我國(guó)中小企業(yè)在跨境電商中面臨的跨境物流困境與對(duì)策

趙世同

摘 要：跨境物流是跨境電商運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，直接影響其是否能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定、健康的發(fā)展。而現(xiàn)階段我國(guó)中小企業(yè)所在跨境電商中提供的跨境物流服務(wù)不佳，致使企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本較高，給跨境電商運(yùn)營(yíng)帶來(lái)一定的負(fù)面影響?；诖耍疚膶⒅胤治鲋行∑髽I(yè)所面臨的跨境物流困難，進(jìn)而探究行之有效的解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞：中小企業(yè);跨境電商;跨境物流;困難;對(duì)策

全球化的今天，我國(guó)與其他國(guó)家之間的交流溝通日益頻繁，這為我國(guó)跨境電商創(chuàng)造良好的環(huán)境，加之政府大力支持，使得跨境電商近些年發(fā)展勢(shì)頭良好，取得了突破性的進(jìn)展。也正因如此，越來(lái)越多的中小企業(yè)進(jìn)入到跨境電商領(lǐng)域，但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)之中卻難以解決跨境物流困難，致使其發(fā)展不佳。對(duì)此，應(yīng)當(dāng)探究行之有效的解決對(duì)策，盡快解決跨境物流困難，促使跨境電商良好運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)我國(guó)中小企業(yè)長(zhǎng)期健康、穩(wěn)定的發(fā)展。

一、跨境電商物流分析

（一）跨境電商物流模式

簡(jiǎn)單來(lái)講，跨境電商物流是指在不同關(guān)境的交易主體通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)來(lái)完成交易，進(jìn)行支付結(jié)算，是通過(guò)跨境物流進(jìn)行運(yùn)送商品、完成交易的一種國(guó)際貿(mào)易交易。就現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)跨境電商物流運(yùn)作情況來(lái)看，所實(shí)施的物流模式有郵政小包、國(guó)際快遞、專項(xiàng)物流等等。不同物流模式所具有的優(yōu)勢(shì)不同，其中郵政小包因價(jià)格便宜、系統(tǒng)成熟、覆蓋范圍較廣、可以享受國(guó)家稅收補(bǔ)貼等優(yōu)勢(shì)，更受個(gè)人包裹郵寄的青睞;國(guó)際快遞則具有運(yùn)送速度快、服務(wù)好、丟失率低等優(yōu)勢(shì)，所以更多時(shí)候是進(jìn)行貴重物品或者緊急物品的運(yùn)送;專項(xiàng)物流一般是通過(guò)航空包艙來(lái)運(yùn)送貨物，其更適合批量貨物的運(yùn)送，既能降低成本，又能保證貨物安全送達(dá)。

（二）跨境電商物流特征

總體來(lái)說(shuō)，我國(guó)跨境電商物流具有全球性、線上性、微型性的特征。1）全球性。跨境電商，即跨國(guó)界的全球性電子商務(wù)，其運(yùn)作打破地域限制，為不同國(guó)家不同地區(qū)的人與國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)創(chuàng)造了條件。相應(yīng)的為了將物品運(yùn)送達(dá)到客戶的受眾，那么跨境電商物流勢(shì)必要分散到不同國(guó)家的不同地區(qū)，相應(yīng)的其具有全球化的特征。2）線上性。以互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境為基礎(chǔ)，展開(kāi)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷活動(dòng)，滿足不同國(guó)家人們的購(gòu)物需求，相應(yīng)的圍繞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷所展開(kāi)的服務(wù)活動(dòng)是必要在電商平臺(tái)上進(jìn)行。這其中就包括物流，在電商平臺(tái)顯示物流信息，及時(shí)跟蹤商品運(yùn)送情況。3）微型性。從近些年我國(guó)跨境電商運(yùn)行情況來(lái)看，其主要是進(jìn)行體型較小、數(shù)量較少、區(qū)域比較分散的商品銷售，而由此展開(kāi)的跨境電商物流具有微型性，也就是將國(guó)外普通民眾選購(gòu)的商品送達(dá)到指定的地點(diǎn)，滿足他們的購(gòu)物需求[1]。

