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      汽車 4S 店內(nèi)控管理問題研究

      2019-12-20 11:17:50
      新營(yíng)銷 2019年3期
      關(guān)鍵詞:整車管控銷售

      (河北師范大學(xué)商學(xué)院 河北 石家莊 050000)

      一、汽車 4S 店概況

      4S店全稱是汽車銷售服務(wù)4S店,是一種集整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的汽車銷售企業(yè)。汽車4S店這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸成熟。通過汽車4S店的服務(wù),可以使用戶對(duì)品牌產(chǎn)生信賴感,從而擴(kuò)大銷售量。但是近年來頻繁爆出消費(fèi)者和4S店之間大打出手的新聞,“奔馳漏油門”“奧迪白血病”事件等,汽車4S店與車主間的矛盾層出不窮。不僅是顧客與汽車4S店之間有矛盾,汽車4S店與4S店之間由于競(jìng)爭(zhēng)激烈也存在著矛盾。這在一定程度上反映出汽車4S店在經(jīng)營(yíng)管理上存在著諸多問題,可分為以下兩個(gè)方面:第一,業(yè)務(wù)管控方面關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)由于管控疏漏,汽車銷售業(yè)務(wù)存在種問題;第二,財(cái)務(wù)活動(dòng)方面缺少有效的財(cái)務(wù)管控機(jī)制,風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)淡薄。

      二、汽車4S店內(nèi)控管理問題分析

      (一)業(yè)務(wù)管控方面

      在整車銷售環(huán)節(jié),一般而言是客戶預(yù)訂,汽車4S店再向廠家訂購(gòu),在整車入庫(kù)時(shí)會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品車檢并頒發(fā)相關(guān)的合格證書,之后會(huì)有一個(gè)PDI檢查,這兩項(xiàng)是對(duì)新入庫(kù)的整車做一個(gè)質(zhì)量管理分析,之后就是整車銷售。從整車銷售業(yè)務(wù)流程而言,很容易在質(zhì)量管理分析過程把控不嚴(yán)、出廠監(jiān)控不到位,最終導(dǎo)致達(dá)不到質(zhì)量要求的車子被交到顧客手中,引起“奔馳漏油門”這類事件,降低消費(fèi)者的品牌好感度;此外,還存在定價(jià)機(jī)制不完善,導(dǎo)致銷售價(jià)格混亂;銷售人員未能及時(shí)銷售線索,導(dǎo)致客戶流失等。

      在汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)大環(huán)境下,整車銷售利潤(rùn)趨于下降,而汽車售后業(yè)務(wù)利潤(rùn)相對(duì)較為穩(wěn)定。汽車售后收入主要來自維修費(fèi)和零配件的成本。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)利潤(rùn)來源主要有兩個(gè),其一是保險(xiǎn)公司一定比例的手續(xù)費(fèi);其二是定價(jià)高于市場(chǎng)價(jià)格一倍以上的事故車維修理賠。在售后服務(wù)環(huán)節(jié),沒有認(rèn)識(shí)到售后服務(wù)對(duì)于提高汽車4S店經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的重要性,售后服務(wù)還主要停留在維修、保養(yǎng)、檢測(cè)上,且價(jià)格高昂;還會(huì)出現(xiàn)售后標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、一些事故專員擅自變更維修內(nèi)容,以舊件代新件等問題。

      在零部件環(huán)節(jié),主要涉及零部件價(jià)格高、質(zhì)量不穩(wěn)定,缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,還有就是零部件的供給不能及時(shí)滿足消費(fèi)者需要等。在信息反饋環(huán)節(jié),主要是指通過定期回訪客戶,對(duì)客戶心理需求及其他相關(guān)情況做好記錄,建立客戶檔案。在目前,客戶回訪流于形式,客戶反饋信息并未得到有效處理。

      (二)財(cái)務(wù)管控方面

      我國(guó)汽車4S店起步較晚,加上對(duì)內(nèi)控認(rèn)識(shí)不全面,對(duì)財(cái)務(wù)活動(dòng)實(shí)施管控的觀念淡薄,導(dǎo)致在實(shí)際的財(cái)務(wù)活動(dòng)中缺少有效的管控機(jī)制,引發(fā)一系列不規(guī)范的操作,增大汽車4S店運(yùn)營(yíng)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)管控常見問題如下:第一,汽車4S店需要的場(chǎng)所面積大,整體的布局要包括客戶服務(wù)區(qū)、汽車展廳及維修車間等。再加上汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),人工費(fèi)用提高,這在一定程度上導(dǎo)致汽車4S店的經(jīng)營(yíng)成本增加,利潤(rùn)空間被壓縮。第二,財(cái)務(wù)人員專業(yè)能力不夠,財(cái)務(wù)管控措施實(shí)施有效性難以保證。因而可能會(huì)出現(xiàn)因發(fā)票開具不當(dāng)而導(dǎo)致稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、出納付款審核不嚴(yán)格、付款方式不恰當(dāng)、未妥善會(huì)計(jì)檔案造成財(cái)務(wù)資料缺失等問題。第三,財(cái)務(wù)部門對(duì)日常經(jīng)營(yíng)監(jiān)督管理的不足,特別是針對(duì)重大經(jīng)濟(jì)事項(xiàng),監(jiān)督過程的完整性難以保證,使得財(cái)務(wù)監(jiān)督職能流于形式。還可能會(huì)出現(xiàn)財(cái)務(wù)預(yù)算編制與汽車4S店的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況相偏離、費(fèi)用超預(yù)算的現(xiàn)象。汽車4S店既承擔(dān)著汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者選擇多樣性的壓力,另一方面還要面對(duì)廠商所設(shè)定的銷售目標(biāo)所帶來的壓力。在這種雙重夾擊下,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成為企業(yè)面對(duì)的主要風(fēng)險(xiǎn)。

