加油站防滲處理及雙層罐改造

黃錦（廈門市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援中心，福建 廈門361004）

0 引言

加油站通過(guò)雙層油罐的改造，能夠?qū)B漏造成的污染問(wèn)題有效解決，因此對(duì)于相關(guān)參建人員而言，需要對(duì)改造目標(biāo)加強(qiáng)重點(diǎn)管控。因此需要依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)不符合環(huán)保要求的加油站進(jìn)行徹底改造，對(duì)雙層罐改造加強(qiáng)控制和管理，確保改造工程質(zhì)量和安全，使加油站防滲漏目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

1 加油站防滲設(shè)計(jì)概述以及雙層灌改造必要性

1.1 加油站防滲設(shè)計(jì)

加油站建設(shè)前，需要從平面整體布局入手，對(duì)建設(shè)區(qū)域進(jìn)行實(shí)地勘察，對(duì)公用設(shè)施和站前道路等進(jìn)行全面掌握；在加油站防滲設(shè)計(jì)中，需對(duì)環(huán)境控制相關(guān)特殊要求進(jìn)行充分考慮；加油站防滲設(shè)計(jì)的核心為油罐區(qū)域的規(guī)劃，其中主要包括：油罐尺寸容積、結(jié)構(gòu)選型、罐區(qū)標(biāo)高、地下穩(wěn)定水位、大孔法蘭開(kāi)口、油罐埋深等，對(duì)各要素進(jìn)行有效把控，另外必要的防護(hù)及支撐措施應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)；加油站防滲設(shè)計(jì)中，需要對(duì)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施進(jìn)一步完善，如放空管、加油工藝、管道、液位儀等，使當(dāng)前加油站的實(shí)際應(yīng)用需求得到有效滿足[1]。

1.2 雙層灌改造必要性

針對(duì)加油站雙層罐改造，相關(guān)部門出臺(tái)了各項(xiàng)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)和政策，對(duì)具體生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行有效規(guī)范。利用雙層罐改造技術(shù)的應(yīng)用，使油罐防滲能力有效提升，對(duì)能夠更好地滿足實(shí)際防滲需求。從目前相關(guān)數(shù)據(jù)分析可以看出，在加油站的防滲改造工程中，雙層罐改得到廣泛應(yīng)用，但在多數(shù)情況下，施工技術(shù)人員依照以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行防滲技術(shù)和改造方案的選擇，因此存在一定的盲目性，實(shí)際的加油站防滲改造要求無(wú)法切實(shí)有效地滿足，因此在改造過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)施工方案的工期造價(jià)、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、改造效果、等進(jìn)行全面評(píng)估，通過(guò)進(jìn)一步對(duì)評(píng)估結(jié)果的細(xì)化，使分析準(zhǔn)確性增強(qiáng)，為加油站防滲改造方案提供參考。

2 加油站油罐滲漏原因分析

2.1 設(shè)計(jì)施工不合理

加油站高質(zhì)量建設(shè)以設(shè)計(jì)施工為基礎(chǔ)，為了有效提高加油站管理水平，應(yīng)通過(guò)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件對(duì)建設(shè)過(guò)程加強(qiáng)約束，使加油站建設(shè)質(zhì)量得到有效保證。目前不少單簽加油站中存在著一些工程建設(shè)問(wèn)題，由于工程建設(shè)人員存在專業(yè)水平和設(shè)計(jì)理念的影響，導(dǎo)致加油站設(shè)計(jì)的建設(shè)質(zhì)量和設(shè)計(jì)指標(biāo)不合理，無(wú)法有效滿足現(xiàn)代化的加油站工程建設(shè)需求；另外在加油站使用過(guò)程中，安全問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題不斷出現(xiàn)，因此傳統(tǒng)的加油站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無(wú)法適應(yīng)加油站建設(shè)及應(yīng)用需求，對(duì)其社會(huì)服務(wù)職能地發(fā)揮造成制約。

2.2 加油站超期使用

加油站基礎(chǔ)設(shè)施在使用中，常會(huì)受到所存儲(chǔ)的汽油、柴油等腐蝕性物質(zhì)的影響，同時(shí)無(wú)機(jī)鹽、油料等在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，會(huì)與儲(chǔ)油罐發(fā)生反應(yīng)，造成儲(chǔ)存罐出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，甚至引發(fā)油料泄漏問(wèn)題，導(dǎo)致加油站使用壽命縮短。通常情況下儲(chǔ)油罐的使用壽命為15～20 年，一旦超過(guò)使用年限，容易導(dǎo)致油料泄漏問(wèn)題，因此在進(jìn)行加油站設(shè)計(jì)時(shí)，需要對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行定期全面檢查，使其良好的密封性得到有效保障，確保儲(chǔ)存罐無(wú)滲漏現(xiàn)象出現(xiàn)[2]。

