文 / 《汽車人》吳毓

王永清說(shuō)，在這個(gè)智能分享、跨界生存的時(shí)代，別克更要堅(jiān)持扎根中國(guó)市場(chǎng)、整合全球優(yōu)勢(shì)資源，打造文化融合、科技融合、價(jià)值融合的新平臺(tái)。

珠江南岸廣州塔下，2019年的別克品牌之夜有點(diǎn)不同尋常。

沒(méi)有鮮衣怒馬的生活場(chǎng)景，有建國(guó)70周年慶典聯(lián)歡活動(dòng)主題表演的幕后主創(chuàng)；沒(méi)有演藝明星站臺(tái)助唱，有“悟空”號(hào)暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星的三位80后科學(xué)家；沒(méi)有引擎轟鳴車輛漂移，有一位“很少被鏡頭記錄”的中國(guó)女排普通球員……

這一場(chǎng)GalaNight，別克的關(guān)注焦點(diǎn)更高遠(yuǎn)，實(shí)踐表達(dá)更落地——在一升一降之間，品牌發(fā)展戰(zhàn)略的脈絡(luò)已經(jīng)顯現(xiàn)。

建國(guó)70周年慶典聯(lián)歡活動(dòng)主題表演中，當(dāng)3290面光影屏不斷流轉(zhuǎn)、1760w+顆鉆石光點(diǎn)閃亮璀璨……視覺(jué)總設(shè)計(jì)王志鷗說(shuō)，從G20杭州峰會(huì)、2018年平昌冬 奧會(huì)“北京8分鐘”，到2018上合組織青島峰會(huì)，大型活動(dòng)的科技含量不斷提高，我們的文化自信也在不斷提升。

中國(guó)第一顆空間天文衛(wèi)星悟空號(hào)暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星升空，在暗物質(zhì)探索方面為中國(guó)科學(xué)家打開(kāi)一扇新的大門(mén)，距離破解暗物質(zhì)謎團(tuán)或許只有一步之遙。項(xiàng)目工程師袁強(qiáng)說(shuō)，我們使用“悟空”觀測(cè)一個(gè)月，相當(dāng)于日本使用CA-LET探測(cè)器觀測(cè)6個(gè)月的數(shù)據(jù)?？茖W(xué)與技術(shù)的進(jìn)步，讓我們變得更自信。

站在聚光燈下、面對(duì)近千位觀眾，中國(guó)女排惟一自由人、“打不倒的”林莉嗓音低沉地說(shuō)，沒(méi)有幾萬(wàn)次的練習(xí)，便不能形成肌肉記憶、形成賽場(chǎng)上的一個(gè)反應(yīng)?，F(xiàn)在的我，面臨挫折的時(shí)候，沒(méi)那么容易退縮。正是因?yàn)榻^不退縮、決不放棄的價(jià)值觀，才有女排拼搏精神迎風(fēng)綻放。

上汽通用汽車總經(jīng)理王永清說(shuō)，在這個(gè)智能分享、跨界生存的時(shí)代，別克更要堅(jiān)持扎根中國(guó)市場(chǎng)、整合全球優(yōu)勢(shì)資源，打造文化融合、科技融合、價(jià)值融合的新平臺(tái)。

在過(guò)去的20年中，別克品牌始終是中國(guó)汽車行業(yè)的引領(lǐng)者與創(chuàng)變者。

在產(chǎn)品層面，別克堅(jiān)持以“時(shí)代精神”造“時(shí)代車”。從新世紀(jì)、賽歐、凱越到昂科拉、GL8 Avenir、微藍(lán)……今天的別克已經(jīng)擁有轎車、SUV、MPV和新能源車四大類近20個(gè)車系。隨著昂科旗和昂科旗Avenir的上市，別克SUV家族的陣容得到全面強(qiáng)化，憑借豐富多元的產(chǎn)品組 合在SUV市場(chǎng)開(kāi)疆拓土。

在品牌層面，別克跟隨時(shí)代脈搏、扎根中國(guó)市場(chǎng)。1998年，別克以“心靜 思遠(yuǎn) 志在千里”展示新一代汽車人的遠(yuǎn)大抱負(fù)；2008年，別克以“心靜 思遠(yuǎn) 志行千里”描述依托全球科技?xì)W美平臺(tái)實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)型的“行動(dòng)力”；至2019年，別克發(fā)布全新品牌主張“心靜 思遠(yuǎn) 智行千里”。

王永清說(shuō)，從“志”到“智”，一字之變的背后，是別克品牌的戰(zhàn)略之變。智，是以智慧科技為術(shù)，以人文思想為道。別克的術(shù)與道，不局限于產(chǎn)品層面的領(lǐng)先科技，還覆蓋營(yíng)銷服務(wù)和社會(huì)責(zé)任等整個(gè)品牌的運(yùn)作體系。

今天的中國(guó)汽車市場(chǎng)正面臨著前所未有的變革。一方面是電動(dòng)化與智能化的大潮來(lái)襲，沒(méi)有任何品牌、企業(yè)可以置身事外，沒(méi)有今天的奮力投入、全面布局和前瞻應(yīng)用，明天就會(huì)被歷史的列車拋棄；另一方面則是宏觀經(jīng)濟(jì)低迷，汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)數(shù)輪高速發(fā)展，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型與新能源車型的銷售出現(xiàn)雙萎縮的局面，且看不到支撐與拐點(diǎn)。

現(xiàn)有面向后市場(chǎng)的連鎖汽車服務(wù)品牌——車工坊，再有針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件的8年/16萬(wàn)公里的延長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，還有7S模塊化經(jīng)銷商服務(wù)體系……當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)，別克品牌早已將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向售后網(wǎng)絡(luò)，為產(chǎn)品賣點(diǎn)增加品質(zhì)承諾，以人文關(guān)懷推動(dòng)用戶體驗(yàn)的全面提升。

從“志行”到“智行”，體現(xiàn)了別克品牌洞察時(shí)代趨勢(shì)，響應(yīng)時(shí)代變革的積極態(tài)度，與文化自信、科技自信、價(jià)值自信的主流價(jià)值觀產(chǎn)生共鳴。

當(dāng)王永清、施弘、顧曄斌等上汽通用汽車高管站在車前合影，陸續(xù)有人從觀眾席起身，快步走上舞臺(tái)，加入合影的隊(duì)列；有的人穿著深色的套裙，有的人穿著深色的西 裝，他們的領(lǐng)口處都別著一枚別克的盾形徽章。

十幾秒時(shí)間，舞臺(tái)已經(jīng)被擠滿，合影的人群簇?fù)碇嚎破欤?duì)形如蝴蝶展翼；攝影師按下快門(mén)帶動(dòng)燈光頻閃，加入 合影腳步仍如驟雨響個(gè)不?！麄儞]舞著右手大聲呼喊，別克，越來(lái)越好！