（三）我國(guó)跨境電商物流現(xiàn)狀

伴隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)進(jìn)步與發(fā)展，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，越來(lái)越多的人習(xí)慣了網(wǎng)絡(luò)交流、思想傳遞等等，以此來(lái)豐富自身的生活與工作。由此創(chuàng)造和延伸出來(lái)的電子商務(wù)，即網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行銷售，不僅符合當(dāng)代年輕人的價(jià)值觀念，還逐漸被其他階層的人所接受，甚至推廣大其他國(guó)家，這極大程度上推動(dòng)跨境電子商務(wù)快速發(fā)展的步伐。

其實(shí)，國(guó)內(nèi)跨境電商的發(fā)展時(shí)間并不長(zhǎng)，是在2012年國(guó)內(nèi)實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)創(chuàng)建一些大的交易平臺(tái)才得以展開(kāi)，比如阿里巴巴國(guó)際站。在發(fā)展初期，因無(wú)經(jīng)驗(yàn)參考、運(yùn)營(yíng)成本高、風(fēng)險(xiǎn)因素較多等方面的制約，導(dǎo)致該領(lǐng)域的進(jìn)入門檻較高，很多中小型企業(yè)難以進(jìn)入跨境電商之中。伴隨著跨境電商的不斷發(fā)展，平臺(tái)運(yùn)作模式逐漸成熟、經(jīng)驗(yàn)逐漸增多，使得越來(lái)越多的中小企業(yè)有信心、有實(shí)力參與到跨境電商中來(lái)。但與此同時(shí)他們也面臨著新的挑戰(zhàn)，即如何保證跨境電商物流安全、快捷、高效地運(yùn)作。

二、中小企業(yè)在跨境電商中面臨的跨境物流困境

（一）貨物派送時(shí)效難以保障

跨境電商所面向的客戶基本上都是單個(gè)消費(fèi)者，雖然所獲的業(yè)務(wù)訂單較多，但利潤(rùn)較低，中小企業(yè)為了獲得最大化的利潤(rùn)，一般會(huì)選用經(jīng)濟(jì)類物流模式，比如郵政小包等。這類物流存在的缺陷是配送時(shí)間較長(zhǎng)、派送準(zhǔn)確性低，這就導(dǎo)致消費(fèi)者退換貨概率大，進(jìn)而造成經(jīng)濟(jì)損失。

（二）退換貨逆向物流問(wèn)題難以解決

相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，跨境電商產(chǎn)品的退換貨發(fā)生率在3%-5%左右，這充分說(shuō)明了中小企業(yè)需要消耗一定的財(cái)力、物力、人力來(lái)處理退換貨問(wèn)題，加劇運(yùn)營(yíng)壓力。相對(duì)于國(guó)內(nèi)電商產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，跨境電商產(chǎn)品退換貨比較比較麻煩、成本較高，因?yàn)樗藫Q商品需要接受監(jiān)管部門的檢查并繳納關(guān)稅，這可能產(chǎn)品本身所創(chuàng)造的利潤(rùn);跨境電商產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中存在的不確定因素較多，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，那么勢(shì)必會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失[2]。

（三）海外倉(cāng)的建立與運(yùn)營(yíng)困難較大

相對(duì)來(lái)說(shuō)，為了能夠良好的運(yùn)作跨境電商，在物流方面構(gòu)建海外倉(cāng)是非常適合的，一方面能夠擴(kuò)大銷售商品種類，滿足不同需求的消費(fèi)者，另一方面可以更加快捷地配送貨物，及時(shí)處理退換貨、售后服務(wù)，為海外消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)。但從現(xiàn)階段中小企業(yè)海外倉(cāng)構(gòu)建與運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況來(lái)看，海外倉(cāng)的構(gòu)建需要做好商品配置、庫(kù)存管理等工作，這需要大量財(cái)力及人力支持，而中小企業(yè)現(xiàn)金流有限，難以有實(shí)力完成海外倉(cāng)的構(gòu)建;海外倉(cāng)物流運(yùn)營(yíng)需要處理商品配送、商品售后、商品退換貨、商品信息查詢等方面的工作，各項(xiàng)工作執(zhí)行過(guò)程中很可能出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，所以需要加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，而海外運(yùn)營(yíng)管理成本較高，這也是中小企業(yè)不得不考慮和解決的一大困難[3]。

