黃兆國(guó)
(蘭州理工大學(xué)土木工程學(xué)院 甘肅蘭州 730050)
交通工程課程是一門非常重要的課程,其中包含的知識(shí)很廣泛,有交通工具的定義及一些非?;镜膶I(yè)知識(shí),還有交通工具設(shè)計(jì)及控制管理。其授課效果是非常重要的。因?yàn)樗鼘?duì)增進(jìn)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的了解,鍛煉其基本的實(shí)踐技能及其后續(xù)學(xué)習(xí)都有非常重要的影響,所以,為了培養(yǎng)優(yōu)秀的工程師,增強(qiáng)教學(xué)效果,我們需要對(duì)交通工程課程進(jìn)行教學(xué)改革,以便培養(yǎng)熟練掌握基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí),并有良好的工程意識(shí)及工程素質(zhì),熟練掌握工程實(shí)踐技能的卓越人才[1]。
項(xiàng)目教學(xué)法,顧名思義,就是在教育過程中引入項(xiàng)目形式。項(xiàng)目是由一個(gè)或多個(gè)問題組成的,具有任務(wù)性的一個(gè)探究解決問題的過程。項(xiàng)目教學(xué)法的主要優(yōu)勢(shì)就是學(xué)習(xí)者在其中處于絕對(duì)的中心地位。因此,采用這種教學(xué)方法能在一定程度上讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。項(xiàng)目教學(xué)法是一種全新的教育模式。合作學(xué)習(xí)是一個(gè)經(jīng)歷思考、討論、交流等過程,將自己的觀點(diǎn)與他人的觀點(diǎn)對(duì)比、結(jié)合的一種學(xué)習(xí)方法。這種教育模式對(duì)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)有很大的幫助,能讓學(xué)生對(duì)問題的理解更進(jìn)一步,還能引導(dǎo)學(xué)生對(duì)信息進(jìn)行分辨、過濾,并對(duì)所采納的信息進(jìn)行歸納、總結(jié),形成客觀看待問題的意識(shí)和思維能力。因此,在交通工程課程教學(xué)中,將兩種教學(xué)模式結(jié)合在一起,能夠有效幫助學(xué)生理解、掌握課程的基本知識(shí),還能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性,讓學(xué)生從多方面了解專業(yè)知識(shí),養(yǎng)成獨(dú)立思考的習(xí)慣,學(xué)會(huì)合作探究。
教師應(yīng)對(duì)交通工程課程的特點(diǎn)進(jìn)行分析,結(jié)合交通工程課程的內(nèi)容,建立一個(gè)對(duì)交通工程進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)的體系。教師應(yīng)根據(jù)交通工程課程在專業(yè)知識(shí)、創(chuàng)新能力、工程素質(zhì)這三方面的培養(yǎng)目標(biāo)來(lái)確定教學(xué)目標(biāo)[2],還要對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)劃分,為劃分的每一部分都分別確定教學(xué)目標(biāo)。因此,在將學(xué)生分組后,教師可先讓學(xué)生根據(jù)劃分內(nèi)容完成一些特定的項(xiàng)目,再向?qū)W生提出要求。各個(gè)小組按照教師的要求制定自己的項(xiàng)目計(jì)劃,并付諸實(shí)踐。在這個(gè)過程中,教師只需為各個(gè)小組提供指導(dǎo),剩下的任務(wù)就由小組完成。教師要對(duì)各個(gè)小組完成任務(wù)的時(shí)間及成果結(jié)合實(shí)際情況做出評(píng)價(jià),并讓每個(gè)小組根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,結(jié)合自己完成項(xiàng)目的情況做總結(jié)報(bào)告,再對(duì)這些報(bào)告進(jìn)行比較評(píng)價(jià),以便為日后教學(xué)方法的優(yōu)化提供參考??傮w而言,項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)的具體步驟如下:
1.教師應(yīng)對(duì)課程進(jìn)行一個(gè)總體概括,明確自己的教學(xué)思路,找出適合學(xué)生的學(xué)習(xí)辦法,并對(duì)課堂內(nèi)容進(jìn)行劃分,將新的知識(shí)與舊的知識(shí)結(jié)合起來(lái),開展教學(xué)活動(dòng);
2.教師要將學(xué)生分為若干個(gè)小組,在這些小組之間開展競(jìng)賽,根據(jù)名次決定獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力;
3.教師按照定好的計(jì)劃來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué),讓各個(gè)小組針對(duì)本組所需完成的任務(wù)內(nèi)容進(jìn)行討論,并提出問題;
4.教師對(duì)學(xué)生在這種教學(xué)模式中學(xué)習(xí)的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。
在交通工程課程教學(xué)中應(yīng)用各種先進(jìn)的教學(xué)模式,收效明顯。學(xué)生能夠主動(dòng)學(xué)習(xí),且非常喜歡分組合作學(xué)習(xí)這種學(xué)習(xí)方法。采用這種教學(xué)方法時(shí),教師應(yīng)注意讓小組的規(guī)模小一點(diǎn),否則就會(huì)適得其反,讓部分學(xué)生失去主動(dòng)學(xué)習(xí)的意愿。因此,在后續(xù)的教學(xué)中,教師應(yīng)多采用這種教學(xué)模式。
通過采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)與合作學(xué)習(xí)主導(dǎo)的交通工程教學(xué)模式,學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)效率有所提高。該方法能為學(xué)生的全面發(fā)展帶來(lái)一定幫助,還能加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的印象,滿足交通工程設(shè)計(jì)內(nèi)容需求等方面的問題,讓學(xué)生學(xué)會(huì)靈活地應(yīng)用相關(guān)知識(shí)。