第1期

智能制造與智能液壓件的一些探索 (1)

基于逆的無模型迭代控制在電液伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

(10)

大通徑氣動截止閥啟閉過程流動特性研究及低噪聲優(yōu)化

(15)

純電驅(qū)液壓挖掘機(jī)電氣式動臂勢能回收再利用系統(tǒng)研究

(21)

大型液壓系統(tǒng)在負(fù)載沖擊下的穩(wěn)定性 (27)

正流量液壓泵動靜態(tài)特性分析與仿真建模 (32)

基于流動因子的高壓柱塞副往復(fù)密封性能研究 (42)

六自由度電液振動臺矩陣控制方法誤差分析 (48)

一種慢化器多層套管切割器的研制 (54)

雙定子多輸出葉片泵單執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力沖擊的研究 (59)

電液伺服閥用微位移放大機(jī)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀 (66)

不同吸油口尺寸及轉(zhuǎn)速下齒輪泵空化特性 (74)

千斤頂驅(qū)動開合屋蓋中伸縮套筒液壓缸剛度分析 (80)

基于AMESim-MATLAB聯(lián)合仿真的液壓盾構(gòu)刀盤控制策略與

特性研究 (85)

高能射流式液動潛孔錘回程節(jié)流緩沖研究 (93)

基于自適應(yīng)滑?？刂破鞯陌l(fā)射井筒開關(guān)蓋過程控制 (100)

主動柱塞式液體小流量標(biāo)準(zhǔn)裝置及實驗研究 (107)

礦用大流量比例閥動態(tài)特性建模與仿真研究 (112)

接觸式機(jī)械密封跑合過程密封端面平均溫度預(yù)測 (118)

小型混凝土泵車泵送行程試驗及泵送性能測試研究 (124)

防空化調(diào)節(jié)閥特性分析與閥芯結(jié)構(gòu)優(yōu)化 (131)

基于AMESim與ADAMS的抓臂式清污機(jī)工作裝置聯(lián)合仿真

研究 (137)

礦用液壓安全聯(lián)軸器的接觸及轉(zhuǎn)矩特性 (142)

斷帶抓捕液壓系統(tǒng)參數(shù)與抓捕時間的灰色關(guān)聯(lián)度 (148)

基于流固耦合楔形雙閘板閘閥閥座失效分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

(153)

基于ADAMS的內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射俯仰角變化仿真分析

(159)

基于經(jīng)驗小波分解和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的液壓泵故障診斷

(163)

基于AMESim-MATLAB聯(lián)合仿真的雙泵直驅(qū)電液伺服系統(tǒng)

壓力控制 (171)

步進(jìn)梁式加熱爐節(jié)能液壓系統(tǒng)設(shè)計研究 (177)

復(fù)雜流道特種滑閥流場數(shù)值仿真 (183)

第2期

全尺寸風(fēng)機(jī)葉片疲勞測試技術(shù)與彎矩匹配方法研究進(jìn)展綜述 (1)

大減壓比高壓氣動比例減壓閥阻尼孔耦合特性仿真研究 (9)

自激振蕩型氣動噴嘴的實驗及數(shù)值模擬研究 (15)

三單向閥配流電磁式往復(fù)泵性能影響因素分析 (23)

水液壓O形圈錐面密封特性分析 (30)

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)合儲能式裝載機(jī)工況識別及控制器匹配 (36)

雙作用子母葉片泵配流副油膜流場的數(shù)值分析 (44)

α型斯特林自由活塞反滲透海水淡化增壓系統(tǒng)設(shè)計研究 (50)

智軌電車液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)特性研究 (58)

仿生章魚爪氣動螺旋軟體驅(qū)動器仿真及實驗 (64)

基于負(fù)載敏感系統(tǒng)的山地液壓割草機(jī)工作回路研究 (71)

基于模糊PID的軌道工程車下坡緩速控制 (78)

現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)下液壓與氣動控制課程綜合改革研究 (86)

