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      電動自行車著火的原因與預防措施

      2020-01-18 23:26:53張文琦甘肅能源化工職業(yè)學院
      環(huán)球市場 2020年29期
      關鍵詞:存車滅火器充電器

      張文琦 甘肅能源化工職業(yè)學院

      電動自行車由于輕巧靈活,存取方便,不受道路寬窄的影響,而被廣大城鄉(xiāng)居民所喜愛,但是因為種種原因,電動自行車著火事故頻發(fā),引起的財產(chǎn)損失也較嚴重,據(jù)統(tǒng)計:80%的電動自行車火災發(fā)生在充電時段,66.7%的電動自行車火災發(fā)生在晚上20 時至次日5 時之間;電動自行車火災倒致人員傷亡的,90%是因為電動自行車停放在門廳、過道等地點,其著火的原因有以下幾種。

      一、電動自行車著火的種類

      (一)電動自行車輸電導線問題

      1.電動自行車線路質(zhì)量不合格;

      2.電動自行車導線防護達不到要求。

      車輛導線在敷設時防護簡單,只滿足于通電,在一些細節(jié)上對導線的長期磨損考慮不周到,為了減少成本,省去了導線的防護裝置。車主在使用電動自行車時,也不在意防護車輛導線,使導線受到碰撞、擠壓、刮擦,其絕緣皮經(jīng)過多次受損而破裂,絕緣電阻下降,久而久之,破損處則產(chǎn)生漏電,進而引起短路并發(fā)生著火事故。

      (二)電池質(zhì)量問題

      生產(chǎn)廠家為了降低成本,多采用鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池的外殼大都采用普通塑料,塑料便宜但是不耐高溫和不耐火,這是引起火災的因子,這種電池由于自身的原因,充電時因電解質(zhì)失去活性而產(chǎn)生氫氣和氧氣,遇到火花,則可能發(fā)生爆炸或燃燒。

      (三)電池安裝不規(guī)范及保護不全

      電動自行車的電池在車輛運行中受到顛簸及劇烈震動,其導線的接頭就會松動,直接影響車輛供電及電池壽命,電動車裝配不采用阻燃橡膠襯墊,而采用普通襯墊,甚至有些采用紙襯墊,一旦出現(xiàn)電池接頭短路等現(xiàn)象,這些襯墊等就成為助燃物,引起車輛著火事故。

      (四)充電器使用不正確

      1.因本車充電器損壞,車主零時借用其他品牌車輛充電器充電,導致充電器著火而引發(fā)車輛著火;

      2.有些車輛充電時,車主私自拉線(沒有配備專用充電樁的場所),在充電過程中出現(xiàn)下雨;

      3.有些車主充電時(沒有配備專用充電樁的場所)為了防止天下雨而在充電器上覆蓋物品;

      4.車主充電完成后,沒有妥善保管充電器,使液體及金屬顆粒進入充電器內(nèi)部;或者充電器多次跌落與撞擊,造成充電器內(nèi)部元器件損傷。

      二、預防著火的措施

      (一)加強安全宣傳與培訓力度

      電動自行車因其使用上的優(yōu)越性,使用者在購車時,要求經(jīng)銷商與相關安全管理部門聯(lián)合進行安全培訓與考核,提高安全意識,千萬不可流于形式,學習、宣傳安全常識,實行持證上崗,從源頭上杜絕事故。

      俗話說,習慣成自然。但是一種好的習慣會讓我們終身受益,一種壞的習慣最終會把我們推向痛苦的深淵,尤其是電動自行車在普及化的條件下,只有在思想上,行動上真正落實電動自行車使用、充電與存放措施和制度,血的悲劇就不會再重演。

      (二)建設方便快捷的存車、充電設施

      居民小區(qū)都應裝配成套的充電設施,配套規(guī)范的存車場所,實行公司化管理,決不允許電動自行車進單元門,不允許在樓梯間充電,更不允許在家充電,建立擁車檔案,用戶只能將車存放在規(guī)定的存車場所并充電,完全避免用戶從家里窗戶向樓下私接電線進行充電,引起線路短路及著火事故。例如,2017 年12 月13 日北京市朝陽區(qū)十八里店白墻子村一村民從自建房私拉電線,通過接線板給電動自行車充電,因電源線短路引發(fā)火災,造成5 死9 傷慘劇。

      通過種種事故,我們應吸取教訓,做到疏堵結(jié)合?!笆琛本褪鞘柰ㄜ囕v存放通道,建設配套的存車點,要求電動自行車存放在規(guī)定的場所;提供方便充電、容易充電的設施,減少傷害渠道?!岸隆本褪嵌伦∪菀装l(fā)生火災的因素,從使用者安全意識上下功夫,從配套建設方便、安全、快捷的充電設施上下功夫。

      (三)正確使用充電器

      1.電動自行車充電時不使用其他品牌的充電器,只能用專用充電器充電,本車充電器損壞后,及時聯(lián)系購買匹配品牌車輛充電器。

      2.在充電過程中要及時觀察天氣狀況是否會下雨,如果出現(xiàn)下雨跡象,車主要及時停止充電,及時收納充電器。

      3.充電時不許在充電器上覆蓋物品,要滿足充電器有良好的散熱及通風。

      4.每次充電完成后,要妥善保管充電器,防止液體及金屬顆粒進入充電器內(nèi)部;防止充電器跌落與撞擊。

      (四)配備足夠的滅火裝置

      目前,隨著現(xiàn)代化消防安全技術的提升,加強微型消防站建設,于住宅小區(qū)、居民點內(nèi)部可建設多個微型消防站,必須要有滅火器、消防斧、消防服等基礎設備,以便于在出現(xiàn)險情時及時處置;在存車場所和規(guī)定的充電點應配備足夠數(shù)量的滅火裝置;另外,對用車人及周圍的居民進行滅火器操作培訓,而且確實做到實操培訓,不可留于形式,不把滅火器作為應付檢查的擺設,一旦發(fā)生車輛著火事故,附近人員及相關工作人員就能操作滅火器及時滅火,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

      (五)提高電動自行車的質(zhì)量標準與管理

      1.電動自行車應裝設先進的電動自行車電池,安裝與固定電池用阻燃材料,電動自行車輸電導線外皮用既絕緣又阻燃的材料。

      2.做好線路的防護工作,電動自行車的輸電導線在設計時應做到能隱蔽則隱蔽,防止車輛使用過程中因刮擦、碰撞現(xiàn)象,使線路受到損傷,提高防護質(zhì)量。

      三、結(jié)語

      綜上所述,電動自行車生產(chǎn)廠家多,出廠質(zhì)量各不相同,用戶數(shù)量多,用戶的使用差異性大,為了減少著火事故,讓使用者用得安全,用得放心,嚴禁在住宅疏散通道、安全出口、樓梯間、樓層樓道、電梯前室及地下室停放電動自行車或者充電,完善相關充電配套設施建設,要求生產(chǎn)廠家、管理部門、用戶三方面密切配合,堵住著火源頭,讓用戶放心,讓周圍居民放心,提高全民的公共安全意識。

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