龍永生
(汶上如意技術(shù)紡織有限公司,山東濟(jì)寧,272500)
在國家環(huán)保政策宣導(dǎo)下,色紡紗在紡織行業(yè)中逐步成為一道美麗的風(fēng)景。色紡紗是先將纖維染成有色纖維,由兩種或兩種以上有色纖維混紡而成的紗,具有科技性、環(huán)保性和獨(dú)特色彩表達(dá)能力。在色紡紗質(zhì)量問題中,紗線色差和布面起橫是導(dǎo)致企業(yè)損失較大的主要原因。結(jié)合理論分析與生產(chǎn)實(shí)踐,本文對紗線色差和布面起橫產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,并針對性地制定了各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的預(yù)控管理措施,完善和做好生產(chǎn)過程的預(yù)控體系,有效控制色紡紗色差。
紗線色差產(chǎn)生的主要原因:色料質(zhì)量,色紡紗生產(chǎn)用染色原料存在包差、色花、混批或生產(chǎn)過程中途換批情況時(shí),車間沒有預(yù)控和處理;合料工序未能嚴(yán)格按照訂單投料單色料批次、比例、數(shù)量執(zhí)行投料,存在色料數(shù)量、批次差異和計(jì)量工具準(zhǔn)確性差等異常;針對顏色深淺不同的訂單,其合料操作方式不合理,導(dǎo)致混料不均勻;相近顏色的訂單,半制品存放區(qū)域、標(biāo)識、膠圈等區(qū)分不清晰,導(dǎo)致梳棉拉錯(cuò)棉卷、并條或粗紗上錯(cuò)條子;訂單回花、回條在回用時(shí)標(biāo)識不清,回盤使用時(shí)未能按照規(guī)范回盤分點(diǎn)操作要求執(zhí)行;訂單上線機(jī)臺改紡時(shí),機(jī)臺清潔不徹底,存在無清潔操作下的品種進(jìn)行交叉生產(chǎn),導(dǎo)致半制品混亂;半制品管制器具使用不能明確區(qū)分開,尤其在熟條條筒膠圈、粗紗管的使用方面,易存在漏條、錯(cuò)條、落地紗等造成錯(cuò)號異常;采用條混工藝的訂單,預(yù)并條定量控制較差,定量波動大,在條混后直接導(dǎo)致顏色差異的產(chǎn)生;因訂單顏色調(diào)整需要增加主、搭條操作時(shí),存在主、搭條使用錯(cuò)、混亂等情況,導(dǎo)致后道半制品顏色差異;成紗管制器具使用較為混亂,信息傳遞不到位,在相近色品種、同品種不同紗號、同品種不同批次等訂單生產(chǎn)時(shí),易出現(xiàn)錯(cuò)號、錯(cuò)批、錯(cuò)品種等異常產(chǎn)生,導(dǎo)致紗線顏色差異;細(xì)紗機(jī)臺的落后紗錠未能及時(shí)維護(hù)時(shí)易產(chǎn)生強(qiáng)捻、弱捻紗,織布后會導(dǎo)致布面顏色差異;絡(luò)筒紗線上蠟裝置異常導(dǎo)致上蠟不穩(wěn)定、不均勻,織布后布面存在顏色差異;相近色品種筒紗存放的區(qū)域、標(biāo)識區(qū)分不夠明確,包裝時(shí)無檢查,導(dǎo)致裝紗錯(cuò)號[1]。
車間接到生產(chǎn)部下達(dá)的訂單,車間合料工序執(zhí)行按單領(lǐng)料,同時(shí)建立原料檔案、留樣;設(shè)置專人對每天進(jìn)廠原料進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)車間前后領(lǐng)料的批次、顏色一致性,顏色重點(diǎn)關(guān)注原料色花、包差和前后到料批次顏色差異,同時(shí)關(guān)注原料的實(shí)際回潮率;當(dāng)某一批原料存在包差、色花等顏色差異時(shí),需對該批原料進(jìn)行逐一開包檢驗(yàn),對異常原料在訂單投料前先做預(yù)混和,以減少前后投料的原料差異;在訂單下達(dá)分廠通知投料時(shí),優(yōu)先核實(shí)訂單使用的原料數(shù)量庫存情況,如果存在某一色料原料數(shù)量不足且需要對庫存小批量色料進(jìn)行集中處理時(shí),可提前安排車間進(jìn)行混和;當(dāng)訂單進(jìn)入正常投料生產(chǎn)后,如果中途某一原料因數(shù)量不足需要更換其他批次進(jìn)行投料時(shí),要根據(jù)訂單深淺、色料批次之間顏色差異度,由質(zhì)量人員現(xiàn)場進(jìn)行核實(shí),并制定過渡方案或重新確定顏色后再投料。