三、中小企業(yè)跨境電商物流擺脫困境的解決對(duì)策

（一）利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展跨境物流

在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)研究與應(yīng)用日益成熟的當(dāng)下，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)更好地發(fā)展跨境物流是非常適合的?？缇畴娚淌窃诨ヂ?lián)網(wǎng)環(huán)境中運(yùn)營(yíng)的，相應(yīng)的跨境物流也應(yīng)當(dāng)借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)物流信息鏈的傳遞。也就是利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)來(lái)精準(zhǔn)的采集跨境物流信息，包括商品分揀、包裹打包、派送到郵件處理中心、郵件達(dá)到各個(gè)接收點(diǎn)等等，并將信息共享給商家、快遞人員及消費(fèi)者。如此能夠讓消費(fèi)者及時(shí)查看到商品運(yùn)輸信息，而中小企業(yè)也能夠通過(guò)整合分析跨境物流信息數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流問(wèn)題，以便探究性質(zhì)有效措施來(lái)解決問(wèn)題，提高跨境物流服務(wù)水平。

（二）利用第四方物流加強(qiáng)專線物流管理

在當(dāng)前中小企業(yè)缺乏跨境物流能力，難以構(gòu)建國(guó)際化物流體系的情況下，為了能夠解決跨境物流問(wèn)題，應(yīng)通過(guò)引入第四方物流來(lái)解決物流問(wèn)題。第四方物流是一個(gè)供應(yīng)鏈集成商，能夠根據(jù)中小企業(yè)實(shí)際情況及訴求，提出可行性較高的實(shí)施方案。從中小企業(yè)的角度來(lái)講，利用第四方物流的信息資源、管理資源、資本資源來(lái)打造一個(gè)成本相對(duì)較低的信息應(yīng)用平臺(tái)，共享訂單運(yùn)送信息，提供個(gè)性化的物流服務(wù)[4]。

結(jié)束語(yǔ)：

經(jīng)過(guò)本文一系列分析，雖然跨境電商領(lǐng)域發(fā)展日漸成熟，運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)日益豐富，但對(duì)于現(xiàn)金流有限、運(yùn)營(yíng)能力有限的中小企業(yè)來(lái)講，跨境電商運(yùn)營(yíng)依舊存在諸多挑戰(zhàn)，其中之一就是跨境物流，如物流成本較高、配送時(shí)效難以保障、退換貨物流處理難度大等等。對(duì)此，筆者建議利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展跨境物流、利用第四方物流加強(qiáng)專線物流管理等舉措來(lái)解決跨境物流問(wèn)題，為海外消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)?？傊瑸榱送苿?dòng)我國(guó)中小企業(yè)更好更快地發(fā)展，積極解決跨境電商中跨境物流困境是非常必要的。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱陽(yáng)瑾.中國(guó)跨境電商物流存在問(wèn)題及對(duì)策分析 [J]. 現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化，2016，16（12）： 270-271.

[2]]黃彥.外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)形勢(shì)及路徑選擇一以跨境電商出口企業(yè)為例[J].現(xiàn)代商業(yè)，2015（20）：116—117.

[3]孟亮，孟京.我國(guó)跨境電商企業(yè)海外倉(cāng)模式選擇分析——基于消費(fèi)品出口貿(mào)易視角Ⅱ].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2017，31（6）：37—44.

[4]趙廣華.破解跨境電子商務(wù)物流難的新思路：第四方物流[J].中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊，2014（26）：16—20.

基金項(xiàng)目：本文為安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院課題：中小跨境電商企業(yè)物流效率評(píng)價(jià)及影響因素研究”（項(xiàng)目編號(hào)：ADZX1906）階段性成果。

（安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ?安徽 ?蚌埠 ?233030）