基于EHA的魚雷舵機(jī)伺服系統(tǒng)的設(shè)計與研究 (92)

氣動柔性軸向驅(qū)動器結(jié)構(gòu)與特性研究 (99)

高壓反沖洗過濾器污染控制建模與仿真研究 (105)

基于正交試驗的風(fēng)道加熱器流場及溫度場分析 (110)

定量泵可調(diào)速平衡回路特性分析 (116)

CK500T型整體復(fù)合脹形液壓機(jī)及液壓系統(tǒng)開發(fā) (123)

雙筒式汽車液壓減振器異響診斷 (131)

液壓式天然氣壓縮機(jī)氣閥設(shè)計及優(yōu)化 (138)

煙草小苗井窖式移栽機(jī)設(shè)計及液壓系統(tǒng)仿真分析 (146)

轎廂框架結(jié)構(gòu)對高速電梯運動過程氣動特性影響研究 (151)

液壓ABS系統(tǒng)的故障樹分析 (155)

玉米收獲機(jī)HMT靜液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計與研究 (162)

基于多物理效應(yīng)的雙伸縮立柱動態(tài)特性建模仿真 (170)

高速雙線圈開關(guān)電磁閥控制策略研究 (175)

尾軸密封用高速高壓唇形密封圈失效研究 (183)

第3期

開式容積與儲能平衡協(xié)同控制挖掘機(jī)動臂的能效 (1)

液驅(qū)多維力加載系統(tǒng)的CMAC-PID復(fù)合控制 (7)

礦用水壓先導(dǎo)閥閥口流量特性仿真研究 (16)

液壓混合動力車輛聯(lián)合制動系統(tǒng)控制 (22)

基于AMESim的閥芯回轉(zhuǎn)式液壓激振器的動態(tài)特性研究

(30)

音圈電機(jī)直驅(qū)高速開關(guān)閥動態(tài)特性研究 (37)

六自由度電液振動臺自抗擾控制方法 (45)

考慮控制輸入約束的電磁閥式半主動懸架滑?？刂?(51)

錐形腔小孔節(jié)流空氣靜壓支承軸承優(yōu)化設(shè)計 (58)

基于AMESim的電/氣比例壓力閥仿真與試驗 (65)

LS-SVM與小波指數(shù)閾值結(jié)合的振動信號降噪 (71)

基于CFD的齒面微凹坑潤滑特性研究 (76)

基于Marc的O形圈抗擠出性能分析 (84)

多入多出型消聲器阻力損失探究 (90)

精密高剛度二維氣浮工作臺的設(shè)計與分析 (96)

液壓支架用高壓反沖洗過濾站反沖洗時間的仿真與試驗

(102)

電液伺服變量泵變量機(jī)構(gòu)的非線性控制 (107)

一種帶旁路阻尼的新型直動溢流閥動態(tài)特性優(yōu)化分析

(113)

煤礦鉆孔測斜設(shè)備承壓性能試驗裝置的開發(fā) (119)

液壓支架礦用液壓缸動載過載特性的仿真及試驗研究

(124)

飛機(jī)空中加油地面試驗技術(shù)通用化改進(jìn) (131)

新型環(huán)流式空化噴嘴的空化及清洗特性 (136)

液壓提升機(jī)負(fù)載適應(yīng)性研究 (145)

一種單向閥試驗臺的設(shè)計 (152)

基于Fluent軟件的剎車壓力伺服閥振動問題仿真與分析

(158)

基于自適應(yīng)控制的空氣舵位置伺服系統(tǒng)研究 (163)

城市軌道車擋防撞液壓緩沖系統(tǒng)仿真研究 (168)

液壓驅(qū)動冗余并聯(lián)加載機(jī)構(gòu)耦合特性分析和控制 (174)

連續(xù)循環(huán)系統(tǒng)旋扣液控回路設(shè)計與分析 (178)

