。BIM技術可以為道路橫向斷面設計提供翔實、準確的信息，保證道路橫截面的寬度符合要求。BIM技術可以對橫斷面進行合理、科學的布置，嚴格保障交通安全。

四、 結語

隨著我國的基礎設計建設逐步完善，我國建筑行業(yè)的主要目標將是道路橋梁的建設，這也將是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎和重要支撐。引進使用BIM技術會有效提高市政道路與橋梁設計的整體施工管理質量，高效地解決道路與橋梁工作在施工過程中的問題，為我國的建筑項目工程管理行業(yè)起到一定的幫助作用。

參考文獻：

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[2]尹常青.基于BIM技術在市政道路設計中的應用[J].交通世界，2018（36）.

[3]李長杭.基于BIM的市政道路優(yōu)化設計研究[J].四川水泥，2019（3）.

作者簡介：

殷鐵，沈陽市公路規(guī)劃設計院有限公司。