合料工序稱料計(jì)量工具建議備有兩種計(jì)量精度磅秤,小批量訂單使用精度較高的計(jì)量工具稱料,投料準(zhǔn)確性更好控制,同時(shí)設(shè)定磅秤校驗(yàn)周期和校驗(yàn)砝碼便于隨時(shí)校驗(yàn);合料進(jìn)行訂單原料稱料時(shí),要求嚴(yán)格按訂單批次、數(shù)量執(zhí)行,做好稱料過程記錄,包括中間數(shù)量的多退少補(bǔ)等細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),訂單所需所有原料都完成稱重后再進(jìn)行合料;建立每日訂單合料檢查制度,一是復(fù)核訂單原料稱料數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,二是檢查合料均勻性;根據(jù)訂單顏色深淺和訂單大小,圓盤合料方式可選擇合料一次、合料兩次或者預(yù)混和處理;深色、淺色訂單建議采用預(yù)混和操作,中深色品種可考慮選擇兩次合料操作;對于多組分訂單,為確保原料混和均勻和改善可紡性,也可考慮選擇兩次合料操作;合料出現(xiàn)異常時(shí),先向質(zhì)量管理人員反饋,核查異常產(chǎn)生的原因,再由質(zhì)量管理人員根據(jù)訂單實(shí)際生產(chǎn)情況制定處理方案。對于合料異常情況不可不報(bào)或隨意處理。
運(yùn)轉(zhuǎn)班組長對完成合料后的原料進(jìn)行檢查,杜絕合料不均勻等異常情況;清棉值車工打卷前,不同品種交接上盤時(shí),需要做好機(jī)臺清潔工作;對于前后品種的顏色有包容度時(shí),可不進(jìn)行機(jī)臺清潔,但需要對棉倉原料進(jìn)行拉空操作,否則容易產(chǎn)生同心異色卷;清棉工序每個(gè)品種需建立標(biāo)準(zhǔn)卷,后續(xù)品種上機(jī)時(shí)需要進(jìn)行棉卷與標(biāo)準(zhǔn)卷的對比工作,確保棉卷顏色一致;多個(gè)顏色相近品種同時(shí)在機(jī)生產(chǎn)時(shí),不同品種劃分區(qū)域分開存放,做好清晰、醒目標(biāo)識,同時(shí)梳棉拉卷工拉卷時(shí),一輛拉卷車上不允許拉多個(gè)品種棉卷;前紡回花、回條在清棉工序場地存放時(shí),需要有明確標(biāo)識、區(qū)域區(qū)分,在清棉圓盤回用時(shí),需要根據(jù)回花、回條數(shù)量,在圓盤中設(shè)置兩個(gè)或多個(gè)點(diǎn)進(jìn)行平盤,確?;旌途鶆?;在實(shí)際生產(chǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)某一品種某一盤料的棉卷與標(biāo)準(zhǔn)卷存在顏色差異時(shí),先將此盤棉卷進(jìn)行單獨(dú)存放,梳棉不進(jìn)行大面積鋪車上機(jī),同時(shí)可選擇圓盤中間2個(gè)~3個(gè)棉卷紡制生條,做后續(xù)半制品顏色對比。
多個(gè)顏色相近品種同時(shí)在機(jī)生產(chǎn)時(shí),應(yīng)避免安排在相鄰機(jī)臺同時(shí)生產(chǎn),生條、預(yù)并條、熟條等半制品采用顏色對比明顯的膠圈區(qū)分;改紡品種時(shí),一定要保證機(jī)臺清潔干凈,不能省去清車操作;并條值車工需要具有對頭并機(jī)臺后生條進(jìn)行顏色、手感對比的能力,對于生條顏色差異比較大等異常情況能夠及時(shí)反饋;訂單采用條混工藝生產(chǎn)時(shí),并條頭并定量控制需按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,試驗(yàn)室對頭并定量每兩小時(shí)檢驗(yàn)一次,條筒標(biāo)識牌需注明機(jī)臺眼號,便于后道并條進(jìn)行蛛網(wǎng)搭配;訂單因顏色調(diào)整需要使用搭條操作時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行具體條子的組合方式,即同一品種有多套并條機(jī)同時(shí)生產(chǎn)時(shí),不同機(jī)臺上機(jī)后條子的搭條方式必須一致;訂單批量可以滿足多套并條機(jī)同時(shí)生產(chǎn)時(shí),建議安排在相鄰機(jī)臺進(jìn)行生產(chǎn),根據(jù)實(shí)際情況可在二并或三并機(jī)臺后進(jìn)行條子交叉搭配,保證訂單顏色一致;熟條的存放要求有明顯的區(qū)域劃分和隔離防護(hù),在一個(gè)防護(hù)區(qū)域存放的條子盡量不要超過2個(gè)品種,以免漏條;對于顏色相近品種熟條的存放,更需要注意區(qū)分隔離;粗紗鋪車前,要求值車工對熟條進(jìn)行檢查,一是確保熟條條筒膠圈一致性,二是確保機(jī)后熟條顏色一致性,杜絕錯(cuò)號[2];對于花式紗品種,其控制要點(diǎn):末并熟條定量偏差控制范圍杜絕出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象,保證定量穩(wěn)定性,為后道質(zhì)量控制做好準(zhǔn)備;溢彩紗類訂單在粗紗工序生產(chǎn)時(shí),需要做好粗紗設(shè)備調(diào)試工作,保持機(jī)后條子、粗紗通道光潔且有隔離,杜絕條子與粗紗的黏連現(xiàn)象,隨時(shí)檢查牽伸區(qū)內(nèi)粗紗與條子的喂入方式,發(fā)現(xiàn)粗紗風(fēng)格不一致的及時(shí)進(jìn)行設(shè)備調(diào)整和粗紗挑揀工作;AB紗類訂單要求A、B粗紗定量偏差控制范圍一致,同時(shí)做好設(shè)備落后錠的排查工作[3];對于顏色、成分相近的不同品種,所用粗紗管要做到明顯區(qū)分,如果有足夠的粗紗存放場地,建議將其也進(jìn)行區(qū)域劃分;如果粗紗出現(xiàn)顏色差異時(shí),可以根據(jù)粗紗顏色進(jìn)行判斷,同時(shí)找到交接的同心異色紗,則可判斷異常數(shù)量并制定整改措施。
