俞成
(青海省茶卡公路段,西寧817101)
公路作為重要的社會基建設施,對于國家整體發(fā)展具有非常重要的意義。隨著我國經(jīng)濟、社會的快速發(fā)展,公路系統(tǒng)規(guī)模不斷擴大、建設標準不斷提升。相應的公路建設完成后,在使用過程中受到?jīng)_擊、磨損、風化等問題,使道路運行質量逐漸下降。為了延長公路使用壽命,為社會提供更好的服務,必須適時開展公路養(yǎng)護管理工作。對于公路管理部門而言,做好公路的養(yǎng)護管理能夠有效提升其通行能力和安全性能。當前,公路養(yǎng)護管理工作受到多方關注,因此,需要充分了解公路養(yǎng)護管理工作中存在的問題與缺陷,提升養(yǎng)護管理工作地位,努力強化養(yǎng)護管理工作力度,從而延長道路使用壽命。
公路交通狀況會對經(jīng)濟、社會發(fā)展以及人民群眾的生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生直接影響。公路養(yǎng)護管理工作在提升公路質量,延長公路使用壽命的同時,減少了公路因損壞后建造的資源消耗,節(jié)約了政府基礎設施建設資金,對公路開展必要的養(yǎng)護管理工作能夠取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。加強對公路系統(tǒng)的養(yǎng)護管理,確保交通順暢,能夠更好地推動國民經(jīng)濟、社會的可持續(xù)發(fā)展。公路養(yǎng)護管理工作是確保交通順暢的根本措施,而且良好的養(yǎng)護管理工作能夠提升公路質量,改善公路交通運營情況【1】。
公路養(yǎng)護管理需要不定期地開展養(yǎng)護管理工作,將各類公路質量、安全問題消滅在萌芽狀態(tài)之中,但交通運輸管理部門不注意養(yǎng)護管理工作的重要性,往往在公路出現(xiàn)質量、安全問題時,才開展養(yǎng)護管理工作。公路養(yǎng)護管理人員對養(yǎng)護管理的必要性認識不足,只局限于表面工作,未能將各類養(yǎng)護管理措施落到實處,對于公路運行狀況缺乏認真、細致的檢查,造成公路問題頻繁發(fā)生,給人們的出行帶來了較為嚴重的影響。
公路養(yǎng)護管理需要投入大量資源,若不能借助完善的公路養(yǎng)護管理機制進行管控,必然會造成管理成本增加、養(yǎng)護效率下降,最終影響公路養(yǎng)護管理工作效果,甚至給公路使用帶來安全問題。公路養(yǎng)護管理機制停留于傳統(tǒng)管理模式,已經(jīng)無法適應當前公路系統(tǒng)規(guī)模的擴展情況。同時,由于公路養(yǎng)護管理歸屬特定的交通運輸管理部門,其養(yǎng)護管理市場處于壟斷地位,技術上較為封閉,不能與各類先進技術進行有效交流,嚴重影響公路養(yǎng)護管理工作的開展,相應技術創(chuàng)新不足,人員工作動力較弱,工作態(tài)度不認真等【2】。
公路養(yǎng)護管理設備配置不足,嚴重影響?zhàn)B護管理工作的開展,而這些設備需要相應的資金支持,但由于對養(yǎng)護管理工作缺乏重視,資金投入不足,養(yǎng)護管理配套設施數(shù)量受限,只能滿足少部分、低強度養(yǎng)護管理工作,部分設備老舊,嚴重影響公路養(yǎng)護管理工作成效。公路需要良好的養(yǎng)護管理效果,需要以養(yǎng)護管理機械化推動工藝更新、提升養(yǎng)護技術,但從當前公路養(yǎng)護管理工作水平來看,仍未能完全擺脫傳統(tǒng)手工作業(yè)方式,機械化水平較低,現(xiàn)場養(yǎng)護管理工作效率低下、質量較差,達不到公路養(yǎng)護管理工作的高效性要求。
