馬玉龍

摘? ? 要：在道路橋梁工程建設(shè)的過程中，混凝土施工技術(shù)是常用的一項(xiàng)技術(shù)。為了能夠?qū)炷良夹g(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行把握。本文結(jié)合實(shí)際，在分析混凝土施工技術(shù)前期準(zhǔn)備工作的同時(shí)，從混凝土模板施工、混凝土攪拌與運(yùn)輸、混凝土攤鋪澆筑施工等方面。詳細(xì)的探討混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的要點(diǎn)，希望論述后，可以給此類工作提供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;混凝土技術(shù);實(shí)施要點(diǎn);分析

1? 引言

眾所周知，混凝土施工技術(shù)作為一種十分廣泛且穩(wěn)定性較強(qiáng)的施工技術(shù)，其在具體實(shí)踐過程不斷應(yīng)用于道路橋梁工程的具體作業(yè)，從而以其合理的工序性、工藝性等要求推動(dòng)了道路橋梁工程施工的質(zhì)量性發(fā)展。截止目前，混凝土施工技術(shù)經(jīng)過長期理論研究與深入實(shí)踐發(fā)展后，已經(jīng)對道路橋梁工程的作業(yè)產(chǎn)生了十分顯著的推動(dòng)作用，而本文則以混凝土施工技術(shù)的各階段作業(yè)為分析點(diǎn)，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)性理論研究，期以從部分到整體的形式加強(qiáng)該技術(shù)的理論性與實(shí)踐性。

2? 施工前的準(zhǔn)備工作

毫無疑問的，混凝土施工技術(shù)的具體開展必須伴隨著相關(guān)的施工前準(zhǔn)備作業(yè)，從而保證各階段施工作業(yè)的有序性與有效性，進(jìn)而以科學(xué)的布置工作推動(dòng)整個(gè)道路橋梁工程的施工質(zhì)量。一般情況下，多數(shù)施工方的施工前準(zhǔn)備作業(yè)大致分為：

首先，即為施工設(shè)計(jì)圖紙的審理與確認(rèn)，通常情況下，該環(huán)節(jié)作業(yè)均以多方的聯(lián)合溝通審理為準(zhǔn)，具體如監(jiān)理單位、建設(shè)單位以及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位等，從而保證以全面性的科學(xué)審核推動(dòng)設(shè)計(jì)方案的科學(xué)化確認(rèn)。

其次為施工方案的正式確認(rèn)，具體以施工設(shè)計(jì)為根據(jù)，通過相關(guān)設(shè)計(jì)的具體細(xì)分化作業(yè)安排，保證整體施工的有序性。

再次，則是施工前的信息溝通作業(yè)，即如技術(shù)交底等。具體而言，該環(huán)節(jié)通常以具體作業(yè)人員對于施工內(nèi)容與工藝等的熟悉為主，所以其在具體作業(yè)中多以如安全與質(zhì)量培訓(xùn)等形式為主，目的在于為具體作業(yè)人員提供可行性的技術(shù)掌握以及安全性保障等。

同時(shí)，施工設(shè)備等的具體檢查作業(yè)對于混凝土施工作業(yè)而言也是極為重要的，即因該作業(yè)中對于施工設(shè)備與器械的使用度較高，諸如攪拌機(jī)等等的使用均必須具備有效性，所以在施工前對其進(jìn)行確切的檢查作業(yè)是十分重要的。

最后，施工材料的合理選取與質(zhì)檢也是保障混凝土施工整體質(zhì)量的又一重點(diǎn)。即對于混凝土施工中所使用的原材料而言，其必須以施工需求為準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)的材料選用，且配合比等數(shù)據(jù)必須符合施工要求，保證材料自身的可用性以及可靠性。

3? 施工技術(shù)應(yīng)用

在混凝土技術(shù)應(yīng)用的過程中，需要嚴(yán)格的按照施工規(guī)范的要求進(jìn)行操作，從而保證道路橋梁工程的質(zhì)量滿足建設(shè)目標(biāo)。

3.1? 模板施工

模板施工作為混凝土施工的前期階段，其對于后續(xù)一系列的作業(yè)都起到至關(guān)重要的基礎(chǔ)性作用，所以該階段作業(yè)必須以合理的規(guī)劃為準(zhǔn)。一般情況下，模板施工作業(yè)要求具有一定的規(guī)則性與規(guī)律性，規(guī)則性，即其安裝作業(yè)必須符合安裝穩(wěn)定性、可用性等的規(guī)則，而規(guī)律性，即為其具體作業(yè)大多具有顯著的平整性、穩(wěn)定性和密實(shí)性等特征。同時(shí)，對于模板材料的設(shè)定而言，不同的混凝土施工作業(yè)對于其模板材料均有適用性的要求，而其適用性要求的設(shè)定均會以模板的相關(guān)特性為準(zhǔn)，即吸水性、 耐腐蝕性及形狀、規(guī)格、表面平整光滑度等，比如圓形構(gòu)件一般選用鋼模板;，T 形、 E 形等復(fù)雜構(gòu) 件盡量選用竹膠板等。最后，則是模板的細(xì)節(jié)梳理，從而保證其內(nèi)外光潔度、穩(wěn)定性等等。

