路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用措施

張程龍

廣東交科檢測(cè)有限公司 廣東廣州 510550

新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不斷完善，道路工程建設(shè)的空間跨度不大擴(kuò)大，這對(duì)工程的建設(shè)質(zhì)量提出了較高要求；尤其在路橋工程建中，實(shí)現(xiàn)其施工質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)尤為關(guān)鍵。然而長(zhǎng)期以來(lái)，人們?cè)跈z測(cè)技術(shù)把控方面存在較大困難，這對(duì)路橋工程的高質(zhì)量建設(shè)造成重大影響。

1 路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

1.1 回彈彎沉檢測(cè)

回彈彎沉檢測(cè)是針對(duì)路橋質(zhì)量進(jìn)行的一種質(zhì)量檢測(cè)方式。具體而言，在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用的控制下，路橋表面或基礎(chǔ)會(huì)產(chǎn)生兩種形式的變形：其一路橋輪隙部位發(fā)生不規(guī)則變形，影響路面或路基的平整度和載能力；其二，路面發(fā)生回彈彎沉作用，影響工程整體的建設(shè)質(zhì)量。實(shí)踐過(guò)程中，貝克曼梁法、落錘式彎沉儀法都是其檢查的有效手段。相對(duì)而言，貝克曼梁法的應(yīng)用較為簡(jiǎn)單，其能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)下彎沉作用的有效控制；然而其對(duì)路面各承重層的強(qiáng)度把控存在一定缺陷，因此在檢測(cè)過(guò)程中，施工人員應(yīng)注重檢測(cè)方式的合理搭配[1]。

1.2 壓實(shí)度檢測(cè)

壓實(shí)度檢測(cè)是路橋施工直孔來(lái)那個(gè)檢測(cè)的基本內(nèi)容。實(shí)踐過(guò)程中，灌砂法、環(huán)刀法、預(yù)埋加速計(jì)法、核子發(fā)射法、靜態(tài)承受壓力法等都是其重要的檢測(cè)方式。其中環(huán)刀法和灌砂法的應(yīng)用最為普遍，一方面，其檢測(cè)過(guò)程的耗時(shí)較短，充分滿足當(dāng)前工程建設(shè)周期較短的實(shí)踐現(xiàn)狀；另一方面，從檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，環(huán)刀法和灌砂法具有較高的準(zhǔn)確性，其對(duì)于工程整體建設(shè)質(zhì)量的把控具有較為明確的指導(dǎo)作用。需要注意的是，在檢測(cè)中，這兩種方式帶有一定的路面破壞，因此應(yīng)注重抽樣檢查和檢測(cè)后路面修復(fù)要求的準(zhǔn)確把控。

1.3 核子密度儀技術(shù)

核子密度儀技術(shù)在道路橋梁施工檢測(cè)中有著較為廣泛的應(yīng)用。在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，我們必須要嚴(yán)格的按照相應(yīng)的要求來(lái)進(jìn)行操作，才能夠更好的保障檢測(cè)準(zhǔn)確性。該檢測(cè)技術(shù)，需要核子密度濕度儀、打孔設(shè)備以及標(biāo)定塊等一系列的儀器設(shè)備，借助放射性元素，在介質(zhì)當(dāng)中傳播輻射的時(shí)候，將會(huì)產(chǎn)生衰減的現(xiàn)象，這樣一來(lái)，我們就得到了填土干密度，我們將檢測(cè)數(shù)據(jù)輸入到儀器設(shè)備當(dāng)中，在經(jīng)過(guò)有效的分析之后，就能夠得出道路橋梁的壓實(shí)度。不僅如此，借助該技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)填料壓實(shí)度以及干密度等數(shù)據(jù)的檢測(cè)。在檢測(cè)的過(guò)程當(dāng)中，我們必須要嚴(yán)格的按照相應(yīng)的要求來(lái)屬于參數(shù)，并將核子密度儀放置在需要檢測(cè)的位置，然后啟動(dòng)儀器設(shè)備，等待一段時(shí)間后就能夠得到相應(yīng)的檢測(cè)結(jié)果，進(jìn)而完成檢測(cè)任務(wù)。

1.4 超聲波技術(shù)

