袁柏濤
(肇東市公路事業(yè)發(fā)展中心,黑龍江 肇東 151100)
道橋工程是城市交通體系中的重要組成部分。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下,國(guó)家對(duì)道橋工程質(zhì)量的要求越來越高。道橋工程本身關(guān)乎著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且與人們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。防水路基施工技術(shù)質(zhì)量對(duì)道橋工程質(zhì)量的影響非常大,為了保障道橋工程的整體效益不受影響,對(duì)防水路基施工技術(shù)的研究和應(yīng)用非常有必要。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)道橋施工中存在的問題,并盡快解決。
在設(shè)計(jì)道橋防水路基的過程中,由于路基設(shè)計(jì)不合理,使防水路基的性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),因而出現(xiàn)道橋防水路基受損等問題。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),很多道橋設(shè)計(jì)人員不重視對(duì)防水路基的設(shè)計(jì),使路基防水層的質(zhì)量達(dá)不到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)。如果路基內(nèi)外溫差增大,道橋表面就會(huì)出現(xiàn)裂縫,雨水滲透到路基中就會(huì)侵蝕路基,從而降低道橋路基的穩(wěn)定性。因此,在設(shè)計(jì)道橋路基時(shí),要做好各種調(diào)查工作,提高設(shè)計(jì)人員對(duì)防水路基的重視程度,避免防水層出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
防水路基的性能與防水材料的質(zhì)量有直接關(guān)系,如果施工材料不達(dá)標(biāo),即便施工工藝再好也無法避免材料帶來的質(zhì)量問題。有部分施工單位為了降低成本而選擇了一些質(zhì)量差、價(jià)格低的防水材料。這類材料長(zhǎng)期使用后,會(huì)明顯降低其防水效果,路基長(zhǎng)期受雨水侵蝕,就會(huì)導(dǎo)致路基受損。路基作為道橋工程的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),如果長(zhǎng)期受侵蝕,必然會(huì)損壞路基結(jié)構(gòu),喪失道橋的整體性能,影響道橋的正常使用。
在道橋施工中,防水路基對(duì)施工技術(shù)的要求是非常高的,技術(shù)人員要嚴(yán)格遵守施工技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)好防水路基的施工環(huán)節(jié)。在路基施工中,施工技術(shù)人員要對(duì)混凝土面進(jìn)行處理,路基松動(dòng)、防水區(qū)域不均衡等都要進(jìn)行專業(yè)處理,因?yàn)檫@些環(huán)節(jié)會(huì)影響道橋的防水性能。要保證道橋防水路基施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都能夠細(xì)致、細(xì)心,嚴(yán)格控制好各施工流程,確保防水路基的防水性能不受影響。
前期準(zhǔn)備工作是保障道橋工程防水路基防水性能的前提,施工設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)道橋整體方案的過程中首先要重視道橋工程的整體防水性能,充分了解道橋工程施工區(qū)域的水文條件以及地質(zhì)情況,有針對(duì)性地進(jìn)行防水設(shè)計(jì)。在掌握防水路基的基礎(chǔ)上,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。道橋工程防水施工前要了解相關(guān)的資料,包括道橋工程各路段的地質(zhì)情況、調(diào)配方案等,尤其要注意勘查重點(diǎn)路段。如果發(fā)生設(shè)計(jì)方案問題,要及時(shí)提出,減少后續(xù)工程的變更,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。在路基填筑之前,施工人員要結(jié)合設(shè)計(jì)方案做好施工放樣工作,記錄好各個(gè)坐標(biāo)點(diǎn),清理路基坡腳。保證施工技術(shù)方案的可行性,還要做好施工方案的評(píng)審工作,待評(píng)審合格之后才可開展后續(xù)施工。
在道橋施工中,使用最多的材料就是混凝土材料。因此,不管是處理道橋的基礎(chǔ)框架還是處理軟土路基,都要確?;炷敛牧系馁|(zhì)量。道橋工程中,防水路基的防水機(jī)理主要是利用建筑材料來阻斷流水通道,降低路基的滲透性。在道橋路基建設(shè)過程中,將其分為混凝土層、防水層和瀝青混凝土層。防水層材料一定要具備防滲透、抗侵蝕等能力,在選擇混凝土材料和配比的時(shí)候,施工人員要避免其出現(xiàn)裂縫,確?;炷敛牧系姆罎B透性。在材料選擇的過程中,施工技術(shù)人員要重點(diǎn)關(guān)注所在施工區(qū)域的地理環(huán)境和施工條件,以保障路基的防水性能。在施工材料進(jìn)場(chǎng)之前,要有專業(yè)的材料質(zhì)量監(jiān)督管理人員檢查材料,只有各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
影響道橋防水路基防水的因素有很多,如防水層開裂、防水層與混凝土層粘黏性差,外部機(jī)械損害,等等。要提升防水路基的防水性,就要從多個(gè)方面綜合考慮,及時(shí)找到出現(xiàn)問題的原因,并制定行之有效的措施,確保施工過程中不受內(nèi)外部因素的影響,盡可能的減少人為因素的干擾。
2.3.1 混凝土層
這一階段主要是做好混凝土的配比工作。在混凝土尚未完全凝固之前,施工人員要做好拉毛處理,并清除混凝土表面的雜物,剔除混凝土表面的浮漿,保證混凝土表面的穩(wěn)定和平整,進(jìn)一步加強(qiáng)混凝土、防水層和瀝青混凝土層之間的粘附性,確保防水路基的防水性。由于不同防水材料的粗糙度也存在很大的差異,所以,要根據(jù)防水材料的性能、要求和特點(diǎn)來選擇施工區(qū)域的防水材料。
2.3.2 防水層施工
防水層的施工是整個(gè)道橋施工的重點(diǎn),在具體的施工過程中,為了更好的提升防水效果,施工技術(shù)人員可以在防水層中適當(dāng)添加一些輔助劑,以提高防水材料的粘附性,方便涂料在混凝土表面的鋪展,提高防水材料和混凝土表面的接觸面積。在對(duì)防水層施工的時(shí)候,目前使用比較廣泛的就是分層鋪設(shè)法,即在上一層完全干透之后再進(jìn)行下一層的鋪設(shè)。在涂抹防水材料的過程中要嚴(yán)格控制防水材料的均勻性和厚度,在對(duì)防水層施工的過程中,要覆蓋住道橋邊上的防撞墻用土,防止防水材料污染墻面。待防水層施工完成之后,還要將道橋封鎖,等待防水層完全凝固之后,根據(jù)道橋的施工質(zhì)量情況再?zèng)Q定是否通車。
2.3.3 道橋面層的清理
道橋路面的平整度會(huì)直接影響防水層的防水性能。如果路基表面出現(xiàn)脫落、凸起等情況,就要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。清除脫落區(qū)域的雜物,并用之前同比例的混凝土進(jìn)行修復(fù)。如果是表面出現(xiàn)凸起,就要用切割機(jī)將其去掉,并使其與路基面保持一致。維修人員還要處理掉維修垃圾,對(duì)路基表面進(jìn)行整體清掃,待完全露出表面后方可開展下一道工序的施工。
防水路基作為道橋工程中不可缺少的組成部分,其質(zhì)量直接影響道橋的性能,因此,對(duì)道橋工程防水路基的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督是非常有必要的。除此之外,要分析防水路基受損因素,做好防水路基的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保障防水材料質(zhì)量,這些都是提升防水路基質(zhì)量的有效舉措,也是保障道橋工程正常施工的前提。