      三、完善汽車4S店內(nèi)控管理體系對(duì)策分析

      (一)強(qiáng)化汽車4S店關(guān)鍵業(yè)務(wù)管控

      由上可知,汽車4S店的關(guān)鍵業(yè)務(wù)在于銷售業(yè)務(wù)和售后服務(wù)。要完善汽車4S店內(nèi)控管理體系,應(yīng)從這兩項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)入手。對(duì)此,有如下建議:

      第一,在銷售業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),首先,規(guī)范整車銷售流程,特別是是客戶支付環(huán)節(jié),對(duì)于每項(xiàng)費(fèi)用,都要公正公開,打消消費(fèi)者在支付環(huán)節(jié)的疑慮。其次,對(duì)新入庫(kù)的整車執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)體系,車在銷售到顧客手中之前要進(jìn)行銷售前的二次質(zhì)檢,保證車交到客戶手中的質(zhì)量。再次,銷售定價(jià)機(jī)制必須根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)更新,杜絕銷售環(huán)節(jié)出現(xiàn)管理漏洞。最后,在銷售過程中,銷售合同明確車價(jià)、贈(zèng)送精品及相關(guān)衍生業(yè)務(wù)的金額,并報(bào)銷售經(jīng)理簽批,合同必須要獲得客戶的簽字確認(rèn)。避免在精品銷售及加裝、金融按揭、保險(xiǎn)繳費(fèi)、二手車置換等環(huán)節(jié)出現(xiàn)不規(guī)范操作。

      第二,在售后服務(wù)環(huán)節(jié),目前我國(guó)汽車行業(yè)售后服務(wù)單一且價(jià)格高昂,首先,應(yīng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上豐富售后服務(wù)業(yè)務(wù)內(nèi)容并適當(dāng)在價(jià)格上給予優(yōu)惠。其次,汽車4S店提供售后服務(wù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行接待流程,認(rèn)真核對(duì)客戶簽字認(rèn)可的派工單上的維修項(xiàng)目,不得擅自更改或增加維修項(xiàng)目,杜絕小病大修。對(duì)于事故車,要保證事故車與定損單上的維修項(xiàng)目一致。再次,汽車4S店要加強(qiáng)零配件的采購(gòu)管理,特別是對(duì)于廠家采購(gòu)以外的備件采購(gòu),以杜絕備件采購(gòu)時(shí)出現(xiàn)舞弊。最后,制定具體的客戶回訪制度,保證信息反饋工作的流暢進(jìn)行,對(duì)客戶的合理建議及時(shí)做好記錄并反饋,提升客戶滿意度。

      (二)優(yōu)化汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)控管理體系

      汽車4S店的財(cái)務(wù)管理問題一直是汽車4S店關(guān)注的重點(diǎn)問題。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車4S店數(shù)量不斷增多,遍布人們生活的各個(gè)角落,經(jīng)常在一條街上可以看到很多個(gè)汽車4S店。在這樣的背景下,汽車4S店與汽車4S店之間因爭(zhēng)搶客戶而出現(xiàn)的矛盾事件頻發(fā)。由于我國(guó)汽車4S店起步較晚,風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)淡薄,缺少對(duì)財(cái)務(wù)管控活動(dòng)的重視。從這些問題入手,應(yīng)從以下環(huán)節(jié)來完善汽車4S店的財(cái)務(wù)管控體系:

      第一,在資金支付審批方面,汽車4S的相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)充分了解廠商的商務(wù)政策和返利政策;一些與日常經(jīng)營(yíng)相關(guān)發(fā)生的招待費(fèi)用、差旅費(fèi)、汽車燃油費(fèi)等必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,合理控制廣告宣傳費(fèi)用,所有的資金收付活動(dòng)都由財(cái)務(wù)部門進(jìn)行復(fù)核,待公司管理層審批后予以進(jìn)行。尤其要注意明確各項(xiàng)資金支付的審批權(quán)限,將支付金額合理分區(qū)間并按此確定審批層級(jí)。針對(duì)重要業(yè)務(wù)及其相關(guān)票據(jù),可建立雙簽制度,由不同審核人員進(jìn)行復(fù)核。

      第二,在資金收付方面。首先,人力資源部門在招聘時(shí),要確保財(cái)務(wù)部工作人員的專業(yè)性和工作能力。對(duì)大額資金的收付是否到賬或撥出要給予重視并進(jìn)行跟蹤管理;此外,財(cái)務(wù)部門工作人員還要與業(yè)務(wù)部門相互配合開展賬款催收工作,降低企業(yè)壞賬損失。

      第三,在預(yù)算控制方面。相對(duì)其他內(nèi)部控制活動(dòng)來講,大多數(shù)汽車4S店都已建立起比較完整的預(yù)算管理體系,但是大部分汽車4S店預(yù)算控制活動(dòng)的有效性難以保證。為優(yōu)化汽車4S店預(yù)算管控體系,應(yīng)從以下方面進(jìn)行:一方面,從汽車4S店出發(fā),立足于本身,制定預(yù)算管理目標(biāo),這在一定程度上對(duì)財(cái)務(wù)的預(yù)算編制也有好處,可以幫助汽車4S店在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中更加順暢。另一方面,汽車4S店預(yù)算必須抓住重點(diǎn)預(yù)算項(xiàng)目,例如固定資產(chǎn)添置項(xiàng)目,要特別關(guān)注并突出其相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理問題并實(shí)施嚴(yán)格管理,在此基礎(chǔ)上盡量簡(jiǎn)化審批流程。

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