白亞峰,馬繼先,慧海生
(國網(wǎng)陜西省電力公司榆林供電公司,陜西 榆林 719000)
輸電線路作為電力系統(tǒng)的核心組成部分,其施工技術(shù)具有較強的專業(yè)性和難度性,同時因工程點多、面廣的特點,也使得輸電線路施工極易受外界因素的影響,因此企業(yè)必須要高度重視,加強對輸電線路施工技術(shù)的管理,使其貫穿于工程全過程,從而提高電力工程的建設質(zhì)量,確保電力工程建設目標的順利完成。
基坑開挖是電力工程輸電線路施工的首要工作,基坑質(zhì)量在很大程度上關(guān)系著后續(xù)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,因此要加以重視。在基坑開挖前,需要根據(jù)工程具體情況選擇適宜的施工地,并對現(xiàn)場地質(zhì)、土壤以及周圍條件進行詳細的勘察,做到對當?shù)貛r土環(huán)境、地下水、地表水、地下管道等了然于胸,并能結(jié)合輸電線路施工條件綜合分析,選擇最佳基坑開挖點。同時,要根據(jù)調(diào)研和分析結(jié)果,選擇適宜的施工設備,嚴格按照工程項目規(guī)章制度和管理條例施工。
選擇合適的桿塔是輸電線路建設進度和質(zhì)量的重要保障,同時也在很大程度上決定供電系統(tǒng)維修是否便捷。根據(jù)受力特點的不同,輸電線路桿塔分為直線型和耐張型兩種,選擇何種型式的桿塔,還需要根據(jù)工程項目實際情況而定。例如,在平地、丘陵等地區(qū),運輸較為便捷,施工難度相對較低,則應優(yōu)先選擇鋼筋混凝土桿或是預應力混凝土桿。而對于高原、山丘等運輸困難,存在大跨越或垂直檔距較大的地區(qū)時,則鐵塔是首選。在輸電線路施工中,桿塔組立是其中一項極為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),以110 kV 輸電線路桿塔組立為例,主要采取整體組立和分解組立兩種方式。此外,桿塔材質(zhì)、組立方式、桿塔結(jié)構(gòu)等都會對桿塔強度造成影響,而桿塔在輸電線路長期運作中,肩負導線和避雷線的重任,因此必須要具備一定強度的荷載,其變形需控制在一定范圍內(nèi)。
架線又稱之為布線,是輸電線路工程中極為重要的施工環(huán)節(jié),在架線前必須要結(jié)合導地線的位置,對放線張馳度進行調(diào)整,首先應備好輪徑大、具有強耐磨性的滑車,同時確保導線直徑與滑車輪槽直徑相符。其次,要做好導線和鋼芯鋁絞線磨損面積的控制,一般不超過5%。當破損面積超過5%時,則需要將線路切斷后進行重新連接。而在緊線環(huán)節(jié),首先需要確定弧度值比標準值低,接著再循序漸進地擴大弧度值,待導線穩(wěn)定后對弧度值進行檢測,確?;《戎悼刂圃跇藴手捣秶鷥?nèi)。在開展電壓等級為330 kV 及以上的架線工程時,必須采用張力放線,同時要注重堅決不允許導線拖地,當然,在一些低壓架線工程中也常常會使用張力緊線[1]。不論是在放線、緊線還是安裝附件的過程中,都必須要做好導線磨損的預防工作,積極采取有效措施降低磨損發(fā)生率。牽張機械能夠確保導地線一直保持張力,有效提高了導地線的展放效率,但是這類機械也存在一定弊端,即設備龐大且費用昂貴,維修難度也較大。值得注意的是,放線滑輪的輪徑選擇一般不小于導線直徑的10 倍。
電力工程輸電線路施工工作要想穩(wěn)定推進,就必須要做好各項準備工作,以便一旦發(fā)生問題也能從容應對。首先,應加強前期調(diào)研工作,在施工前對工程項目所需的數(shù)據(jù)進行合理測量,并確保所測數(shù)據(jù)的精準性。其次,根據(jù)分析所得數(shù)據(jù)科學繪圖,并確保所繪制的施工圖紙與實際情況相符,具有可行性。圖紙繪制完成后,還應做好可行性分析,從多種角度去驗證圖紙的合理性,并由專人對圖紙進行審核,確保圖紙詳細、合理。組織開展施工方案研討會,聽取多方意見,不斷完善和修改方案,對可能會影響施工進度和質(zhì)量的問題,要及時提出來,做好事前控制。再次,按照施工圖紙準備所需材料,提高材料進場要求,加強對施工材料的檢驗,符合合同要求、施工圖紙規(guī)定的材料方可入庫。同時,要適應相應的緊急預案,以便在發(fā)生突發(fā)情況時能夠及時采取應對措施,避免出現(xiàn)難以挽回的重大損失,確保工程項目能按進度完成。最后,根據(jù)項目情況、工項目規(guī)模大小、難易程度,對施工班組進行優(yōu)化,確保人員配置合理。
