跳出速度與價(jià)格的取舍

商業(yè)評(píng)論網(wǎng)

如今的顧客不僅希望運(yùn)費(fèi)低廉，還想要貨物能快速送達(dá)。為了實(shí)現(xiàn)當(dāng)天送達(dá)，零售商們正嘗試全新的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式，包括借助第三方、眾包、自助快遞、無(wú)人機(jī)等。與此同時(shí)，包括亞馬遜、梅西百貨在內(nèi)的許多零售商近年來(lái)也開始重新設(shè)計(jì)配送網(wǎng)絡(luò)。越來(lái)越多的全渠道零售商借助實(shí)體店網(wǎng)絡(luò)完成線上訂單，而純線上零售商也開始增加倉(cāng)庫(kù)，尤其是選擇在大城市建設(shè)倉(cāng)庫(kù)。

各公司在建立供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)時(shí)，向來(lái)會(huì)考慮成本與響應(yīng)時(shí)間的平衡。在過去，消費(fèi)者要想立刻拿到貨，就要為零售商管理本地庫(kù)存或高速運(yùn)輸支付高得多的費(fèi)用。如今，這種狀況已發(fā)生改變。越來(lái)越多的公司采用IT解決方案，將實(shí)時(shí)銷售數(shù)據(jù)與庫(kù)存情況向全公司開放，先進(jìn)的算法使供應(yīng)網(wǎng)能夠快速應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化，做到敏捷配送。

提高配送系統(tǒng)的敏捷度總共需要三步：重新設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)，集中信息，將庫(kù)存與定價(jià)納入訂單履行決策。

重新設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)

要提高配送系統(tǒng)的敏捷度，首先就要重新設(shè)計(jì)實(shí)體配送網(wǎng)絡(luò)和支持其運(yùn)轉(zhuǎn)的信息網(wǎng)絡(luò)。以前擴(kuò)大配送網(wǎng)絡(luò)，一般會(huì)削弱規(guī)模經(jīng)濟(jì)，但現(xiàn)在庫(kù)存信息能夠全網(wǎng)實(shí)時(shí)顯示，產(chǎn)品補(bǔ)貨與訂單履行也都實(shí)現(xiàn)了智能化，這就大大降低了擴(kuò)網(wǎng)成本。

例如，中國(guó)的菜鳥物流運(yùn)用實(shí)時(shí)的大數(shù)據(jù)算法，計(jì)算不同倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存可分配量，同時(shí)評(píng)估當(dāng)天的交通及天氣狀況，以規(guī)劃出最佳配送路線。不僅如此，這些算法還可預(yù)測(cè)需求激增的情況，為送貨人員提供信息。

集中信息

隨著物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越來(lái)越大，越來(lái)越復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)上的任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)越來(lái)越可能因?yàn)槿必?，引起變?dòng)，增加成本。要減小負(fù)面影響，數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)就應(yīng)該擁有預(yù)測(cè)與管理庫(kù)存的功能。

預(yù)測(cè)應(yīng)包括以下內(nèi)容：每小時(shí)的需求量、有關(guān)訂單時(shí)間敏感性的信息、交通狀況、勞動(dòng)力需求和可能的缺勤率、產(chǎn)品退貨信息以及顧客對(duì)價(jià)格的敏感度。在一個(gè)訂單履行中心訂購(gòu)物品時(shí)，一旦缺貨，就可能使另一個(gè)訂單履行中心的產(chǎn)品需求超出負(fù)荷，從而引發(fā)各倉(cāng)庫(kù)接連缺貨的多米諾效應(yīng)。算法將網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)整體進(jìn)行檢測(cè)，通過預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)中可能發(fā)生的接連缺貨，并相應(yīng)進(jìn)行訂單排序，從而使問題得到緩解。

將庫(kù)存與定價(jià)納入訂單履行決策

提高配送系統(tǒng)敏捷度的最后一步，就是同時(shí)考慮整個(gè)組織的庫(kù)存和定價(jià)。例如，一個(gè)距某倉(cāng)庫(kù)較近的顧客訂購(gòu)了一個(gè)游戲機(jī)，要求五天內(nèi)交貨，而該倉(cāng)庫(kù)中的貨物只剩最后一件，那應(yīng)不應(yīng)該從該倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨？或者，你認(rèn)識(shí)到有顧客可能要求當(dāng)天送貨，所以你是否把這件貨留著給更心急的顧客，而以略高一些的成本，從較遠(yuǎn)的倉(cāng)庫(kù)調(diào)貨來(lái)滿足那個(gè)要求五天內(nèi)交貨的訂單？敏捷度高的配送系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)能夠估測(cè)出在當(dāng)前的系統(tǒng)庫(kù)存水平下，某個(gè)時(shí)刻特定倉(cāng)庫(kù)中特定貨物的價(jià)值，迅速做出決策。

商店中存有太多庫(kù)存時(shí)，管理員可采取另一種方式消滅庫(kù)存。當(dāng)庫(kù)存量大于貨品需求量時(shí)，零售商通常面臨壓力，為達(dá)到收益最大化而降低價(jià)格。然而，在敏捷度高的網(wǎng)絡(luò)中，定價(jià)和訂單履行決策是聯(lián)合制定的，網(wǎng)上訂單可以在庫(kù)存積壓的商店中完成，從而減少降價(jià)的需求。

零售配送網(wǎng)絡(luò)變得更敏捷后，關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)就在于可以緩解響應(yīng)度與效率之間歷來(lái)存在的沖突。這也能夠讓零售商既滿足消費(fèi)者對(duì)快速發(fā)貨的要求，又保持低價(jià)。