程月

寧夏公路管理局中衛(wèi)分局 寧夏中衛(wèi) 755000

為了更好地強(qiáng)化對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，相關(guān)的人員應(yīng)該全面地掌握橋梁養(yǎng)護(hù)知識(shí)和專業(yè)的養(yǎng)護(hù)方法，與此同時(shí)加強(qiáng)對(duì)大件運(yùn)輸車輛以及超重車輛的管理力度，雙管齊下地做好公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作?，F(xiàn)結(jié)合我分局實(shí)際，淺析一下公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的問(wèn)題及采取措施。

1 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理存在的主要問(wèn)題

1.1 養(yǎng)護(hù)工作不到位

在橋梁的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，往往不重視對(duì)橋梁的經(jīng)常性保養(yǎng)和維修，從而影響了橋梁的正常使用，增加了后期的維修費(fèi)用。常見的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀是未及時(shí)清掃橋面、清理伸縮縫、疏通泄水孔、清理墩臺(tái)垃圾等，導(dǎo)致伸縮縫錨固區(qū)破損、型鋼斷裂、伸縮縫失效，橋面積水無(wú)法排除、橋面鋪裝破損，墩臺(tái)砼破損及支座功能失效。針對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)實(shí)要求，做好橋梁養(yǎng)護(hù)和維修是關(guān)鍵，后續(xù)的監(jiān)督與運(yùn)行環(huán)節(jié)也要引起足夠的重視，應(yīng)避免出現(xiàn)忽視養(yǎng)護(hù)工作的現(xiàn)象，沒有及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，增加養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及公路橋梁加固維修難度。

1.2 維修加固不及時(shí)

橋梁伸縮縫、橋梁欄桿、橋面鋪裝、支座等都是公路橋梁的重要組成部分，在公路橋梁運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)伸縮縫膠條、錨固區(qū)砼破損，橋面坑槽，橋梁欄桿因交通事故損壞，支座缺失、脫空等，盡管這在短時(shí)間里不會(huì)造成公路橋梁發(fā)生較大安全事故，但會(huì)極大地影響車輛行使的穩(wěn)定性、舒適性；并且在后期的公路橋梁使用階段，橋梁會(huì)受到不同程度的損壞，不及時(shí)修復(fù)必然會(huì)對(duì)后續(xù)使用狀態(tài)產(chǎn)生不利影響，極有可能引發(fā)更大的行車安全事故[1]。

2 做好橋梁養(yǎng)護(hù)管理的措施

2.1 公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)

橋梁的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行。首先應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行較為全面化的檢查，做好橋梁的經(jīng)常性檢查記錄，對(duì)橋梁中出現(xiàn)的問(wèn)題做到及時(shí)掌握，并結(jié)合實(shí)際有針對(duì)性地提出養(yǎng)護(hù)方案。經(jīng)常性檢查及巡查工作通常由養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)，這種檢查通常情況下比較簡(jiǎn)單并且檢查的內(nèi)容相對(duì)全面，可以判斷出橋梁的病害情況。分中心負(fù)責(zé)組織一年一次的定期檢查，同時(shí)按1-3年的周期委托有檢查資質(zhì)的檢測(cè)單位以目測(cè)結(jié)合專業(yè)設(shè)備的方式開展定期檢查這樣既專業(yè)，又能夠保障檢查的全面性。另外，針對(duì)定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁，就需要進(jìn)行專門檢查或者特殊檢查。分中心根據(jù)經(jīng)常檢查和定期檢查結(jié)果，制定橋梁小修保養(yǎng)計(jì)劃及維修加固措施，正常的小修保養(yǎng)由養(yǎng)護(hù)中心實(shí)施，橋梁維修加固可委托由專業(yè)資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行施工。小修保養(yǎng)方案實(shí)施需按照編制的年計(jì)劃及月計(jì)劃進(jìn)行，加固維修方案實(shí)施需編制施工圖紙及預(yù)算，按審核后的圖紙及批復(fù)費(fèi)用進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)保證施工質(zhì)量。

