2020年1月10日, 是2020年春運(yùn)首日,在南京南動車運(yùn)用所經(jīng)過檢修、保養(yǎng)的動車組猶如“陸地艦隊(duì)”,蓄勢待發(fā),迎接春運(yùn)。
當(dāng)?shù)貢r間1月15日上午,中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議簽署儀式在美國白宮東廳舉行。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理、中美全面經(jīng)濟(jì)對話中方牽頭人劉鶴與美國總統(tǒng)特朗普共同簽署協(xié)議文本并致辭。劉鶴在致辭時說,達(dá)成第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議,有利于中國,有利于美國,有利于全世界。新華社評論稱,中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議的正式簽署,這是雙方從大局出發(fā),朝著解決經(jīng)貿(mào)分歧的正確方向邁出的重要一步,不僅為妥善處理后續(xù)問題奠定良好基礎(chǔ),也為推動兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系重回正軌、促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定與發(fā)展注入正能量,有利于中國、有利于美國,也有利于全世界。美國白宮東廳內(nèi),1個多小時的協(xié)議簽署儀式,跨越了過去近兩年中美經(jīng)貿(mào)磋商“打打談?wù)?、邊談邊打”的艱難歷程。這是來之不易的階段性成果,更是博弈和斗爭得來的結(jié)果,意味著世界上最大的兩個經(jīng)濟(jì)體正嘗試尋找一種更理性的方式打破困境。事實(shí)證明,合作是中美兩國唯一正確的選擇,相向而行才是問題解決之道。只要秉持平等和相互尊重的原則,堅(jiān)持對話協(xié)商,辦法總比困難多。中美兩個大國雖然在政治制度、意識形態(tài)等方面存在差異,但也有巨大的共同利益。中美經(jīng)貿(mào)磋商能夠破冰,求同存異是關(guān)鍵一步。只要雙方牢牢把握住兩國人民的根本利益,尊重彼此尊嚴(yán)、主權(quán)、核心利益,就沒有克服不了的困難。從協(xié)議內(nèi)容看,無論是雙方擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品、制成品、能源、服務(wù)等領(lǐng)域的貿(mào)易規(guī)模,進(jìn)一步放寬市場準(zhǔn)入,還是雙方承諾加大知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,并建立雙邊評估和爭端解決安排,以及美方承諾取消部分對華產(chǎn)品加征關(guān)稅等,協(xié)議在相當(dāng)程度上解決了雙方關(guān)切,既順應(yīng)中國深化改革開放和推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的大方向,有利于滿足中國市場日益擴(kuò)大的需求、保持國際收支基本平衡,也有利于兩國工商界和消費(fèi)者,實(shí)現(xiàn)了雙方互利共贏,受到國際社會、金融市場的普遍歡迎。協(xié)議的簽署啟示我們,越是復(fù)雜情況,越要保持戰(zhàn)略定力,關(guān)鍵要辦好自己的事情。近兩年的中美經(jīng)貿(mào)磋商,正值中國決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵期。國際形勢云波譎詭,國內(nèi)改革發(fā)展任務(wù)艱巨繁重,面對各種唱空和質(zhì)疑之聲,中國經(jīng)濟(jì)不但沒有如中美貿(mào)易戰(zhàn)之初美方預(yù)言的被“輕易擊垮”,反而一直保持6%以上的增速穩(wěn)中有進(jìn),到2019年底經(jīng)濟(jì)總量接近100萬億元人民幣,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值超過1萬美元,壓力面前企業(yè)和民眾的心態(tài)也更加成熟淡定。當(dāng)然,第一階段協(xié)議的簽署,并不意味著一勞永逸、萬事大吉。前期中美經(jīng)貿(mào)磋商的跌宕起伏表明,第一階段協(xié)議的簽署是解決中美經(jīng)貿(mào)問題良好的開端,當(dāng)下首要是努力把協(xié)議落實(shí)好。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。要充分認(rèn)清中美經(jīng)貿(mào)問題的長期性、復(fù)雜性、艱巨性,中美雙方應(yīng)按照兩國元首確定的原則精神,始終把握經(jīng)貿(mào)合作互利共贏的主流,用好協(xié)議達(dá)成的爭端解決機(jī)制等對話平臺,沿著解決問題的正確路徑相向而行,為新時代中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系創(chuàng)造良好的開端。中國要發(fā)展,最終要靠自己。面對前行路上的困難挑戰(zhàn),我們要始終堅(jiān)信辦法總比困難多,因?yàn)槲覀冇幸粤?xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),有中國特色社會主義的制度優(yōu)勢,有70年積累的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和豐富經(jīng)驗(yàn),更有勤勞智慧的人民?!皻v史是勇敢者創(chuàng)造的?!?020年,我們要實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會的第一個百年奮斗目標(biāo),14億中國人民將徹底告別絕對貧困,創(chuàng)造世界發(fā)展史和減貧史上的偉大奇跡,持續(xù)擴(kuò)大開放的中國還將通過自身穩(wěn)定發(fā)展為全球經(jīng)濟(jì)做出更大貢獻(xiàn)。一句話,世界好,中國才能好;中國好,世界才更好!
