園林植物在高速公路綠化中的配置與應(yīng)用

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)都對交通提出了更高的要求。自改革開放以來，我國一直在完善高速公路建設(shè)，而高速公路建設(shè)又在某種程度上推動了我國經(jīng)濟的發(fā)展。在建設(shè)高速公路的過程中，相關(guān)人員不僅要完善高速公路的基本功能，還要對高速公路的周圍環(huán)境進行改善，消除駕駛?cè)藛T的疲勞。所以說，在高速公路中，綠化的配置與應(yīng)用都極為重要。本文從高速公路中園林植物配置與應(yīng)用的重要性著手，重點對高速公路園林植物配置以及園林植物在高速公路綠化中應(yīng)用的原則和要點進行了分析。

關(guān)鍵詞：園林植物;高速公路綠化;配置與應(yīng)用

引言

近年來，隨著我國高速公路質(zhì)量的不斷提高，園林植物在高速公路綠化中所占的比例也越來越大。在建設(shè)高速公路的過程中，園林植物的應(yīng)用能有效的保護環(huán)境。同時，綠化的配置與應(yīng)用還能緩解駕駛?cè)藛T的疲勞，從根本上消除行駛的安全隱患。因此，在高速公路施工過程中，施工人員一定要根據(jù)公路環(huán)境以及相關(guān)條件進行綠化配置，讓園林植物在高速公路中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

1高速公路中園林植物配置與應(yīng)用的重要性

高速公路的作用主要是滿足交通運輸?shù)男枰?，并且在實際生活中，高速公路主要為人們的長途行駛提供方便。而人們在高速公路中行駛時，園林植物的配置與應(yīng)用有著十分重要的意義。首先，高速公路中行駛的車輛比較多，產(chǎn)生了比較嚴(yán)重的尾氣污染，而園林植物的配置可以減輕汽車尾氣所帶來的污染，有效保護環(huán)境。同時，在車輛行駛的過程中，還會產(chǎn)生一定的噪聲污染以及光污染。而高速公路中園林植物的配置就可以有效降低噪聲污染以及光污染給人們正常生產(chǎn)生活所帶來的影響。其次，在實際施工過程中，不同地理位置的水土有所不同，可能會對高速公路的質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。但是，園林植物的應(yīng)用可以有效增強坡面的穩(wěn)定，提高高速公路的安全性。最后，對于駕駛?cè)藛T來講，長時間的駕駛會導(dǎo)致駕駛?cè)藛T的視覺疲勞，產(chǎn)生一些安全隱患。而園林植物的應(yīng)用可以有效緩解駕駛?cè)藛T的視覺疲勞，提高駕駛?cè)藛T的專注度，保障高速行駛的安全。

2高速公路園林植物配置

在高速公路中，有很多個區(qū)域都會需要園林植物的配置，并且不同的區(qū)域所要配置的園林植物也有所不同。

2.1植物配置的主要區(qū)域

（1）中央分隔帶綠化

在高速公路中，中央分隔帶十分重要，在中央分隔帶中配置園林植物的作用就是要分隔車流，讓車輛按道行駛。但是，在進行中央分隔帶綠化植物選擇時，不能選擇太過吸引人注意力的植物，一定要在保證高速公路行駛安全的基礎(chǔ)上進行植物的配置。同時，由于高速公路中的尾氣污染、噪聲污染以及光污染比較嚴(yán)重，所以說，中央分隔帶中的園林植物還應(yīng)有一定的環(huán)保性，吸收一部分的尾氣污染，隔絕一部分的噪聲污染以及光污染。

（2）服務(wù)區(qū)的綠化

在高速公路中，每間隔一段距離就會建設(shè)一個服務(wù)區(qū)，讓人們進行放松、休息。而在高速公路的綠化區(qū)域中，服務(wù)區(qū)綠化也占據(jù)了較大的比重。所以說，在進行服務(wù)區(qū)綠化的園林植被選擇時，一定要注意植物的顏色，選擇能夠讓人們放松身心的植物進行種植，為人們打造輕松的休息環(huán)境。

（3）邊坡的綠化

現(xiàn)階段高速公路建設(shè)過程中，為了最大限度地降低高速公路建設(shè)給人們帶來的影響，大多數(shù)的高速公路建設(shè)都會選擇在一些復(fù)雜的地貌條件下進行修建。那么在這種地形條件下，為了保證路基的穩(wěn)定，在路基兩側(cè)都會做成具有一定坡度的坡面。而為了保證高速公路整體的美觀性，在坡面上也應(yīng)種植一些植被來保證邊坡以及路基的穩(wěn)定。

