深化道路貨運(yùn)改革，推動物流高質(zhì)量發(fā)展

徐亞華

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長

5月6日，由日日順物流承辦的“2019第四屆中國物流品牌日峰會”在青島舉行。會上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華發(fā)表了主題為“深化道路貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 凝心聚力推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的演講。

他表示，加快建立綠色低碳的道路貨運(yùn)體系，支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)，推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是支撐實體經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的必然選擇。今年強(qiáng)調(diào)要降低物流成本，我國道路運(yùn)輸費(fèi)用在全社會物流總費(fèi)用的比重大概是30%，是降低物流成本的重要領(lǐng)域，我們要加快推進(jìn)道路一貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級，為實體經(jīng)濟(jì)降低成效提供有利的支撐。

他指出，推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，要推動貨運(yùn)就業(yè)人員的工作環(huán)境。全國道路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員超過2000萬，是交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模最大，從業(yè)人員最多，市場化程度最多的行業(yè)。當(dāng)前道路貨運(yùn)經(jīng)營者環(huán)境工作不優(yōu)、就業(yè)強(qiáng)度大、條件艱苦、滿意度不高，我們要持續(xù)改善廣大從業(yè)人員的就業(yè)環(huán)境，維護(hù)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的大局，推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。政府各個部門要堅定不移地持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，改善營商環(huán)境。要調(diào)動全行業(yè)的力量，凝聚各部門的力量，進(jìn)一步細(xì)化各項工作措施。

未來物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化

張勇

阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長

5月28日，在2019年全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇暢想了他眼中的智慧物流前景。他認(rèn)為，未來的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化，數(shù)智世界將是我們共同面臨的時代。

張勇表示，數(shù)字化是智慧物流的初心和基石。六年以來，無論是菜鳥還是整個物流業(yè)都發(fā)生了脫胎換骨的變化，而變化的起點正是數(shù)字化。所有的數(shù)字化，都在為未來的智能化做必要準(zhǔn)備。

“天下沒有無緣無故產(chǎn)生的包裹，商業(yè)形態(tài)的演進(jìn)影響著物流業(yè)態(tài)的變化?！睆堄抡f?！拔锪饔唵蔚漠a(chǎn)生，都源于商業(yè)和交易訂單的發(fā)生。如何滿足用戶‘快、準(zhǔn)、省’的需要，同時滿足客戶和商家對貨物效率的需要，這是整個產(chǎn)業(yè)共同面對的目標(biāo)。”

張勇認(rèn)為，實現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化，決定了物流必然和供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起，這是未來一定發(fā)生的趨勢“只有實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動，數(shù)據(jù)打通，才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高。

“數(shù)智化的世界才剛剛開始，”張勇表示，“未來的新技術(shù)發(fā)展，特別是IoT的發(fā)展，不僅會帶來現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化，并走向智慧化和智能化，也必將會創(chuàng)造新一代的物流要素。”

場景物流是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展必然趨勢

周云杰

海爾集團(tuán)總裁

在日前舉辦的第四屆中國智慧物流品牌日峰會上，海爾集團(tuán)總裁周云杰圍繞“物聯(lián)·場景·物流”為主題展開深度分享。在他看來，2019年是物聯(lián)網(wǎng)引爆的元年。其中工業(yè)制造是基礎(chǔ)，智慧城市是生態(tài)，而智慧家庭則被業(yè)界認(rèn)為是三大場景里面最可能引爆的。

周云杰強(qiáng)調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)的引爆不在于技術(shù)，而在于場景。我們很多年以前就創(chuàng)造了物聯(lián)網(wǎng)連接的技術(shù)，但連接不起來，就是因為沒有創(chuàng)建場景?，F(xiàn)在，如何打造什么樣的應(yīng)用場景，也是每一個物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)該思考的問題。

周云杰認(rèn)為，場景物流是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢?！白钤缥覀兯拓浳?，我們把貨送到用戶家里，讓用戶滿意；到智慧物流時代，我們不僅是送的貨物，還包括送的服務(wù)；現(xiàn)在的場景物流，我們是送的解決方案，把貨送到家，提供了解決方案。物聯(lián)網(wǎng)的三大核心就是體驗經(jīng)濟(jì)，社群經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)，場景物流體現(xiàn)了這三大特征?！?/p>

具體實踐層面，就是把物流從兩個維度來打造，“一個維度是創(chuàng)造價值鏈群，整合物流資源，給用戶提供更好的解決方案，被稱為創(chuàng)造價值；另一個維度是協(xié)同拉動增長，通過為用戶創(chuàng)造更好的、更高的價值和創(chuàng)造更好的體驗，產(chǎn)生平臺的增值，增值和共創(chuàng)方一起分享?！?/p>