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      2020,再生鋁行業(yè)的“多事之秋”

      2020-02-17 20:19:25
      有色冶金節(jié)能 2020年1期
      關(guān)鍵詞:批文鋁加工汽車行業(yè)

      再生鋁行業(yè)作為綠色/循環(huán)經(jīng)濟的代表,本應(yīng)是處于高速發(fā)展的快車道,屬于可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟中的朝陽產(chǎn)業(yè)。但傳統(tǒng)行業(yè)中因終端需求領(lǐng)域過于集中,原料端廢鋁回收產(chǎn)業(yè)不健全,加之突發(fā)的疫情影響,2020年的再生鋁行業(yè)面臨各種新的挑戰(zhàn),是謂行業(yè)的“多事之秋”。

      1 傳統(tǒng)再生鋁行業(yè)的困境

      因目前國內(nèi)約80%廢鋁均流向鑄造鋁行業(yè),一般市場對于再生鋁行業(yè)的稱呼的狹義再生鋁行業(yè),實質(zhì)是指再生鑄造鋁合金行業(yè)。作為一個在上世紀(jì)80年代就在國內(nèi)發(fā)源的行業(yè),歷經(jīng)30~40年的發(fā)展,無論是體系還是技術(shù)都已經(jīng)相對成熟,已有最初的“新格/怡球”兩家獨大的局面,逐步發(fā)展成各大品牌林立,整個市場諸侯并起的局面。

      同時,因2010—2018年間以來,國家高速發(fā)展的經(jīng)濟紅利刺激,所有再生鋁企業(yè)幾乎都賺的盆滿缽滿。這也使得再生鋁行業(yè)備受資金青睞,據(jù)SMM統(tǒng)計,自2019年起申請及審批的新增再生鋁產(chǎn)能總計高達666萬t,約占目前再生鋁行業(yè)建成產(chǎn)能的2/3。

      輝煌的背后也暗藏危機,因終端需求幾乎80%集中于汽車行業(yè),正所謂“成也蕭何,敗也蕭何”。當(dāng)國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展進入瓶頸期,新能源汽車青黃不接階段,再生鋁行業(yè)中各種潛藏問題逐一爆發(fā)。

      首先便是產(chǎn)能過剩問題,因汽車行業(yè)淡旺季分明,為應(yīng)對傳統(tǒng)旺季“金九銀十”的旺盛需求,再生鋁行業(yè)平均產(chǎn)能利用率多在65%附近。且隨著環(huán)保壓力增加,再生鋁行業(yè)產(chǎn)能準(zhǔn)入門檻在2012年后提升為10萬t,中小企業(yè)搬遷被迫擴產(chǎn)更是使得再生鋁產(chǎn)能利用率逐年降低。除此以外,龐大的新增產(chǎn)能立項也成為懸于整個行業(yè)頭上的一把利劍。

      除卻產(chǎn)能過剩問題,廢鋁回收體系的不健全,特別是發(fā)票問題也困擾著整個行業(yè)。目前廢鋁發(fā)票主要來自于進口廢鋁、工廠邊角料、拆解廠等,而社會舊料因多為個人或小型回收站富集得來并無大規(guī)模合規(guī)的票源,并且隨著國產(chǎn)廢鋁的結(jié)構(gòu)中社會舊料比例不斷增加,發(fā)票緊缺的問題將愈發(fā)嚴(yán)重。目前再生鋁企業(yè)迫于困境解決問題的辦法主要是與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商給予相應(yīng)的稅務(wù)政策,然而這又產(chǎn)生了新的問題,各地政策不統(tǒng)一甚至是返稅政策差異巨大也影響了再生鋁企業(yè)的發(fā)展。

      正如不少再生鋁行業(yè)人向筆者的訴苦,外行人看熱鬧,內(nèi)行人卻有說不盡的心酸。不少行業(yè)專家均認(rèn)為2~3年內(nèi)再生鋁行業(yè)正在進行殘酷的洗牌。

      2 2020年再生鋁行業(yè)面臨各項新的挑戰(zhàn)

      隨著近年來環(huán)保壓力的逐年增大,進口廢鋁的限制政策逐年升級,然而具體的季度批文發(fā)放量卻無跡可尋。從2019年Q3過渡階段超預(yù)期的放松,到Q4超預(yù)期的大限,到2020年Q1又放松,那么到底2020年Q2~Q4批文量如何呢?這其中又因《壓鑄用鋁合金原料》即進口廢鋁的新標(biāo)在7月1日執(zhí)行,又會如何落實執(zhí)行?若按市場流傳的2020年進口廢鋁批文僅為2019年的50%去考慮,Q1進口廢鋁批文30萬t,后續(xù)Q2~Q4批文量平均將不超過15萬t。

      此外,因進口廢鋁受限,在2019年年底出現(xiàn)大規(guī)模的變相廢鋁進口——鋁合金錠進口量屢創(chuàng)新高。再生鋁行業(yè)除卻國內(nèi)外,同樣需要考慮進口貨的沖擊。Q2若進口廢鋁批文再次銳減,進口鋁合金錠的沖擊將不可避免。

      最后,考慮到疫情影響,整個市場消費后置,預(yù)計3月市場方開始出現(xiàn)復(fù)蘇。Q1季度大量進口廢鋁批文并未受到疫情影響,可能會出現(xiàn)集中于3月到貨情況出現(xiàn),致使國內(nèi)廢鋁受到?jīng)_擊,3月再生鋁價格可能出現(xiàn)小幅走弱。同時考慮的是,GPD增速放緩疊加疫情影響,終端消費政策,特別是針對汽車行業(yè)的刺激政策會不會有時間上的提前,力度的提升?

      2020年傳統(tǒng)再生鋁行業(yè)除面臨趨勢性問題產(chǎn)能過剩、發(fā)票緊缺外,還將受廢鋁、消費端各項不確性的政策影響,再加上疫情的突如其來,2020年對于再生鋁行業(yè)可謂“多事之秋”。

      3 新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勢不可擋

      傳統(tǒng)再生鋁行業(yè)的困難仍不能掩蓋新興再生鋁行業(yè)的光芒,新興再生鋁產(chǎn)業(yè)將勢不可擋。GDP增速的下滑以及鋁加工行業(yè)產(chǎn)能的擴張,使得鋁加工行業(yè)同樣面臨產(chǎn)能過剩問題。相信鋁加工企業(yè)很難像前幾年一樣,可以明言不關(guān)注鋁價,因為利潤太高。產(chǎn)能過剩,內(nèi)外需求下滑,降本成為大多數(shù)傳統(tǒng)制造業(yè)的訴求,鋁加工行業(yè)也不例外。并且經(jīng)濟形勢越差,降本需求就越強。

      而對于鋁加工行業(yè),增加廢鋁使用比例是最直接的降本方式。從當(dāng)前廢鋁流向來看,新興再生鋁行業(yè)主要在于變形鋁合金中的鋁棒及鋁板領(lǐng)域。且從技術(shù)難度以及廢鋁來源考慮,鋁棒因?qū)?yīng)廢鋁資源多,技術(shù)門檻低,將成為當(dāng)下再生鋁發(fā)展最為迅猛的板塊。而鋁板則將成為未來幾年內(nèi)發(fā)展空間最大的板塊。

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