劉相云
(東營(yíng)市公路事業(yè)發(fā)展中心, 山東 東營(yíng) 257091)
絕大部分的軟土層多為有機(jī)物質(zhì),此種有機(jī)物質(zhì)的硬度不高,很容易出現(xiàn)下沉問題,不僅會(huì)導(dǎo)致地基出現(xiàn)坍塌問題,更會(huì)影響路橋整體穩(wěn)定性,不利于施工順利開展,難以保障路橋施工安全性,極易為施工帶來較大經(jīng)濟(jì)損失。因此,只有在實(shí)際的施工中,明確影響路橋施工開展的各類因素,并結(jié)合路橋施工要求,選擇適合的軟土地基施工技術(shù),才能解決軟土地基路橋施工存在的難題。軟土地基施工存在的問題,一直是路橋施工研究重點(diǎn)部分,應(yīng)充分重視軟土地基施工技術(shù),深入了解路橋施工地質(zhì)環(huán)境,結(jié)合上述存在的問題,制定適合的路橋施工之策,從而維護(hù)路橋質(zhì)量。
要想進(jìn)一步提升路橋施工軟土地基質(zhì)量[1],處理好路橋施工常見軟土問題,在實(shí)際的施工過程中。首先,應(yīng)當(dāng)明確當(dāng)前國(guó)內(nèi)絕大部分軟土路情況,并在此基礎(chǔ)之上,從軟土地基建設(shè)工作著手,從而得到最優(yōu)的軟土地基設(shè)計(jì)方案。只有處理好路橋施工中軟土地基存在的問題,才能從根源上提升軟土地基質(zhì)與量,為后續(xù)路橋施工奠定良好基礎(chǔ),提升路橋施質(zhì)量。軟土路不同于常見路層,軟土本身含有較大孔隙,整體土質(zhì)相對(duì)疏松,含水量較大?;谲浲谅返奶卣鳎瑒?shì)必為路橋施工增添難度。為克服軟土路施工存在的問題,提升軟土路剛度與強(qiáng)度,在實(shí)際的路橋建設(shè)工作中,應(yīng)結(jié)合軟土路特點(diǎn),選用合理的軟土路地基施工技術(shù)與方式,才能維護(hù)軟土路質(zhì)量。
在路橋施工中難免會(huì)遇到軟土地質(zhì),為降低此種特殊地質(zhì)所帶來的不利影響,在實(shí)際的路橋軟土地基施工中,路橋的施工企業(yè),應(yīng)當(dāng)結(jié)合區(qū)域軟土路實(shí)際情況,并針對(duì)這一問題,制定出適合的路橋軟土地基施工技術(shù),從而提升軟土地基的整體承載能力,進(jìn)一步優(yōu)化軟土路路橋施工存在的問題。因此,在實(shí)際的路橋施工中,以提高軟土地基抗剪度為例[2],此種操作原理,主要為降低剪力帶來的破壞性,在處理過程中,能夠強(qiáng)化軟土路的抗壓模量,最大限度規(guī)避地基沉導(dǎo)致軟土路變形。針對(duì)軟土路含水量較高問題,在解決過程中,應(yīng)以轉(zhuǎn)變地基的透水性為基礎(chǔ),盡量降低地下水對(duì)路基造成的影響,從而提升軟土地基的抗震能力,解決路橋施工中軟土地基施工存在的各類問題。
針對(duì)路橋施工中軟土地基施工存在的問題,首先,對(duì)較為常見的加載換填方式加以分析,加載換填方式,不僅能提升路橋軟土地基施工硬度,更能維護(hù)路橋施工穩(wěn)定性。但是,如果在加載換填施工過程中,不能及時(shí)去除軟土地基中的拋填物,勢(shì)必會(huì)影響路橋施工有序開展,對(duì)軟土地基施工技術(shù)與進(jìn)度帶來不利影響。因此,在路橋軟土地基處理工作中,應(yīng)當(dāng)結(jié)合加載換填技術(shù),最大限度降低拋填物出現(xiàn)幾率,從而提高軟土地基的防護(hù)能力。要想進(jìn)一步提升軟土地基加載換填有效性,在路橋軟土施工中,應(yīng)做好以下路橋軟土地基加載換填施工技術(shù)幾項(xiàng)工作。其一,在加載換填工作開展前,應(yīng)當(dāng)在軟土地基上進(jìn)行鋪設(shè)工作,鋪設(shè)一成薄砂,并做好壓實(shí)工作。其二,在薄砂層上鋪設(shè)薄膜,薄膜應(yīng)具有較強(qiáng)的防水能力,從而提升軟土地基的質(zhì)與量。其三,在軟土地基加載換填工作完成后,現(xiàn)場(chǎng)的施工人員,應(yīng)做好加載工作,并提升地基的壓實(shí)程度,從而解決軟土地基施工存在的問題,最大限度降低拋填物對(duì)路橋施工帶來的影響,進(jìn)一步提升軟土地基施工技術(shù)有效性,維護(hù)路橋施工中軟土地基穩(wěn)定性。