據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大之下,穩(wěn)增長被決策層擺上更加突出位置,充分發(fā)揮地方債資金穩(wěn)投資補(bǔ)短板作用成為關(guān)鍵。根據(jù)財(cái)政部數(shù)據(jù),2019年各地已組織發(fā)行地方債43624億元,其中新增地方債首次突破3萬億元(30561億元),地方用于借新還舊的再融資債券首次突破1萬億元(11484億元),另有千億多置換債券。穩(wěn)增長壓力之下,《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者綜合專家、機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2020年地方債規(guī)模超過5萬億元幾無懸念,甚至有可能突破6萬億元。東方金誠高級分析師馬麗雅對第一財(cái)經(jīng)分析,2020年地方債總發(fā)行規(guī)?;?qū)⒊?萬億元,有望創(chuàng)歷史新高。她預(yù)計(jì),2020年新增債券發(fā)行規(guī)模將達(dá)到4.35萬億元,再融資債券發(fā)行規(guī)模接近2萬億元。國金證券報(bào)告預(yù)計(jì),2020年地方債預(yù)計(jì)發(fā)行6.17萬億元,其中新增債券發(fā)行約4.12萬億元,再融資債券約1.8萬億元,置換債券約2000億元?!敖?jīng)濟(jì)下行壓力加大,疊加大規(guī)模減稅降費(fèi),2020年新增地方債肯定比2019年有較大幅度提高。2020年到期地方政府債務(wù)約2萬億元,地方需要借新債還舊債,因此再融資債券發(fā)行規(guī)模也不小。另外部分符合規(guī)定的地方存量隱性債務(wù)還需要通過置換債券來化解,因此置換債券也小有規(guī)模。綜合判斷,2020年地方債發(fā)行規(guī)模要明顯高于2019年?!标P(guān)注地方債的對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授毛捷告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者。為了盡早發(fā)揮債券資金效應(yīng),2019年國務(wù)院通過機(jī)制創(chuàng)新,首次實(shí)現(xiàn)了地方1月發(fā)債。在財(cái)政部催促下,2019年3萬多億元地方新增債券在9月底前基本完成發(fā)行,改變了往年“上半年無債可發(fā),發(fā)債集中在下半年”的窘?jīng)r。2020年發(fā)行節(jié)奏可能更快,國務(wù)院三令五申要求加快專項(xiàng)債發(fā)行,充分發(fā)揮債券資金穩(wěn)投資補(bǔ)短板效果。財(cái)政部2019年年底已經(jīng)提前下達(dá)了1萬億元專項(xiàng)債額度,1月地方密集發(fā)行專項(xiàng)債。馬麗雅認(rèn)為,2020年地方債發(fā)行節(jié)奏將進(jìn)一步前傾,這在1月已經(jīng)有所體現(xiàn)。2019年1月21日當(dāng)年首度發(fā)債,而2020年1月前兩周發(fā)債規(guī)模已經(jīng)接近3000億元。預(yù)計(jì)2020年提前下達(dá)的1萬億元專項(xiàng)債額度將在一季度完成發(fā)行。毛捷表示,2020年發(fā)債節(jié)奏可能比2019年更加往前提,上半年發(fā)債會比較快,8月份或完成全年新增債券發(fā)行任務(wù)?!鞍l(fā)債越早,資金到位就越早,債券資金穩(wěn)投資穩(wěn)增長的效果會越好?!钡胤絺谙抟矊⒗^續(xù)延長,為了解決此前地方債期限錯配問題,近些年財(cái)政部在以十年以下期限品種為主體的基礎(chǔ)上,較大幅度增加了15年、20年、30年等長期限品種,拉長了債券期限。中債資信數(shù)據(jù)顯示,2019年度地方債加權(quán)平均期限為10.26年,期限較2018年(6.12年)明顯拉長,進(jìn)一步降低短期資金周轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)和債務(wù)集中到付風(fēng)險(xiǎn)。馬麗雅表示,2020年這種趨勢將延續(xù),其中1月前兩周的地方債加權(quán)平均發(fā)行期限已提高至13.5年?!盎A(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的投資周期普遍很長,發(fā)行期限延長是匹配投資回報(bào)周期的體現(xiàn)。同時,延長發(fā)行期限,也可以降低發(fā)行費(fèi)用等成本,提高資金利用效率,緩解未來債務(wù)滾動壓力?!瘪R麗雅說。她認(rèn)為,近一年地方債的發(fā)行利差呈現(xiàn)出非常明顯的收斂特性,2020年公開市場“寬貨幣”勢頭有望深化,資金面進(jìn)一步寬松將使得地方債發(fā)行利率繼續(xù)低位運(yùn)行。
