彭樹丹

葫蘆島市公路勘測設(shè)計院有限公司 遼寧葫蘆島 125000

1 道路橋梁設(shè)計當中常見的隱患分析

1.1 設(shè)計階段缺乏綜合考量

長期以來，我國的道路橋梁設(shè)計存在許多缺陷。許多施工在設(shè)計階段缺乏綜合考慮，如交通負荷因素、自然環(huán)境因素、溫度因素等。不夠準確。這主要是因為大多數(shù)設(shè)計者只關(guān)注道路和橋梁設(shè)計本身，如橋梁結(jié)構(gòu)和橋梁強度，而忽略了道路和橋梁的耐久性、材料耐腐蝕性等因素。此外，施工期間的現(xiàn)場條件和人為因素也沒有得到充分考慮，導致設(shè)計項目計算圖和實際路線不準確。由以上種種因素所導致的道路橋梁問題就會在日后運營中逐一凸顯，例如：道路橋梁實體結(jié)構(gòu)受力不均、道路保護厚度過小、混凝土強度不足等安全隱患，直接影響到道路橋梁主體結(jié)構(gòu)的耐久性與安全性。

1.2 道路橋梁設(shè)計方案落后，缺陷突出

在實際橋梁設(shè)計中，設(shè)計人員大多在計算橋梁結(jié)構(gòu)壓力強度的基礎(chǔ)上考慮安全度的需要，而往往忽視從橋梁結(jié)構(gòu)體系和結(jié)構(gòu)應力、結(jié)構(gòu)材料和耐久性等方面保證橋梁的安全系數(shù)。與此同時，一些設(shè)計人員在橋梁設(shè)計過程中仍然沿用舊的橋梁設(shè)計方案，設(shè)計創(chuàng)新不足制約了橋梁設(shè)計水平的提高。規(guī)劃設(shè)計的不合理、設(shè)計觀念樓落后、缺乏對設(shè)計方案的創(chuàng)新這些突出問題都容易導致橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計上的缺陷，在投入使用時，很容易出現(xiàn)安全隱患問題，影響橋梁的使用，引發(fā)安全事故。

1.3 道路橋梁設(shè)計人員素質(zhì)參差不齊

設(shè)計師的專業(yè)素質(zhì)是決定路橋設(shè)計方案科學性和合理性的關(guān)鍵因素之一。然而，與發(fā)達國家成熟的公路運輸業(yè)相比，我國路橋設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，甚至專業(yè)能力不足，難以達到項目要求的標準。同時，設(shè)計人員不能同時具備專業(yè)的理論知識和設(shè)計技術(shù)，這使得他們在設(shè)計過程中無法有效考慮各種因素，忽視了對路橋結(jié)構(gòu)耐久性和強度的嚴格規(guī)劃。另外，道路橋梁設(shè)計圖紙中的細節(jié)處置不當，各類圖示與標注未嚴格依照國家工程設(shè)計規(guī)范進行，致使在實際施工中出現(xiàn)誤差。

1.4 材料的質(zhì)量參差不齊

參與道路橋梁設(shè)計的工作人員水平存在著較大的差異，并且其業(yè)務能力也參差不齊，這就使得其對道路橋梁的設(shè)計缺乏一定的專業(yè)性，或者其設(shè)計缺乏一定的實際效果。因此，在對其進行設(shè)計的過程之中，經(jīng)常會出現(xiàn)其建設(shè)材料的質(zhì)量不高，并且與實際需要嚴重的不相符合。除此之外，還有一些公司為了提高其獲得了經(jīng)濟效益，會購買一些便宜的建設(shè)材料，進而對橋梁的建設(shè)質(zhì)量具有重要的不利影響。建筑材料的質(zhì)量對于道路橋梁的質(zhì)量具有直接性的影響，因此，我國也對此做出了一些明文規(guī)定。一旦建設(shè)的材料質(zhì)量偏低，就會使得道路橋梁的建設(shè)水平下降，使得在投入使用時存在著嚴重的安全隱患，造成不必要的經(jīng)濟損失。與此同時，在對道路橋梁進行建設(shè)的過程之中，也缺乏對材料質(zhì)量的有效監(jiān)督，這也是使得建設(shè)材料質(zhì)量不高的重要影響因素之一。

2 道路橋梁設(shè)計的完善對策

2.1 優(yōu)化市政道路橋梁設(shè)計方案

工作人員應重視道路橋梁設(shè)計方案的優(yōu)化和完善，確保工程設(shè)計效果能夠滿足城市發(fā)展和居民生活的交通需求。這就要求工作人員從以下兩個方面著手：在全面調(diào)查施工現(xiàn)場的實際情況后，考慮各種客觀因素，進行道路橋梁工程的設(shè)計，確保設(shè)計方案與現(xiàn)場實際情況的兼容性；工作人員還應注意重新審查和優(yōu)化設(shè)計方案，以提高道路橋梁工程的設(shè)計水平。在這一環(huán)節(jié)，工作人員還應注重對先進設(shè)計工具的充分利用，諸如仿真模擬技術(shù)等。