3.2? 混凝土的制作與運(yùn)輸

混凝土拌合要求該環(huán)節(jié)作業(yè)必須首先進(jìn)行科學(xué)的配比試驗(yàn)，從而保證以實(shí)踐為基礎(chǔ)的具體配比設(shè)計(jì)，保證將如少配、漏配等問題合理排除，進(jìn)而加強(qiáng)混凝土制作的整體效果。需要注意的是，該環(huán)節(jié)作業(yè)中由于混凝土所受到的外界影響因素較多，諸如空氣溫度與濕度以及氣候等等，所以對于其具體的外加劑摻入量具有適用性要求，即必須依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行符合施工需要的科學(xué)性作業(yè)。在其制作完成后的運(yùn)輸作業(yè)中，要求其運(yùn)輸方式的選擇必須以實(shí)際的施工場地條件為基礎(chǔ)進(jìn)行適用性選擇，在多數(shù)施工作業(yè)中，大多施工方出于成本性的考慮，均會以較為簡便的混凝土輸送泵、攪拌罐車等水平運(yùn)輸。

3.3? 混凝土的澆搗

混凝土的澆筑和振搗的作業(yè)質(zhì)量由于涉及到混凝土的直接使用效果，往往被多數(shù)施工方視為重中之重。因而此階段的作業(yè)要求則相對其他階段而言，具有十分顯著的復(fù)雜性與技術(shù)性。通常情況下，該階段的作業(yè)要求大致分為：首先，多數(shù)施工方均會以混凝土送料時(shí)間的具體控制作為初凝問題的預(yù)防措施，從而保證混凝土送料的穩(wěn)定性;其次，以車輛為單位，進(jìn)行混凝土坍落度的逐一測量，從而以有效的坍落度控制保證其質(zhì)量;再次，則是混凝土澆筑作業(yè)的具體要求，即要求必須符合分層澆筑的作業(yè)方式，以合理的振搗器選取進(jìn)行作業(yè);最后，以2次色彩匹配合格為準(zhǔn)，進(jìn)行有效的匹配驗(yàn)證。

3.4? 混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土養(yǎng)護(hù)作業(yè)由于受影響于其原材料的初凝以及終凝時(shí)間，所以該階段作業(yè)本身具有一定的持久性，因而對于該階段作業(yè)而言，如何在持久性的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行有關(guān)混凝土的能動(dòng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)就成為一大難點(diǎn)。據(jù)調(diào)查顯示，存在以下現(xiàn)象：即由于部分施工方的具體養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中無法完整、有效的把握混凝土的水分流失狀況，而導(dǎo)致其裂縫、色差等問題層出不窮。這就說明此階段中，上述施工方的養(yǎng)護(hù)作業(yè)沒有進(jìn)行相應(yīng)的施工現(xiàn)場條件控制與把握工作，即具體而言，多數(shù)施工方的混凝土養(yǎng)護(hù)工作首先是以現(xiàn)場信息的具體掌握為前提的，由此，以如覆蓋、澆水等方式作為拆模后的混凝土養(yǎng)護(hù)方式，且其養(yǎng)護(hù)周期也得到了有效控制，即均以12h為最低時(shí)限，使得混凝土的穩(wěn)定性得到可觀提升。另外，混凝土養(yǎng)護(hù)作業(yè)也對拆模后的整體質(zhì)檢具有一定要求，做到查漏補(bǔ)缺，合理將諸多問題一一排減或修理，即防止其施工存在如平整度或者壓實(shí)度等的缺失。

4? 施工的質(zhì)量控制

由于道路橋梁工程本身的持久性，所以就意味著其面對冬季施工的可能性較大，因而混凝土的冬季作業(yè)往往被視為該類作業(yè)的難題。具體原因如：由于混凝土本身材質(zhì)的影響，其在冬季時(shí)水化作用較為顯著，即3d內(nèi)逐漸提升到峰值，4h內(nèi)下降;內(nèi)外溫差過大等。為了解決這種棘手狀況，經(jīng)過長期研究與實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，混凝土本身處于外部恒溫狀況時(shí)，其材料內(nèi)部與外部的氣溫溫差變動(dòng)也較為穩(wěn)定，開裂現(xiàn)象的發(fā)生幾率就會因此下降。所以，多數(shù)施工方在具體實(shí)踐中均會以暖棚法進(jìn)行鋼筋加溫，且對混凝土與其細(xì)薄截面混凝土結(jié)構(gòu)的灌注進(jìn)行區(qū)分式的溫度控制，即分別為5℃和 10℃以上，并加以不小于20cm的分層、持續(xù)灌注，來作為-10℃時(shí)的處理方式。

5? 結(jié)語

綜上所述，混凝土施工技術(shù)本身具有顯著的工藝性與流程性，這使得其在具體實(shí)踐過程中必須得到合理監(jiān)督與控制，以此，方可為具體作業(yè)提供有效的、科學(xué)的質(zhì)量保障;另外，由于其本身作業(yè)的持久性要求，表明該施工作業(yè)面對季節(jié)變化、溫度變化等的情況較多，又因混凝土本身材質(zhì)以及混凝土施工中所使用的材料等特性要求，所以現(xiàn)階段可將氣候與氣溫、水的變化等作為混凝土施工的要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的、深入的研究與實(shí)踐，從而進(jìn)一步推動(dòng)混凝土施工在道路橋梁施工中的簡易性與質(zhì)量性等。

參考文獻(xiàn)：

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