據(jù)《中國證券報(bào)》,募集期“吸金”500多億元的交銀施羅德基金又產(chǎn)生爆款。1月15日,交銀施羅德基金公告稱,交銀施羅德科銳科技創(chuàng)新混合基金一日售罄,將進(jìn)行比例配售。交銀施羅德科銳科技創(chuàng)新混合基金經(jīng)過15日一天的發(fā)行,認(rèn)購金額大約在200億元左右。對照該基金10億元的首募規(guī)模上限,最終的配售比例將低至10%以下。而交銀施羅德基金此前剛剛產(chǎn)生一只爆款基金——“吸金”500多億元的交銀施羅德內(nèi)核驅(qū)動混合基金。2020年開年以來,交銀施羅德兩只產(chǎn)品的認(rèn)購金額合計(jì)超700億元,成為爆款基的“雙料王”。2020年以來,帶著2019年賺錢光環(huán)而來的公募基金主動權(quán)益類產(chǎn)品,頻頻遭遇市場資金的熱烈追求,已有多只主動權(quán)益類基金產(chǎn)品一日售罄。其中,銀華科技創(chuàng)新、鵬華科技創(chuàng)新、泓德豐潤三年持有、交銀科銳科技創(chuàng)新四只“日光基”更是齊聚當(dāng)周。2020年以來,還有債券基金出現(xiàn)爆款——華安鑫浦87個月定期開放債券型基金日前提前結(jié)束募集并進(jìn)行比例配售。有分析人士表示,年初一般是市場資金集中配置的時間,各類債券基金經(jīng)常會出現(xiàn)爆款。2020年情況更加特殊——2019年公募基金主動權(quán)益投資斬獲豐厚,賺錢效應(yīng)明顯,帶來了市場資金的跨年熱情。再結(jié)合2020年A股市場的開年行情,烈火烹油。在這樣的大環(huán)境下,不少基金公司也趁勢而為。
李嘉誠自大舉出售中國大陸資產(chǎn),獲得數(shù)千億元轉(zhuǎn)而投資歐洲后,被指拋棄內(nèi)地市場。但近來,有消息稱李嘉誠家族頻頻在內(nèi)地布局投資,此舉引發(fā)外界猜測,紛紛認(rèn)為這是李氏家族要重返內(nèi)地的信號。李嘉誠長子李澤鉅表示,李家從來就沒有離開過。據(jù)《中國基金報(bào)》報(bào)道,1月8日,李嘉誠旗下公司長江基建集團(tuán)有限公司發(fā)布公告稱,將會和國家電力投資集團(tuán)有限公司旗下的吉電股份組建合營公司,一起探討電力能源合作計(jì)劃,項(xiàng)目整體投資高達(dá)25億元人民幣。長江基建與吉電股份擬共同投資約25億元人民幣,其中長江基建出資40%建設(shè)以及運(yùn)營河口綜合指揮能源項(xiàng)目。另外,2019年底,李嘉誠旗下公司ARA斥資24億元人民幣收購上海浦東三林城。2019年5月,亞騰資產(chǎn)還悄然入股了成都核心商業(yè)區(qū)“晶融匯”項(xiàng)目。此前幾年,李嘉誠不斷變賣中國大陸資產(chǎn),通過出售房地產(chǎn)項(xiàng)目累計(jì)獲得現(xiàn)金流超過1700億元人民幣,之后轉(zhuǎn)往歐洲大筆投資。李嘉誠在歐洲的資產(chǎn)占比已經(jīng)超過了50%,其中在英國的投資覆蓋了水電、港口、地產(chǎn)、零售等領(lǐng)域,投資總額或超過4000億港元。
1月7日,中國生產(chǎn)的特斯拉(Tesla)Model 3型電動汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模交付。美國再工業(yè)化的標(biāo)志性企業(yè)之一,特斯拉電動汽車猶豫再三最終選擇在中國建廠后,中國僅用了10個月就實(shí)現(xiàn)了,從選址到建設(shè)再到規(guī)模量產(chǎn)的全部過程。相比于在美國需要?dú)v時數(shù)年才能完成的任務(wù),同時“中國速度”也讓特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克(Elon Musk)感到震撼。特斯拉離開美國而選擇中國無疑是個明智的選擇。美國制造業(yè)的空心化和產(chǎn)業(yè)鏈的嚴(yán)重缺失,已經(jīng)導(dǎo)致美國雖然創(chuàng)新依舊有余,但產(chǎn)業(yè)化發(fā)展能力不足的局面。