一、前言

據(jù)有關(guān)調(diào)查研究結(jié)果顯示，近些年我國(guó)在公路建設(shè)過程中投入了很大的精力，并且每年的投入力度正在逐漸上漲，只增不減的投入力度說明我國(guó)對(duì)于公路建設(shè)十分重視。要想更好地適應(yīng)未來(lái)社會(huì)的發(fā)展，滿足人們對(duì)交通出行的需求，就應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加強(qiáng)公路經(jīng)濟(jì)管理。對(duì)現(xiàn)有公路經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題進(jìn)行細(xì)致分析，并制定專項(xiàng)解決措施，從根本上實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)管理的創(chuàng)新式發(fā)展，這對(duì)于推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作的建設(shè)也有促進(jìn)性意義。

二、公路經(jīng)濟(jì)管理的重要性

公路在人們?nèi)粘５纳钪芯哂惺种匾淖饔茫哔|(zhì)量的公路能夠提升人們的出行效率，保證人們出行安全，所以近些年我國(guó)有關(guān)部門對(duì)于公路建設(shè)十分重視，并且也加強(qiáng)了公路經(jīng)濟(jì)管理能力。為了更好地滿足人們需求，交管部門開始完善自身公路經(jīng)濟(jì)管理機(jī)制。在我國(guó)，公路施工屬于公共項(xiàng)目，所以不存在競(jìng)爭(zhēng)等問題，公路的建設(shè)是一項(xiàng)耗時(shí)、耗資工程，而公路的養(yǎng)護(hù)更是一項(xiàng)長(zhǎng)期工程，要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)化發(fā)展，就務(wù)必要做好細(xì)節(jié)性問題。無(wú)論是公路建設(shè)施工還是后期的養(yǎng)護(hù)工程，都要做好詳盡規(guī)劃，從全面出發(fā)，進(jìn)而帶動(dòng)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展[1]。

三、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)管理要點(diǎn)

（一）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算成本與實(shí)際成本的管理

公路預(yù)算成本與實(shí)際成本管理非常重要，在公路養(yǎng)護(hù)過程中，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)意識(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的重要性，而相關(guān)企業(yè)員工也應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。定期對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)可能存在的問題及已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行全面的整改。另外也應(yīng)當(dāng)設(shè)定科學(xué)的績(jī)效考核制度，對(duì)工作態(tài)度積極的員工要給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作懈怠的員工要給予相應(yīng)懲罰，這樣做也是為了提高人們的工作效率、工作質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的高效性奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算成本與實(shí)際成本直接關(guān)系著公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)日后的發(fā)展，所以對(duì)該項(xiàng)工作做好監(jiān)督與管理工作至關(guān)重要。

（二）機(jī)械設(shè)備合理利用

人們?cè)趯?duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，尤其要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)管理，可以將養(yǎng)護(hù)工作與實(shí)際養(yǎng)護(hù)工程的經(jīng)濟(jì)管理有效結(jié)合起來(lái)，兩者之間有著密切的聯(lián)系。隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)體系的完善，人們已經(jīng)逐漸的把視覺焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向了養(yǎng)護(hù)技術(shù)和公路質(zhì)量這一方面。公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備也需要定期的檢修，尤其是在使用后，更應(yīng)當(dāng)做好維護(hù)工作，如果不及時(shí)檢修和維護(hù)，很容易導(dǎo)致設(shè)備損壞、老化等情況，這些都是直接影響設(shè)備的使用壽命。公路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)專業(yè)性工程，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的維護(hù)和利用更應(yīng)當(dāng)科學(xué)，這樣才能做到物盡其用，確保養(yǎng)護(hù)工程可以實(shí)現(xiàn)利益最大化[2]。

（三）完善相應(yīng)的法律法規(guī)

公路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)階段性工程，要想做好該項(xiàng)工作，就需要做好一系列的準(zhǔn)備工作，首先從整體的角度去分析和看待問題，對(duì)現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題進(jìn)行分析，根據(jù)自身實(shí)際情況制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方案。制定科學(xué)、合理的法律法規(guī)，在落實(shí)到各個(gè)部門進(jìn)行具體實(shí)施，公路養(yǎng)護(hù)過程也會(huì)發(fā)現(xiàn)一些細(xì)小的漏洞，人們要善于發(fā)現(xiàn)問題，并且解決問題。在完善傳統(tǒng)規(guī)章制度的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公路質(zhì)量、原材料采購(gòu)等方面制度加以強(qiáng)化。站在多角度去分析養(yǎng)護(hù)問題，最大限度地保障人們?nèi)粘Ｍㄐ兴璧囊螅@些也是為了實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的高質(zhì)量性。

