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      市政道路路基施工技術(shù)分析

      2020-02-27 20:39:58鄧平
      關(guān)鍵詞:市政道路邊坡路基

      ◎鄧平

      近年來在市政道路工程建設(shè)項目數(shù)量持續(xù)增多的情況下,對路基工程施工水平也提出了更高的要求。因此,結(jié)合實際情況加強(qiáng)施工的細(xì)致性非常必要,有關(guān)單位與相關(guān)人員需充分考慮市政道路路基工程施工的要求、工藝流程以及關(guān)鍵點等,促進(jìn)施工工藝與施工質(zhì)量控制工作水平的不斷提高,在最大程度上確保路基施工質(zhì)量,進(jìn)一步推動我國城市化建設(shè)的良好發(fā)展。

      引言:在市政道路建設(shè)中,路基工程的質(zhì)量決定道路的穩(wěn)定性,同樣也是確保日后行車安全的根本。因此,必須要對路基施工期間的工藝水平展開了解,不斷的探尋更加高效的施工工藝,才能夠確保路基工程的施工效率、市政道路的整體質(zhì)量獲得全方位的提升。

      一、案例分析

      本文以某新區(qū)大道建設(shè)工程為例進(jìn)行研究,不僅屬于城市沿江景觀道路,還具有江堤擴(kuò)寬加固的重要作用。進(jìn)行施工前,相關(guān)人員需要對吹填砂路基施工展開詳細(xì)研究,一方面確保道路能夠在投入運營后正常使用;另一方面盡可能提升道路的安全性,延長其使用壽命。新建道路設(shè)計為雙向四車道,路幅寬度為42m,設(shè)計速度為40km/h。此段可與現(xiàn)有防汛大堤結(jié)合,填筑高度為5m,且填方量極大,但受到附近土源較少的影響,需以砂吹填路基的方式展開拼接施工,擴(kuò)寬防洪江堤,使其成為城市道路。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以1級堤防為根據(jù)執(zhí)行,4m吹填砂填料、1.2m石灰土路基以及72cm路面結(jié)構(gòu)層是路基的關(guān)鍵構(gòu)成部分。

      二、市政道路路基施工準(zhǔn)備

      1.技術(shù)準(zhǔn)備。在路基施工領(lǐng)域,技術(shù)條件是影響工程進(jìn)度和作業(yè)質(zhì)量的重要因素。在正式落實施工技術(shù)之前需要做好充分的準(zhǔn)備工作,從而保證技術(shù)的開展環(huán)境更加的規(guī)范,同時也能夠有效地避免技術(shù)操作過程中產(chǎn)生的風(fēng)險隱患。首先,在施工之前做好技術(shù)功能的測試工作十分必要。也就是說利用先進(jìn)的測試手段對技術(shù)工藝進(jìn)行檢測,判斷其與實際的施工環(huán)境是否相適應(yīng)。同時,加強(qiáng)技術(shù)與材料配比度的分析。針對具體的材料就技術(shù)的作業(yè)參數(shù)進(jìn)行明確,合理控制有機(jī)質(zhì)含量,規(guī)范土樣參數(shù),保證作業(yè)施工符合工程的具體要求。

      2.作業(yè)準(zhǔn)備。在針對路基開展作業(yè)施工的過程中,相關(guān)單位需要從作業(yè)方面進(jìn)行規(guī)范。首先,做好基礎(chǔ)的整理工作。在實際操作的過程中,工作人員需要對具體的整理對象進(jìn)行明確,通常是針對下承層實施整理。通過灑水等方式的有效干預(yù),保證表面濕度狀態(tài)合理,避免出現(xiàn)裂縫等不良現(xiàn)象。其次,做好回填作業(yè)規(guī)范十分必要。即要根據(jù)路基施工具體標(biāo)準(zhǔn)對預(yù)埋的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行明確,并橫坡度、平整度等各項指標(biāo)進(jìn)行規(guī)范設(shè)定,從而保證所構(gòu)建的施工作業(yè)環(huán)境更加符合實際標(biāo)準(zhǔn)。同時,在開展路基施工作業(yè)的過程中,工作人員需要明確路線類型,針對直線或者曲線采取不同的作業(yè)方式。如果是曲線則需要通過設(shè)置中樁的方式進(jìn)行干預(yù),并且要對具體的間距進(jìn)行明確,一般設(shè)置在10米左右。

      3.材料準(zhǔn)備。在進(jìn)行路基施工期間,相關(guān)單位需要在思想上加強(qiáng)對材料準(zhǔn)備的思想重視。首先,對路基在承受負(fù)荷等方面所設(shè)定的具體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確。之后,合理選擇材料類型。在進(jìn)行材料采購的過程中需要做好市場環(huán)境深入調(diào)研,結(jié)合工程具體要求選擇合理的施工材料。同時,對具體的材料配比進(jìn)行明確,保證砂石含量規(guī)范、合理,同時對粒徑、厚度等指標(biāo)也需要進(jìn)行規(guī)范設(shè)定。從而保證材料設(shè)計更加符合規(guī)范,也能夠有效避免因為材料問題而誘發(fā)的路基工程質(zhì)量風(fēng)險。

