榮瑋
大連億強園林景觀工程有限公司 遼寧大連 116000
隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展,城市園林建設(shè)開始成為城市建設(shè)格局多樣化、提升環(huán)境保護質(zhì)量和城市人文氣息的重要一環(huán),愈發(fā)引起人們的重視。在構(gòu)建城市園林建設(shè)的多重元素當中,園路在其中所起到的作用可見一斑。從某種意義上來說,園路于園林猶如建筑骨架于建筑而言的重要意義,很大程度上決定和影響著一座園林的最終布局、風格和走向。
園路是園林綠地道路以及廣場上的各種鋪裝地坪,是構(gòu)成園林風景的重要一環(huán)。園林內(nèi)的各個風景點因為園路而被管聯(lián),就好像現(xiàn)代城市當中連接一座座小區(qū)、一座座建筑的道路一般。
目前我國園林綠地的園路主要包含這樣幾種類型:第一,寬度在6-8米的主要道路,其所起到的是聯(lián)系全園的作用,保障基本的交通通行,要考慮到各種大型車輛通行的方便;第二,寬度在3-4米的、貫聯(lián)各個景點、建筑、廣場,能夠保證小型車輛通行的道路;第三,容納雙人通過的人行路,主要用于各種行人散步,一般寬度控制在1.2-1.5米之間;第四,容納單人通過的小路,寬度在0.8-1米的范圍內(nèi)。
園林綠地中的原路其線型并非一成不變,也并非過于復雜,而是采用曲線、直線等相互穿插和適地而設(shè)的方式,保障園林風格的多樣化。
首先,通常情況下的園路都不是中軸對稱的,而是寬窄不一,曲直穿插,讓園林內(nèi)部的路線更加多樣化。這樣游客一路走來就會看到形形色色的人群,動靜結(jié)合,非常具有觀賞性[1]。
其次,為了增加游覽路線,很多園路可以參考地形設(shè)計成蜿蜒盤旋的狀態(tài),這樣不僅會降低人們登高的困難,還會增加游覽觀光的舒適度。
最后,如果原路設(shè)計在山坡上,而且坡度大于6的時候,要順著等高線設(shè)計出盤山園路;此外考慮到一些比較特殊的通行工具(非機動車通行的坡度不能超過10,汽車的通行坡度不能超過8),人性坡度一旦大于10的時候就必須設(shè)計臺階。
一般情況下園林中園路的鋪裝主要會采取砂土、石頭、木制品等幾種材料,在具體操作方面有如下幾個細節(jié)需要掌握和進行判斷:
首先,判斷材料的選擇是否符合綠地生態(tài)要求,要盡可能選擇有利于樹木生長,能夠有效減少溝渠外排水量、透氣滲水的材料;
其次,材料的選擇要與園林的景觀盡可能協(xié)調(diào),既要有自然、野趣的成分存在,同時要盡可能減少人工搭建的痕跡;
再次,一座新建園林,其風格的狂頂很大程度上也影響和決定著內(nèi)部的園路設(shè)計,無論是土建工程還是園區(qū)內(nèi)的大部分園林施工問題,都是一個非常長期的過程,要不斷審視、觀察,才能不斷完善。
最后,園林內(nèi)是否安放側(cè)石,要統(tǒng)籌多方面因素才能決定。筆者認為主要是要看園區(qū)內(nèi)的清掃機械是否需要靠邊、砌塊拼砌后邊緣是否整齊等等因素。
城市園林綠地中的原路綠植施工頗為復雜,需要從這樣幾個角度來予以實施:
第一,在園路兩廂地形方面,首先要通過檢測來分析土質(zhì)是否符合種植條件,尤其是要勘察地下1米左右的土質(zhì)情況,如果有建筑殘基,需要確定切實可行的清楚方案,對其進行徹底清除。
第二,在園路兩廂綠地化的整理方面,其不能是簡單的拔掉雜草、清理垃圾,還要為樹木植物等的生長創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件,保障其能維系活力、充分生長,并在不斷吸收養(yǎng)料的過程中,促進園林綠化建設(shè)目標的達成[2]。
第三,在植物的配置方面,要盡可能選擇喬木、灌木和草相組合的配比方式,要以喬木為主。在具體的配置方式上,喬木的栽種距離要始終,控制在5-7米左右為宜。同時要為林下的花草、灌木等預留出生長的空間,在關(guān)注不同植物耐旱、乃炎熱基礎(chǔ)性的基礎(chǔ)上,在光照不足的位置,預留出乃陰寒屬性的植物。
第四,在種植土的選擇方面,要盡可能選擇PH值控制在7-8的不含有雜質(zhì)的沙壤土,其要保證結(jié)構(gòu)疏松、富含有機質(zhì),既透氣,而且保水保肥的能力較強。若是現(xiàn)有一批土質(zhì)比較貧瘠的土壤,可以通過施加符合有機肥的方式對土質(zhì)進行改良。一般情況下栽種花卉、植被需要將土壤翻深3-4分米,土質(zhì)中存在的顆粒要直徑小于1公分為宜。
第五,在苗木的選擇方面,要嚴把質(zhì)量關(guān)。一方面苗木的根系一定要完整,另一方面連帶著的土球其大小一定要符合要求,這是關(guān)系到后期植物成長形態(tài),是否有蟲害的關(guān)鍵性因素。
第六,在草坪的播種和鋪塊方面,無論具體采取哪一種操作方式,都要在栽種以后進行表面的平整。一方面上層的表面土壤不能出現(xiàn)低洼的情況,另一方面,播撒草籽以后,要鋪平、攪均勻,避免草粒出現(xiàn)分布不均勻的情況,影響到最終的施工效果[3]。
城市園林綠地中的原路植物一般都要經(jīng)過一年左右的養(yǎng)護期,因為施工時間比較短、而養(yǎng)護時間又比較長,所以養(yǎng)護管理環(huán)節(jié)對于工程的竣工驗收是十分重要的。
首先,要落實養(yǎng)護工程中的具體責任人、組織及具體的養(yǎng)護工作實施人員。同時按照園林綠化工程的全部內(nèi)容設(shè)置具體的崗位目標責任,并予以落實;
其次,落實相關(guān)的養(yǎng)護技術(shù),這是保障養(yǎng)護管理的關(guān)鍵。同時隨著養(yǎng)護時間的拉長,不同的周期內(nèi)要安排不同的技術(shù),必須要做好技術(shù)的區(qū)分。
總而言之,在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展的今天,城市園林綠地建設(shè)及其內(nèi)部的園路施工越來越引發(fā)人們的關(guān)注。良好的園路施工不僅能夠提升園林內(nèi)本身的建設(shè)品質(zhì),甚至能夠改變城市居民的居住環(huán)境,促進其余城市建設(shè)同步發(fā)展;反之,則會起到破壞城市建設(shè)節(jié)奏、環(huán)境建設(shè)的消極作用。居于此,城市園林綠地中的園路設(shè)計與施工,必須慎之又慎地去對待,并開啟長期而精心的養(yǎng)護工程。