3 雙層罐改造優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)的單層油罐因常年受到地下環(huán)境的影響，外部積水以及內(nèi)部油料的腐蝕作用導(dǎo)致罐壁穿孔而出現(xiàn)油料滲漏事故，同時(shí)油罐使壽命通常較短。雙層油罐相較之下有著明顯的優(yōu)勢(shì)，由于其采用雙層罐壁，同時(shí)內(nèi)外罐之間采用惰性氣體進(jìn)行填層，不僅使罐壁的安全性得到保證，同時(shí)有效避免出現(xiàn)油料泄漏現(xiàn)象。由于采用雙層罐壁，只有在內(nèi)外罐壁同時(shí)穿孔的情況下，才會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，使油料泄漏幾率大幅度降低，使雙層油罐的安全性極大地提升，同時(shí)利用罐壁配置的泄漏檢測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)薇谛孤┣闆r進(jìn)行全程監(jiān)控外，并及時(shí)發(fā)生警報(bào)，使加油站儲(chǔ)油罐發(fā)油氣資源泄漏事故得到有效控制，使資源浪費(fèi)情況最大限度地減少，環(huán)境污染現(xiàn)象得以避免。另外在進(jìn)行雙層油罐的埋設(shè)和安裝時(shí)，無(wú)須進(jìn)行防滲池或地下儲(chǔ)油室的建造，可直接進(jìn)行埋設(shè)，使相應(yīng)的檢修和維護(hù)費(fèi)用減少，通常情況下雙層油罐的安全使用壽命比單層油罐長(zhǎng)，可達(dá)到20年以上，使加油站的成本消耗進(jìn)一步降低，因此雙層油罐性價(jià)比更高，具有更好經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。

4 雙層油罐改造中施工管理要點(diǎn)

4.1 雙層油罐的應(yīng)用

在進(jìn)行加油站雙層罐改造過(guò)程時(shí)，需要對(duì)其改造的安全性予以保證[3]。目前加油站雙層儲(chǔ)油罐主要采取SS、SF雙層儲(chǔ)油罐兩種形式，前者的內(nèi)外兩層罐壁均采用鋼材質(zhì)結(jié)構(gòu)，其具有質(zhì)量較大、耐腐蝕性能較好的特點(diǎn)，一般使用年限在10年以上；后者的內(nèi)外壁材質(zhì)在應(yīng)用上有所不同，所差異，內(nèi)壁通過(guò)采用鋼材質(zhì)，外壁材質(zhì)通常為有機(jī)塑料和玻璃纖維兩種，與前者相比，后者的抗腐蝕性更為顯著，并其使用壽命能達(dá)到20年以上，使加油站的應(yīng)用需求得到有效地滿足。

滲漏報(bào)警功能的滲漏檢測(cè)傳感器及滲漏檢測(cè)立管通常設(shè)置在雙層罐頂部的縱向中心線上，油罐內(nèi)外壁間隙與檢測(cè)立管底部管口進(jìn)行連接，對(duì)油罐是否存在滲漏問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)測(cè)；操作井井蓋通常采用玻璃鋼材質(zhì)，能夠有效避免因井蓋磕碰產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。另外油罐車進(jìn)行卸油時(shí)，采用封閉卸油以及防滿溢措施，對(duì)具備高液位預(yù)報(bào)警功能的液位計(jì)進(jìn)行設(shè)置。

在安裝作業(yè)過(guò)程中，各工序作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)流程和信號(hào)指示完成各項(xiàng)作業(yè)，同時(shí)還需加強(qiáng)防靜電、防雷等安全措施，以及必要的消防措施。

4.2 雙層油罐的管理要點(diǎn)

在進(jìn)行雙層罐改造過(guò)程中，因其施工具有較強(qiáng)的專業(yè)性，需要對(duì)施工流程以及各施工部門的職責(zé)進(jìn)行有效規(guī)范，使雙層油罐施工質(zhì)量得到保證的同時(shí)，確保施工作業(yè)的順利進(jìn)行。首先相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)結(jié)合施工勘察情況，對(duì)施工圖紙上進(jìn)行詳細(xì)分析和調(diào)研，加強(qiáng)施工過(guò)程中技術(shù)應(yīng)用和重點(diǎn)環(huán)境的控制和管理，另外對(duì)加油站雙層油罐施工的全過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)材料、設(shè)備使用規(guī)范性予以保證，確保施工技術(shù)應(yīng)用的合理性，工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性和高效性，使雙層罐施工質(zhì)量得到有效保證[4]。

作為雙層罐改造施工的管理核心，施工人員就對(duì)技術(shù)管理加強(qiáng)重視，特點(diǎn)是對(duì)雙層罐施工過(guò)程加強(qiáng)以下幾方面地把控：原單層儲(chǔ)油罐應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行拆除，并確保拆除的規(guī)范化，同時(shí)對(duì)罐體進(jìn)行清潔和保護(hù)；雙層儲(chǔ)存罐進(jìn)行規(guī)范化安裝規(guī)范化，嚴(yán)格控制儲(chǔ)油罐的管溝坡度，應(yīng)保持在5%～20%之間；采用密封材料對(duì)管道進(jìn)孔口的接口部位進(jìn)行密封處理；對(duì)閥門、油口箱以及快速接頭等進(jìn)行規(guī)范化安裝；根據(jù)相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)安裝完畢的雙層油罐進(jìn)行性能調(diào)試和全面檢查，確保所有施工作業(yè)規(guī)范合格。

5 結(jié)語(yǔ)

為了有效避免加油站油料滲漏事故的發(fā)生，進(jìn)行雙層罐改造對(duì)加油站的經(jīng)營(yíng)管理與安全控制有著重要的意義和價(jià)值，在實(shí)際施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)加油站雙層罐改造的具體內(nèi)容加強(qiáng)把控，進(jìn)一步分析儲(chǔ)油罐出現(xiàn)滲漏原因，并確保施工過(guò)程規(guī)范、高效，使雙層罐改造施工質(zhì)量有效提升，加油站經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到切實(shí)改善。