      三、市政道路工程路基挖填施工技術(shù)要點

      1.路基開挖準(zhǔn)備工作。應(yīng)做好排水溝、截水溝的排水通暢在市政道路路基開挖施工前,并做好防滲漏工作根據(jù)周圍土壤的具體情況。應(yīng)在做好交通、排水安排后清除砌體及其障礙物;開挖必須保持邊坡穩(wěn)定,不得對相鄰結(jié)構(gòu)造成破壞或干擾。開挖過程中應(yīng)分層開挖。

      2.路基開挖過程中技術(shù)要點。盡量在開挖料檢驗合格后開始使用,保持路基排水通暢在開挖過程中。采用挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖,運輸采用自卸汽車;地質(zhì)復(fù)雜地區(qū)主要安排人工開挖。在施工過程中,應(yīng)按原放線進(jìn)行開挖,防止超挖或少挖、浪費或返工;注意邊坡穩(wěn)定性,自上而下進(jìn)行開挖,不得隨意開挖或超挖,不得挖坑取土。施工中如遇土質(zhì)變化,應(yīng)及時進(jìn)行修改并報批。開挖邊坡和路塹施工要求與填方邊坡相似。對于碎石土邊坡,應(yīng)根據(jù)施工期間的土壤、地質(zhì)和水文條件確定邊坡。一般情況下,當(dāng)濕度較大,坡度較大時,坡度應(yīng)平緩。路基土石方施工有以下兩種不同的方法:(1)開挖路基施工。①路基開挖前,應(yīng)將開挖斷面圖報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不得開挖。②開挖過程中,邊坡應(yīng)保持穩(wěn)定,以免對鄰近構(gòu)筑物和設(shè)施造成破壞或擔(dān)憂。③路基開挖材料應(yīng)盡量使用,除圖紙規(guī)定或確定為不適宜材料外,不得隨意丟棄。④在整個施工期間,必須保證路基排水通暢。⑤必須注意保護(hù)地下管道、電纜、文物和圖紙中未顯示的其他結(jié)構(gòu)。一旦在開挖過程中發(fā)現(xiàn)上述構(gòu)筑物,應(yīng)立即報告,并停止作業(yè),保護(hù)現(xiàn)場進(jìn)行處理。⑥對居民區(qū)附近的開挖,采取有效措施,保護(hù)居民區(qū)房屋,保障居民和施工人員的安全,為附近居民的生活和交通提供臨時便道或橋梁。(2)填方路基施工。①路堤填筑主要使用機(jī)械操作,人工相互間配合。為保證施工質(zhì)量,提高施工效率,按照“三階段、四區(qū)段、八工序”的作業(yè)程序組織施工,即:三個階段:準(zhǔn)備階段→施工階段→驗收階段;四段:填筑段→整平段→碾壓段→檢驗段;八道工序:施工準(zhǔn)備→基層處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗簽證→路基表面修補(bǔ)。②地基處理應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定完成,檢查合格。③路基填料應(yīng)經(jīng)試驗確定,符合填筑路基要求才可以使用。④開始施工前,安排路堤試驗段的施工。進(jìn)行現(xiàn)場試驗,直至該類填料達(dá)到規(guī)定的壓實度,試驗段原則上不小于100m;試驗時應(yīng)記錄:壓實設(shè)備類型、最佳組合方法、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓工藝、每層材料松鋪厚度、材料含水量等,試驗結(jié)果應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為這種填料的施工控制;試驗結(jié)束時,若試驗段達(dá)到質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),可作為路基的一部分,否則應(yīng)進(jìn)行開挖和復(fù)測。⑤填方路基必須嚴(yán)格執(zhí)行“網(wǎng)格化施工、掛線施工、平地機(jī)整平”的原則,保證路基表面平整、邊線平直、曲線平順,控制好壓實度、平整度、厚度、寬度、橫坡等“五度”。

      3.路基填筑施工。填筑市政道路路基時,要在充分熟悉設(shè)計圖紙和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場檢查和施工調(diào)查,核定工程量,編制土石方調(diào)配方案,實施施工組織設(shè)計。其次是施工測量放線,包括導(dǎo)線復(fù)測、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測、橫斷面檢查、補(bǔ)充測量、加水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點等,最后放好路基邊線、邊坡角、邊溝、路塹坡頂、取土坑、棄土場等,結(jié)合永久性排水設(shè)施,修建臨時排水溝,使路基施工現(xiàn)場保持良好的排水狀態(tài)。

      結(jié)束語:施工單位要有效控制市政道路路基工程的施工質(zhì)量,需以施工工藝為導(dǎo)向,有針對性地制定可行措施,實現(xiàn)對路基工程各施工環(huán)節(jié)質(zhì)量的全面控制。與此同時,路基施工作為市政道路建設(shè)的基礎(chǔ),還需得到政府與有關(guān)部門進(jìn)一步的重視,不斷探索并引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù),使其在市政路基施工中充分發(fā)揮作用,滿足城市現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展對道路交通的要求。注意加強(qiáng)施工管理,確保高質(zhì)量完成市政道路工程路基的施工工作。

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