從2008年特斯拉量產(chǎn)第一批電動汽車開始就一直受到產(chǎn)能不足、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定和成本居高不下的困擾。從日本采購電池、從德國采購電機(jī),特斯拉全車配件分別來自30多個國家,特斯拉一度引以為傲的所謂全球供應(yīng)鏈的背后,更多的則是對美國本土制造業(yè)供應(yīng)鏈缺失的無奈。尤其是隨著全球電動汽車市場的啟動和各大廠商的追趕,特斯拉也不得不從小眾炫酷的品牌定位,逐步向大眾化的產(chǎn)品定位轉(zhuǎn)變。特斯拉原有的全球供應(yīng)鏈模式越發(fā)難以應(yīng)對迅速擴(kuò)大產(chǎn)能要求和成本競爭的壓力。從2014年開始,特斯拉原本希望借推出Model 3這款主打中端大眾市場的電動汽車產(chǎn)品來扭轉(zhuǎn)局勢。但是,美國工業(yè)空心化的問題則再次凸顯。巨大的物流成本和歐美制造業(yè)普遍的產(chǎn)能不足、時間延誤,使得特斯拉的這款車型遲遲不能上市,即使最終在2016年勉強(qiáng)上市,但也經(jīng)常不能按時交貨,當(dāng)年期許的年產(chǎn)40萬輛Model 3的承諾幾成泡影,特斯拉的股價也為此大幅下跌。特斯拉確實(shí)帶給了世界汽車工業(yè)一抹創(chuàng)新的炫動,但是其從創(chuàng)立之初到目前連續(xù)近十年的虧損也是不爭的事實(shí)。期間,盡管馬斯克一度寄希望于采用全自動化的所謂“超級工廠”模式來挽救特斯拉的命運(yùn),美國政府也一再要求,特斯拉這個拿了美國政府近億元補(bǔ)貼,美國再工業(yè)化的“標(biāo)志性”企業(yè)留在美國本土。但是,大量采用了機(jī)器人的自動化生產(chǎn)線依然無法解決成本過高,產(chǎn)業(yè)配套缺乏的問題。而且就連馬斯克也發(fā)現(xiàn),原本被華爾街資本和媒體“吹”上了天的所謂“超級工廠”,其自動化程度越高,先期固定資產(chǎn)投資就越加龐大,后期技術(shù)維護(hù)成本也就越高,企業(yè)的資金成本往往會因此直線上升。其建設(shè)和維護(hù)的所需資金幾乎是普通生產(chǎn)線的3倍至5倍,而且難以實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)產(chǎn)更多車型。
紀(jì)錄片《美國工廠》里的曹德旺幾乎一個月就要飛一次美國。自2014年在美選址建廠之后,福耀美國連虧三年,和美國工會的斗爭都曾讓他焦頭爛額。六年之后,新年到訪紐約的曹德旺,顯得心情大好。他剛剛被美國俄亥俄州州長頒發(fā)政府表彰書,并被美國中國總商會授予“年度最具影響力商業(yè)人物獎”?,F(xiàn)如今,福耀在美國五個州擁有工廠,自2014年以來,在美投資超過9億美元。在紀(jì)錄片里所拍到的俄亥俄州、通用汽車曾經(jīng)生產(chǎn)雪佛蘭S-10車型的廢址,福耀創(chuàng)造了2300多個工作崗位,還帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)3800個就業(yè)崗位。除了創(chuàng)造就業(yè)之外,福耀在俄亥俄州的工廠業(yè)績也正節(jié)節(jié)向好,2017年扭虧之后, 2019年實(shí)現(xiàn)連續(xù)第三年盈利。這是中國民企出海的案例,也是美國制造業(yè)回流的故事。
1月9日上午,廣東省十三屆人大常委會第十七次會議經(jīng)表決通過,決定任命張新為廣東省人民政府副省長。張新1992年畢業(yè)于中國人民銀行研究生部,1996年獲美國哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院金融與經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,后就職于美林證券,任高級投資分析師。1997年亞洲金融危機(jī)爆發(fā),張新應(yīng)邀加入世界銀行“亞洲金融危機(jī)處理特別行動小組”,擔(dān)任高級金融學(xué)家。2001年回國后,張新進(jìn)入中國證監(jiān)會,任上市公司監(jiān)管部副主任,分管上市公司并購重組業(yè)務(wù),是時任證監(jiān)會主席周小川聘用的“海歸”之一。2004年5月,張新調(diào)任央行,任金融穩(wěn)定局副局長、局長。2009年任央行上??偛扛敝魅?、黨委副書記。2017年6月,張新任國家外匯管理局副局長。2019年11月,張新接受媒體采訪,介紹國家外匯管理局推出的跨境金融區(qū)塊鏈服務(wù)平臺。目前,自愿自主加入跨境區(qū)塊鏈平臺的法人銀行達(dá)160多家,約占全部辦理外匯業(yè)務(wù)銀行的1/3。截至2019年11月20日,平臺累計(jì)完成應(yīng)收賬款融資放款金額折合82.14億美元(其中人民幣62.75億元),服務(wù)企業(yè)共計(jì)1590家,其中中小外貿(mào)企業(yè)占比約70%。張新曾獲得中國經(jīng)濟(jì)學(xué)界最高獎項(xiàng)——孫冶方獎。