基于CFD的礦用通風(fēng)機(jī)風(fēng)動特性和結(jié)構(gòu)優(yōu)化 (184)

第4期

支承間距對十一柱塞航空液壓泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速的影響

分析 (1)

甘蔗聯(lián)合收割機(jī)刀盤轉(zhuǎn)速對行走速度的跟蹤控制 (9)

混合空氣懸架多工況阻尼自匹配協(xié)調(diào)控制 (15)

基于PD控制的液壓系統(tǒng)的建模和分析 (23)

軸向柱塞雙聯(lián)泵中間體動力學(xué)特性及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核分析

(29)

基于PLC的盾構(gòu)拼裝機(jī)舉升油缸同步控制 (36)

長短葉片泵輪對液力變矩器性能改進(jìn)的研究 (42)

基于遺傳算法的氣動肌肉T-S模糊邏輯控制優(yōu)化 (47)

基于Lyapunov-MRAC的深海泵壓力控制系統(tǒng)動態(tài)性能優(yōu)化

(53)

仿鳥羽毛撲翼氣動性能分析 (61)

氣動上肢康復(fù)機(jī)器人伺服控制和運動規(guī)劃研究 (67)

調(diào)速型液力偶合器兩相環(huán)流特性預(yù)測 (73)

液壓閥芯表面制備Cr/CrN復(fù)合涂層及其可靠性研究 (82)

運載火箭用蓄壓器膜盒容積測量方法及影響因素研究

(87)

噴丸過程中顆粒在靶材上的分布特性 (91)

一種力臂可調(diào)杠桿式液壓壓力轉(zhuǎn)換器研究 (97)

金屬表面機(jī)械研磨液壓試驗機(jī)振動特性研究 (103)

商用車電控氣壓制動壓力變化率的影響因素研究 (110)

一種新型伺服液壓墊系統(tǒng)及其熱分析 (117)

基于SimHydraulics的某飛機(jī)起落架液壓系統(tǒng)建模與故障仿真

(123)

燃油離心泵的非定常大渦模擬與試驗研究 (130)

防噴器控制裝置用蓄能器的液量計算的優(yōu)化 (136)

醫(yī)用射流錐直型噴嘴流動特性仿真研究 (140)

基于Halbach永磁陣列液壓缸緩沖特性研究 (145)

閥控缸液壓系統(tǒng)變負(fù)載工況速度穩(wěn)定性研究 (153)

基于均勻試驗設(shè)計的硬密封球閥密封面間隙優(yōu)化 (160)

商用航空發(fā)動機(jī)燃油分配建模與仿真技術(shù)研究 (164)

典型工況下飛機(jī)液壓系統(tǒng)溫度特性仿真分析 (170)

航空發(fā)動機(jī)應(yīng)急滑油系統(tǒng)持續(xù)供油特性研究 (177)

計及艦面共振影響的艦載直升機(jī)起落架液壓緩沖器性能分析

(183)

第5期

偏置狀態(tài)對組合密封性能影響的研究 (1)

轉(zhuǎn)速排量復(fù)合控制電驅(qū)液壓挖掘機(jī)能耗特性研究 (7)

民機(jī)液壓管路膨脹環(huán)結(jié)構(gòu)參數(shù)影響分析 (14)

天車升沉補(bǔ)償實驗裝置控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) (22)

基于模糊PID控制策略的液壓缸試驗臺設(shè)計 (27)

HMn58-2配流盤摩擦副表面激光加工微陣列對其摩擦磨損

性能的影響 (33)

基于井下長管線沿程阻力損失的計算研究 (40)

基于AMESim-Simulink的新型采棉機(jī)采摘與行駛恒轉(zhuǎn)速協(xié)同

控制 (46)

一種組合式氣動柔性機(jī)械手設(shè)計 (52)

兩端鉸接直線氣缸彎曲振動研究 (56)

一種外骨骼負(fù)重重心波動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)計與研究 (62)

