丁 琳
河南鎮(zhèn)平縣自然資源局,河南 鎮(zhèn)平 474250
GPS測繪技術(shù)的應用核心是衛(wèi)星導航系統(tǒng),通過全球定位系統(tǒng),利用距離交會法,對相應環(huán)境條件進行測繪。該技術(shù)的主要原理是,在需要測繪的位置設(shè)置相應的點位,安裝GPS信號接收機,然后接收GPS衛(wèi)星發(fā)出的導航電文。再通過計算機軟件對多個位置接收的導航電文及數(shù)據(jù)進行計算分析,最終計算出GPS衛(wèi)星和不同接收器之間的距離,進而繪制三維坐標。三維坐標一旦確立,技術(shù)人員可以進一步對相關(guān)工程所在地的各個重要點位進行精確定位,為后續(xù)的工程設(shè)計與施工奠定重要的基礎(chǔ)[1]。值得一提的是,使用坐標系時,技術(shù)人員可以通過對控制點的靈活控制,進一步提高觀測效果。
在使用GPS測繪技術(shù)時,起到主要作用的就是空間衛(wèi)星群和地面監(jiān)控系統(tǒng),另外地面信號接收器、數(shù)據(jù)分析軟件等,也是不可或缺的一部分。首先,空間衛(wèi)星群是位于離地面約20萬km的近太空分布的人造衛(wèi)星群,這些衛(wèi)星在6個軌道上均勻分布,衛(wèi)星之間夾角是60°。在地球赤道附近軌道上的衛(wèi)星的夾角有一定傾斜,這主要是為了確保相關(guān)位置至少能夠接收到4顆衛(wèi)星發(fā)出的信號。其次,地面控制系統(tǒng)主要是由主控站、監(jiān)測站、注入站構(gòu)成,主要是對GPS衛(wèi)星進行控制,并擔當數(shù)據(jù)分析處理的任務(wù)。另外,衛(wèi)星接收設(shè)備包括接收機、氣象儀等,用于接收來自衛(wèi)星的各類信號,同時這些設(shè)備還與用于測繪等方面的軟件連接,對接收到的信號進行分析處理。
如今我國GPS技術(shù)迅速發(fā)展,GPS的定位精確度非常高。比如,針對300~1500m的工程測繪,使用GPS測繪技術(shù),可以將定位數(shù)據(jù)誤差控制在毫米級。尤其是在一些復雜的野外環(huán)境當中,GPS技術(shù)可以有效應對不同的干擾因素,充分保證定位精度,為工程建設(shè)打下可靠基礎(chǔ)。
相對于其他工程測繪技術(shù),GPS測繪技術(shù)的操作難度更低,測繪時間更短。尤其是在與計算機軟件結(jié)合使用之后,GPS測繪技術(shù)的執(zhí)行環(huán)節(jié)更少,操作更為簡便,進而降低人工操作的誤差,可以有效提高技術(shù)人員對測繪結(jié)果的有效控制。
得益于GPS測繪技術(shù)獨特的執(zhí)行方式,其能夠適用于更多復雜的野外環(huán)境。尤其在能源勘探、高速公路建設(shè)工程當中,GPS測繪技術(shù)的應用能夠滿足復雜環(huán)境下的大范圍、高精度測繪工作要求,同時降低測繪工作難度。同時,如今GPS測繪技術(shù)的自動化水平越來越高,可以實現(xiàn)對大范圍區(qū)域的長期持續(xù)測繪,并通過計算機自動計算出相關(guān)數(shù)據(jù),或繪制相關(guān)圖表。
相對于傳統(tǒng)的測繪技術(shù),GPS測繪技術(shù)與當下重要的計算機技術(shù)、軟件技術(shù)、信息技術(shù)的結(jié)合前景更好。簡單來講,GPC測繪技術(shù)在現(xiàn)代科技、大數(shù)據(jù)環(huán)境下有好的發(fā)展趨勢。例如,虛擬現(xiàn)實技術(shù)作為一種將虛擬與現(xiàn)實有機結(jié)合的技術(shù),在工程建設(shè)開發(fā)中有十分好的應用前景。將GPS測繪技術(shù)與虛擬現(xiàn)實技術(shù)進行結(jié)合,可以利用計算機成像軟件,將GPS監(jiān)測到的數(shù)據(jù)和形成的三維坐標結(jié)合起來,生成三維模擬圖。相對于傳統(tǒng)的平面圖,該三維模擬圖能夠給工程設(shè)計、開發(fā)、施工建設(shè)單位提供更為直觀的效果和更全面的數(shù)據(jù),對提高工程建設(shè)水平有重要的作用。
