劉倩 石睿東 國網(wǎng)陜西省電力公司西咸新區(qū)供電公司

目前，隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展和用電需求的不斷增加，很多原有的35kv變電站容量已經(jīng)無法滿足實際需求，因此必須要提高電氣一次部分設計水平，從而達到增容的目的，提升電力系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性。由于我國在變電站電氣一次部分設計方面起步較晚，因此仍然存在很多不足之處，對電氣一次部分設計在35kv變電站的技術進行分析十分必要，有助于更好的滿足供電需求，同時能夠減少資源的浪費、降低投資成本。

一、35kv變電站電氣一次部分設計概述

（一）電氣主接線的設計

在變電站電氣一次部分設計中，主接線起著關鍵的作用，是設計的重點部分，主接線也稱為一次接線，直接影響到電力的運行情況，也會影響到后續(xù)電氣設備的選型和安裝等工作，因此必須要確保變電站電氣主接線滿足電氣設計的可靠性、靈活性和經(jīng)濟性要求。主接線是由高壓電器設備通過連接線組成的接收和分配電能的電路，在設計過程中，要嚴格按照計劃書的要求，結合相關政策進行規(guī)范的設計，從而實現(xiàn)連續(xù)供電、保護相關電氣設備的目的，提升供電企業(yè)的服務質(zhì)量。

首先，在企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展過程中，安全可靠是最基本、也是最重要的目標，電壓、頻率和電能質(zhì)量都可以作為評價電氣主接線可靠性的指標，因此在35kv變電站電氣一次部分設計過程中，電氣主接線設計必須要滿足可靠性要求，能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)的供電，并保證電能質(zhì)量，從而避免由于電氣主接線設計問題居民的正常生產(chǎn)生活造成影響，最大限度的降低企業(yè)的經(jīng)濟損失，也盡量避免出現(xiàn)人員安全事故。其次，對主接線的設計，還必須要考慮靈活性和維修方便性的要求，以便在35kV變電站電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，能夠盡快的進行維修，縮短停電時間。最后，對于電力企業(yè)來說，必須要確保企業(yè)發(fā)展盈利，因此應該盡量提高經(jīng)濟效益，所以對于35kV變電站電氣一次部分設計中的主接線設計，也要考慮經(jīng)濟性的要求，合理的控制成本，減少設備運行的費用，從而保障電力企業(yè)電力系統(tǒng)運行的經(jīng)濟效益[1]。

（二）35kv變電站電氣一次部分設計步驟

由于35kV變電站電氣一次部分設計工作非常復雜，因此如果一旦在設計過程中出現(xiàn)差錯，會給整個電力系統(tǒng)的運行埋下安全隱患，由此可見，對于35kv變電站電氣一次部分設計必須要嚴格按照一定的步驟進行，從而確保電氣一次部分設計的科學和有效。首先，對于35kV變電站電氣一次部分設計，需要設計人員具備全面系統(tǒng)的專業(yè)知識以及豐富的工作經(jīng)驗，從而明確掌握設計的具體要求，抓住設計的重點和難點，保證設計的可靠性；其次，由于不同變電站的電氣系統(tǒng)工作性質(zhì)有一定的差別，因此在進行電氣一次部分設計過程中，必須要根據(jù)實際變電站的需求，選擇合適的發(fā)電機類型和規(guī)格，確定相關參數(shù)，從而保證設計結果；再次，相關設計人員必須要明確所需主變壓器的臺數(shù)與規(guī)格；最后，相關設計人員還要考慮到可能發(fā)生的短路電流現(xiàn)象，并提高對變電站電源引接的重視，制定出相應的預防處理措施[2]。