融合流量再生的飛輪儲能挖掘機(jī)能量回收系統(tǒng) (68)

液壓滑閥高壓空化流動特性的數(shù)值研究 (75)

重載半主動波浪補(bǔ)償液壓系統(tǒng)功率特性試驗研究 (80)

基于Arduino控制的氣動軟體仿生四足機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計及步

態(tài)規(guī)劃 (86)

蒸汽疏水閥性能試驗裝置設(shè)計與優(yōu)化 (91)

重型商用車?yán)鋮s系統(tǒng)性能優(yōu)化 (96)

礦用自卸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究 (103)

基于PLC對二級隨動液壓消音器的設(shè)計及特性分析

(110)

非接觸密封流體膜的數(shù)值模擬研究 (119)

液壓振動挖掘試驗與分析 (126)

柔性吸盤真空吸附性能試驗 (131)

基于PLC技術(shù)的指甲鉗體外觀缺陷檢測系統(tǒng)研究 (138)

某電控液驅(qū)車輛比例閥控馬達(dá)系統(tǒng)特性研究 (145)

艦載無人機(jī)彈射桿操縱系統(tǒng)設(shè)計與仿真 (151)

永磁彈簧先導(dǎo)式溢流閥導(dǎo)閥設(shè)計與性能分析 (155)

基于Fluent旋轉(zhuǎn)閥閥口流場分析 (162)

基于某產(chǎn)品減速器全液壓磨合試驗臺的設(shè)計 (167)

柱塞泵活門卡圈微動疲勞斷裂分析與改進(jìn) (173)

非延時型高度閥性能及相關(guān)問題分析 (179)

雙嚙合弦線轉(zhuǎn)子泵的設(shè)計與受力分析 (184)

第6期

磁致伸縮徑向雙柱塞泵驅(qū)動作動器調(diào)速方案分析 (1)

水壓球閥在不同閥口形式下的流體作用力研究 (7)

正流量控制挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)壓力損失分析 (12)

梯形均壓槽對氣浮支承靜承載特性的影響研究 (22)

基于數(shù)字補(bǔ)償器的比例調(diào)速閥特性仿真 (29)

螺旋鉆機(jī)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)沖擊控制特性分析 (37)

閥控液壓馬達(dá)角位移隨動系統(tǒng)動態(tài)特性研究 (43)

路面液壓發(fā)電裝置蓄能器吸收沖擊性能 (52)

氣墊懸浮運輸系統(tǒng)氣墊單元承載特性的CFD仿真 (57)

基于Fluent的均流孔板阻力特性數(shù)值模擬研究 (63)

三螺桿泵的流固耦合特性分析 (70)

某型真空出鋁抬包引射器的流場模擬及優(yōu)化 (78)

基于小波分析的液壓缸內(nèi)泄漏檢測方法 (83)

基于CFD技術(shù)的調(diào)速型液力偶合器兩相流分析方法研究

(90)

旋流泵內(nèi)部非定常壓力脈動分析 (97)

基于PLC的液壓擴(kuò)張器試驗臺設(shè)計 (103)

氣吸式袋裝中藥配方顆粒自動取藥機(jī)構(gòu)的設(shè)計 (109)

立體車庫取車過放系統(tǒng)節(jié)流緩沖特性仿真 (113)

HFC難燃液性能評定柱塞泵試驗臺架的研制 (118)

三通閥控單作用缸在電液位置伺服系統(tǒng)的應(yīng)用研究 (127)

間隙式粘滯阻尼器的力學(xué)特性分析 (135)

滑閥中位線性補(bǔ)償技術(shù)研究 (141)

雙向非對稱柱塞泵的聯(lián)合仿真與泄漏特性研究 (146)

采用硅流體芯片的氣動位置控制系統(tǒng)特性研究 (152)

一種油箱氣囊的失效機(jī)理分析與優(yōu)化研究 (160)