2.2 強化質(zhì)量控制

道路橋梁工程的設(shè)計工作非常重要，直接關(guān)乎著道路橋梁的安全性和其使用狀況，因此一定要高度重視設(shè)計工作。設(shè)計人員進行設(shè)計的時候，一方面要確保工程的設(shè)計強度符合相應的規(guī)范標準，另一方面還要追求創(chuàng)新，從而設(shè)計出先進的設(shè)計方案。設(shè)計人員進行技術(shù)創(chuàng)新的時候，要使用發(fā)展成熟的技術(shù)，并且處理好創(chuàng)新技術(shù)和之前技術(shù)之間的關(guān)系。除此之外，設(shè)計者在進行設(shè)計的時候要注意施工風險，要想辦法將其將至到最低。并且工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要引起高度的關(guān)注，對其相關(guān)情況進行計算，確保得出精確的數(shù)據(jù)，從而降低安全事故的出現(xiàn)。

2.3 更新設(shè)計理念

在原有設(shè)計理念的基礎(chǔ)上，設(shè)計師需要不斷創(chuàng)新和更新設(shè)計理念。由于工作任務的增加，許多設(shè)計者過于關(guān)注如何使結(jié)構(gòu)設(shè)計更簡單、更容易施工，而忽略了耐久性設(shè)計和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。除了這些基本問題之外，設(shè)計師還需要考慮美學，因為建筑不僅是一座建筑，也是一個城市和一個地區(qū)的象征。它承載了建筑師的概念，也代表了一個地方的形象。因此，美學是一個不可或缺的考慮因素。這就要求設(shè)計師在設(shè)計時注重道路與橋梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，耐久性設(shè)計，從實際情況出發(fā)，根據(jù)當?shù)氐奶厣?，設(shè)計出質(zhì)量好，使用壽命長，并且足夠美觀的設(shè)計。

2.4 提高設(shè)計人員的綜合設(shè)計能力

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，道路橋梁設(shè)計過程中涉及的諸多制約因素使得設(shè)計工作的復雜性增加。因此，為了保證路橋設(shè)計的安全性和合理性，需要提高設(shè)計人員的專業(yè)設(shè)計水平。在進行路橋設(shè)計工作之前，設(shè)計人員應首先綜合考慮各種因素，尤其是暴雨、洪水、地質(zhì)災害等環(huán)境因素對路橋質(zhì)量的影響。其次，道路橋梁設(shè)計最重要的就是保證橋梁設(shè)計的安全性與耐久性，設(shè)計人員要提高綜合設(shè)計能力，保證道路橋梁設(shè)計質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定，從而最大限度地避免橋梁結(jié)構(gòu)在投入使用之后出現(xiàn)斷面或裂縫等安全隱患。最后，設(shè)計人員在進行方案的設(shè)計時還應當對于道路橋梁施工、養(yǎng)護隱患問題進行綜合的分析，通過做出科學、合理的預測，并且進行可行性實驗，保證設(shè)計出的道路橋梁方案與施工的實際要求相符，從而減少道路橋梁設(shè)計隱患問題的出現(xiàn)，提高道路橋梁的整體設(shè)計水平。

2.5 提高道路橋梁的整體安全性和使用壽命

在道路橋梁建設(shè)的過程中，還會受到其他各種因素的影響，比如道路橋梁建設(shè)場地周圍環(huán)境因素、施工單位人為因素等等，這些因素都會制約道路橋梁的安全性和使用壽命，再加上隨著時間的推移，道路橋梁本身也會慢慢的侵蝕和老化，并對道路橋梁產(chǎn)生一定的危害，導致出現(xiàn)質(zhì)量和安全隱患，比如針對那些大跨度道路橋而言，其中的拉鎖必須在使用的范圍內(nèi)及時更換，否則會造成不需要的安全事故發(fā)生。因此，在道路橋梁設(shè)計的過程中，設(shè)計人員必須綜合考慮其的安全性和使用壽命，采取提前的防范措施降低安全事故的發(fā)生，這樣才能從根本上提高道路橋梁的整體安全性和使用壽命。

3 結(jié)語

道路橋梁工程設(shè)計是我國社會共同交通工程建設(shè)當中不可忽視的重要環(huán)節(jié)，道路橋梁工程設(shè)計的完備性對后續(xù)的施工工作以及建成工程的運營會產(chǎn)生十分重要的影響。在道路橋梁的設(shè)計工作當中應當結(jié)合項目建設(shè)的具體情況，并且要嚴格遵循相關(guān)的規(guī)范和標準，最大程度的提高工程設(shè)計的水平和完善性，并且要對道路橋梁工程的施工工作進行嚴格控制，從而確保道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性與可靠性，最終預防在道路橋梁的運行當中可能出現(xiàn)的安全隱患問題，最終提升建設(shè)的道路橋梁的安全性與耐久性等主要隱患，為各種車輛的順暢以及安全的通行創(chuàng)造合適并且便利的條件。