2.2 防治結(jié)合

公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，應(yīng)當(dāng)遵照以預(yù)防為主、以防治代替維修的原則，在公路橋梁尚未發(fā)生嚴(yán)重病害之前，就應(yīng)當(dāng)防患于未然，進(jìn)行預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)，這樣不但能夠有利于提升公路橋梁的安全水平，更可以有效延長(zhǎng)公路橋梁的使用年限，在很大程度上還減少了公路養(yǎng)護(hù)的成本，因此，公路橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是非常重要的。完好無(wú)損的公路橋梁是其實(shí)現(xiàn)安全通行的重要前提，所以養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)十分重視防治工作的宣傳和管理，從而提升工作人員的防治意識(shí)增強(qiáng)其技術(shù)水準(zhǔn)。首先，通過(guò)培訓(xùn)教育，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)專業(yè)水平。養(yǎng)護(hù)部門在養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)引進(jìn)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)及處治方法，以實(shí)踐教育為主、理論教育并重的方式，將養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)在最大程度地得到提升。其次，對(duì)比較特殊的橋梁工程，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)的力度，比如三特橋梁、有軟土地基的橋梁、地處環(huán)境潮濕的公路及橋梁和自然環(huán)境較為惡劣的地區(qū)的公路橋梁應(yīng)當(dāng)當(dāng)作著重監(jiān)督及管理的對(duì)象，從而保障其安全運(yùn)行[2]。

2.3 加強(qiáng)工程管理工作

管理也是生產(chǎn)力。在公路養(yǎng)護(hù)單位工作當(dāng)中，必須有好的管理，只有做好養(yǎng)護(hù)工程管理工作，才能取得良好的成績(jī)。首先，養(yǎng)護(hù)工程的管理人必須是精通本專業(yè)技術(shù)而又具備各方面的綜合素質(zhì)，并且還應(yīng)當(dāng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的流程比較熟悉，擁有較強(qiáng)的管理能力的人。其次，要想加強(qiáng)管理，就必須要建立起切實(shí)可行的制度辦法，保障公路橋梁養(yǎng)護(hù)及施工工作的順利進(jìn)行。在施工之前，應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行細(xì)致入微的調(diào)查，對(duì)其具體狀況進(jìn)行仔細(xì)分析，從而對(duì)橋梁的損害狀況做到全面掌握，在這個(gè)基礎(chǔ)上，制定出有針對(duì)性和操作性強(qiáng)的施工方案，并做到在施工過(guò)程中認(rèn)真嚴(yán)格落實(shí)，確保施工中的每個(gè)工程環(huán)節(jié)都依照程序進(jìn)行。第三，應(yīng)當(dāng)做到從嚴(yán)監(jiān)管，保障無(wú)論是施工方案還是施工工藝、施工材料都符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)定，尤其是在施工完成之后，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)檢，確保工程質(zhì)量。

2.4 明確工作人員的責(zé)任

除了上述的幾點(diǎn)措施之外，為了保障公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程的效果，增強(qiáng)公路橋梁的承載能力，提高公路橋梁的可靠性，還必須采取其他一些行之有效的辦法，以保障養(yǎng)護(hù)工程的安全性。比如，應(yīng)當(dāng)依照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定出相應(yīng)的制度，對(duì)各個(gè)工作人員的工作內(nèi)容及工作職務(wù)進(jìn)行明確，落實(shí)每位工作人員的相應(yīng)責(zé)任，并安排專門的檢查人員對(duì)養(yǎng)護(hù)維護(hù)工作進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中對(duì)工程的數(shù)據(jù)、資料進(jìn)行詳細(xì)記錄，從而做好工程分析，對(duì)隱含的質(zhì)量問(wèn)題做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)救[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，做好公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作對(duì)于交通運(yùn)輸質(zhì)量以及交通運(yùn)輸安全具有重要意義。因此，公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作刻不容緩，除了應(yīng)對(duì)公路橋梁橋臺(tái)、橋面、裂縫進(jìn)行維修加固處理以外，還需定期對(duì)公路橋梁進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)管理，便于掌握橋梁使用情況，保證橋梁使用安全。