劉曉紅 山西汽運(yùn)集團(tuán)運(yùn)城汽車(chē)運(yùn)輸有限公司

自從新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則實(shí)施后，我國(guó)大部分大中型企業(yè)對(duì)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的認(rèn)可逐漸體現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)按照新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求在實(shí)施財(cái)務(wù)管理工作。新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則是根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義發(fā)展現(xiàn)狀以及國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境來(lái)調(diào)整優(yōu)化的，它符合我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，同時(shí)也對(duì)標(biāo)國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，但又不同于國(guó)際會(huì)計(jì)行為準(zhǔn)則，具有自己的獨(dú)立性。運(yùn)輸是我國(guó)交通運(yùn)輸中的重要主體，具有其獨(dú)特的體制和業(yè)務(wù)方向，根據(jù)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求對(duì)運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理能力的提升是十分必要的，但簡(jiǎn)單的執(zhí)行新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則是不實(shí)際的，還需要深入了解掌握新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中的要求研究出符合運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的辦法，針對(duì)性解決企業(yè)在實(shí)施新準(zhǔn)則過(guò)程中的重要問(wèn)題。

一、運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的必要性

新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則是國(guó)家統(tǒng)一實(shí)行的會(huì)計(jì)制度，具有極高的指導(dǎo)思想和意義，是貫徹《會(huì)計(jì)法》的重要舉措。實(shí)施新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則本身就是對(duì)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，是參照的主要依據(jù)，具有指導(dǎo)性作用。其次隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)主體的行為做出了要求，信息時(shí)代的高速發(fā)展要求企業(yè)具備更加可靠和透明的會(huì)計(jì)信息，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求企業(yè)會(huì)計(jì)核算能夠正確的反映其經(jīng)營(yíng)能力，并且提供一定的真實(shí)會(huì)計(jì)信息，提高國(guó)家對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究的準(zhǔn)確性。

實(shí)施新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則也是對(duì)企業(yè)管理者提出的要求，作為企業(yè)責(zé)任主體，如何做好企業(yè)會(huì)計(jì)信息工作，提高會(huì)計(jì)信息的真實(shí)情況，不僅是市場(chǎng)發(fā)展的要求，也是相關(guān)法律主體責(zé)任意識(shí)的反映。通過(guò)適用新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，企業(yè)管理者能夠準(zhǔn)確把握企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益，及時(shí)做出企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整，是提升企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的指標(biāo)之一，既是責(zé)任也是利益。實(shí)施新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則也是對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員的要求，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的不斷新增，企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員個(gè)人職業(yè)能力如果不能及時(shí)跟上，很難滿足企業(yè)的發(fā)展需要，不利于企業(yè)會(huì)計(jì)信息的統(tǒng)計(jì)和整理，缺乏新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的指導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)人員在實(shí)際工作中難以掌握國(guó)家統(tǒng)一的會(huì)計(jì)核算制度，不能滿足企業(yè)發(fā)展需要，不利于企業(yè)發(fā)展。

二、運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中存在的重點(diǎn)問(wèn)題

我國(guó)運(yùn)輸企業(yè)是比較特殊的經(jīng)濟(jì)體制，政企間暫時(shí)還沒(méi)有明確分開(kāi)，責(zé)任主體劃界不明確，在運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)核算中還存在繼續(xù)解決的重點(diǎn)問(wèn)題。

（一）會(huì)計(jì)思路變得復(fù)雜

在新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員對(duì)會(huì)計(jì)政策的解讀不一致相同，產(chǎn)生了不同的想法和思維，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是集中采用新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，另一方面是適度選擇新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則作為標(biāo)準(zhǔn)，因此企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)思想更加復(fù)雜。運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展需要有及時(shí)的會(huì)計(jì)信息，采用適度集中的策略是比較可取的，在大政策環(huán)境下堅(jiān)持新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求，按照整體指導(dǎo)思想改進(jìn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作，但同時(shí)也需要根據(jù)企業(yè)自身的發(fā)展要求和具備的發(fā)展要素來(lái)調(diào)整，比如說(shuō)小方面的核算政策等等，可以跟進(jìn)實(shí)際情況的發(fā)展變化來(lái)定，采取適度集中的會(huì)計(jì)政策。