對(duì)路橋施工中軟土路基施工方式進(jìn)行分析,除去上述常見加載換填方式,在實(shí)際的軟土路基施工中,應(yīng)結(jié)合軟土路實(shí)際情況,選擇適合的路橋軟土路施工技術(shù)。為解決路橋施工中軟土路沉降問題,應(yīng)選擇排水固結(jié)方式。排水固結(jié)方式主要目的為排除軟土路中含有的水分,在水分排除后,對(duì)軟土進(jìn)行壓實(shí)工作,從而提高軟土強(qiáng)度。合理運(yùn)用軟土地基施工中的排水固結(jié)方式[3],不僅能解決軟土地基水沉降問題,提高軟土地基的排水效果,有利于提升路橋施工穩(wěn)定性。在此種方式應(yīng)用過程中,應(yīng)在軟土地基中布設(shè)豎向砂井,有利于縮短軟土地基排水距離,從而達(dá)到軟土地基固結(jié)目的,排水固結(jié)方式應(yīng)用得當(dāng),在極短時(shí)間內(nèi)降低水與空氣對(duì)軟土地基帶來的影響,最大限度規(guī)避沉降問題。在豎向砂井排水施工中。首先,在施工前,應(yīng)做好排水固結(jié)施工準(zhǔn)備工作,在軟土地基施工處進(jìn)行鋪砂,使軟土地基表面形成墊層,確保排水固結(jié)工作順利開展。其次,應(yīng)在軟土地基打入排水井,并做好井位標(biāo)記工作,確保井位導(dǎo)桿具有垂直性。最后,應(yīng)在軟土地基砂井頂層布設(shè)排水層,有利于軟土地基橫向排水工作開展,最大限度排出軟土地基水分,確保路橋后續(xù)施工有序開展。
對(duì)軟土地基中的灌漿施工技術(shù)加以分析,灌漿施工技術(shù)主要操作方式,就是將調(diào)配好的灌漿注入軟土地基中,在灌漿調(diào)配中填入固化劑,將固化劑與灌漿進(jìn)行充分?jǐn)嚢?,充分發(fā)揮固結(jié)劑化學(xué)性質(zhì),提升固結(jié)劑穩(wěn)定作用。在實(shí)際的路橋施工中,很容易遇到較軟的土質(zhì),此種土質(zhì)通常被稱之為軟土路。為解決這一問題,應(yīng)結(jié)合路橋施工實(shí)際需求,做好灌漿處理工作,將漿液灌入到軟土地基中,確保軟土地基內(nèi)部縫隙逐漸縮減,不斷提升地基的緊密性。但是,在軟土地基灌漿施工技術(shù)中,應(yīng)成分重視灌漿開展前這一環(huán)節(jié),應(yīng)結(jié)合軟土路含水量,做好實(shí)地勘察工作,確定軟土路含水量,對(duì)灌漿進(jìn)行科學(xué)配比,從而達(dá)到軟土固化作用,解決軟土地基施工存在的問題,提升軟土地基施工技術(shù)可行性,為后續(xù)路橋軟土地基施工開展構(gòu)建良好環(huán)境。
隨著社會(huì)發(fā)展與需求,對(duì)路橋施工要求逐漸提升,為進(jìn)一步提高路橋整體質(zhì)與量,在路橋的實(shí)際施工過程中,應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作,解決路橋施工中常見軟土路問題,并結(jié)合路橋施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境與施工要求,選擇適合路橋施工軟土地基處理技術(shù),最大限度提升軟土地基的穩(wěn)定性,提高路橋使用期限,規(guī)避可能發(fā)生的路橋沉降、裂縫等多種質(zhì)量問題,不斷延長(zhǎng)路橋使用質(zhì)量與期限。