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      淺析國(guó)省干線公路大修施工過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理

      2020-03-17 03:55:02
      黑龍江交通科技 2020年2期
      關(guān)鍵詞:國(guó)省大修路基

      黃 婭

      (貴州省都勻公路管理局,貴州 都勻 558000)

      1 國(guó)省干線公路大修質(zhì)量管理的問(wèn)題

      1.1 現(xiàn)場(chǎng)管理不細(xì)致

      從國(guó)省干線公路大修管理實(shí)踐來(lái)說(shuō),施工現(xiàn)場(chǎng)為項(xiàng)目的重點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)管理是否到位,直接影響著質(zhì)控效果。目前來(lái)說(shuō),很多施工單位對(duì)大修施工現(xiàn)場(chǎng)的管理重視度不夠,未能做好細(xì)致的管控,甚至部分現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有配置技術(shù)人員和監(jiān)理人員等,施工質(zhì)量問(wèn)題突出。例如,瀝青面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng),其常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題如表1所示,影響著施工作業(yè)的質(zhì)量?;诖耍枰訌?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)控。

      表1 常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

      1.2 質(zhì)量管理模式落后

      從當(dāng)前國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)狀來(lái)說(shuō),新技術(shù)、新設(shè)備、新材料以及新工藝被廣泛應(yīng)用,為大修工作的開(kāi)展提供了強(qiáng)有力保障。四新技術(shù)的應(yīng)用,促使傳統(tǒng)的質(zhì)量管理模式創(chuàng)新。然而很多公路大修工程中采用的依舊是落后的質(zhì)量管理模式,管理方法和技術(shù)手段落后,難以保障質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),因此需要?jiǎng)?chuàng)新管理模式。

      1.3 質(zhì)量影響因素的把控不嚴(yán)格

      從公路大修工程實(shí)際來(lái)說(shuō),影響工程質(zhì)量的因素較多,若把控不嚴(yán)格,則會(huì)影響著質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。具體問(wèn)題如下:(1)資料管理不完善。公路大修工程質(zhì)量管理的開(kāi)展,需要基本資料的支持,若資料管理不完善,存在著資料不真實(shí)或者不完善等問(wèn)題,難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,最終會(huì)引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。(2)材料和設(shè)備管理不到位。使用的材料質(zhì)量好壞以及設(shè)備的性能好壞,直接影響著工程的質(zhì)量,因此要做好嚴(yán)格的把控。這需要不斷完善現(xiàn)場(chǎng)管理工作,貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

      2 國(guó)省干線公路大修質(zhì)量管理的策略

      2.1 做好各道工序的施工問(wèn)題把控

      若想保證公路大修的質(zhì)量,要做好各道工序施工的質(zhì)量把控。具體如下:(1)做好路基施工管控。開(kāi)展路基拼接作業(yè)時(shí),按照施工要求做好清理準(zhǔn)備工作。對(duì)路基部分存在的雜草和泥土等全部清除干凈,保證路基部分不存在任何雜物,保證路基的穩(wěn)定度。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件和環(huán)境等,制定路基維修方案。精準(zhǔn)計(jì)算路基土質(zhì)的硬度,以免產(chǎn)生路基沉降情況。公路維修人員要在公路路基穩(wěn)定后,再開(kāi)展路基結(jié)構(gòu)層的施工作業(yè)。為縮短路基沉降的時(shí)間,采用重壓方法加以應(yīng)對(duì),或者組織車輛碾壓加速路基土壤沉降。

      路面施工作業(yè)。若路基連接位置的路面平整度不夠,則會(huì)影響著車輛安全形式。開(kāi)展路面維修作業(yè)時(shí),必須要做好路基連接位置的沉降問(wèn)題把控。從使用的材料入手,做好嚴(yán)格的把控,避免產(chǎn)生裂縫問(wèn)題和破碎問(wèn)題等。質(zhì)量檢查工作人員要針對(duì)上述問(wèn)題加大檢查力度,若發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題組織維修作業(yè)人員做好加固處理,減少公路質(zhì)量問(wèn)題。維修作業(yè)人員開(kāi)展公路大修作業(yè)時(shí),要做好質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生原因的分析,進(jìn)而采取針對(duì)性處理措施。