超聲波技術(shù)主要是由顯示系統(tǒng)、發(fā)射接收換能器所組成的，在實(shí)際的檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中，會(huì)發(fā)出相應(yīng)的聲波，對(duì)聲波大小進(jìn)行分析之后，我們就能夠明確道路橋梁施工質(zhì)量，不僅如此，如果道路橋梁施工存在質(zhì)量問(wèn)題，也能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)到缺陷部位所在。由此我們不難看出，借助該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)道路缺陷類(lèi)型以及工程質(zhì)量等級(jí)的準(zhǔn)確、有效檢測(cè)[2]。在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，我們需要將發(fā)射器換能器和接收換能器放置在聲測(cè)管當(dāng)中，打開(kāi)開(kāi)關(guān)之后，我們要做好換能器的升降工作，然后及時(shí)的記錄聲時(shí)、波形以及波幅等方面的數(shù)據(jù)，然后對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)的分析，進(jìn)而得出道路橋梁質(zhì)量狀況，同時(shí)也能夠?yàn)榻酉聛?lái)的缺陷修復(fù)工作提供有力的數(shù)據(jù)。

2 路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)提升措施

2.1 正確取樣并開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)

在路橋施工試驗(yàn)檢測(cè)的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我們要想更高的保障檢測(cè)部位的科學(xué)合理性，就必須要嚴(yán)格的做好取樣工作，明確試驗(yàn)檢測(cè)部位，禁止為了節(jié)省時(shí)間，而出現(xiàn)少檢或者漏檢的現(xiàn)象，通過(guò)這樣的方式，使得試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果更加的準(zhǔn)確，為接下來(lái)工程質(zhì)量控制工作打下良好的基礎(chǔ)。

2.2 提高試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)

試驗(yàn)檢測(cè)人員作為路橋工程檢測(cè)的重要支撐力量，其檢測(cè)水平以及綜合素質(zhì)，在很大程度上影響著檢測(cè)準(zhǔn)確性。在這種情況下，積極的做好對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員的培訓(xùn)就顯得尤為重要。在這一過(guò)程當(dāng)中，通過(guò)培訓(xùn)的方式，使其掌握先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)以及檢測(cè)方法，提升檢測(cè)的規(guī)范性，進(jìn)而提升檢測(cè)的準(zhǔn)確性。與此同時(shí)，還要構(gòu)建一套完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制，認(rèn)真做好考核工作，切實(shí)提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的責(zé)任心，樹(shù)立良好的道德素質(zhì)，構(gòu)建一支高素質(zhì)、高水平的檢測(cè)隊(duì)伍，在提升路橋施工檢測(cè)質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路橋施工質(zhì)量的有效控制。

2.3 加強(qiáng)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的完善

從當(dāng)前路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)情況來(lái)看，在儀器設(shè)備方面還存在很多的問(wèn)題，儀器設(shè)備數(shù)量不足，狀況不完善，使得試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在實(shí)施過(guò)程中存在很多的問(wèn)題，因此可以通過(guò)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的補(bǔ)充和整合進(jìn)行完善。具體的方式為通過(guò)對(duì)單一工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備資源的整合，提升整合效率。但是為了有效預(yù)防整合方面的資源浪費(fèi)，必須要在工程檢測(cè)的過(guò)程中將所有的設(shè)備都交由檢測(cè)單位進(jìn)行管理，但是可以在整個(gè)企業(yè)的各部門(mén)和項(xiàng)目部間共享[3]。如果檢測(cè)設(shè)備缺失或者存在問(wèn)題，通過(guò)協(xié)商的方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行協(xié)調(diào)應(yīng)用。通過(guò)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的整合，不僅有利于工程檢測(cè)試驗(yàn)工作開(kāi)展的順利進(jìn)行，同時(shí)有效降低企業(yè)在檢測(cè)試驗(yàn)方面的成本，防止由于檢測(cè)設(shè)備的缺失導(dǎo)致工程檢測(cè)試驗(yàn)工作開(kāi)展受阻。

3 結(jié)語(yǔ)

路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)工程整體建設(shè)質(zhì)量的提升具有重大影響。實(shí)踐過(guò)程中，施工人員只有充分認(rèn)識(shí)到了路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的必要性，并在明確其檢測(cè)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，做好具體檢測(cè)方法的規(guī)范應(yīng)用。唯有如此，才能實(shí)現(xiàn)其檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用水平的不斷提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路橋施工質(zhì)量的有效保證。