燃煤電廠壓縮空氣系統(tǒng)加卸載節(jié)能運行仿真與試驗 (165)

彈射座椅模擬器液壓系統(tǒng)建模與仿真 (171)

基于SolidWorks的活塞蓄能器改進(jìn)與仿真研究 (179)

基于小波包和遷移學(xué)習(xí)的飛機(jī)燃油泵故障診斷 (183)

第7期

遠(yuǎn)距離救生艙室供排氣系統(tǒng)仿真分析 (1)

基于Fluent的矢量噴管作動器溫度場仿真 (9)

海水泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速計算分析 (16)

基于擴(kuò)展干擾觀測器的主動升沉補(bǔ)償系統(tǒng)自適應(yīng)魯棒控制

(22)

循環(huán)沖擊作用下缺陷飛機(jī)液壓管路微泄漏故障診斷 (28)

雙磁致伸縮軸向柱塞泵驅(qū)動的電靜液作動器的實驗研究

(36)

介質(zhì)壓縮性對高壓柱塞泵間隙泄漏的影響 (42)

液電混合高能效直線驅(qū)動系統(tǒng)控制及仿真分析 (49)

雙級并聯(lián)齒輪泵不同轉(zhuǎn)速下流動特性的研究 (55)

基于正交試驗設(shè)計的先導(dǎo)式比例減壓閥動態(tài)特性優(yōu)化

(62)

基于CFD和FSI的擺線泵仿真分析 (69)

超高壓位移隨動式二通比例插裝閥結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計 (76)

一種新原理液壓平衡閥的性能分析 (87)

三腔并聯(lián)壓電泵結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能分析 (94)

鍛造液壓機(jī)雙缸同步控制系統(tǒng)研究 (99)

煤礦搬運錨桿車輛四輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究 (106)

機(jī)械密封端面混合摩擦熱計算分形模型 (112)

考慮端面變形微孔表面無壓動壓潤滑比較分析 (118)

增材制造成形液壓流道沿程損失研究 (127)

大流量多路閥穩(wěn)態(tài)液動力仿真分析 (132)

基于擬水平正交實驗法的隧道除塵噴嘴設(shè)計 (138)

基于Simulink的高溫高壓管路系統(tǒng)建模與仿真 (144)

航空液壓系統(tǒng)無擴(kuò)口管路件研究現(xiàn)狀分析 (150)

積分分離PID在強(qiáng)度試驗中的應(yīng)用與研究 (158)

基于自適應(yīng)魯棒的電液伺服轉(zhuǎn)臺雙馬達(dá)同步控制 (163)

某渦扇發(fā)動機(jī)噴口收放特性研究 (169)

一種實時檢測液壓油清潔度等級裝備的設(shè)計與實現(xiàn) (175)

基于PLC控制的鋼筋連接件自動裝箱設(shè)備研究與設(shè)計

(179)

基于高速開關(guān)閥的電靜液作動器非線性仿真研究 (184)

第8期

拖拉機(jī)液壓懸掛裝置檢測加載試驗臺設(shè)計及仿真分析

(1)

全海深環(huán)境模擬實驗臺的研制 (7)

氣動肌腱拮抗式仿生關(guān)節(jié)建模與運動控制 (12)

油冷電機(jī)噴油孔流量分配特性分析方法研究 (22)

液壓系統(tǒng)群的相鄰交叉耦合同步自抗擾控制 (29)

T形微通道中微細(xì)氣泡生成過程數(shù)值模擬及其影響因素分析

(35)

礦用電磁閥動靜態(tài)特性分析 (42)

間隙環(huán)流對十一柱塞航空液壓泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速的影響

分析 (49)

基于可控微氣泡的聲渦流顆粒軌跡變化研究 (56)

直驅(qū)式電靜液作動器的車載調(diào)平系統(tǒng)控制策略 (62)

二自由度電液振動臺沖擊波形再現(xiàn)控制算法研究 (70)

