從6月20日開(kāi)始，電子客票在全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施。更多旅客將享受電子客票“一證通行”帶來(lái)的便利。此次推廣實(shí)施后，全國(guó)鐵路有2400多個(gè)車站實(shí)行電子客票，將覆蓋95%以上的鐵路出行人群。

一張張“有形”的火車票，曾被無(wú)數(shù)國(guó)人寄予鄉(xiāng)愁，連通著千萬(wàn)人的他鄉(xiāng)與故鄉(xiāng)。尤其每到春運(yùn)時(shí)分，總是牽動(dòng)著千萬(wàn)人的心。正是這小小的車票，見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的大變遷。而現(xiàn)在，旅客們便可以享受到電子客票“一證通行”帶來(lái)的便利，人們當(dāng)初“有形”的鄉(xiāng)愁，將化為“無(wú)形”。

火車票“電子化”，不僅突出展示了社會(huì)發(fā)展、科技進(jìn)步的成果，也從側(cè)面反映出人民鐵路為人民的初心所在。它在出行上，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)，旅客足不出戶，便可在網(wǎng)上進(jìn)行購(gòu)票、退票、改簽。在進(jìn)站通行方面，省掉了“身份證+車票”的程序，實(shí)現(xiàn)有效身份證“一證直通”，檢票時(shí)間由3.8秒/人縮短至1.3秒/人，速度提升3倍以上，可謂高效、便捷，既節(jié)約了旅客出行時(shí)間，又節(jié)省了鐵路人力物力。

1.節(jié)能、環(huán)保、安全。電子客票的使用，最大限度上實(shí)現(xiàn)了“無(wú)紙化”，避免了林木資源的鋪張浪費(fèi)，達(dá)到了節(jié)能、環(huán)保的目的，響應(yīng)了“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號(hào)召。不僅如此，電子客票還能有效遏制黃牛倒票、假票流通的現(xiàn)象。另外，在購(gòu)買、退票過(guò)程中，基本依靠電子支付、電子轉(zhuǎn)賬，呈現(xiàn)一個(gè)安全的閉環(huán)服務(wù)，也能夠減少假幣流通、假幣害民的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)用技術(shù)手段保護(hù)人民財(cái)產(chǎn)安全的美好前景。

2.有速度，也要有溫度。電子客票的逐步推廣，得益于人工智能和大數(shù)據(jù)的井噴式發(fā)展。雖然鐵路服務(wù)技術(shù)更新加快，能夠很大程度上提升人們的出行體驗(yàn)，但是還應(yīng)兼顧老人、兒童的難處，老齡和低齡人群并不一定能夠跟得上技術(shù)的更新。所以，在普及電子客票的同時(shí)，仍應(yīng)保留少部分紙質(zhì)車票，電子為主，紙質(zhì)為輔，畢竟社會(huì)的發(fā)展，不應(yīng)該只有速度，還應(yīng)該有溫度。