施工作業(yè)人才的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)在很大程度上影響電力工程輸電線路的施工質(zhì)量,必須要重視相關(guān)人員綜合素養(yǎng)的培養(yǎng),從根源上避免人為因素導致的工程質(zhì)量、安全事故。首先,管理者需要從自身做起,發(fā)揮榜樣作用,以自身實際行動潛移默化影響員工行為,加強對管理理論的更新,不斷增強自我專業(yè)技能,真正做到讓員工信服。其次,定期組織開展培訓活動。聘請專業(yè)的技術(shù)人員、行業(yè)專家開展講座,向相關(guān)人員講解電力工程輸電線路施工的流程、注意事項以及普及行業(yè)先進的技術(shù)[2]。在培訓過程中還可以引入真實的案例,以慘痛的經(jīng)驗教訓來提高作業(yè)人員操作的規(guī)范性和安全意識。在“引進來”的同時,還應當加強人才隊伍建設,積極開展“走出去”活動,組織安排相關(guān)人員到其他電力工程項目進行參觀和學習,增強行業(yè)之間經(jīng)驗交流,建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享,推動彼此共贏,切實提高相關(guān)人員的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)。
根據(jù)《電力建設安全工作流程》,不斷完善輸電線路施工現(xiàn)場的安全保障體系,確保項目安全施工。一方面,要做好安全任務分解工作,根據(jù)工程項目預先設定好的安全目標,進行層層分解,將安全任務落實到每一個環(huán)節(jié)中,落到到具體的施工班組。同時,還應根據(jù)施工項目情況,制定適宜的安全規(guī)章制度,組建專門的安全施工監(jiān)管小組,由項目部負責人擔任組長,項目經(jīng)理全權(quán)負責,并擔任安全第一責任人;項目技術(shù)人員負責現(xiàn)場監(jiān)管,各班組對各自的施工項目、環(huán)節(jié)和流程的安全進行負責,以提高安全管理效率[3]。另一方面,要做好安全技術(shù)交底工作。在每次施工作業(yè)前都應組織召開安全技術(shù)交底會,施工人員、技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員必須參與,不得無故缺席,確保每一位與會人員都能了解和掌握施工技術(shù)要求,明白施工安全風險點,真正做到心中有數(shù),以便在作業(yè)過程中能按要求規(guī)范操作,降低安全事故的發(fā)生率。對于一些存在安全隱患的作業(yè),必須在施工前進行再三強調(diào),如在高空作業(yè)時,應再三強調(diào)做好安全保護措施,真正做到將將“安全”二字刻入每個人的內(nèi)心。
做好后期維護和檢修是確保輸電線路持續(xù)正常運行的重要保障,因此在施工完成后還應當加強線路日常檢修工作。電力工程輸電線路具有較強的特殊性,絕大多數(shù)長期暴露在自然環(huán)境之中,時常會受到冰雪、雷電、風雨等自然環(huán)境的影響,致使線路斷裂、桿塔倒塌等情況發(fā)生。因此,技術(shù)人員在后期線路維護和檢修時,應當仔細記錄好每一段線路的實際情況,憑借自身豐富的經(jīng)驗和夯實的技術(shù),及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患和問題[4]。一旦發(fā)現(xiàn)問題要立即做好報備,快速采取應急方案,避免出現(xiàn)大規(guī)模的電力故障。并堅持做好“常規(guī)維修”和“特定維修”兩項工作。第一,做好常規(guī)維護工作。在線路常規(guī)檢修和維護工作中,可采用預防性試驗,加強對不合格電子設備的檢查,并堅決禁止其進網(wǎng),確保電力工程輸電線路處于安全穩(wěn)定的狀態(tài),從而避免出現(xiàn)因設備導致的線路故障。若條件允許,還可以引進先進的設備和技術(shù),提高電力輸電配網(wǎng)的運行效率。對于在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的短時期內(nèi)不會對電網(wǎng)線路運行造成影響,但存在缺陷的設備,必須要做好登記,并納入年度檢修計劃之中,加強日常維護力度[5]。第二,積極開展特定維護工作。在重大節(jié)假日、特殊環(huán)境等節(jié)點,對重點線路和特殊線路提前進行維護和檢修。例如,在臺風多發(fā)季節(jié),要重點對輸配網(wǎng)線路和相關(guān)設備進行全面巡查,確保電網(wǎng)能正常運行。
輸電線路作為電力系統(tǒng)的核心部分,其肩負起電能輸送和分配的重任,聯(lián)絡發(fā)電廠變電站并能使其正常運行。而要想確保輸電線路施工項目有效開展,確保電網(wǎng)正常運行,就必須要加強項目管理,在全面掌握相關(guān)技術(shù)的基礎上,做好施工前準備工作,加強項目人員培訓,提高其綜合素養(yǎng),建立完善的安全保障體系,定期做好維護工作。