基于正交試驗的核主泵水導(dǎo)軸承潤滑特性分析 (75)

基于模糊算法采煤機(jī)滾筒高度控制性能研究 (82)

基于AMESim的液壓缸制動過程中重力勢能回收系統(tǒng)仿真

分析 (88)

起豎液壓系統(tǒng)設(shè)計與恒功率控制策略研究 (93)

新型雙線圈磁流變液減擺器結(jié)構(gòu)設(shè)計與實驗 (101)

基于電潤濕效應(yīng)驅(qū)動的微泵設(shè)計與分析 (106)

交變載荷下液壓缸非線性動態(tài)特性的數(shù)值分析方法 (112)

新型貨運掛車車軸液壓疲勞試驗臺的研制 (120)

內(nèi)縮型平衡閥氣穴與噪聲數(shù)值仿真研究 (125)

基于改進(jìn)一次二階矩方法的數(shù)字液壓閥可靠性研究 (133)

基于AMESim的煙草中耕培土機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計與仿真研究

(139)

航天器用齒輪微泵基于流量品質(zhì)的輕量化設(shè)計 (145)

基于內(nèi)置拉簧的火炮液壓調(diào)平支腿設(shè)計與應(yīng)用 (150)

一種能量回收回路蓄能器回收效率研究 (155)

全氣動管道檢測機(jī)器人的研制 (161)

非對稱泵控單出桿液壓缸系統(tǒng)特性分析 (167)

HDX-900鋼軌銑裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計 (176)

潤滑脂自動過濾設(shè)備設(shè)計及研究 (182)

第9期

可變間隙密封液壓缸異質(zhì)環(huán)結(jié)構(gòu)活塞形變研究 (1)

回轉(zhuǎn)接頭測試平臺設(shè)計與試驗研究 (9)

基于濾膜阻塞技術(shù)和液位圖像處理的油液污染度檢測方法

(14)

縱軸式掘進(jìn)機(jī)截割臂升降運動的仿真分析 (22)

入口壓力對轉(zhuǎn)套式配流系統(tǒng)空化的影響 (29)

飛輪式液壓蓄能器的儲能特性研究 (35)

一種高性能液壓閥綜合試驗臺設(shè)計 (42)

一種多頭螺旋式液壓緩沖器的設(shè)計與仿真 (48)

機(jī)械設(shè)備智能化油液分析技術(shù)研究現(xiàn)狀 (56)

防爆柴油機(jī)活塞內(nèi)冷油腔的油液動態(tài)特性研究 (67)

內(nèi)曲線轉(zhuǎn)子驅(qū)動徑向柱塞數(shù)字泵柱塞組件運動學(xué)及動力學(xué)

特性分析 (72)

高鐵油壓減振器低溫阻尼特性試驗研究 (80)

前緣鋸齒形葉片對對旋軸流風(fēng)機(jī)氣動性能的影響 (87)

基于模糊控制的雙泵合流液壓系統(tǒng)流量脈動特性仿真

(93)

齒輪泵卸荷槽設(shè)計及其內(nèi)流場特性仿真 (100)

礦用外骨骼機(jī)器人的驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計及研究 (108)

飛機(jī)發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵出口管路振動分析與優(yōu)化 (115)

純水介質(zhì)液壓支架蕾形組合密封的性能分析 (122)

飛機(jī)沖壓空氣渦輪系統(tǒng)液壓泵的卸荷方法 (128)

液壓挖掘機(jī)鏟斗位置控制系統(tǒng)研究 (137)

微型氣動輪式跳躍機(jī)器人的動力學(xué)建模與試驗研究

(143)

間隙對管道輸油泵流動特性的影響 (148)

基于變排量液壓泵/馬達(dá)的電液混合驅(qū)動曳引電梯節(jié)能系統(tǒng)

研究 (153)

微噴嘴射流截面能量密度和信息熵 (161)

一種車用高速開關(guān)閥電磁力影響因素研究 (168)

