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      初出茅廬 即顯鋒芒

      2019-12-26 21:29:56
      新民周刊 2019年47期
      關鍵詞:廣汽本田電量

      隨著掛“綠牌”的純電動越來越多,一直以混合動力在新能源車市場打拼的日系車企,也開始了推出純電動化車型的嘗試,廣汽本田就是其中一個。前不久,廣汽本田推出了首款純電動車,也是廣汽本田電動化哲學的先鋒之作VE-1。這是一款小型電動SUV,長寬高尺寸分別為4308/1824/1625mm,軸距2610mm,基于廣汽本田成熟SUV平臺打造,可以將其視為繽智車型的純電動版,但又不是那么簡單。

      VE-1的外形與繽智十分相似,都是采用了年輕用戶喜愛的動感時尚造型,與此同時,VE-1提供了瑞麗紅、天空藍、塔夫綢白、玫瑰黑4種基礎車色,并對除玫瑰黑以外三種車色提供黑頂?shù)碾p色版本選擇,更符合追求個性化的年輕消費者的口味。新車全系標配17英寸熏灰運動風格鋁合金輪輞以及迎賓踏板,看上去很有高級感。有意思的是,VE-1并沒有配上本田的“H”標識,而是換上了人們幾乎淡忘的“理念”品牌的LOGO,也許本田希望依靠新能源車,讓這個“合資自主品牌”有一個新的開始吧。

      新車的內飾秉承“Advanced TEC”設計理念,也與繽智的布局很相似,但車內多處融入了凈藍元素,如中控臺藍色飾板、門板藍色縫線、藍飾圈裝飾的揚聲器等,進一步凸顯VE-1純電的身份。多功能自發(fā)光式儀表盤的發(fā)散式多彩燈光切換,支持7種顏色,在標準駕駛模式下還可根據(jù)個人喜好設定顏色,極具個性魅力。8英寸彩色智能屏集成了Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng),支持Android和iOS雙操作系統(tǒng),可以覆蓋多種主流手機品牌?;诤侠淼碾姵胤胖梅绞?,這款小型SUV的后排過道幾乎全平,整個后排的空間還是相當寬裕的。

      VE-1搭載了一臺最大功率120千瓦的永磁電動機,最大功率163馬力(120kW),最大扭矩280?!っ祝瑩碛衅胀ㄅc運動兩種駕駛模式。在普通模式下,這款純電動車的動力響應十分平順柔和,非常適合在日常走走停停的城區(qū)道路的駕駛。而切換到運動模式,就能盡情感受VE-1的駕控樂趣,在高速路段中,只要輕點油門加速,動力釋放非常徹底,加速感非常明顯。由于搭載本田特有的SPORT EV動力系統(tǒng),VE-1除了擁有EV獨有的積極的電門響應外,更延續(xù)了本田一貫精準的底盤調教、優(yōu)越的運動操控性能。不過在強動能回收模式下,每次釋放加速踏板,能感受到較強的制動拖曳效果,習慣了大多數(shù)燃油車制動體驗的人可能需要花些時間適應。

      VE-1配備了53.6kWh容量的三元鋰離子電池,NEDC續(xù)航里程為401km。它還擁有快充技術,電量從30%充至80%的時間小于30分鐘,慢充從5%電量到100%電量在9小時內就可以完成。同時,VE-1采用了多重措施確保電池安全,通過17項嚴苛電池安全測試,三電系統(tǒng)在浸水、涉水測試強度上也高于國家標準。

      此外,VE-1采用了提高剛性的ACE高級兼容性車身結構,還配備VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、HAS斜坡起動輔助系統(tǒng)、AVAS低速行人提示音系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)等智能安全配置。

      VE-1為車主提供了專屬的“e路無憂”服務套餐,還用WOW STATION手機APP平臺,將VE-1與用戶相連接,隨時隨地掌握愛車狀態(tài),通過多樣化的互動分享形式和積分活動,VE-1車主會有更多歡樂有趣的電動化用車體驗。

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