如今我國城市化進程加快,國家建設(shè)水平不斷提高,但是關(guān)于土地資源的利用面臨一些問題。為了保證社會的可持續(xù)發(fā)展,土地動態(tài)監(jiān)測工作不可或缺。土地動態(tài)監(jiān)測的對象主要是從自然和社會兩個角度,分析各地區(qū)土地資源的利用情況,為國家規(guī)劃、環(huán)境分析提供重要的決策依據(jù)。使用GPS測繪技術(shù),將能夠提升土地動態(tài)監(jiān)測工作效率和監(jiān)測范圍,獲取更有價值的監(jiān)測數(shù)據(jù)。例如,在公共交通工程的建設(shè)中,相關(guān)部門需要對相關(guān)地區(qū)土地資源利用情況進行監(jiān)測和分析,尤其要考慮該地區(qū)民眾聚居情況、農(nóng)田分布情況等,進而制定更合適的交通工程設(shè)計方案。利用GPS測繪技術(shù),可以迅速在較大范圍內(nèi)獲取相應的土地資源數(shù)據(jù)信息,并繪制相應的三維模擬圖。通過直觀的三維模擬圖和測繪數(shù)據(jù),交通工程的開發(fā)設(shè)計單位可以在滿足基本的工程建設(shè)規(guī)范的基礎(chǔ)上,降低對相關(guān)地區(qū)環(huán)境、農(nóng)業(yè)及居民的影響,進一步提高工程設(shè)計開發(fā)水平。
在現(xiàn)代不同工程中,結(jié)構(gòu)及構(gòu)件變形問題比較常見,而引發(fā)這類問題的除了設(shè)計、工藝原因以外,地質(zhì)環(huán)境因素也十分重要。為了更好解決工程變形問題,需要對工程各結(jié)構(gòu)體、構(gòu)件進行變形監(jiān)測,而GPS測繪技術(shù)在該領(lǐng)域中的應用價值很高。具體來講,在工程變形監(jiān)測中,主要是使用GPS測繪技術(shù)中的三維模擬系統(tǒng),精確檢測建筑結(jié)構(gòu)體的變形量,然后繪制三維模擬圖。比如,在水利工程的管理維護中,通過在大壩上安裝信號接收裝置,通過GPS定位系統(tǒng),可以實時監(jiān)測大壩每個位置的變化情況,進而模擬大壩結(jié)構(gòu)形變情況。在此基礎(chǔ)上,由技術(shù)人員進行分析,及時發(fā)現(xiàn)安全及質(zhì)量隱患,采取有效方式進行處理和應對。值得一提的是,通過GPS測繪系統(tǒng)與大壩安全預警系統(tǒng)的結(jié)合,系統(tǒng)可以通過實時監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)的動態(tài)分析,預測大壩形變趨勢,對有安全隱患的現(xiàn)象發(fā)出預警。
隨著社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展,城市化進程的加快,大型橋梁、隧道工程越來越多。在這類工程的建設(shè)中,需要充分利用現(xiàn)代工程測繪技術(shù),其中GPS測繪技術(shù)在大型工程野外勘探及測繪中有更高的應用價值。傳統(tǒng)橋梁隧道工程的測繪過程中,主要用到全站儀、測距儀、水準儀等設(shè)備,需要消耗大量的人力資源成本和時間。而在跨海大橋這類規(guī)模大、條件復雜的工程當中,利用GPS測繪技術(shù),可以有效解決兩岸通視困難問題,結(jié)合GPS技術(shù)的應用,可以進一步確定好觀測點,為后續(xù)的工程建設(shè)打下可靠的基礎(chǔ)。在隧道工程的測繪中,面對復雜的地貌、地形條件,使用GPS測繪技術(shù),可以規(guī)避復雜的自然因素的影響,提高測繪精準度,并通過大量的數(shù)據(jù),為工程設(shè)計和施工提供重要依據(jù)。
綜上所述,在當代不同的工程開發(fā)與建設(shè)中,工程測繪工作承擔的責任越來越大。傳統(tǒng)工程測繪技術(shù)不僅在測繪精度、測繪效率等方面存在一些問題,同時也無法滿足當代大型工程的建設(shè)需求。為此,相關(guān)單位應當重視對GPS測繪技術(shù)的研究和應用,同時將其與現(xiàn)代計算機科學、信息技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)等進行有機結(jié)合,進一步發(fā)揮GPS測繪技術(shù)的優(yōu)勢,提高工程建設(shè)水平。