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航液壓制動系統(tǒng)設(shè)計與研究 (174)

恒壓變量泵隨動活塞腔動態(tài)壓力特性分析 (181)

第10期

二維柱塞泵聯(lián)軸器異常磨損產(chǎn)生機(jī)理研究 (1)

主動減震系統(tǒng)高速擺線泵空化抑制研究 (5)

重型特種車氣壓ABS閥建模與調(diào)壓性能分析 (11)

超高壓水壓泵柱塞副間隙泄漏占比的仿真計算 (19)

基于AMESim的高壓泡沫漲裂裝置動態(tài)特性分析 (26)

偏導(dǎo)射流伺服閥工作壓力形成機(jī)理研究 (33)

一種新型復(fù)合油液過濾材料的研制 (39)

液壓作動系統(tǒng)的傳感器故障檢測設(shè)計 (44)

分瓣式滅火彈外形設(shè)計與氣動特性 (51)

有機(jī)朗肯循環(huán)驅(qū)動反滲透海水淡化系統(tǒng)設(shè)計研究 (58)

航天超低黏度齒輪微泵困油下的流量脈動研究 (64)

基于改進(jìn)VMD算法的液壓泵壽命狀態(tài)檢測方法 (69)

一種基于PLC控制的三工位氣動裝袋機(jī)設(shè)計 (78)

基于ANSYS對液壓-卡扎里密封頂緊器碟簧組設(shè)計及有限元

分析 (84)

可降卸壓雙向液壓鎖緊回路及其仿真分析 (90)

基于COMSOL Multiphysics的流體靜壓軸承快速建模分析方法

研究 (95)

列車空氣制動壓差分析及控制研究 (101)

飛行載具扇葉驅(qū)動展開機(jī)構(gòu)的扭矩與氣動仿真研究 (107)

膜片式液壓微位移放大機(jī)構(gòu)的雙向流固耦合分析 (113)

液壓泵、馬達(dá)綜合性能試驗臺的設(shè)計及不確定度分析

(119)

基于Fluent的混凝土泵車聯(lián)通閥組流道仿真分析與試驗研究

(127)

機(jī)電伺服系統(tǒng)L1自適應(yīng)控制 (132)

某型飛機(jī)飛控系統(tǒng)地面模擬試驗加載系統(tǒng)設(shè)計 (139)

型線參數(shù)對雙渦圈渦旋壓縮機(jī)性能的影響 (145)

可控進(jìn)料液壓免燒生土磚機(jī)的設(shè)計制造與實驗 (151)

不同葉片加厚方式對混輸泵性能的影響 (158)

基于AMESim的換軌車液壓系統(tǒng)振動仿真 (162)

起落架新型冷氣收放系統(tǒng)仿真及試驗研究 (167)

大下沉速度下的起落架落震仿真與試驗 (174)

小型挖掘機(jī)復(fù)合動作性能優(yōu)化研究 (181)

第11期

基于補(bǔ)償壓差可調(diào)的多路閥流量控制特性研究 (1)

基于AMESim的軸流先導(dǎo)式水擊卸壓閥動態(tài)特性分析

(8)

面向微納衛(wèi)星的氙氣工質(zhì)冷氣推進(jìn)系統(tǒng)研制 (15)

液壓調(diào)速系統(tǒng)遺傳算法優(yōu)化前饋-反饋PID控制 (21)

電動伺服泵控單元熱功率特性研究 (27)

往復(fù)柱塞泵轉(zhuǎn)套式配流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 (34)

航空燃油離心泵增壓設(shè)計及仿真 (39)

基于非線性Wiener過程的柱塞泵剩余使用壽命分析

(45)

基于級聯(lián)控制器的大直徑薄壁管旋壓機(jī)液壓系統(tǒng) (53)

液力緩速器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與仿真實驗分析 (59)

天然氣緊急截斷閥控制器優(yōu)化 (68)