顏色相近訂單的細(xì)紗管顏色區(qū)分要明顯,管紗存放要有區(qū)域劃分;細(xì)紗機(jī)臺鋪粗紗前,運(yùn)轉(zhuǎn)班組長必須核對粗紗標(biāo)識(品名、批次、成分)、粗紗管色、生產(chǎn)機(jī)臺,對于使用多種顏色粗紗管的品種,必須加強(qiáng)對落地粗紗的管理,杜絕錯(cuò)號;同一管色粗紗生產(chǎn)不同紗號細(xì)紗改紡時(shí),工藝調(diào)整后一定要做好細(xì)紗管顏色調(diào)整和管紗存放區(qū)域的安排,與其他紗號的管紗嚴(yán)格區(qū)分開,杜絕錯(cuò)號;加強(qiáng)在機(jī)生產(chǎn)細(xì)紗質(zhì)量指標(biāo)的檢測工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后紗錠并進(jìn)行整改維護(hù)。
顏色相近訂單、一個(gè)顏色多個(gè)紗號訂單在絡(luò)筒、包裝了尾階段時(shí),必須安排專人跟進(jìn),訂單了尾工作需徹底、干凈,杜絕管紗遺漏;設(shè)備包機(jī)人每天對各自包機(jī)設(shè)備狀況進(jìn)行檢查,尤其要對上蠟裝置進(jìn)行異常排查,值車工要做好蠟塊使用和更換工作;顏色相近訂單的筒紗存放區(qū)域必須隔離區(qū)分,筒紗不可隨意存放,包裝操作時(shí),需要對筒紗外觀進(jìn)行檢查,確認(rèn)筒紗合格無誤后方可包裝。
(1)在各工序展示半制品色差異常實(shí)物圖,加強(qiáng)車間人員的質(zhì)量意識、操作水平培訓(xùn),教會值車工對半制品色差的判斷能力,熟記各工序色差生產(chǎn)的原因,做好色差預(yù)控措施,明確質(zhì)量控制和運(yùn)轉(zhuǎn)責(zé)任人。
(2)色紡紗訂單在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)色差時(shí),針對色差的形態(tài)和數(shù)量進(jìn)行分析,找出實(shí)際色差產(chǎn)生的原因,做好各機(jī)臺半制品筒號、錠號標(biāo)識,降低色差產(chǎn)生后的處理難度和成本。
(3)針對訂單色差的處理措施和工作安排,由專人進(jìn)行跟進(jìn)和落實(shí),同時(shí)進(jìn)行總結(jié)分析,組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)討論,結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)做好進(jìn)一步的細(xì)化工作安排,明確責(zé)任,杜絕同類色差二次產(chǎn)生。
(4)結(jié)合車間生產(chǎn)排單模式和質(zhì)量管理方式,制定符合車間實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)狀的質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì),形成完整的質(zhì)量管控體系,逐步提升管理水平,穩(wěn)定色紡紗質(zhì)量。
色紡紗獨(dú)特的顏色演繹性質(zhì),能夠?qū)⒊善奉伾町悊栴}暴露在生產(chǎn)過程中,并及時(shí)進(jìn)行整改,可以降低后道工序?qū)ι畹奶幚沓杀?。根?jù)色紡紗生產(chǎn)特點(diǎn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié),分析色紡紗訂單色差產(chǎn)生的原因;并根據(jù)原料、合料、清棉、梳棉、并條、粗紗、細(xì)紗、絡(luò)筒、包裝各工序半制品的特點(diǎn)和顏色差異顯現(xiàn)狀態(tài),整理出色差異常實(shí)物觀察圖;加強(qiáng)車間人員的質(zhì)量意識、操作水平培訓(xùn);對于出現(xiàn)的色差異常,及時(shí)由專人進(jìn)行跟進(jìn)和落實(shí),并做好改進(jìn)工作安排;制定符合車間實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)狀的質(zhì)量管控體系等,最終保障了色紡紗色差的預(yù)防與控制工作,保持了車間生產(chǎn)穩(wěn)定性和連續(xù)性,穩(wěn)定提高了色紡紗產(chǎn)品質(zhì)量。