      2.2 加大質(zhì)量管理的精細(xì)化力度

      從國(guó)省干線公路大修管理來(lái)說(shuō),施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作的開(kāi)展,必須要做好精細(xì)化的把控,最大程度上保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在具體實(shí)踐中制定完善的質(zhì)量管理制度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),針對(duì)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,提出相應(yīng)的管控措施,最大程度上保障工程質(zhì)量。通過(guò)明確施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管控職責(zé),細(xì)化施工單位和監(jiān)理單位等的質(zhì)量控制內(nèi)容,保證各項(xiàng)管理工作高質(zhì)量落實(shí)。積極發(fā)揮監(jiān)理單位的作用,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管控。結(jié)合公路大修工程的規(guī)模和要求, 配置技術(shù)人員和監(jiān)理人員等, 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理。對(duì)關(guān)鍵工序設(shè)置監(jiān)理人員旁站監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的處理。若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)解決,要上報(bào)項(xiàng)目部管理人員,根據(jù)上級(jí)指示進(jìn)行處理。

      2.3 加大質(zhì)量影響因素的管控

      從國(guó)省干線公路大修管理角度來(lái)說(shuō),若想實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管控,必須要注重質(zhì)量影響因素的控制。采取以下措施:(1)注重人員管理。施工技術(shù)人員能力水平高低,直接影響著公路大修的質(zhì)量,因此要優(yōu)選技術(shù)人員,做好專業(yè)知識(shí)以及解決問(wèn)題能力的考核,為大修工程的質(zhì)量把控提供保障。除此之外,做好監(jiān)理隊(duì)伍質(zhì)量的把關(guān),選擇高素質(zhì)的監(jiān)理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查。施工作業(yè)人員要認(rèn)真落實(shí)自檢制度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)按照處理程序,采取相應(yīng)的措施加以修改,保證大修的質(zhì)量。在人員管理方面,要從資質(zhì)審查和作業(yè)規(guī)范化檢查等方面入手,做好嚴(yán)格把控。(2)加強(qiáng)材料和設(shè)備的管理。國(guó)省干線公路大修作業(yè)中,實(shí)施質(zhì)量管理工作,要注重質(zhì)量影響因素的把控,加大對(duì)材料以及設(shè)備的管理力度,最大程度上保證大修的質(zhì)量。其中,材料的質(zhì)控,要做好現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢測(cè)和存儲(chǔ)管理,保證進(jìn)場(chǎng)的材料質(zhì)量達(dá)標(biāo);結(jié)合材料的特點(diǎn),做好防潮和防火等措施,以免降低材料的質(zhì)量。對(duì)使用的機(jī)械設(shè)備,采取現(xiàn)代化管理手段,做好設(shè)備的保養(yǎng)和維修等系列工作,保證其處于最佳的狀態(tài),以免影響施工的質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量影響因素的管控力度,對(duì)保障大修的質(zhì)量有很大支持,需要高度重視。

      2.4 創(chuàng)新現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理方法

      從國(guó)省干線公路大修實(shí)際來(lái)說(shuō),若想不斷提高現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理水平,必須要注重質(zhì)量管理方法的創(chuàng)新。在具體實(shí)踐中積極運(yùn)用現(xiàn)代化管理理念和技術(shù)手段,比如引入信息技術(shù),構(gòu)建現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理信息化平臺(tái),加強(qiáng)施工單位和監(jiān)理單位等的溝通,及時(shí)共享工程質(zhì)量信息,為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作的開(kāi)展提供數(shù)據(jù)信息支持。除此之外,要增強(qiáng)管理人員的創(chuàng)新意識(shí),積極探索新型管理方法,為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作的開(kāi)展提供有力保障,保證質(zhì)量管理效益和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      3 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作的高效落實(shí),對(duì)保證國(guó)省干線公路大修工程的施工質(zhì)量和效益,有極大的影響?;诖耍诰唧w實(shí)踐中要積極采取管理措施,做好各項(xiàng)管理工作。文中結(jié)合管理實(shí)踐,提出了以下措施:做好各道工序的施工問(wèn)題把控;加大質(zhì)量管理的精細(xì)化水平;加大質(zhì)量影響因素的管控;創(chuàng)新現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理方法。

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