（二）資產(chǎn)減值預(yù)備項(xiàng)問(wèn)題

新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的資產(chǎn)清查提出了新的要求，運(yùn)輸企業(yè)必須在每年度年終對(duì)各項(xiàng)資產(chǎn)清單進(jìn)行核算，以便于制定后期的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備工作，提高企業(yè)未來(lái)規(guī)劃發(fā)展能力。運(yùn)輸企業(yè)自身固定資產(chǎn)較多，且該類(lèi)型資產(chǎn)后期減值情況比較多。在八項(xiàng)資產(chǎn)減值中應(yīng)當(dāng)遵循謹(jǐn)慎性原則和客觀性原則，提高職業(yè)判斷標(biāo)準(zhǔn)，提升監(jiān)管能力，優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)結(jié)果考核標(biāo)準(zhǔn)。

（三）建設(shè)基金核算問(wèn)題

交通運(yùn)輸企業(yè)依靠的是國(guó)家交通網(wǎng)絡(luò)，在基建投資上目前采用的是建設(shè)基金提供的基建投資。在交通運(yùn)輸企業(yè)中單獨(dú)設(shè)立了建設(shè)基金項(xiàng)，該部分建設(shè)投資資金直接交由國(guó)家管理，企業(yè)在結(jié)算應(yīng)繳基金款項(xiàng)時(shí)，主要通過(guò)貸記“銀行款項(xiàng)”和“內(nèi)部往來(lái)”科目進(jìn)行記賬，容易存在內(nèi)外矛盾交涉不恰當(dāng)?shù)那闆r。

（四）成本核算問(wèn)題

我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)直接由交通部門(mén)進(jìn)行貨車(chē)管理，但運(yùn)輸里程較大，分段比較明確，不同地區(qū)由不同分段的部門(mén)進(jìn)行管理，這容易導(dǎo)致貨車(chē)購(gòu)置成本不能完全體現(xiàn)，貨車(chē)在使用和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩方面都不能正確反映相關(guān)的全部成本。根據(jù)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求，企業(yè)在成本核算過(guò)程中必須對(duì)成本支出以及維修和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中進(jìn)行清算，分別確定支出科目的成本核算，提高整體成本核算的準(zhǔn)確性。

（五）報(bào)表披露問(wèn)題

在以往的企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表設(shè)計(jì)過(guò)程中，交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部門(mén)在會(huì)計(jì)報(bào)表披露過(guò)程中信息表現(xiàn)出了一定的不確定性，尤其是投資額與實(shí)收資本的核校上，不能真實(shí)反映企業(yè)尚未轉(zhuǎn)增實(shí)收資本的投資額。在報(bào)表匯整中，“內(nèi)部往來(lái)”項(xiàng)未能及時(shí)對(duì)銷(xiāo)。根據(jù)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)提升報(bào)表制定的標(biāo)準(zhǔn)化制作，增加項(xiàng)及時(shí)表明且收入制表中，提高企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表的真實(shí)性。

三、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)交通運(yùn)輸是比較獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)組織，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，其政企結(jié)合的特殊性質(zhì)給企業(yè)會(huì)計(jì)核算過(guò)程增加了不少的難度。隨著企業(yè)體制改革，在應(yīng)對(duì)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則標(biāo)準(zhǔn)情形下，要對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)核算的特殊經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)進(jìn)行區(qū)分，正確把握其性質(zhì)和特點(diǎn)，吸收新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中提出的要求，結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)的特殊體制和特殊業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的全面覆蓋，確保交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)事務(wù)的統(tǒng)一和規(guī)范。