（4）收費站的綠化

收費站既是一段高速公路的起點，也是一段高速公路的終點，所以說，高速公路收費站的綠化也極為重要。在車輛將要到達收費站時，都需要提前減速，這就給收費站附近的綠化植物種植提出了要求。收費站附近的綠化植物要有一定的提醒功能，讓駕駛?cè)藛T提前減速。

2.2高速公路的植物配置

高速公路的環(huán)境相對來說比較特殊，所以說，在進行高速公路植物配置時一定要根據(jù)不同的環(huán)境來選擇植物種類，保證高速公路綠化的實用性。首先，在選擇中央分隔帶綠化植物時，一定要選擇能夠適應(yīng)車輛高速行駛需要的植物，同時，還要保證植物不遮擋駕駛?cè)藛T的視野。其次，在選擇邊坡的綠化植物時，一定要注意邊坡的地勢以及地質(zhì)條件，選擇根系比較發(fā)達的植物進行種植，加強路基的穩(wěn)定性。最后，在對服務(wù)區(qū)以及收費站的綠化植物進行選擇時，一定要注重植物的美觀性以及顏色的搭配。讓駕駛?cè)藛T在服務(wù)區(qū)中放松，在收費站附近能夠提前得到減速提醒。

3園林植物在高速公路綠化中應(yīng)用的原則以及要點

3.1高速公路綠化應(yīng)用原則

園林植物是高速公路綠化中最基礎(chǔ)的材料，在實際施工中，相關(guān)人員一定要把握園林植物配置與應(yīng)用的要點，將園林植物的優(yōu)勢充分發(fā)揮。高速公路的綠化對行駛安全以及環(huán)境保護都有著極其重要的意義，所以在實際施工過程中，施工人員一定要遵循以下幾點綠化配置與應(yīng)用原則。首先，綠化植物的應(yīng)用應(yīng)該遵循生態(tài)性原則。高速公路中的綠化有保護周圍環(huán)境水土穩(wěn)定的作用，所以說，在高速公路綠化中的園林植物要有一定的功能性以及穩(wěn)定性，減弱在一些特殊環(huán)境下施工所造成的水土流失。其次，綠化植物的應(yīng)用應(yīng)該遵循景觀原則，園林植物在高速公路綠化中的配置與應(yīng)用應(yīng)該注重園林植物與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性，保證高速公路周圍環(huán)境的美觀。最后，綠化植物的應(yīng)用還要遵循易于管理的原則。高速公路修建的位置一般處在城郊等比較偏遠的地方，這就給綠化維護工作帶來了一定的困難。因此，為了減少工作人員的工作量，在配置植物的過程中一定要選擇生命力比較頑強的植物進行種植。同時，因為高速公路建設(shè)中綠化資金投入比較有限，所以在進行植物的配置時還要注重植物的經(jīng)濟性，在保證綠化作用充分發(fā)揮的前提下降低綠化配置與應(yīng)用成本。

3.2高速公路綠化應(yīng)用要點

在將綠化植物應(yīng)用到高速公路的過程中，相關(guān)人員應(yīng)該把握綠化的應(yīng)用要點，使綠化植物的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。首先，在車輛高速行駛的過程中，距離以及色調(diào)差不多的植物可能會讓駕駛?cè)藛T產(chǎn)生錯覺，影響行駛安全。所以說，在種植綠化植物時，應(yīng)將植物的種類以及顏色交錯開來進行種植。其次，過高的綠化植物在一些特殊的天氣可能會給高速行駛的車輛帶來一定的安全威脅。所以說，在種植綠化植物的過程中，還要選擇一些低矮的植物進行種植，降低高速公路中車輛行駛的風(fēng)險。最后，高速公路中綠化植物的養(yǎng)護比較困難，所以說，高速公路中的綠化植物還要選擇生長緩慢，易于存活的品種。

4結(jié)束語

綜上所述，園林植物的配置與應(yīng)用對于高速公路有著極其重要的意義。在為高速公路配置園林植物時，一定要按照高速公路的區(qū)域特點進行配置。同時，在園林植物應(yīng)用的過程中，還應(yīng)遵循高速公路綠化應(yīng)用原則，充分發(fā)揮綠化植物的作用，打造更完美的高速公路環(huán)境。在園林植物應(yīng)用的過程中，相關(guān)工作人員還應(yīng)把握綠化應(yīng)用要點，對植物品種進行選擇以及搭配，保證車輛高速行駛的安全。

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作者簡介：

王洪亮，男，1981.12年出生，甘肅敦煌人，研究方向：園林，職稱：高校講師，學(xué)歷：大學(xué)本科。

（酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ? 甘肅省酒泉市 ? ?735000）