基于廣義預(yù)測控制的智能巖石試驗機(jī)研究 (74)

高壓水射流數(shù)值模擬研究及沖擊載荷分析 (81)

多路閥閥芯流固熱耦合研究 (87)

高精度熱壓成型機(jī)液壓伺服系統(tǒng)的設(shè)計與控制 (93)

適用于錨泊浮臺的波浪能供電裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計 (99)

汽車空調(diào)電磁閥驅(qū)動性能仿真 (107)

1000 MW級核電站上充泵外殼體熱固耦合分析 (113)

融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的動態(tài)GRNN模型的污水處理液壓系統(tǒng)

故障檢測研究 (120)

草料開包機(jī)的氣動旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置設(shè)計與分析 (127)

一種組合式空氣減壓閥流動特性數(shù)值研究 (134)

某型機(jī)前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)單側(cè)操縱抖動問題研究 (140)

飛機(jī)攔阻操縱單元地面聯(lián)試方案研究 (145)

軋機(jī)輥縫自動控制系統(tǒng)研究 (151)

礦用寬體車油氣懸架系統(tǒng)及整車動力學(xué)仿真 (158)

基于Parzen窗的油液分析數(shù)據(jù)閾值制定方法研究 (164)

基于T-S模型的裝載機(jī)液壓系統(tǒng)動態(tài)故障樹分析 (171)

掘進(jìn)機(jī)截割部升降油缸爬行現(xiàn)象分析 (177)

雙向行駛汽車電控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計 (183)

第12期

航空柱塞泵配流副磨損模型與壽命預(yù)測 (1)

基于Weibull分布的大型風(fēng)機(jī)液力變槳系統(tǒng)可靠性評估

(8)

電液位置伺服系統(tǒng)自抗擾控制研究 (14)

基于壓力反饋純電驅(qū)動裝載機(jī)專用電液換擋系統(tǒng)及控制

策略研究 (22)

液壓缸密封圈磨損量與內(nèi)泄漏量的映射關(guān)系研究 (30)

核島支架安裝車升降臂機(jī)液耦合動力學(xué)建模 (37)

純電驅(qū)液壓挖掘機(jī)復(fù)合動作電液能量回收再利用系統(tǒng)研究

(44)

三軸六自由度液壓振動臺性能分析 (51)

空間軟體螺旋抓手變形預(yù)測方法的研究 (58)

壓電驅(qū)動液體柔性盲文點顯裝置設(shè)計與測試 (64)

基于SimulationX的液壓功率分流無級變速箱建模與仿真

(69)

泵用機(jī)械密封端面結(jié)構(gòu)對流場特性的影響分析 (75)

撲翼飛行器的動力特性及其氣動性能 (81)

基于連續(xù)回轉(zhuǎn)電液伺服馬達(dá)模糊RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制研究

(89)

基于Fluent的內(nèi)曲線液壓馬達(dá)滾子副油膜溫度特性分析研究

(96)

聲固耦合系統(tǒng)的某消聲器結(jié)構(gòu)性能研究 (102)

分流管對抗性消聲器性能影響研究 (108)

液壓換向閥徑向穩(wěn)態(tài)液動力的研究 (114)

基于T-S故障樹的數(shù)控加工中心液壓托架升降系統(tǒng)可靠性

分析 (118)

基于轉(zhuǎn)角速度位移的液壓復(fù)合控制策略 (125)

基于動壓效應(yīng)的柱塞泵滑靴副潤滑特性仿真分析 (132)

濾芯元件實際壽命的評估 (143)

基于不同信號類型的采煤機(jī)滾筒位置控制性能研究 (147)

基于AMESim的裝載機(jī)換擋沖擊影響因素的研究與優(yōu)化

(153)

新型數(shù)字伺服閥設(shè)計與仿真分析 (161)

飛機(jī)液壓系統(tǒng)污染控制研究 (167)

基于CNN+LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電液伺服閥故障預(yù)測 (173)