楊小波 吳小虎 張寶駿 曹建枝
摘 要:為了提高電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,本文針對煉油裝置P-318/A高壓電動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行的過程中,多次發(fā)生發(fā)熱、振動(dòng)增大、軸承失效等故障問題,對其進(jìn)行分析和改造。
關(guān)鍵詞:高壓電動(dòng)機(jī);擋油環(huán); 振動(dòng); 軸承失效
P-318/A高壓異步電動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行的過程中,多次發(fā)生發(fā)熱,振動(dòng)逐漸增大,軸承過早失效等故障,多次對該電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修,但效果并不理想。分析發(fā)現(xiàn)該電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)方面存在一定缺陷,為了提高該電動(dòng)機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)行,對此進(jìn)行原因分析并提出處理方法。
一、原因分析
該電動(dòng)機(jī)在投產(chǎn)運(yùn)行以來,長期處于非正常運(yùn)行狀態(tài),軸承失效、轉(zhuǎn)軸及軸承室磨損等故障頻發(fā),平均三個(gè)月需對此設(shè)備進(jìn)行檢修。經(jīng)過研究分析發(fā)現(xiàn),此裝置所用的電動(dòng)機(jī)存在以下問題。
1、電動(dòng)機(jī)軸伸端與非軸伸端裝配的擋油與軸承之間的間隙較大,在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中潤滑油脂無法封堵在軸承腔內(nèi),起到封油潤滑作用,易造成軸承潤滑不良而磨損。
2、電動(dòng)機(jī)擋油環(huán)的材質(zhì)為黃銅材質(zhì),其耐磨性能較差,同時(shí)由于厚度薄容易變形。電動(dòng)機(jī)長期運(yùn)行且多次故障率后,擋油環(huán)已經(jīng)發(fā)生變形,使之與轉(zhuǎn)子不能良好的配合、定位,在運(yùn)行中存在碰磨情況。擋油環(huán)的磨損使得有一定量的銅粉碎屑進(jìn)入潤滑油中將其污染,顆粒性雜質(zhì)加速了軸承的磨損。
3、電動(dòng)機(jī)工作環(huán)境溫度高,高溫運(yùn)行既影響機(jī)械零件的運(yùn)行效果,也影響擋油環(huán)的封油效果。環(huán)境溫度高直接影響軸承運(yùn)行溫度,高溫降低潤滑油的黏度,導(dǎo)致軸承帶油量小,同時(shí)促使?jié)櫥脱趸涌鞚櫥А?/p>
由于以上原因造成電動(dòng)機(jī)潤滑不良,軸承快速磨損,進(jìn)而多次引發(fā)轉(zhuǎn)軸磨損、跑套、抱軸、掃膛等故障,使電動(dòng)機(jī)不能達(dá)到長周期穩(wěn)定運(yùn)行,嚴(yán)重威脅生產(chǎn)裝置連續(xù)生產(chǎn),造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
二、改造方案
為了降低該電動(dòng)機(jī)的故障頻率,減少檢修費(fèi)用,降低維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度,確保生產(chǎn)裝置正常生產(chǎn),經(jīng)過分析研究,決定對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行如下改造:
1、測量計(jì)算出合理的軸承與擋油環(huán)之間的間隙,保證在軸承中封存一定量的潤滑油進(jìn)行潤滑,同時(shí)可以在日常的加油維護(hù)中,將軸承的多余費(fèi)油脂擠出軸承外,甩入軸承蓋的廢油腔中。
2、將原銅制擋油環(huán)更換為鑄鐵擋油環(huán),增加擋油環(huán)的材質(zhì)的強(qiáng)度和厚度,在電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中能起到“封油”作用。
3、圖1為改造后的擋油換加工圖。擋油環(huán)體積應(yīng)盡量小,少占用軸承外蓋油腔,減少也腔內(nèi)費(fèi)油的摩擦。
4、測量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸尺寸,繪制轉(zhuǎn)軸(如:圖4)、軸承室加工圖,對電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行改造,使之與擋油環(huán)形成良好配合,并對磨損軸承室進(jìn)行修復(fù)。
三、改造效果及經(jīng)濟(jì)效益
P-318/A電動(dòng)機(jī)改造結(jié)束后至今運(yùn)行平穩(wěn),無軸承發(fā)熱和其他狀況出現(xiàn),運(yùn)行電流,溫度,軸承狀態(tài)監(jiān)測情況正常,達(dá)到了預(yù)先的改造目的。
該電動(dòng)機(jī)改造前,平均每年發(fā)生3起故障,每次檢修必須要更換磨損軸承,對零部件進(jìn)行加工,造成經(jīng)濟(jì)損失為:
1、軸承更換費(fèi)用:NU217軸承(單價(jià)1800元)×1套×每年3次+6217軸承(單價(jià)800元)×2套×每年3次=10200元。
2、零部件加工費(fèi)用:轉(zhuǎn)子加工費(fèi)用4000元+擋油環(huán)加工費(fèi)用1000元+軸承室鑲套加工處理500×2套+內(nèi)小蓋加工費(fèi)500=6500元。
每次大修費(fèi)用為16700元,改造后該電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行20000小時(shí)以上,改造3年以來無一次故障檢修,按照改造前的每年三次故障檢修,改造后3年中可節(jié)約檢修費(fèi)用約10萬元以上,改造效果明顯,降低電動(dòng)機(jī)故障率,保證設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行,同時(shí)實(shí)現(xiàn)降低維護(hù)、檢修費(fèi)用以及員工勞動(dòng)強(qiáng)度。最終為生產(chǎn)裝置長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力的保證。
參考文獻(xiàn):
[1] 席振寰,馮建國. 防爆電機(jī)長周期運(yùn)行與檢修[M].北京:中國石化出版社,2003.
[2] ?溫惠霞,淺談異步三相電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性、啟動(dòng)、制動(dòng)與調(diào)速[J].2011,27
[3]閆峰,李艷麗,陳文省.中小型防爆電機(jī)軸承溫高問題的原因分析及質(zhì)量控制措施[J]. 電氣防爆, 2010,(4): 3 ~ 6.
[4] 黃勝. 大中型異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)問題分析[J]. 江西電力,2004, 3(28): 17 ~ 19.
作者簡介:
楊小波 ,1984年,性別:男 ?民族:漢族 ?籍貫:甘肅省莊浪縣 ? 職稱:電氣工程師 ?學(xué)歷:大學(xué)本科 ?主要研究方向:電氣工程及自動(dòng)化;
吳小虎 ,1985年,性別:男 ?民族:漢族 ?籍貫:甘肅省清水縣 ?職稱:電氣助理工程師 ?學(xué)歷:大學(xué)本科 ?主要研究方向:電氣工程及自動(dòng)化;
張寶俊, 1984年,性別:男 ?民族:漢族 ?籍貫:甘肅省榆中縣 職稱:電氣技術(shù)員 ?學(xué)歷:大學(xué)本科 ?主要研究方向:電氣工程及自動(dòng)化;
曹建枝 ,1969年,性別:女 ?民族:漢族 ?籍貫:甘肅省永登縣 職稱:電氣工程師 ? 學(xué)歷:大學(xué)本科 ?主要研究方向:電氣工程及自動(dòng)化。
(蘭州石化動(dòng)力廠 ?甘肅 蘭州 ?730060)