據(jù)《新京報(bào)》,1月15日,在國新辦新聞發(fā)布會上,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗介紹了2019年中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。2019年,中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢持續(xù)鞏固,凈利潤增速達(dá)兩位數(shù),資產(chǎn)負(fù)債率降低0.6個百分點(diǎn)。與此同時,國企改革取得新進(jìn)展,新的三年行動方案也將出爐,預(yù)計(jì)2020年,國企改革將繼續(xù)向縱深推進(jìn)。2019年,中央企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30.8萬億元,同比增長5.6%。有10家企業(yè)收入增幅超過20%,29家企業(yè)收入增幅超過10%。在凈利潤方面,2019年中央企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤1.3萬億元,同比增長10.8%,下半年以來增速穩(wěn)步回升,圓滿完成凈利潤“保7爭9”目標(biāo);累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額1.8萬億元,同比增長8.8%。有23家企業(yè)凈利潤增幅超過20%,45家企業(yè)凈利潤增幅超過10%。推動國有資本進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整是國企改革的一個重要任務(wù),近年來,央企重組整合步伐加快,十八大以來先后已完成了22組、41家企業(yè)的重組整合,例如中國南車與中國北車、寶鋼和武鋼、中國遠(yuǎn)洋和中國海運(yùn)、“兩船”合并等。彭華崗表示,2020年將進(jìn)一步推動央企戰(zhàn)略性重組,特別是在專業(yè)化重組上下功夫。至于會有哪些企業(yè)會重組,要按照企業(yè)自身發(fā)展需求進(jìn)行。
據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》,1月16日上午十點(diǎn)多,一位杭州的e租寶受害人收到了她的退款.從15日晚上開始,就有受害人陸續(xù)收到了法院退回的投資款?!胺靛X的手續(xù)是最先報(bào)案的時候去派出所登記,后來還有一個線上平臺登記的, 在之后就沒什么消息了,一直等到2019年7月新聞消息說去戶口所在地的法院再登記一次,就到現(xiàn)在返錢了?!痹撏顿Y人對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。對于這個退款比例,多名投資人表示能接受,“因?yàn)槭虑檫^去都四年多了,都快忘記這筆錢了?!币婚_始事出的時候還比較想要全部拿回來,過了一年就沒報(bào)什么希望了?,F(xiàn)在返還感覺像意外之財(cái)了?!蓖顿Y人稱。一位典型的網(wǎng)貸平臺受害人的心路歷程可以總結(jié)如下:第一個月:少一毛都不行;第六個月:90%也行;一年后:50%也可以的;兩年后:算了,不記得這錢了。
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,1月14日上午,廣東省十三屆人大三次會議開幕。廣東省省長馬興瑞作政府工作報(bào)告時表示,預(yù)計(jì)2019年全省地區(qū)生產(chǎn)總值10.5萬億元以上、同比增長6.3%左右。居民人均可支配收入達(dá)3.89萬元、增長8.6%左右。盡管各省GDP數(shù)據(jù)還沒有完全公布,但從國家統(tǒng)計(jì)局公布的前三季度各省GDP排名來看,廣東已經(jīng)以77191.22億元的成績位列第一,緊隨其后的則是江蘇、山東、浙江、河南。更令人振奮的是,這一GDP水平按照匯率約折合1.52萬億美元,如果與世行2018年各國GDP總量進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,可以躋身全球第十三大經(jīng)濟(jì)體,堪稱“富可敵國”!