四、堅(jiān)持以人為本的管理理念

公路養(yǎng)護(hù)工作要想順利、高效進(jìn)行，不僅要有完善的管理制度、先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，更要有以人為本的管理理念，這一點(diǎn)至關(guān)重要。在日常的養(yǎng)護(hù)工作中，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)全面落實(shí)公路經(jīng)濟(jì)管理體系，建立完善的管理監(jiān)督制度，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都要加以完善，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)和管理體系。需要注意的是，以人為本的管理理念一定要突出“人性化”的特點(diǎn)，在摒棄傳統(tǒng)管理理念的同時(shí)，要適當(dāng)融入現(xiàn)代化的管理理念，這也是為提高公路養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)濟(jì)管理效益奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五、推動(dòng)公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的相應(yīng)措施

（一）把握時(shí)代發(fā)展方向，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則

公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)化發(fā)展一定要跟上時(shí)代的步伐，注重與時(shí)俱進(jìn)發(fā)展目標(biāo)，如今我國(guó)建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展階段，公路的經(jīng)濟(jì)管理也逐漸融入市場(chǎng)化發(fā)展當(dāng)中。要想更好地適應(yīng)時(shí)代發(fā)展目標(biāo)，人們就需要建立相應(yīng)管理制度。管理公路與公路養(yǎng)護(hù)是兩個(gè)互不干預(yù)的項(xiàng)目，相關(guān)部門的人員在對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)站在行業(yè)市場(chǎng)的角度去分析，考慮公路的綜合發(fā)展因素，不能單純的站在一個(gè)角度去分析和看待問題，要從經(jīng)濟(jì)建設(shè)、公路質(zhì)量、長(zhǎng)久發(fā)展等方面去考慮問題，建設(shè)可持續(xù)化發(fā)展目標(biāo)，這樣才能更深一步推動(dòng)公路經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)化發(fā)展。跟上時(shí)代發(fā)展潮流、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則，這是新時(shí)代公路經(jīng)濟(jì)管理的目標(biāo)，更是公路養(yǎng)護(hù)的基本方針。

（二）加大交通運(yùn)輸體系的建設(shè)力度

在如今的建設(shè)環(huán)境下，要想對(duì)我國(guó)現(xiàn)有建筑市場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的分析，就應(yīng)當(dāng)采取可持續(xù)化管理體系。相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)多了解人們生活的基本要求，進(jìn)而保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)的有效增長(zhǎng)，這也是為了實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)的現(xiàn)代化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。交通運(yùn)輸體系的建設(shè)并不是一朝一夕就可以實(shí)現(xiàn)的，而需要人們長(zhǎng)期的積累和完善，這樣才能找到適合自身的發(fā)展體系。例如現(xiàn)如今因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)而導(dǎo)致的二次環(huán)境污染問題較為嚴(yán)重，在對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)過程中，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染、噪音污染等問題，這會(huì)對(duì)周圍的居民及環(huán)境造成很大影響。對(duì)此相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)一定要積極的采取相應(yīng)解決措施，例如可以設(shè)立聲障墻、隔離帶等，盡可能的減少公路養(yǎng)護(hù)對(duì)環(huán)境和人們?cè)斐傻挠绊懀瑸槿藗兊纳顮I(yíng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境，可見加大交通運(yùn)輸體系建設(shè)力度是非常有必要的[3]。

（三）推動(dòng)公路交通的可持續(xù)發(fā)展

公路養(yǎng)護(hù)工作的開展不僅是為了滿足人們出行需求，也是為了跟上時(shí)代發(fā)展目標(biāo)，要著重建設(shè)主要公路養(yǎng)護(hù)的相關(guān)體系，對(duì)施工中存在的問題進(jìn)行反復(fù)分析，對(duì)養(yǎng)護(hù)過程中產(chǎn)生的不良問題進(jìn)行細(xì)致總結(jié)。針對(duì)不同地區(qū)、不同路況的公路也要設(shè)定不同的養(yǎng)護(hù)方案，所設(shè)定的養(yǎng)護(hù)方案一定要具有針對(duì)性、可行性。設(shè)置詳細(xì)的建設(shè)方案是為了更好地推動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作的開展。需要注意的是，在開展相應(yīng)養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，不能隨意擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，這樣很容易出現(xiàn)費(fèi)用超支等問題，要盡可避免浪費(fèi)?？茖W(xué)、高效、合理的公路經(jīng)濟(jì)管理，能夠更好的推動(dòng)公路交通的發(fā)展。

六、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文主要論述了新時(shí)期公路經(jīng)濟(jì)管理及可持續(xù)發(fā)展措施等內(nèi)容，通過分析可以發(fā)現(xiàn)，在如今的公路建設(shè)發(fā)展中，人們應(yīng)當(dāng)加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的投入力度，無(wú)論在養(yǎng)護(hù)方式、人員投入、資金投入等方面都要進(jìn)行改進(jìn)，針對(duì)不同地域的公路，應(yīng)當(dāng)設(shè)定不同的養(yǎng)護(hù)方案。建立一套完善的規(guī)章制度，從根本上增加公路養(yǎng)護(hù)的使用率，跟上時(shí)代的發(fā)展需求，注重突顯公路養(yǎng)護(hù)的重要性，真正實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展目標(biāo)。