（三）35kv變電站電氣一次部分設計的注意事項

由于在35kV變電站的實際運行過程中，難免會出現(xiàn)一些故障，給電力系統(tǒng)的運行質(zhì)量和效率造成影響，因此為了最大限度的降低故障事故的發(fā)生概率，在35kV變電站電氣一次部分設計的過程中，要注意以下幾點：首先，為了確保電氣系統(tǒng)的啟動運行效率，需要在每臺機組中增設一套柴油發(fā)電機組，從而達到快速起動的目的，通常情況下，要將柴油發(fā)電機組的功率設置為1200kW，除此之外還要在每臺機組上設置保安段，盡量避免電源故障的發(fā)生；其次，在為保安段進行供電時，要通過兩個不同的鍋爐完成，目的是一旦發(fā)生故障，兩個不同的鍋爐也能夠確保柴油發(fā)電機組的正常工作，不會出現(xiàn)供電間斷的現(xiàn)象；再次，在設置柴油發(fā)電機組時，要在兩臺柴油發(fā)電機組間安裝聯(lián)絡開關，從而確保當一方發(fā)生問題之后，能夠通過這個聯(lián)絡開關啟動另一臺設備；最后，為了避免出現(xiàn)停電事故，需要在每臺柴油發(fā)電機組上設置一套不停電電源系統(tǒng)，從而促進柴油發(fā)電機組的可靠運行[3]。

二、電氣一次部分設計在35kv變電站的技術分析

（一）35kv變電站一次部分設計方案

在供電企業(yè)中，35kV變電站電氣一次設計效果直接影響了供電企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量和變電站電氣系統(tǒng)的運行水平，因此供電企業(yè)必須要重視對35kV變電站一次電氣一次部分設計，增加相關人、財、物的投入，實現(xiàn)優(yōu)化設計方案的目的。首先，相關設計人員必須要對實際的變電站進行實地考察，分析各種可能帶來影響的因素，制定出可行的方案；其次，對于電氣主接線的設計，設計人員要在工程資料的基礎上，結合實際需求和相關經(jīng)驗，設計出能夠保障電氣系統(tǒng)運行高效、安全、經(jīng)濟的方案，并做好方案評估，選擇出最為合適的方案[4]。

（二）35kv變電站電氣一次部分設計實踐

一般情況下，在35kV變電站電氣一次部分設計中，對于主接線的設計，需要設置一臺半斷路器來完成接線的操作，而且還要控制好線路的回數(shù)，當電氣系統(tǒng)運行中的進出線回路數(shù)在6次以上時，使用半斷路器進行接線能夠有效減少進出線回路數(shù)，從而保障主接線的正常工作。除此之外，主接線方式有單母線和雙母線兩種，為了達到35kV變電站電氣一次部分設計對安全性和穩(wěn)定性的要求，采用雙母線的主接線方式更加可靠，雙母線的主接線方式能夠為變電站的正常運行提供雙重保險，從而最大限度的降低發(fā)生事故的概率[5]。與此同時，在進行35kV變電站電氣一次部分設計實踐時，設計人員還需將變電站的電源線與負荷線配對成串，將同名回路系統(tǒng)設置在不同串內(nèi)，目前，我國大部分電力企業(yè)在初期進行一次部分主接線設計過程中，都將其設置為兩串，因此同名回路應該分別接入不同側的母線，進出線也應該安裝隔離開關，但值得注意的是，如果后期接線配對數(shù)量在三串以上，就需要將同名回路接在同一側母線中，隔離開關也應該撤掉。

三、結束語

總而言之，變電站是電廠和用戶之間的重要紐帶，承擔著變換電壓、交換電能以及分配電能的作用，因此變電站的可靠性直接影響著電力系統(tǒng)的正常運行。一旦變電站發(fā)生故障，將會給電力系統(tǒng)造成嚴重的后果，影響人們的正常生產(chǎn)生活，隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展，電力企業(yè)的市場競爭日益激烈，為了能夠在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展，就必須要重視對35kv變電站電氣一次部分的設計，分析其設計技術，從而提升變電站電氣系統(tǒng)運行的質(zhì)量和效率，促進電力企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。