我國公路系統(tǒng)建設規(guī)模不斷擴大,施工任務、資金、周期涉及都較為廣泛。各地交通管理部門多關注公路建設、融資等問題,對于養(yǎng)護管理工作的認識不足,各類資金投入配置不均衡,甚至無法及時調撥,造成公路養(yǎng)護管理資金缺口較大,無法滿足公路實際養(yǎng)護管理工作需求。各地的養(yǎng)護管理體制改革不徹底,存在一系列問題,養(yǎng)護管理人員結構不合理,真正一線的養(yǎng)護管理專業(yè)技術人員嚴重缺乏,實際操作人員整體素質偏低。
樹立明確的思想認識目標,確保養(yǎng)護管理人員在日常工作中認真負責。從思想上認清公路養(yǎng)護管理工作的重要性。加強日常養(yǎng)護管理、預防性養(yǎng)護管理等工作力度。在保證公路整體質量、美觀性的同時對于公路質量、安全、壽命等關鍵要素進行關注,采取積極有效的預防性養(yǎng)護管理措施,將公路質量、安全問題控制在初始階段。針對不同時期所產(chǎn)生的病害問題,考慮外部因素對公路使用情況的影響,確保預防性養(yǎng)護管理方案的合理性,并針對公路病害進行有效分析,實施安全評估,了解和掌握公路使用過程中存在的病害現(xiàn)象和安全狀況,提升對公路養(yǎng)護管理工作的重視程度【3】。
公路養(yǎng)護管理工作要跟隨時代發(fā)展創(chuàng)新管理制度。有針對性地不斷創(chuàng)新,開展系統(tǒng)性的養(yǎng)護管理工作,促進公路建設與養(yǎng)護工作相結合,提高資本在公路養(yǎng)護管理工作中的應用效率。對于規(guī)模較大的公路可委托專業(yè)單位來負責管養(yǎng)工作,以利于延長公路使用壽命,提升公路使用安全性能。同時,加強對公路養(yǎng)護管理工作的監(jiān)督力度和制定合理的控制措施,充分發(fā)揮公路養(yǎng)護管理工作優(yōu)勢。加強公路養(yǎng)護管理區(qū)域間的合作,促進信息、資源的共享共用,在節(jié)約資金成本的基礎上利用新技術、新裝備、新工藝解決公路養(yǎng)護管理方法上存在的問題,提升公路養(yǎng)護管理工作水平。
相應的養(yǎng)護管理設備需要依靠資金進行購買解決,各個區(qū)域的公路養(yǎng)護管理工作開展需要參考當時當?shù)氐膮^(qū)域發(fā)展狀況。由于公路養(yǎng)護管理資金主要依靠政府投資,但這部分資金相對有限,需要拓寬資金來源渠道,配置相應的養(yǎng)護管理資源,積極解決公路管理、養(yǎng)護工作過程中的投入障礙。同時推動公路養(yǎng)護管理工作機械化水平的提升,提升養(yǎng)護管理工作效率,盡可能地避免對交通系統(tǒng)運營的不良影響,利用各類機械化裝備,節(jié)約勞動成本,提升養(yǎng)護管理效率,降低交通事故風險,增加經(jīng)濟利益與社會效益。
需要對公路養(yǎng)護管理人員進行知識、技能培訓,提升其專業(yè)技能素養(yǎng)。注意結合人員實際工作情況,以及公路系統(tǒng)實際情況和制度要求,制定科學合理的公路養(yǎng)護管理工作計劃、方案等,并向相關人員進行貫徹,確保其能夠深刻領會計劃、方案的用意,為不同路段、不同區(qū)域的公路養(yǎng)護管理工作提供指導,確保自身工作過程中能真正發(fā)揮應有的作用。
隨著人們生活水平的不斷提升,我國汽車保有量不斷增長,為延長公路使用壽命,必須重視公路養(yǎng)護管理工作,著力培養(yǎng)公路養(yǎng)護管理專業(yè)人員,擴展其工作技能,推動養(yǎng)護管理工作機械化進程,確保采取科學、高效的方式方法開展公路養(yǎng)護管理工作,確保公路體系在經(jīng)濟、社會發(fā)展過程中貢獻應有的力量。